開局一條小漁船  第97章 如水歸下

類別: 都市 | 都市生活 | 開局一條小漁船 | 浙東匹夫   作者:浙東匹夫  書名:開局一條小漁船  更新時間:2020-06-21
 
1月14號,星期六。也是交大海院93級的同學,考完期末考試的日子。

隨著最后一門課的收卷鈴聲響起,所有人幾乎不約而同地伸了個懶腰。然后平時關系好的同學,就自然而然互相扎堆攀談,聊起寒假安排。

“終于考完了,阿鯤,感覺怎么樣?應該很有信心吧?”寢室長黃瀚第一時間跟顧鯤扣肩搭背地聊了起來。

“你們要不要先閃,還是在學校等成績公布、正式放寒假再走?”周耀光已經盤算起要不要提前閃人了。

理論上,大學里最后一門期末考完,到正式放寒假,還是有幾天時間差的。

但實際上膽子大的考完試當天就走,也沒人管你。

黃瀚聞言嘲諷了周耀光一句:“你特么這是顯擺你是本地人呢?誰不知道你就算提前回家了,學校里有點事兒也能隨時趕回來。”

周耀光圓滑地解釋:“怎么能叫顯擺呢?提前閃人又不一定要馬上回老家。你們怕學校里有事,可以在周邊多玩兩天的嘛。

怎么樣?我可以給你們當導游請客,盡地主之誼。尤其是顧哥,來滬江才幾個月吧,我看你那么忙,平時很多地方都還沒去玩過。你們蘭方人要不要過年的?要是不過年,就來滬江過寒假我看也不錯。”

顧鯤:“謝了,我寒假還有事兒。不過你們的好意我是心領了,愿意聚聚一起玩的話呢,肯定是我請客,怎么可能讓你們請。”

“有事兒就算了,你的事兒肯定都是正事兒大事兒,我們怎么好耽誤你。”黃瀚很上道地表示了婉拒。

然而,這一次顧鯤的反應,卻出乎他們的預料。

顧鯤笑道:“沒關系啊,不用客氣——我這么跟你們說吧,我的事兒,也就是半玩半旅游那種,要開船出海的,沒什么機密,多幾個熟人陪我,我還不無聊呢。對于你們,就當是蹭個免費游輪游好了。”

“我去,還有這種好事?”黃瀚暫時反應不過來。

顧鯤:“這有什么奇怪的?旅游也好,出海也好,都是剛來的人新鮮,覺得享受。待得久了的人,就覺得膩味了。

我經常帶著的那個助理高哥,你們都認得吧?他就是最好的例子,他原先在威沙群島守了八年荒島,他經常給我回憶說,那里的風景是真美,那椰林棕櫚樹珊瑚海,都是人間絕景。

但你丫在一個荒島上住久了,就是第一周是天堂,第二周是人間,第三周往后就是煉獄了。現在離開久了,又覺得懷念起那里的美景了。咱也都是學海洋工程的,你們到了船上,多多少少能幫我做點事,大家共贏,有什么不好?”

聽了這么一番分析,黃瀚和周耀光心思都熱了起來。

這么說,寒假幫顧鯤出海做事,確實是實打實的雙贏。

他們也不問顧鯤要工錢,顧鯤也能有幾個懂點專業技能能幫上忙的助手,他們也贏得了實習經驗,同時可以享受游輪游一樣的遠海美景,只干兩三周的話也完全不用擔心膩味。

黃瀚當場表態:“這么一想,這事兒很靠譜啊!阿鯤,沒說的,只要兄弟們搭得上手的,這事兒必須幫幫場子。不過,你還沒說,你寒假要帶船出海做什么呢,我們也得看看自己會不會啊。”

“基礎的海洋測量總會吧?連我都會,你們能不會?”顧鯤拍拍黃瀚肩膀,給對方鼓勵,然后半真半假地把他的掩護計劃說了出來,

“你們都是我哥們兒,我也不瞞你們,我呢,之前11月份因為生意的事情請了三個月假。其實那時候我就抽空去了趟黑克蘭,買了條蘭方港工程項目需要用到的科考船,做海洋勘測的。

這陣子,我在目前的主流國際航道海圖上琢磨,能不能為將來蘭方港的業務拓展,做點更充分的準備工作。后來想了想,我就盯上了馬六甲航線的日韓散貨商船中轉港生意。”

這個事情,當然是顧鯤編的借口了。

未來,蘭方港真的造好、做大之后,他確實會考慮從李家坡那兒,再多剮一些航運業中轉生意份額下來的,日韓的單子,也是要搶的。

不過,那起碼是三年之后的事兒了,現在八字都還沒一撇呢。

只算經濟賬的話,顧鯤即使要測量涉蘭方航道的海底地形,也應該從南海周邊開始,穩扎穩打。

因為測那兒的數據,不僅對于他的港口有用,還能有有關部門給他補貼,按照每2500平方海里海底地形、換200多萬人民幣補助款的價位付給他。

而顧鯤要是優先測量更偏東一些。靠近菲律賓的涉日韓新航線海底地形,華夏國內的有關部門,就不會為補貼買單了。

于情于理,正常情況下肯定是先測有補貼的海域。

而顧鯤既然做了另外的選擇,那就說明這事兒不屬于正常情況。

他又是醉翁之意不在酒呢。事實上,顧鯤之所以往那兒測量,是因為經過他對上輩子記錄下來的那些名貴沉船記錄進行篩選后,盯上了那條航道上的一條名貴公海沉船了。

而這種事情,他要是貿貿然跑到一個距離蘭方很遠的公海位置,直接就撈上來一條船,那將來全世界都會懷疑他有異能或者先知的。

所以,他需要一個有很多見證人的合理理由,為他將來為什么會在這個時間、這個地點,出現在某個海域,提供佐證。

所有參與者,都是他最好的“不在場證明人”,以及“臨時起意證明人”。

幸好,這其中的關節,黃瀚、周耀光,乃至院里其他同學,哪怕知道了顧鯤的決定,也是看不出破綻來的,所以他說啥就是啥。

以周耀光的智商和閱歷,思之再三,依然覺得顧鯤的邏輯很合理,就主動追問:“那不知道,寒假里你主要要測量哪一部分海域情況呢?”

學船舶與海洋工程的人,書包里是經常放著大比例的世界地圖的。

大家既然討論起這個問題,顧鯤也就隨手從書包里翻出一張大地圖,在課桌上鋪開,然后地圖開疆起來。

他拿著一支筆,以縱橫捭闔的氣勢,在菲律賓、灣灣與曰本沖繩群島之間的公海上一敲:

“你們應該知道,原先東亞三大國的散貨船,都是李家坡中轉的。從李家坡離開馬六甲海峽后直接北上的船,想去日韓的話,最經濟的航線,是通過灣灣海峽。

但是,蘭方在李家坡東北偏東400多海里,如果海船從蘭方中轉的話,再往北折向走灣灣海峽,折角稍微有點大,要比最近航線多開一兩百海里、一天多航程,不經濟。

相比之下,從蘭方出來,去曰本大部分地區,乃至南棒的釜山港的海船,中途如果走菲律賓與灣灣之間的海域,整體航線會更加平滑和節約航程——去漢城的不算,因為漢城太靠西了,走菲律賓航線北上的話,反而繞遠,剛才我說的關于南棒部分,只適用于釜山港。”

周耀光作勢摸了摸自己并無胡須的下巴,問道:“你的意思,就是希望勘測一下這條新航線上,可能會涉及到的、但原先國際上各大海事公司都還沒測量過的區域的海底地貌?”

“就是這個意思。”

周耀光:“那這場子我們幫定了,這是給我們寶貴的實習機會呢,否則我們至少要大四實習,才可能有機會上海洋測量船吧,現在是提前學以致用了。”

黃瀚也很有良心地承認:“大四能上海洋勘測船的,都是優等生了,普通一點的,估計要讀研究生的時候,才有機會被導師帶上船親自做一線科學勘測吧。

要我說,阿鯤這么照顧我們,我們也該表個態對不?以后畢業了,要是阿鯤有用得到人的地方,咱都該優先跟著他干。他不需要,咱再自己找工作——聽說教育有關部門已經在討論了,一兩年內可能就要取消大學生畢業包分配,說不定到時候我們會趕上第一屆自謀出路的呢。”

周耀光也笑著附和:“你都知道沒得包分配了,還說什么漂亮話?到時候說不定不是阿鯤缺人,是我們找不到工作呢。”

顧鯤適時表態:“誒,大家不要妄自菲薄嘛,現在大學生,也沒泛濫到那種程度,大家都是交大的,怎么可能有人找不到工作——我就把話撂這兒了,只要到時候有人愿意投奔我的,我肯定拿他當骨干元老優待,帶著大家一起奔個前程。”

顧鯤說到后來,已經忘了控制音量,說完后才發現他們的“室友指點江山座談會”,已經變成了被全班和隔壁班圍觀的狀態。

“顧哥,你船上能上多少人?只要管飯,我們都愿意寒假里給你打白工哦不是實習。”

“還要人管飯,憑什么。顧哥,我不用你管飯,在船上我自己掏錢付伙食費,要我要我!”

搶著想上船的同學,很快把條件壓得不成人形。

顧鯤突然意識到,這些問題不適合在教室里就聊。

“大家不要急,不要急,以后有的是機會。這事兒也沒你們想的那么簡單,春節之前,我的大船還沒到呢。有需要的時候我會另行通知。在這之前,我們都是私下玩玩兒的,不要當真。”

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