至此為止，顧鯤手頭的幾門生意，下家都已經全部談妥，但錢還沒有到手上。
嚴格來說，要等到10月份，他才能讓自己的凈資產正式突破3000萬人民幣大關。
華夏方面的有關部門，向他買海洋地形勘測數據的錢，要那時候才會正式到賬。
有關部門的賬期是挺長的，而且人家也得核驗數據的真實性和可靠性，這些都需要時間。
至于核驗的方法，稍微提幾句，主要是隨機選點復查。
比如在每片單位面積50乘50海里的海域里，隨機選100個坐標點，然后使用比聲吶探測法更精確的辦法，諸如鉛垂法放線測量水深。一般行業要求是抽查100個點，準確率在98%以上，就算數據完全有效，可以足額給錢。如果準確率只有95%，酬勞可能就要打個八折。再差就再打折，直到白給。
這些都是涉及到海洋工程的專業知識，估計大多數人看不懂也不感興趣，就不多贅述了。
總之一句話，拿錢是要走流程的，流程還不短。
相比于勘測費，沉船貨物出貨的回款會更晚，要到11月份。那筆錢到賬之后，顧鯤才算是凈資產突破1億人民幣。
不過，錢沒到手，不代表他不可以先把牛逼吹起來，先選擇性高調起來。
他對未來的處事原則很明確：白色收入，能多高調就多高調，要錢還沒到手就可以先炫耀出去，更要盡可能在別人能相信的情況下，把這個數字多吹幾倍。
這樣，才能換來另外收入的盡可能低調，甚至用白色收入徹底覆蓋掉另外收入。
而眼下，已經快9月中旬了，算算日子，顧鯤很快就要回華夏，去交大新生報到、并且處理跟設計院和有關部門的交易細節。
所以，臨走之前，他決定找薩武洋再聊聊港務籌備的新進展，順便樂呵樂呵，把賺錢的消息散布出去。
他給薩武洋打了個電話，卻得知對方人在古晉。
顧鯤反正也要去古晉坐飛機，同時送妹妹顧盼回古晉開學，倒也不麻煩。
……
第二天晚上，古晉城北達邁海灘的某豪宅。
顧鯤在薩武洋的外宅，跟對方進行了一次會晤。
如前所述，古晉全城大部分的海灘，海水質量都不咋滴，這是因為砂勞越河沖刷來的泥沙和營養物質導致渾濁。
不過，也有個別例外，城北山都望山西麓的達邁海灘，就是難得的清澈碧水海灘。
這是因為砂勞越河的主流是從古晉的東北方向入口，河口被周邊最高的山都望山隔到了東邊，所以朝西的達邁海灘恰好就很澄凈。
這里是著名的高端私家渡假點，離市區有十幾公里。只是規模太小，所以不接待營業，都是古晉的有錢人置業別墅的地方。
薩武洋也在這兒有個別墅，就在山都望山西麓的半坡上。那格調，就像是在模仿香江有錢人在太平山靠淺水灣的半坡修別墅，非常明顯。
因為是第一次在這處別墅會晤，薩武洋難免要帶著客人參觀一下，顯擺幾句：
“聽說你又發了大財了，怎么，考不考慮也來這兒置業個別墅？不是我說你，千萬富翁就要有千萬富翁的體統。你妹妹也算在古晉念書常住的，就住那破房子……”
顧鯤談笑回應：“以后會考慮的，不過現在不忙。讀書還是離學校近最重要。等她畢業了我就買。反正古晉的房子不會漲。”
薩武洋瞇了下眼：“你居然賭古晉的房子跌？這幾年大馬的經濟形勢都這么好了，你還看衰？”
等東南亞金融風暴來的時候，就知道了。
不過顧鯤也懶得回答，這事兒不好說。
他順勢岔開話題：“薩叔，這次來，是順路跟你談個事兒。不瞞你說，我跟華夏方面有關部門的海洋勘測合作，第一期就非常成功。不但我賺到了不少錢，還讓中遠公司進一步放松了在蘭方港項目上的合作口徑——
華夏方面，現在已經正式同意以入股的方式投資港口建設了，只要我們答應，他們立刻就能出錢，這都是昨天我跟他們電話聯系，對方剛剛通知我的，是中遠華東公司葉老板親自拍板的。”
顧鯤說的都是真的。
這就是他與北國在國防合作上和睦友好帶來的額外利益。
在此之前，中遠的態度要更加曖昧，傾向于提供一些融資幫助，而不是親自投資。
薩武洋聽得暗暗驚心。
小顧這家伙，不得了啊，這才幾個月，跟華夏方面合作的話語權，又變重了。
他不由試探：“先不忙說那些，你就說說，那個海洋勘測，具體賺了多少錢吧。”
顧鯤毫不臉紅地吹牛：“兩千萬！馬上就要到賬的。另外，我還額外租了別的船、馬上還準備買一條，擴大這個生意的合作規模，還有大約一兩千萬，也能在下個季度很快到手！”
事實上，他還一分錢都沒拿到呢，僅有的一千多萬，也要等一個多月。不過他有信心提前把牛吹出去。
薩武洋就算不信，想查，等他查到的時候，顧鯤那些牛也都實現了。
吹一個自己即將能做到的牛，那就不叫吹牛。
“原來是金額規模這么大的合作……都做到這一步了。”薩武洋不知不覺認為顧鯤的可信度又高了幾分。
而且他也不至于嫉妒，因為他很清楚自己的能力和斤兩。
如果顧鯤是靠外貿壟斷賺個幾千萬，那就不一樣了，說不定會影響薩武洋跟他的聯盟關系。但科學勘測薩武洋本來就不懂，也就沒什么可眼紅的。
“那中遠方面，最新開出的條件，大概是什么樣的？”
顧鯤：“他們愿意在將來蘭方港落成后，大力扶持這里的散貨船中轉業務，并且優先把他們經營的馬六甲航線散貨船，都挪到我們這兒中轉。
代價是，他們會出四分之三的建港資金、并且要求成立合資公司，并且在合資公司里占51%的股份。”
薩武洋一愣：“之前還說融資支持，這就直接變成想控股了？他們步子倒是邁得夠大的呀。”
顧鯤勸說道：“你不能這么想，之前他們也沒承諾把華東公司旗下馬六甲航線的散貨船，都盡量優先挪過來呀。只有讓他們占了大股，分享到港務經營利潤的大頭，他們才舍得把源源不斷的貨輪優先放過來。國際慣例都是這樣的。
我們才一個八萬多人的小國，就算是在我們的土地上建港，我們憑什么跟一個有13億人外貿市場的國家競爭航運港務的主導權？薩叔，眼光放遠一點，他們漏點湯給我們喝，我們就能喝撐死了。”
