全能汽車設計師  0031章 唱給我聽

類別: 都市 | 都市生活 | 全能汽車設計師 | 坑爹的小魚兒   作者:坑爹的小魚兒  書名:全能汽車設計師  更新時間:2020-07-03
 
周飛并沒有在開玩笑,穿越到現在這個世界之后,改變的不僅是汽車行業,就連文娛產業也跟前世大不相同,周飛所熟悉的那些經典歌手、經典歌曲,在這里一概找不到!

也就是說,只要周飛愿意的話,他完全可以靠著寫歌度日,根本不用像現在這樣,當一名苦逼的汽車人。

不過,周飛有自己的追求,造一輛車所帶來的成就感,要遠遠大于寫一首歌所帶來的成就感。

周飛現在想追求一種更有品質的生活,而不只是單單“向錢看”,汽車能給他帶來想要的一切,但寫歌不能,至少周飛這么認為。

不過既然陳韻如喜歡唱歌,那么周飛不介意當她的金牌創作人,做一次幕后大佬。

回到宿舍后,周飛并沒有急著完成對陳韻如的承諾,估計這會兒對方也只是認為自己在開玩笑,更何況,寫歌只是幾分鐘的事情,不需要周飛費太大的心思。

當務之急,還是要先把賽車搞出來。

發動機部分基本上已經算完事了,只需要等徐楠那邊的臺架試驗結束后,對相關的細節部分進行微調即可。

需要周飛特別設計的,只有車架形式以及車身造型,剩下的零部件,完全可以直接從市面上進行采購,或者特別定制。

所以周飛想先把這些采購件以及定制件確定下來,最后再根據這些零部件的尺寸,慢慢進行車架的設計。

而周飛首先要解決的,就是前后兩個懸架形式的選擇。

作為汽車車架與車橋之間一切傳力連接裝置的總稱,懸架的作用在于傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力,并減少由此引起的震動,從而保證汽車能平順地行駛。

一言以概之,懸架決定了汽車的行駛平順性,如果沒有懸架,那么汽車就會立即變身為農用拖拉機,隨時隨地給你“車震”般的享受。

從結構形式上來看,懸架又分為非獨立懸架以及獨立懸架,非獨立懸架的結構特點是兩側車輪由一根整體式車橋相連,車輪連同車橋一起通過彈性懸架懸掛在車架或車身的下面。

商用車中常見的后鋼板彈簧,就是最典型的非獨立懸架。

而獨立懸架恰恰相反,其每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面。獨立懸架的出現,大大減輕了車身受到的沖擊力,同時還提高了車輛的地面附著力,左右車輪單獨跳動的特點,也大大提高了汽車的行駛穩定性。

現代汽車中最常見的麥弗遜懸架,就是獨立懸架的典型代表。

由于非獨立懸架的種種弊端,乘用車上已經很少再使用了,就連現在這個世界也不例外,所以周飛把目光聚焦在了獨立懸架上。

經過一番嚴密的比較之后,周飛最終選擇在賽車上搭載不等長雙橫臂獨立懸架,并且前后兩個懸架都是這樣的結構形式!

周飛之所以會選擇這種形式的懸架,完全是由不等長雙橫臂懸架的技術特點決定的,由于每側車輪是通過上、下兩個長度不相等的橫臂與車架鉸接,當車輪上下運動時,上臂比下臂運動弧度小。這將使輪胎上部輕微地內外移動,而底部影響很小。

這種結構有利于減少輪胎的磨損,提高汽車行駛平順性和方向穩定性,這對于在高強度與高速度并存的賽車運動中尤為重要。

特別是提高方向穩定性這一優點,不僅降低了賽車發生安全事故的可能性,甚至可能會成為超越對手的一大秘密武器!

確定好懸架的結構形式之后,周飛在筆記本上的懸架一欄進行了備注,然后又把目光瞄準了制動器。

也不知過了多久,一直等到自己的肚子咕咕叫,周飛這才發現,外面的太陽已經快要落山了,看了眼手機,竟然已經快七點了。

舒服的伸了個懶腰,周飛從座位上站了起來,準備先去覓食,回來再把剩下的工作完成。

利用這一下午,周飛已經先后選好了懸架、制動器、輪轂等關鍵零部件的結構形式,其中制動器以及輪轂是需要特殊定制的,不過目前只確定好了定制材料,具體的尺寸,周飛需要配合后續的車架設計再做定奪。

至于剩下的零部件,最多只要兩個小時,周飛就能全部確定完畢。

現在想想,獨立完成一輛賽車的設計工作,也沒有最開始認為的那么難。

接下來只要再完成車架以及車身的設計,就可以進行賽車的組裝以及一系列的試驗工作了。

北方的白天向來都比南方要短,這個點的話,如果換作是自己的老家,太陽估計也就快要落山的樣子,但是此時的春城,卻已經只剩下一片夕陽了,再有十多分鐘的樣子,夜幕就要籠罩整個城市了。

走在去食堂的路上,周飛的心情從來沒有像現在這樣愉悅,原來專心投入到一項自己喜歡的工作中來,真的是一件非常幸福的事情。

別的不說,當你完成一項既定的目標之后所帶來的滿足感,真的是由內而外地在激發著你,鼓勵你朝著更高的目標邁進。

校園里的人并不多,但是依舊能看到幾對情侶挽著手挽,在夕陽下悠閑地走著,知了也在夜幕來臨之前,做著最后的狂歡。

夕陽。

蟬鳴。

林蔭小道。

一切都是那么的美好。

晚飯過后,周飛重新回到宿舍,先是跟家里打了十多分鐘的電話,然后便重新坐在了電腦前,準備完成今天剩下的工作。

只用了不到一個小時,剩余的工作就全部被周飛搞定了。

關于賽車的事情,今天就到這里了,不過周飛也沒有閑著,換好裝備之后,就來到了操場上,開始今天的身體訓練。

既然已經決定要成為一名賽車手,不管是職業的還是業余的,身體素質是必須要過關的,否則一旦進入到國際汽聯旗下的三大頂級汽車賽事,不論是F1還是WRC,以周飛目前的身體素質,急轉彎的時候估計連方向盤都打不動。

所以返校過后,周飛就已經有意識地進行鍛煉了。

好不容易跑完五圈,周飛已經恨不得直接躺在地上了。

很多人大學四年下來,身體素質是每況日下,一年不如一年,有的時候甚至連爬個樓梯都會氣喘吁吁,更不用說繞著操場跑五圈了。

身體素質的下降,除了有游戲的功勞之外,這里面,恐怕十指姑娘也貢獻不少吧。

在操場又慢走了兩圈,周飛這才回到宿舍,舒服的沖了個溫水澡,周飛見時間還早,于是便拿起手機,斟酌一番之后,給陳韻如發了條信息,

“給你寫了一首歌,要不你唱給我聽?”

發完之后,周飛就這么抱著手機,開始等待對方的答復。

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