狂野十八少年時  第二百八十八章 蓄電池項目

類別: 都市 | 都市生活 | 狂野十八少年時 | 金01   作者:金01  書名:狂野十八少年時  更新時間:2020-04-13
 
九二年年輕人結婚,婚車已經開始用轎車了。

檔次最高的就是桑塔納了,租用一次二百元。

萬帆的拉達尼瓦因為是白色的,不適合當頭車,因此只能當副車用。

萬帆從街里雇了一輛紅色桑塔納給劉二當頭車用,車錢自然是他出的。

十月一號九點,劉二穿著一套新的西服,出發去林玉春家接媳婦。

萬帆開著他的車作為副車跟在頭車后面,他的車后面跟著兩輛披紅掛彩的五十鈴。

這兩輛卡車是拉林玉春家親戚的,也不知道他家那邊有多少親戚能來,因此就預備了兩臺五十鈴。

車到林玉春家后,劉二手捧鮮花,在兩個伴郎的陪伴下,進林玉春家去接媳婦了。

接媳婦兒的過程用了半個小時左右的時間,十點四十,林玉春千呼萬喚終于始出來了。

林玉春一身紅衣還蓋了個紅蓋頭,這與一身西服的劉二相比,就讓人有點哭笑不得。

正宗的土洋結合。

這對土洋結合的夫妻于十一點回到了他們位于小圩屯的新房。

出身小圩屯的大隊書記林志友主持了婚禮,在簡單的儀式后在送入洞房的聲音中,新人被送進了洞房。

接下來的事情就沒啥新意了,千篇一律的老套路。

吃完午飯后,幫忙的送桌子,送碗,然后找個地方打撲克,打麻將,晚上鬧洞房。

這些事情和萬帆就沒有什么聯系了,鬧洞房他也不會參加。

他和蘇平兩個人就在燃氣灶廠旁邊的那塊空地上比比畫畫。

這塊占地將近兩千平的空地要干什么他心里還沒有個準譜,因此要蓋什么樣的活動房還在猶豫中。

萬帆和蘇平瞎比劃了半天,也沒計劃出個頭頭腦腦來。

蘇平走了以后,萬帆準備回家的時候,意外的看見宋斌騎著個自行車從南邊過來了。

宋斌的父母還在飛龍屯住,十月一他帶著老婆孩子回家過節來了。

吃完午飯,他在家閑著沒什么事,就騎著自行車到萬帆這里看看。

看宋斌來了萬帆樂的夠嗆,拉著宋斌的手就進了他的辦公室。

“我這幾天正準備去找你幫我設計個東西。”

萬帆讓宋斌設計東西從來都是有報酬的,因此宋斌也樂于給萬凡設計一些新鮮的玩意兒。

“你又琢磨啥了?”

“還是電動自行車的事,我想設計一款售價不超過八百元的電動自行車,就利用二零自行車為載體,你幫我設計一下,主要就是控制成本。”

九二年的時候,一輛二八自行車已經漲價到了二百七八十元,二零和二四型自行車更是達到了三百多元,而帶變速的山地車售價則是五六百元。

萬帆當真能做出一輛售價不超過八百元的電動自行車,還真的有廣闊的市場,但是把成本控制在八百元還要有利潤,這就不好辦了。

“設計沒問題,但是成本我不敢保證能給你控制住,畢竟那不是我的強項。”

“那你就負責設計吧!成本控制,我自己想辦法。”

要想控制住這臺電動自行車的成本,在自己制造不出來的情況下,就只能靠采購自行車的部件進行組裝,而且還需要大批量的采購才能拿到最優惠的價錢。

渤海市有個白山牌自行車廠,現在依然還在生產,萬帆準備去和白山自行車廠聯系一下,爭取在他們那里進到最優惠的部件。

宋斌在萬帆的辦公室待了一下午,最后拿著萬帆的設計要求走了,至于這輛電動車他什么時候能設計出來,他給出的時間是用不了多久。

畢竟以前他就給萬帆設計過這玩意兒,那些原始圖紙還存在,修修改改也就差不多了。

宋斌走了張東來也就來了。

萬帆預測張東來要十月一以后才能到他這里來,他的預測完全正確。

他們的任務就是跟著張東來學習有關蓄電池方面的知識。

當然他不是一個人在行動,萬帆還給他配備了幾個學徒工兼助手。

張東來是十月四號這天來到姜崴村的。

本著男女搭配干活不累的原則,萬帆給他配的學徒兼助手是兩男兩女。

至于會不會引發商標糾紛?這個問題萬帆也

他要做的就是干式蓄電池,就是張東來給他研究的,現在可以做電動車的這種蓄電池。

在弄清楚這些事情后,廠房設備投資萬帆都不覺得是太大的問題,畢竟鉛酸蓄電池并不是什么技術太高級的項目。

不過萬帆也沒準備做那種傳統的濕式蓄電池,它太落后了,他也用不上。

萬帆和張東來進行了一次超過一個小時的談話,萬帆主要關心的是建一個畜電池廠,需要多大的廠房,什么樣的設備,多少投資這樣的問題。

這四個人萬凡是從他招收的那十八各技術骨干里邊抽調出來的。

萬帆準備明年夏天開始上蓄電池項目,就做干式蓄電池,商標就用黃海商標,這個商標他注冊到手也是一年多了,也該是他發揮作用的時候了。

辦公桌沙發資料柜已經全部到位。

萬帆陪著張東來,在他的企業里轉了一圈,還把他領到萬帆專門給他到處的工作室你看看。

張東來也就正式入住了這間工作室,以后這里就是他的戰場。

如果產權弄不明白,將來就是一筆非常非常麻煩的糊涂賬。

考慮了,反正蓄電池廠等明年夏天估計也就離破產差不多了。就是不破產倒閉,如果他們允許萬帆用這個商標,那么大家暫時還可以葫蘆攪茄子稀里糊涂的都使用,如果對方堅決不讓他用這個商標,那么他們自然也就用不了這個商標了。

再怎么說商標是他注冊的。

買臺變速車還將近六百元呢。

先賣蓄電池,等宋斌設計出的電動自行車如果有可行性,他就開始做電動自行車。

最著名的就是健力寶了。

那就不如自己重新開一個這樣的企業,如果蓄電池廠有解散那一天,他把蓄電池廠的工人招進來就可以了。

這樣的事情在八九十年代,可是屢見不鮮的。

起先萬帆是準備到時候把這個蓄電池廠買下來,不過最近幾天他覺得這個方法不可行。

做一個純粹的電動車現在不一定好賣,但是做一個售價在800塊錢以下的電動自行車,應該有廣闊的市場。

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