偉鵬電子的收購一事，暫且就告一段落了。
盡管這段時間，網上出現了許多的傳言，更是有不少記者直接來到了公司，想要一探究竟，但是最終，這些人都沒有得到他們想要的答案。
而在完成了對偉鵬電子的收購之后，周飛也開始著手對這家工廠進行改造。
首先，原偉鵬電子更名為“飛馳汽車電子有限公司”，法人代表也由原先的馬華福變成了周飛。
緊接著，周飛又親自跑了一趟姑蘇，視察了一下車間的具體情況，然后針對車間的情況，提出了整改方案，將車間改造成適合生產abs防抱死系統的生產線。
最后，周飛又以公司新老板的身份，與原來的偉鵬電子供應商進行了一次面談，以安撫這些供應商，承諾原先簽訂的合約，在飛馳電子這里照樣適用，保住公司原有的供應鏈。
這樣一來，飛馳公司在汽車電子領域的布局，也就算塵埃落定了，接下來只需要生產機改造成果，便可以投產abs系統了，到時候，這家不起眼的企業，一定會震驚整個業內的！
當然，周飛這么大張旗鼓地對原偉鵬電子進行改造，特別是公司名稱變更之后，更是引起了許多人的關注與遐想。
許多人不禁猜測，飛馳公司到底又在折騰什么？
“竟然改名叫飛馳汽車電子，難道飛馳公司又想染指汽車電子了？”
“這絕對是我見過的最不務正業的整車制造商了，第二款車到現在沒有消息，竟然又要搞汽車電子了！”
“不會造車的發動機廠，不是一個好的汽車電子生產商！”
“飛馳qq這件事告訴我們，千萬不要太早下結論，否則到后面萬一有反轉，就是啪啪啪打自己的臉了。”
“總覺得飛馳公司有大動作，這一次非常拭目以待！”
在外界出現各種猜測的同時，飛馳公司這邊，周飛卻并沒有受到任何的影響，一切工作仍在有序的進行著。
進入9月以后，高爾夫這款車的高溫標定已經結束了，接下來標定小組將會深入青藏高原，對這款車進行高壓標定，周飛正在安排這項工作。
“周總，abs系統的測試工作已經準備好了，就等您過去，馬上就可以開始進行了。”剛結束了高壓標定的工作安排，秘書小倪就敲門說道。
“好的我知道了，我馬上就到，讓他們先把試驗車再檢查一遍。”周飛一邊收拾文件，一邊回答道。
經過這段時間的準備，abs系統的試用版已經委托公司的一家汽車電子供應商生產出來了，這一次裝配在車輛上測試，既是為了檢測這項系統的效用，同時也為了讓更多的人了解abs具體是什么用處。
此外，在工程人員的努力下，飛馳qq以及高爾夫兩款車的abs裝配工藝，也成功被攻克出來，這也就意味著，飛馳公司已經具備了在量產車上選裝abs系統的能力了。
文件整理好之后，周飛便直接來到了公司的試驗場，包括測試工程師、駕駛員以及好幾部門的負責人，此時全都聚集在了那里，等待周飛的到來。
“試驗車輛都檢查過了，沒什么問題吧？”到了試驗場后，周飛便直接問道。
“已經檢查過了，沒有問題。”負責這次實驗的張翔回答道。
周飛點點頭，“行，那就準備開始吧，先從飛馳qq開始。”
這一次的abs性能測試，總共將會在兩款車上進行，除了qq之外，還未發布的高爾夫也會同時進行。
試驗場上，總共擺放著四輛測試車輛，兩臺qq以及兩臺高爾夫，其中各有一臺裝配了abs系統，剩下的一臺則沒有裝配，作為對照使用。
參與這次試驗的一名司機已經登上了其中一輛qq，這輛車上并沒有裝配abs系統，這一次實驗，將會分別在柏油路工況、砂石工況等多種路面上進行，全方位展示abs系統的功效。
首先進行的就是柏油路工況。
在確定車上的所有實驗儀器連接正常以后，實驗正式開始。
車子先是以較慢的速度起步，隨后開始在試驗場上逐漸加速，當速度增加到一定數值以后，司機便采取了緊急制動的措施，只聽得“刺啦”一聲，車子的兩個轉向輪被瞬間抱死。
然后就看到車輛一路向前滑動，等到車子完全穩定下來之后，能夠明顯的看到，車身已經發生了側移，地面上的剎車痕葉非常明顯，呈現出一條連續的曲線。一旁的工程師在車子停穩后，連忙拿著尺子走上前，開始測量車子的剎車距離，然后記錄下來。
緊接著，裝有abs系統的飛馳qq也被開了過來，前面的操作沒有任何區別，但是當司機踩下剎車之后，奇跡發生了，車輪并不是像之前那樣一路滑到底，而是邊滾邊滑，并且很快就停了下來。
再看此時的剎車痕，并不像此前那樣是連續的，而是斷斷續續、時有時無的，這也意味著這種情況下的車輪，并不是一直處于抱死的狀態。
另外，盡管這個時候的車輛依舊有一點側移的現象，但是相比較前一輛，已經可以忽略不計了，大大改善了車輛在急剎車時候的側滑現象！
而剎車距離的數值，也再次驗證了這套系統的有效性：裝有abs系統的qq，剎車距離要明顯小于沒有裝配abs的那輛車！
這一下，所有的圍觀人員都震驚了！
“這簡直就是黑科技好嘛！要是有了這套系統，那么每年因為交通事故而傷亡的人數，豈不是要大大減少？”
“牛逼！之前我還不明白周總為什么要搞汽車電子，看完這次測試我算是明白了，這樣一款產品，一旦推出，絕對會成為所有汽車廠商的最愛！”
“這項發明，絕對會成為改變汽車安全的一個里程碑！”
在這些人的贊嘆的同時，剩下的測試在繼續進行著，但不管是哪一款車，也不管是在哪種路況下，裝有abs系統的那輛車，總能極大的改善車輛的剎車性能，降低事故的發生率，充分證明了這套系統的有效性！
“相信這一次，應該沒有人再對abs的投產有任何的疑惑了吧。”測試結束后，周飛看著眾人問道。
所有人都紛紛搖頭，在看完了真實的測試之后，沒有任何會懷疑abs的有效性。
“好，那這件事就算過去了，所有人回去之后，準備一下關于日內瓦車展的材料，我們明天的公司會議，主要就討論這件事。”
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