除此之外，據說《第八洲》也即將會接入全息虛擬技術，當這一天來臨時，所有玩家將可以通過電腦跟全息兩種方式接入游戲中去。
而且根據有些更新的說明，首先加入到虛擬旅游的國家、地區或者是城市，將會在下一次地圖更新時，將其標志性建筑跟街道同步接入到游戲之中，未來游戲中進入這些場景也將需要花費一定的游戲幣才能開辟場景，這也是一大收入來源。
正是這一連串技術的發布，讓所有人都對最先推出全息虛擬全境技術的露沙島分外好奇。
很少有人相信宇馨科技在露沙島的開發計劃只是建設一座島上旅游勝地，一個島下的酒店說明不了任何東西，畢竟露沙島的位置距離大陸的確是太遠，如果僅僅是從旅游開發的角度，華夏有太多的島嶼遠比露沙島更適合進行旅游開發，花費更少，性價比更高。
更別提宇馨科技還調用了目前世界上僅有的六架工程機甲全部投入到露沙島的建設中去，要說只是為了將露沙島這個曾經在地圖上根本找不到，根本沒有任何開發價值的荒島建設成一座世界一流旅游景點，那真的是開玩笑了。
有人曾幫宇馨科技算過一筆賬，想要這座小島有穩定的電力供應能支撐起目前這些工程，那起碼就是數億元的投入，外界已經曝光了露沙島的電力供應是從大陸架鋪設海底電纜到島上，用的是宇馨科技設計的海底電纜鋪設技術。
這甚至不止數億了，可能要花費十多億。
畢竟一般的海底電纜工程鋪個上百公里基本上就是極限了，而露沙島距離大陸架的最近點也已經達到了一千多海里，大概兩千公里。
光是租用專業的海底電纜鋪設船只就是一筆巨額費用，更別提這批電纜還需要特別的材料保護，才能保證這些電纜真能鋪設那么遠。
其次是淡水處理系統。
荒島上是沒有淡水的，做旅游開發，就需要充沛的淡水資源，露沙島距離最近的港口將近1200海里，光是淡水的運送就是天文數字，如果在島上建設專門的淡水處理系統，價格同樣高昂到不可想象。
還有建材的運送需要大型郵輪不停往返，工程機甲丟在島上造成的間接損失，人工在島上生活所需的高昂成本，等等，三年下來宇馨科技起碼在這座島上投入了兩百億以上，而且還是美元……
這要是純粹靠發展旅游業收回成本，天知道需要多久！
更別提露沙島是一座荒島，周遭根本沒有其他島嶼群的存在。
距離露沙島還有數十海里的曾母暗沙也就是華夏的海上邊界也是海下的珊瑚群，也就是說露沙島上是容納的客流量是有限的，一次性接納三、五百人，在加上島上的工作人員幾乎已經是極限了。
就算平均一個人在島上玩上一周，平均每人消費十萬，算下來一年才多少錢？得多少年才會收回成本？更別提島上建筑維護本就比陸地上要貴，還要給工作人員發工資，還要租用郵輪來回擺渡……
這完全是沒錢可賺啊！
但凡有點腦子也不會跟這座荒島死磕啊！
尤其是自從露沙島開始建設之后，露沙島附近海域游弋的戰艦突然就多了起來，而且掛的還是一家名為黑兔安保的旗幟。
嗯，黑兔安保？
這家安保公司國外基本沒聽說過呀，只知道是跟宇馨科技合作的安保公司，實力強大的讓人發指，沒見人家都擁有戰艦了嘛……
所以外界無數人一直對宇馨科技突然花費巨資開發露沙島感覺極為困惑。
據說只要天氣好的時候，無數衛星到了露沙島上空就會拼命的拍攝一通，不過暫時也只能拍到熱火朝天的工地，建筑的設計看上去也很奇怪，即便現在露沙島地面工程已經基本封頂了，但從這些照片來看，硬是不知道這島上到底建的是啥……
而宇馨科技又特么不是一家上市企業，它不需要公布財報，做任何事情都完全不需要向任何人交代，所以大家大概也只能困惑。
鑒于以上種種原因，杰米·戴蒙詢問格林·特魯曼宇馨科技在露沙島上大興土木究竟是做些什么，還真不是單純的想攀關系了，他是真的很好奇。
可惜的是，對于宇馨科技的這些動作，格林·特魯曼其實也不太清楚。
他畢竟不是宇馨科技內部人員，這種事情不到最后向全世界揭開謎底的時候，自然也不會專門告訴他，但不知道并不妨礙他裝逼。
“怎么可能是開發旅游景點？你可曾看過宇馨科技做虧本生意？尤其是露沙島這種地方開發旅游，簡直滑天下之大稽！不過具體露沙島上的建筑是做什么的，這屬于宇馨科技的內部機密，現在不能對外透露。不過戴蒙先生稍安勿躁，謎底就快要揭開了。”格林·特魯曼老神在在的答道。
這番話基本上什么有效信息都沒有透露。
畢竟露沙島絕對不止是簡單的旅游景點這么簡單大概是全世界稍有投資頭腦人們的共識。
至于謎底就快要揭開了……
嗯，島上的建筑都已經封頂了，謎底當然快揭開了。
至于就快是多久，那就是見仁見智的事情了。
對于這種浩大的工程而言，一個月兩個月是就快，一年兩年同樣可以稱的上就快。
畢竟是耗時三年，還用到了六架工程機甲的大項目，在過兩年讓大家恍然大悟，也不算慢了。
“哈哈，特魯曼先生果然跟華夏交往甚密啊，這種機密的消息都知道了。好了，好奇心也滿足了，不如我們聊聊正事吧。”杰米·戴蒙將話題引入到正題。
“好啊！”格林·特魯曼微笑著點了點頭，答道。
同一時間，華夏陸淐衛星發射基地。
王宇飛正在基地內部的指揮臺內看著窗外遠處的大型火箭發射架。
此時是華夏時間凌晨四點三十八分，窗外一片漆黑，只有火箭發射架附近燈火通明，許多工作人員正在發射架上忙碌著，做最后的檢查，兩個小時后今天的主角神龍III火箭將擔負著特殊的任務升空。
這次神龍III火箭擔負的任務并不是發射衛星，而是將由宇馨科技設計，華夏數個航空企業忙碌了三年才生產出的一個大型太空錨地丟到指定位置。
神龍III號大型運載火箭是華夏最新的重型運載火箭，它高達136.21米，起飛重量2987噸，最大推力3678噸，近地軌道最大運載能力高達到167噸，可以說是目前世界上運載能力最強的重型運載火箭。
當然神龍III號火箭同樣離不開小智的幫助。
可以神龍III號火箭一大半的設計圖都是由小智敲定的。
這次運載的太空錨地自重達127噸，還配有一個加上燃料總質量大概26噸的推進器，總質量153噸。
是的，這次發射的太空錨地就是太空電梯太空最重要的組成部分。
神龍III號火箭會將這個太空錨地運送到近地指定軌道后脫離，接下來太空錨地會通過自身的推進器在軌道上運行大概十六個小時后，到達預設好的地球同步軌道坐標。
宇馨科技為了這次火箭發射已經花費了大概28億華夏幣，這還是貢獻技術專利之后的優惠價格，當然其中也包含了太空錨地的生產費用。
從這一點上來說格林·特魯曼還真猜對了。
當太空錨地發射成功之后，露沙島的功能便無法繼續隱瞞下去了。
因為這個太空錨地承載著從太空預定軌道直接跟露沙島物理連接的功能。
為了保證安全，測算出的露沙島上空整個空域都已經在36小時前被列為了禁飛區，未來這塊區域也將會成為永久禁飛區。
可以說這次發射直接決定了太空電梯工程的進度，重要性不言而喻。這也是幾乎從不改變自己作息習慣的王宇飛，在休息時間依然要守在發射指揮室的原因。
終究是希望能第一時間收到火箭發射成功的消息。
萬一發射失敗，數十億的損失不提，更關鍵的是整個太空電梯的工程進度又要拖上半年之久。
這是沒辦法的。
神龍III號依然是一次性的重型運載火箭，目前華夏也只有這一枚，萬一發射失敗，光是分析發射失敗的原因可能就要一、兩個月，更別提還要廠里重新再建一艘，半年已經是最樂觀的估計了，即便是拖上兩年大概也并不讓人奇怪。
好在這次神龍III號的發射小智會全程參與，包括現在的最后檢查工作，工作人員都佩戴了專門的設備，所有數據都第一時間匯總到遠在京城的量子三代智腦中，經過計算之后傳遞到發射中心，給出是否按時發射的結論。
當然數據也包括了目前窗外的溫度、濕度、風速等等所有條件，如果小智發現有不適合發射的因素，會隨時叫停這次發射。
按照宇馨科技之前跟發射基地及相關單位簽署的合同，宇馨科技有權在系統認定條件不符時，叫停預定時間發射的權力。
好在到目前為止所有返回的數據都在正常值范圍之內，按照小智的計算，發射成功率極大，在百分之九十八以上。
至于剩下百分之二的可能，那大概就真的是天命了，任何時候都可能存在意外情況，即便以現在全球的量子算力全部整合，也不可能測算出所有意外情況。
“呼……感覺很久沒有這么緊張過了。”休息室里，蒂姆·庫克長出了一口氣。
是的，這次發射，宇馨科技所有的大佬都到了現場，不止是蒂姆·庫克，還有余興偉。
此時三人都坐在休息室里，等待著最后發射的時刻。
“沒什么好緊張的。我們該做的都已經做完了，這樣還不成功就沒天理了。”余興偉看似滿不在乎的說道。
其實剛剛喝空的第三瓶水已經說明了這位副總裁絕對不像表現出的那么平靜。
事實也的確如此。
畢竟余興偉也是在這個項目中出了大力氣的。
從露沙島的勘察，到現在露沙島地面部分封頂，天梯項目每一個歷程余興偉都親自參與其中，三年下來他起碼老了五歲，如果這樣失敗了……
那壓力就真的太大了。
意味著他還要繼續忙上半年之久。
兩人的緊張更因為他們都知道現在宇馨科技的財務狀況，其實已經到了一個非常危險的境地。
外界分析宇馨科技在露沙島上砸了兩百億美元，但實際上兩人很清楚，外界的分析遠遠低估了這個數字。
當然這也是有情可原的，畢竟外界并不知道這座島未來將承載的功能，自然能得出這個結論。
實際上宇馨科技已經在露沙島上已經砸進去了七百多億美元，這還只是島上基地的建設，還沒有算神龍III號火箭跟太空錨地的研發跟生產制造，以及太空錨地上面稀有材料的費用。
比如主體的碳纖維管。
雖然宇馨科技已經通過小智搞定了碳纖維管的量產，這次太空錨地上就纏擾了近一萬公里長的碳纖維管，這些都是拿錢砸出來的。
如果把這些都加上，再加上在這一項目上投入的龐大量子算力，投資早已經破五千億美元，是外界估計的二十五倍之多。
這次要帶到空中的器件，除了太空錨地上纏繞被重重保護的炭纖維管是可以回收的之外，其他基本上都報廢了。
全部重新生產，將又是數十億美元的重復投入。更別提這個計劃要繼續進行下去還需要在太空錨地定位之后，不斷的續接加粗炭纖維管，直到跟地面上的電梯部分連接，預計還要數千億美元的投入。
如果這次發射成功，接下來就簡單了。
當太空錨地在軌道穩定住位置之后，就會朝著地球外方向伸出一根錘擺，將自己固定，然后向地球方向延伸出一根長達9682公里，半徑僅為36毫米的特制細管，細管中包裹的就是炭纖維管，接下來只需要不停的將這些炭纖維管對接，在空中熔煉，直到跟地球基地接軌，整個工程最難的部分就能宣告完成。
