“周總覺得福通汽車會放棄引進奧迪A4的想法嗎?”張翔笑著問道。
“徹底放棄肯定是不可能的,說不定后天的談判,他們還會提出來,短時間內肯定是不甘心放棄這款車的。”周飛笑道。
“A4的戰略價值的確更大,奧迪A4獨占一個平臺,引進了這款車,實際上就意味著同時引進了在這個平臺上生產的剩余車型,要說雞賊,還得是人們老美。”江洋也跟著評論道。
飛馳公司在建的MQB以及MLB兩個平臺,已經隨著奧迪兩款車的發布而同時對外公布了,只要稍加思考,就能夠明白,MLB這個平臺上,絕對不止奧迪A4這一款車,未來肯定還會在這個平臺上推出更多車型的。
一旦奧迪A4也同樣以合資的方式進入歐美市場,后續的A6、Q7這樣的車型,完全可以在A4的生產線上裝配,在A4生產線已經建好的基礎上,到時候這些車型再想引進歐美市場,最好的選擇,還不就是使用現有的生產線,繼續跟福通汽車搞合資?
所以說,福通汽車這是想放長線釣大魚呢!
“他們再怎么雞賊,我們不同意,那也沒轍,反正我們只愿意引進一款A3,其余的,他們想都別想。”周飛笑著說道。
在這里又待了兩天,第三天的時候,周飛便代表飛馳公司,會見了福通汽車方面的幾個管理層,并且就引進奧迪A3這件事,進行了深入的探討。
就像周飛所說的那樣,福通汽車并沒有放棄引進奧迪A4的念頭,在會談的時候,也是多次提起這件事,不過都被周飛給婉拒了。
約翰遜他們見狀,也就很識相的沒有繼續提起,反正以后還有時間,先把奧迪A3引進歐美市場,也不失為一個好的折中方案。
至于說具體的合資細節,依舊是參照高爾夫來進行,所以雙方很快就達成了一致協議,并且在當天下午,就簽署了合同。
然后在合同簽完的第二天,飛馳公司以及福通汽車雙雙公布了這件事,雙方同意,將會在今年六月份的時候,于美國的合資工廠投產奧迪A3!
這是繼高爾夫轎車以后,第二款走出國門的汽車,自然也是引起了多方關注,特別是歐美的消費者,可以說是歡天喜地,網上的照片隨處可見,誰不知道奧迪A3這款車非常有個性?
但是在這份公告中,并沒有顯示奧迪A4也會同時引進歐美,這一點對于更喜歡A4這款車的消費者來說,無疑是一個很大的遺憾。
但不管怎么說,奧迪能夠走出國門,不論是對于飛馳公司,還是福通汽車,亦或是整個歐美的消費者而言,都是一個非常好的消息,很顯然,這是一個多贏的局面。
而在簽署完協議以后,周飛與張翔兩個人,也是準備好返回國內了。
“大洋,奧迪A3的投產準備工作,就麻煩你關注一下了,有什么需要的話,就跟我們聯系。”
臨走之前,周飛還不忘叮囑道。
在投產之前的幾個月時間里,實際上就是在準備投產所需要的各種零部件,首先發動機生產線肯定要改造一下,雖然同為EA888系列,但是缸內直噴與電子噴射,還是有著不少區別的。
除此以外,內飾件等這些零部件,也需要提前跟供應商溝通好,為六月份的投產做好充分的準備。
雖說福通汽車方面是主要負責方,但是飛馳公司這邊,最好也要有個人幫襯一下。
“放心吧飛哥,歐美這邊就交給我了,我能應付的過來。”江洋笑著點頭道。
這兩年的歷練,著實讓江洋成長了不少,也讓他體驗到了從象牙塔到社會轉變的艱辛,這就讓他更加的欽佩起周飛了,從大三下學期開始,一直到現在,周飛能夠走到今天的地步,屬實不容易。
“行,那我就不多說什么了,我跟翔哥明天上午就得返回國內了,晚上咱們好好聚一聚。”周飛一把摟過江洋,笑著說道。
這兩天午飯跟晚飯,都是和福通汽車的約翰遜等人一起吃的,與江洋獨處的時間并不多,所以周飛準備在離開之前,好好的敘敘舊。
當天晚上,三個人一直從八點喝到十點多,才互相扶著回到了房間,而且周飛還特意要求跟江洋睡一張床,本科畢業以后,他們就很少有這樣的機會了。
第二天上午八點多,周飛便和張翔兩個人,乘坐航班返回了國內。
而隨著奧迪A3被成功引進歐美市場,飛馳公司也進入了一個相對閑暇的時間段,這個閑暇,并不是說沒有工作可做,而是指沒有新的項目在運行了。
周飛也剛好借這段時間,好好的放松了一下,順便理清一下思路,考慮飛馳公司下一步該怎么走。
三月份很快就一晃而過,而奧迪系列在國內的銷量,也很快就被統計出來了。
在過去的一個月時間里,奧迪A3累計銷量超過了四萬輛,差一點就逼近了五萬輛。
奧迪A4的銷量雖然沒有達到這么高,但也超過了的三萬輛,成功登頂三月份國內豪華車銷量冠軍的寶座!
而在此之前,這個銷量冠軍,基本上全都是陸豐H4或者陸豐H6輪流坐莊,其他的豪華車品牌,沒有任何染指的可能。
但是奧迪發布的第一個月,就成功打破了陸豐的壟斷,硬生生從陸豐手中,搶走了這個銷量冠軍的位置,再一次向所有人證明了奧迪的實力!
而這個消息自然也是引起了許多媒體的報道,因為這對于飛馳公司、對于整個華夏汽車工業而言,都是歷史性的突破,都是具有紀念意義的。
“打破壟斷:奧迪A4登頂國內豪華車銷量排行榜第一名!”
“奧迪A4創下新的豪華車銷售神話!”
“奧迪VS陸豐:首回合較量中,奧迪占據上風!”
在公司上下一片歡騰的情況下,周飛也開始從此前的閑暇狀態,逐漸地進入到工作狀態了。
奧迪雙子星在過去一個月所取得的成績,周飛自然是非常高興的,但這僅僅是開始,后面的話,飛馳公司還得繼續努力,畢竟周飛對于奧迪這個豪華車品牌的期待,可不止眼前的這點成就。
在搶走銷量冠軍這個寶座之后,周飛的下一個目標,就瞄準了一直被陸豐霸占多年的公務車市場!