火槍量產是重大戰略決策，工業部在當月廿三日的全體大會上提交了議案進行討論。股東們大都清楚地理解火器的重要性，一番問詢之后就輕松通過了。
與此同時，大會也通過了安全部和海洋部聯合提出的將義勇隊擴充至二百人的提案。
其實上個月安全部就申請擴招了，但當時全體大會覺得財政太緊就給擱置了，只通過了一個“預備役”議案，加強對勞工的軍事訓練、以便必要時能進行動員。等到了這個月陸續收上了秋糧，財政狀況有所緩解，擴招方案才再次擺了上來。再加上安全部拉上了海洋部，號稱要把這二百義勇隊練成水陸兩棲的全能士兵，將來還可以作為海軍陸戰隊使用。這等于把一個兵掰成兩個用，提高了人力利用率，最后終于獲得了全體大會的認可。
開完大會后沒多久，第一艦隊就準備完畢，整備好了船只，裝滿了貨物，可以南下貿易了。
這是東海商社第一次自主的對南宋貿易，出行人員包括海洋部的韓松、王廣金、許嵩濤、鄭林，還有商務部的魏萬程幾人，財政部、后勤部也有人隨行。陸平這次忙著蓋房子，沒一起去。
準備的貨物包括第一艦隊從北方帶回來的山貨、200kg東海鋼、幾十件自制雜色玻璃器等工藝品，還有大量鰒魚干和海參干，既有自產的也有從附近漁村收購的，又去膠州采購了一批絹緞，終于裝滿了貨艙。哦對了，還有一批嶗山奇石，既能壓艙，又能在喜造園林的南方賣個好價錢，是些好東西啊。
這期間武備組又造了幾門火炮，第一艦隊終于能達到當初計劃的武裝了。現在起點號裝備有兩門60mm虎威炮，四門虎蹲炮；試一號裝備一門虎威炮，兩門虎蹲炮。如果遇到一兩艘海盜船，應該是不怕了。
在歡慶會后，十月二十五日上午，起點號與試一號到膠州灣口與陳一成的船匯合。之后不再像上次那樣磨磨唧唧地沿岸而行，而是直接張滿了帆乘風向東南方向跨海而去，一頭扎進了茫茫的大海，將膠州灣附近的所有商船和海盜甩在了身后。
有技術，就是這么任性。
……
第二天一早，魏萬程走到甲板上，看到船舷邊的陳一成，走過去打了個招呼：“伯達兄，感覺如何？”
陳一成一直在看著旁邊的起點號，轉頭看見魏萬程，露出兩個黑眼圈，做了個揖，說道：“魏兄，早。沒想到啊真是沒想到，貴商社真是藝高人膽大。走這跨海航路，日夜不停，豈不是兩三個晝夜就能抵達明州？這航路也不是沒人想過，只是東南方全是無盡大海，一旦迷航就再找不到陸地了，不知韓兄他們是如何定位的？難道是傳說中的牽星之術？”
一個月前，陳一成派人來詢問東海商社這次是否要一起南下，第一艦隊打算好了要走跨海航路，就以這個理由想要推辭。沒想到陳一成聽說了之后很感興趣，非要跟過來，管委會商討了一番，也就同意了。
但興趣歸興趣，心態歸心態，陳一成跟著第一艦隊出海后，周圍全是茫茫大海，一點陸地都看不見，心里不免還是非常忐忑的。雖然這經歷以前也不是沒有過，但以前是自己看羅盤導航，這次是跟著別人走，命運操縱于他人手上的感覺實在是不怎么好。
尤其是到了晚上之后。以前他走的都是近岸航路，晚上看不見是不能航行的，東海人卻一反常規，在茫茫夜色中大膽地高速前行。他心里實在是沒底，在甲板上一直看著起點號指示用的篝火，生怕出事，一直等到天亮都沒睡。
其實把準航向這么直走倒也不難，但海上多變，就怕突然來了場風雨偏航到不知道哪里去了。到時候若是沒有觀星定位的真本事，那可就抓瞎了。
魏萬程打了個哈哈，他大概知道海洋部的人確實是靠觀察天體定位的，但具體細節他也不太清楚，只能說：“那是，等明年回即墨了，你可以去我們的東海覓天臺聽聽王聞之他們講課，聽完就明白了。”
“什么？”陳一成有些吃驚，這等秘術不應該是珍藏家傳的嗎？怎么還能對外人傳授的？“當真？這觀星之術也能學？”
“當然啦，那邊都是公開授課的，什么嶗山道士膠州書生啦都能過去聽，也不用學費……誒呀，對啊，學費啊，怎么就忘了這個呢？回去得寫個報告啊……欸，陳兄你怎么了？”
陳一成一陣眩暈差點摔倒，魏萬程趕緊扶住他。結果沒什么事，只是睡意上來了而已，陳一成喊人來掌著船，自己回去睡覺了。
魏萬程聳聳肩，周圍全是一模一樣的海，沒什么好看的，到達明州至少還要一晝夜，他又回去船艙看資料去了。
……
另一邊，試一號上。
“辛苦了，去休息吧。”王廣金對著夜班的水手們說。
“謝謝船長！”水手們齊聲回答，然后去一邊領了早飯，下到船艙睡覺去了。
雖然之前他們在渤海的時候也試過夜間航行，但在黃海和東海這樣廣闊的海域上航行也是第一次，夜間打足了精神，但其實既沒什么好看的也看不遠，很是無聊。
水手長趙虎子嚼著一根腌海帶，下到狹窄的艙室里。他的室友是虎威炮的炮手關大富，正在難得的拿著鉛筆在紙上畫著什么。
趙虎子湊過去一看，原來是幾行阿拉伯數字，“哈，大富，今天怎么用起功來了？算什么呢？”
關大富嘿嘿一笑，撓著頭說：“俺在算俺那一腳能賺多少錢呢。虎子，你和船長親近，你說東家們真能給咱們分錢嗎？”
“東家們什么時候騙過人？放你的心吧，回去之后你就能跟小萍提親啦！嘖嘖，之前教你算術怎么都教不會，等到分你一腳居然就無師自通了，厲害啊關大富。”
“嘿嘿，原來算數的時候，總覺得跟自己沒關系，自然看著就像鬼畫符一樣。現在真算不好就要吃虧了，再一看，原來很簡單嘛。”
“哈哈，那你多練練，以后不出海了還能當個賬房！”
兩人打趣起來，過了一會兒趙虎子也拿了幾張紙出來演算了一遍，看了看算出的數字，心滿意足地睡著了。
不管在什么時代，出海都是一件枯燥無聊且風險大的事，因此為了招募足夠的水手，必須要給他們足夠的利益才行。
歐洲人的激勵措施非常簡單直接，遠洋航行的時候允許水手隨身攜帶兩個手提箱，可以裝上自己采購的貨物帶到目的地出售。這樣水手的收益就直接與船的收益掛鉤了，之后在海上遇到各種狀況之后才會拼命出力，畢竟一榮俱榮一損俱損嘛。
而中國這邊有一套更成熟的股份制分配方法，就是“百腳制”。商船的收益權被分為一百“腳”，船東、船長和船上人員分別占有不同的腳數，完成貿易后按各自的份額分配利潤。一般來說，即使是普通水手也能分到一腳，資深船工更多，甚至有能分到五腳甚至十腳的。當然，占最大頭的還是船長和船東。后世把參與到某件事中稱為“插一腳”，就是從這種分配制度中流傳下來的。
東海商社一開始也不知道這些彎彎繞繞的，直到出航前，當初從明州雇來的五個船工要求“插一腳”，他們才發現這個激勵制度的問題。后來海洋部又去找張四海等以前的海盜問了一下，發現原來連海盜都有類似的分配制度，他們才認真思考起來。
最后海洋部請示了管委會，決定還是要施行這樣的激勵制度。畢竟這時代的人沒什么家國情懷，不可能憑思想教育就跟你出海賣命，就算能強拉上船，萬一在海上嘩變了怎么辦？就算到了二戰時期，窮得要吃草的日本還要盡力保證海軍能吃上大米粥呢。
一開始海洋部還是比較傾向歐洲人的手提箱制度的，畢竟簡單易行，讓水手自己去買貨賣貨，盈虧自負，不用像百腳制那樣還要向水手公開財務信息，容易產生糾紛。
但財政部強烈支持百腳制。
孔嘉誼親自跑到海洋部解釋，說現在幾條船都由自己人掌握，看上去向水手公開財務會比較麻煩。但想想將來，等到商社有了很多商船、開始由土著擔任船長的時候，該如何監督船上的財務呢？百腳制下的水手不就是最佳的監督員？
海洋部幾位大員聽了都覺得很有道理，于是就決定在南下貿易時實行百腳制了。不過也沒那么大方，大部分普通水手都只有一腳，個別表現好或者資深水手才給了兩腳，剩下的幾乎全是東海商社的。后來李如南和岳秀仗義執言，指出海洋部的股東們冒風險出海，應該給他們也分幾腳才對，這才給了船上的股東們一人分了三腳。
像趙虎子這種重點培養的人才，就有兩腳的待遇。其他水手知道能從商船收益中分一腳之后，也很興奮，連帶著學習數學的熱情也高了起來。
之前出海無聊的時候，股東們經常利用空閑時間教水手們識字和算術，但他們總是興趣缺缺，現在倒是肯主動學習了，也算是意外收獲吧。
接近正午的時候，韓松把起點號上幾個股東召集起來，輪流使用六分儀測量緯度，以讓他們增加熟練度。
六分儀可以視作光學儀器與量角器的結合體，使用者通過上面的望遠鏡和反射鏡可以同時看到太陽和海平線，再逐漸調節鏡頭的角度，使視野中的太陽與海平線重合，就能讀出太陽的高度角來。
隨著測量次數增多，時間越來越接近正午，太陽高度角的讀數也逐漸增大。等到讀數開始減小的時候，就說明正午已經過去了，此時再回顧之前的數據，找出其中最大的那個，就能確定正午對應的時間和當時的太陽高度角，從而計算出此地的經緯度來。
最終結果是現在大約是在東經121.5/北緯33.5度的地方，離出發地差不多300公里了。韓松又把船尾線輪記錄的里程數據拿過來，是153海里，也就是283公里。看來這線輪記錄的里程要比實際里程小一些，以后得加個修正系數。
繼續行駛不停，第二天正午到達了長江口以東的海域。
韓松看了看地圖。這時代長江口附近的地貌與后世很不一樣，南岸倒是差別不大，但北岸后世啟東市所在的區域現在尚未淤積出來，海岸線要比后世靠西得多。
根據從陳一成那里打聽來的信息和文化部提供的歷史資料，長江口附近的海盜以崇明島上的朱清和張瑄為首，他們號稱有五百條船（實際上大多數是小漁船），仗著對水文的熟悉，攔路收費，不服就搶，橫行一時。
如果歷史沒發生改變的話，這朱清和張瑄后來會投靠蒙元，先是幫缺乏水軍的蒙古人把臨安寶物運回北方，又探出了南糧北運的海上航路，可謂給蒙古人立下了汗馬功勞。
不過這朱張二人勢力雖大，卻也不可能控制住茫茫大海，只能守在長江口近岸必經之地上，等著往來商船自己撞過來，絕不會想到第一艦隊居然從外海繞到了他們眼皮子底下。現在艦隊里有陳家商船這么個拖油瓶，韓松暫時不想和海盜打交道，向西南選了個方向，直航明州。
到了杭州灣內，便有南宋水師巡邏了，畢竟是通向臨安的水道，不能放任賊匪胡來。除非你作死跑去灣口星羅棋布的群島中，否則是不太用怕遇到海盜的。三只船向西航行，一路無驚無險，傍晚時分便到了明州港。
明州港外依然是那副繁忙的樣子，韓松等人雖然之前聽南下三人組描繪過，但親眼看到這種桅林帆海的景象還是很震撼的。
跟上次一樣，等了一會兒就有小船來引導他們入港，他們也按慣例準備了賄賂。到了岸上的和買環節，東海人把那200kg東海鋼抬了出來，稅務官檢驗一番之后頗為驚喜，收了這近400斤上等好鋼，又收了一筆賄賂，便不再和買別的貨物了。算下來這批鋼換了到岸價一兩千貫的貨物，也算是值了。
之后的事情就很順利了，他們在港口租了個小院子，做居住兼倉庫用，又給水手們一人預支了五貫錢，讓他們自己玩去了。
休息一晚之后，韓松等海洋部的人把賣貨的事宜委托給商務組，就決定出門去好好考察一番明州這個繁盛的港口了。
