京城火車站，隨著年假開始，潮水一般的人流就不斷的涌入到火車站這里，將這里變成了人山人海。
劉晉、佀鐘、王守仁等人朝中大臣再次來到這里，準備看看火車站這邊情況。
火車站因為人流量特別大，又關系到大家回家過年的重要大事，故而每到節假日的時候,天子和朝廷這邊就會特別的關注。
只見人山人海的火車站這里，拱衛京師的大明帝國皇家近衛軍都調動過來了，在現場維持秩序。
一隊隊大明軍人，全副武裝，身穿軍服，頭戴羊毛軍帽,腳穿帶絨的牛皮靴子，站立的筆直、筆直，一排又一排,讓火車站這里始終保持著良好的秩序，無論是買票還排隊進站，始終都有條不紊。
同時還有京城順天府府衙的捕快、差役在巡邏，專門盯著小偷小摸之類的，倒賣火車票的黃牛之類的。
這大過年的，很多人都是帶著辛辛苦苦一年賺到的銀子回家，火車站這里的小偷小摸最多，特別是這個時候。
每年都有人說自己的銀子被掉了，辛辛苦苦干了一年，結果卻是便宜了小偷小摸的，連哭的地方都沒有了。
對此，劉晉是相當的重視，提前就進行了布局，大量的捕快、衙役，有明、有暗，專門針對這些小偷小摸，見到一個就嚴厲的懲處一個。
發配凜冬城已經是對他們最大的仁慈了,不嚴厲懲處一番，只是像后世一般關幾天的話，他們出來之后還會繼續干小偷小摸的事情。
所以必須嚴懲，直接流放到寒冷的凜冬城去，讓你在冰天雪地里面慢慢的偷，又或者是干脆流放到澳洲的無人區去。
除了小偷小摸，乞丐、小攤小販、表演雜技，人販子之類的，也是需要特別的注意，丟錢都還不是最重要的，每次都會有人丟掉自己的孩子。
有些只是走失在火車站，還是能夠找回來，有些則是被人販子趁著人多眼雜的時候，直接將小孩子給拐走。
對于這樣的人，劉晉的原則一向也是嚴懲不貸，抓到一個就直接流放一個，凜冬城、蔥嶺、澳洲、外興安嶺都是不錯的地方，非常適合這些人。
在如此嚴厲的措施之下,火車站的秩序算算越來越好了，小偷小摸越來越少,人販子更是逐漸的死絕了,也是讓過年準備回家的人能夠安安心心的回家過一個好年。
劉晉非常隨意的行走在車站外，看著拍著長龍的售票隊伍，進站檢票口，人們大包小包的，手抱著孩子，或者是死死的拉著自己的孩子，時不時還摸一摸藏錢的重要地方。
后世的火車站一到過年的時候也差不多如此，幾百萬的人要在短短的幾天的時間內乘坐火車回到自己的家鄉。
京城這邊的情況相對還是要更好一些的。
因為京城這邊務工的人基本上都是北直隸的人，離京津地區都是很近的，很多人直接騎自行車、坐四輪馬車就可以回去了。
需要坐火車回家的都是比較遠一些的山西、河南、山東、南直隸的人，這些地方的人總數并不算很多，加起來也就是百萬左右，稍微錯開一下，幾天的時間，每天要用火車送出去幾十萬人。
放在后世來說，當然是不值一提，但這個時代，一天要發車將幾十萬人給發出去，這依然是非常艱巨的任務。
這一列火車可以乘坐上千人，這一天要發出去幾百列的火車，工作任務都非常的大，給火車站運營這里形成了巨大的壓力。
“所以還是說要均衡發展啊！”
“不能僅僅只是富裕和發展一個地方，不然單單是這過年的時候就很累，很容易出問題。”
劉晉思緒萬千，想想后世，幾乎都是集中在東部沿海地區，一到過年的時候，那火車站的人流量實在是大，整個春運期間，要運輸幾億人次，可想而知其負荷有多大了。
也就是后來隨著私家車逐漸的普及之后，過年的時候，火車站才不會那么的擁堵和緊張了，但是高速路上就變的無比擁堵了，隨隨便便都要堵上一兩個小時，運氣差的時候，說不定還要堵車好幾個小時。
說到底還是因為發展不夠均衡，都集中到東部沿海地區去務工和工作了，自然而然就會催生出這樣的一幕。
后來伴隨著中西部地區的發展和崛起，情況相對就要好一些了，人們沒必要再一窩蜂的擁擠到東部地區去工作了。
在自己家鄉也能夠找到工作的情況，自然就不會再出去了。
成都、武漢、河南、西安、長沙等地不斷的發展起來，也是起到了很大的作用。
所以劉晉對大明的布局方面也是如此，多城市中心、多區域核心、均衡發展，促進大明的均衡發展，不至于像后世一樣東部比發達國家還要發達，西部就堪比非洲。
“來2張去河南開封的火車票”
“4張山東濟南的火車票。”
“快點、快點，火車還有十五分鐘就要發車了，我們這連站都還沒有進去，等下趕不上火車的話，我們可就要在這京城過年了。”
“抱著孩子，可千萬不能丟了孩子。”
“累死啊，每次坐火車都跟什么一樣急，這連上個廁所的事情都沒有。”
劉晉聽著火車站這里眾人的著急的聲音，人們都很趕，也很急，因為這里的人實在是太多了，進站口這里拍著長龍。
再看看火車站這里的工作人員，拿著鐵皮喇叭的人嗓子都喊啞了，從早喊到晚的，一遍又一遍的提醒著旅客要帶好東西來，謹防小偷小摸，同時注意自己的乘坐火車的發車時間，進站時間等等。
火車站這邊逛了一圈，一切都政策，秩序井然，就是總有一些人找不到東南西北，不認識字，又不知道看提示，不聽喇叭的聲音，總是迷迷糊糊的。
當然，這樣的人，自古都有，縱然是在后世，這樣的人也有很多，坐火車的時候找不到自己的位置，又不知道該怎么辦之類的。
“老王啊，我大明啊，還是要大力發展汽車產業啊，將汽車做的人人都可以買得起才行，不然這鐵路的壓力就很大啊。”
找到王守仁，劉晉也是感嘆起來。
“人人買得起汽車，這恐怕還是需要時間的。”
王守仁想了想說道：“依我看啊，倒是可以先大力的發展客車，這樣也是可以分掉一部分的人流。”
“客車？”
“對啊，走，去長途汽車站這邊看看。”
說到客車，劉晉一下子就想起了長途汽車站，也是趕緊坐車前往長途汽車站這里。
火車能夠抵達的地方是有火車站的地方，并不是每一個地方都可以抵達的。
汽車在后世很長一段時間內也是承擔著客運的重要使命。
甚至于在很多地方，汽車比起火車來還要便捷很多，可以直接抵達自己的家鄉。
但是汽車出現的問題也是很多，比如乘坐客車的時候，總是會被帶到強制消費的地方去，你不消費的話就別想出門。
還有專門的攔路搶劫汽車的劫匪，專門趁著過年的時候搶劫返鄉的民工，這些問題都是伴隨著客車流行而出現的。
當然，后來也是伴隨著小汽車的逐漸普及，輝煌的客車運輸也是逐漸的落幕下來。
很快，劉晉就抵達了長途客車站這里。
隨著大明長途汽車商行在前年的時候創辦，開辦了京津之間的第一條長途汽車線路，它就迅猛的發展起來。
如今，在京城這邊，已經可以乘坐客車抵達山西、河南、山東、遼東等下面的州府之地，開通了專門通往這些地方的汽車。
這一到過年的時候，前來這里購買車票、搭乘客車回家的人也是非常多。
相比起火車來，汽車的速度也不慢，關鍵是汽車基本上都可以直達自己家鄉的縣城，可以免去很多的路。
當然，對于普通的老百姓來說，自己購買汽車似乎好像是不現實的，但花上一張汽車票的錢就能夠體驗一回乘坐汽車的感覺，似乎好像也是很劃算的買賣。
汽車站這里的人流量同樣非常大，時不時一輛輛滿載旅客的汽車也是開了出去，滿載著一車的旅客前往一個個地方。
看看這些客車上滿噴涂的字也就可以知道它會經過的地方，當然很多來務工的人根本不認識字，故而也是只能夠緊跟著自己的老鄉、同村人、同鄉人來走。
“火車、客車”
“再加上小汽車、自行車”
“大明的運輸也總算是有點樣子了，不然光靠走路的話，根本就不可能形成返鄉的浪潮，大家還是會選擇在京城這邊過年的。”
劉晉看著秩序井然的汽車站，也是想起了很多的事情。
現在的大明發展的很快、很快，這才多久的時間，竟然有種后世九十年代的感覺了，或許如果點燈之類的研究出來的話，估計著就真的跟后世的九十年代差不多了。
當然，大明肯定是要比那個時候富裕的多。
