超級汽車銷售系統  第021章:實在是咽不下這口氣

類別: 都市 | 都市生活 | 超級汽車銷售系統 | 歸德王森   作者:歸德王森  書名:超級汽車銷售系統  更新時間:2020-06-21
 
第021章:實在是咽不下這口氣(今天的加更)

妻子坐在后面很舒服,劉洋放心的笑著回應,自己也順勢坐在了主駕駛的位置上。

皮質座椅兩邊的側翼很大,包裹性很強,好像兩邊被人死死的摟住,讓劉洋有種身體深陷在座椅中的感覺。

他扭動著身體在座椅靠背上搖晃蹭了蹭,很nice,比坐在伊蘭特主駕駛時的感覺好很多。

劉洋感覺滿意,很滿意,微笑著揚起腦袋四下打量。

座椅用料很厚道,深色的內飾也有不少皮革顯得很高檔,身體能夠接觸到的地方軟軟的,針腳勻稱,做工扎實細膩。

給劉洋的感覺是,這輛觀致3的內飾布局比較簡潔,沒有太多驚艷但根本找不出槽點,清新耐看才最顯設計的功力。

皮質的多功能方向盤,底部是平的,滿滿的運動風格。

雙手緊握,質感非常好,上面的動功能按鍵雖然不知道什么具體的功能,最起碼洋氣,比格很高,不是伊蘭特那樣的老舊方向盤能比的。

正前方的儀表盤比較簡單,兩組機械指針,左邊速度,右邊轉速,中間是一個液晶屏行車電腦,下方是警示燈區域。

看著240的表底,劉洋笑了,他可是相當認真的聽方遠介紹過,這輛觀致3的最高車速只有197,竟然標個240的表底,有些糊弄人了。

劉洋稍稍有些遺憾,可是高速限速120,況且自己只是上下班開開,速度放到90的機會都沒有。

右手邊的中控面板嚴格按照簡約思路來處理,最上沿是空調出風口,中段配備了一塊8英寸觸摸顯示屏,最下方則是簡單的空調控制區域,整個布局設計比較合理,力求視覺上的簡潔干練。

相比伊蘭特簡陋的方向盤,全部機械指針的設計,配置低到讓人無語的中控區域,劉洋簡直愛死這輛觀致3了,不但實用,還漂亮、大氣,萬一有同事坐車,根本不丟面子。

比較奇葩的是后備箱開關按鍵,竟然是在車頂的閱讀燈附近,如果不是方遠指出來,劉洋還真沒有在意。

方遠找來了這輛觀致3的車鑰匙,讓劉洋按動檔把后面的發動機啟動按鍵啟動了車子,并且讓他先踩住剎車,并把檔位掛到倒擋。

劉洋看向了自己的右側,鐵錘樣式的檔把左側,從上到下標注著英文字母;P、R、N、D。

劉洋為了買車,可是下過一番功夫的,知道R是倒擋,于是輕輕的推了過去,中控液晶屏上面立馬顯示出車后的情況。

“你看,這輛觀致3的倒車影像支持軌跡隨動轉向和超聲波測距。”方遠指向了中控液晶屏,告訴他和普通車型不同,液晶屏里顯示的兩條白色虛線能隨著車身彎曲,正確的顯示倒車軌跡,非常實用。

等到劉洋看清過后,方遠讓他切換到了P檔:“車內配備了一套由觀致汽車開發的車載信息娛樂系統,車主可以在這套車載信息娛樂系統的界面上通過‘滑云力’手指來使用各項功能,因此車主對車輛信息及娛樂系統的操作可以輕松實現。”

劉洋樂呵呵的用手指左右滑云力試了幾下,果然如同方遠所說很方便。

外形,內飾,空間……全看過了,劉洋認為這輛觀致3空間很大,還有天窗,不但現在妻子能非常舒服的坐在后排,哪怕以后有了小孩,也完全能滿足需要。

更重要的是,兩三年的車齡,外觀,內飾嶄新,根本沒有磨損,自己不說,任誰也猜不到自己買的是二手車,簡直碾壓那輛一看就是破車的伊蘭特。

有兩三年車齡的觀致3,誰還要老舊的伊蘭特?

“好,好,方遠你給我們說說這輛車的配置吧,我確定要買了。”劉洋是理工男,人實在,沒有那么多的歪歪心眼,直接告訴方遠自己的想法:他已經決定要拋棄那輛三萬塊的伊蘭特,轉身投入了觀致3的懷抱。

“對,對,我也很滿意。”丈夫能轉變想法,不再堅持購買伊蘭特,宋娟更是高興,一下子的挺直了身體,對著方遠滿臉的感激。

“這輛車前置前驅,配備的是奇瑞的1.6L126馬力L4自然吸氣發動機,最大功率93kW,最大馬力126,最大扭矩155,工信部的油耗6個,實際在市區應該在8個以上,搭配的是6擋雙離合變速箱。”方遠從不對客戶隱瞞問題,他告訴劉洋夫妻,這款奇瑞的自然吸氣發動機還算是皮實耐用,零百加速度12點6秒。

劉洋和宋娟對零百加速度12點6秒沒有什么概念,很是迷茫的詢問方遠是快還是慢。

方遠也沒有長篇大論的說什么,只是舉幾個例子來證明12點6秒是什么水平。

方遠告訴劉洋夫妻,比亞迪F0的零百加速度是13秒。

新奧拓的零百加速度是13點2秒。

新奇瑞QQ的零百加速度是14秒。

伊蘭特的零百加速度12點3秒。

一個當年落地十五萬的車,混到了只比比亞迪F0,新奧拓,新奇瑞QQ強點的地步,就連伊蘭特都比它強。

它的動力不是肉,而是太肉了,在高速上被捷達王超車時,不追吧,捷達王是輛停產的老舊車型,被它超車實在是咽不下這口氣。

追吧,還真追不上,到時候跟在后面吃灰,丟人就丟大了。

“哈哈。”劉洋苦笑了兩聲,實在是心酸啊。

因為男人都有個賽車夢,想要感受推bei感,想要聆聽引擎的轟鳴聲,想要找到急加速時腎上腺素飆升的kuai感。

以前是沒車,想想也就算了。

現在將要買車了,誰知道是個零百加速度12.6秒的肉中肉。

說實在的,劉洋有些不甘心,低垂著腦袋很是不高興。

“開的只比QQ快?我就喜歡這樣的車。”妻子宋娟倒不在乎什么肉不肉的,她關心的是觀致3超強的碰撞成績,少見的雙前防撞鋼梁,發覺了丈夫的異樣后,馬上朝著方遠吼叫,“就沖不能用這輛車飚車,我拍板買了。”

劉洋:ヽ(o`皿′o)ノ

方遠:ヾ§ ̄▽)ゞ2333333

方遠偷笑著,一副我就知道會這樣的表情。

看著劉洋無奈的表情,方遠接著說,這款雙離合的變速箱也有問題。

“嗯?”劉洋和宋娟認真的聽。

這款六檔雙離合變速箱最大的問題是低速頓挫,發動機換擋時轉速較高。

害怕路段擁堵時低速蠕動,走走停停,造成反復結合,過熱報警磨損過度,最后導致燒離合器片。

“啊?”劉洋驚詫的叫了起來。

“沒辦法,這是雙離合的通病。”方遠告訴劉洋,無論是合資還是國產的車型,只要是雙離合變速箱,全部無法避免。

因為雙離合和手動檔差不多,靠的是離合器片摩擦傳動,但是手動檔離合器片壞了,可以單獨換一片,雙離合不行,離合器片壽命到了,一般是要換一套總成。

“你也不用害怕,其實雙離合變速箱也有很多優點。”方遠指出,雙離合變速箱省油,換擋快,重量輕,體積小,能耗少。

只要不經常走走停停,慢速的蠕動,用的好加上正常維護,換換變速箱油就可以了,可以保證12萬公里無故障,不會出什么問題。

“嚇死我了。”既然是無法避免的通病,劉洋只能接受,重重的點頭把方遠的叮囑記在了心間,他可不想經常花錢修離合器片。

講完了發動機和變速箱,方遠開始介紹其它的配置。

除了剛才給劉洋看過的8英寸中控屏,皮質運動型多功能方向盤,

主、副駕駛座安全氣囊,前排側氣囊,安全帶未系提醒,ISOFIX兒童座椅接口,ABS防抱死車身穩定控制等,考慮到了車上所有人,包括以后孩子的安全問題。

還有倒車影像支持軌跡隨動轉向和超聲波測距,定速巡航,上坡輔助,無鑰匙啟動系統,方向盤位置能手動上下前后調節,GPS導航系統,道路救援呼叫,藍牙/車載電話,后視鏡加熱,車窗防夾手功能等,配置雖然不算太高,最起碼比那輛伊蘭特強太多了。

方遠最重點推薦的是,這輛觀致3是自動空調,還有后座出風口,并且有溫度分區控制,充分考慮到了坐在后排的宋娟的乘坐感受。

一聽到是自動空調,還有后座出風口,并且有溫度分區控制,剛剛還哭喪著老臉的劉洋樂了,連連點頭,很是高興。

最后,方遠做了總結。

這輛觀致3用料實在,做工精細,耐用省心,小毛病少,安全環保,車子沒有異味,什么內飾,地板甲醛超標,根本不存在的,對孕婦和寶寶好。

上手相當輕松,方向盤非常輕盈,底盤用料厚道,質感好,在路上開到60碼的速度連續的急打方向,車身依舊很穩。

缺點是胎噪大,車載系統反應略顯遲鈍。

因為后懸掛是扭力梁,過減速帶時后排有些顛簸,舒適度不是太好。

加上觀致的車型太小眾,貶值很快,想要換車時賣二手車,會賠很多錢,除非不換車,一直開到報廢。

“不會換了,不會換了。”劉洋對這輛觀致3非常的滿意,擺著手表示要一直開下去。

“我再給你們說一說保養的事情。”方遠告訴劉洋,觀致3五千公里一小保養,費用四百多。

到兩萬公里時一大保,費用八百多。

這個價格,比合資車便宜,比國產車稍稍貴點,也算能接受的水平。

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