全能汽車設計師  0356章 雪上加霜

類別: 都市 | 都市生活 | 全能汽車設計師 | 坑爹的小魚兒   作者:坑爹的小魚兒  書名:全能汽車設計師  更新時間:2020-10-29
 
收購奔馳?

喬納森沒想到,弗萊德竟然會想到用這種方法來解決奔馳這個大難題,如果真的能夠順利的收購了奔馳汽車公司的話,那對于大豐汽車來說,絕對是一件收益非常大的交易。

不僅能夠解除奔馳對于陸博的威脅,還能夠順便擴充大豐汽車在豪華車市場的實力,既能夠吩咐大豐的豪華車品牌,又能夠借機進一步的占領豪華車市場。

這何止是一箭雙雕那么簡單,簡直就是一箭多雕!

可問題的關鍵在于,大豐汽車想要收購奔馳汽車,可人家奔馳愿意賣給你嗎?

現在的奔馳汽車,其品牌知名度,可絲毫不亞于大豐的陸博,奔馳汽車整個品牌創建才多久,哪有在這么短的時間內,就把公司給賣掉的?

“總裁,想要收購奔馳汽車的話,難度可能會很大,您確定要這樣做嘛?”喬納森硬著頭皮說道。

“如果難度不大的話,那么也就沒有收購這家公司的意義了,我還讓你去談什么?”弗萊德冷冷的回答道。

“那對于奔馳汽車公司的估價,總裁的心里價位是多少?”喬納森擦了擦額頭的冷汗,繼續問道。事關重大,他不得不多問幾句,特別是涉及到企業并購這種事,喬納森更是問清楚才敢行事。

“先從一億歐元開始報價,最高不超過五億歐元!”弗萊德當即就回答道,看得出,這件事他已經想了很久了,否則也不至于如此斬釘截鐵地給出答案。

喬納森一時間語塞,不知道該說些什么,按道理來講,奔馳汽車這個品牌,最終的價值應該跟陸博持平,而大豐汽車內部,對于陸博的估值,至少是十億歐元!

而如今,弗萊德卻想用最高五億歐元的價格,就把奔馳汽車給買下來,如果換作是旁人的話,喬納森一定覺得對方是在異想天開,可現如今下這道指令的,卻是弗萊德,喬納森就算是再怎么懷疑,怕也是不敢多說什么。

當然,如果是周飛聽到弗萊德這樣說的話,肯定會笑掉大牙的,前世的戴姆勒奔馳公司,鼎盛時期的市值高達兩百多億歐元,就算現在的奔馳不比前世,但如果說想要用五億歐元就把奔馳買去,那周飛會對他說,“有多少個,我就賣多少個”!

更何況,弗萊德還是從一億歐元開始報價,這簡直就是侮辱性報價好嘛!

“如果……萬一對方不賣呢?”喬納森咬了咬牙,繼續問道。

不把一切都問清楚的話,喬納森心里實在是沒有底。

“你先去跟對方談判,實在不行,你再來跟我匯報。”弗萊德平靜道。

“好的總裁。”喬納森沒有再多問什么,隨后便掛斷了電話。

掛完電話后,喬納森一個人癱坐在椅子上,臉上不禁流露出無奈的神色,原以為逃離了飛馳公司,自己可以在慕尼黑大展拳腳了,可誰知道,一切才剛開始,又忽然冒出個奔馳公司,這尼瑪都是怎么個一回事嘛!

“算了,先去試試看吧。”最終,喬納森還是嘆了口氣,弗萊德都已經發話了,他又能怎么辦?

奔馳的迅速串紅,已經從德國燃燒到周邊的幾個國家,直至整個歐羅巴大陸!

它的飄逸、它的沉穩、它的奢華,無一不成為人們追捧它的理由,用英國bbc電視臺的評論來說,“奔馳的出現,讓人們暫時忘掉了陸博的存在”。

就是這樣一個此前沒有任何知名度、更是由一家初創企業生產的汽車品牌,卻成了今年最大的一匹黑馬,在聲望與名氣上比之陸博,還要更加的強盛。

這樣的奔馳公司,不禁讓人想起了當年的飛馳公司,也是第一次進軍整車市場就引起了轟動,所以在網絡上,很多人都把奔馳公司戲稱為“德國的飛馳公司”!

對于任何一家初創企業來說,這樣的稱號都是對他最大的贊揚!

當然,對于奔馳汽車來說,所有的虛名都是假的,只有最終的銷量,才是它永恒的追求。

在相繼跟幾個經銷商簽署了合作協議之后,未來的一年時間里,奔馳將會在德國新增十個4s店,遍布德國大大小小的城市。

而且這個數量還只是暫時的,隨著奔馳人氣以及銷量的繼續增長,愿意加盟的經銷商只會越來越多,用不了多久,奔馳的4s店就會從沖出德國,像陸博那樣遍及整個歐美市場!

為了使得經銷商數量對于奔馳銷量的影響降到最低,經過周飛與穆勒的共同商量決定,奔馳公司將會臨時新增廠家直銷的渠道,所有想要購買奔馳車的消費者,即可以到馬夏爾的4s店,也可以到公司直接下單提車。

奔馳公司將會在未來一個月內,完成公司直銷渠道的開拓,并且廠家直銷的活動,將會一直持續到奔馳的4s店不低于10家的時候!

也就是說,這樣的銷售方法,至少會持續一年左右的時間。

當然,為了保證馬夏爾的4s店利益不受到侵害,奔馳公司也做了許多相關的約束,比如說保證其每個月的銷量不低于一千輛,或者保證在這段期間,馬夏爾的營業額不低于某個數值。

而這種銷售渠道的開拓,也是得到了許多消費者的熱烈歡迎,畢竟在這個時候,開通廠家直銷這種渠道,對于買賣雙方來說,都是最好的一種解決措施了。

奔馳公司這樣的做法,對于大豐汽車來說,無疑是雪上加霜,在沒有開通廠家直銷這個渠道之前,單靠馬夏爾一家4s店,奔馳的人氣再怎么高,月銷量都是有限的,這對于陸博來說,尚且還存在著一絲喘息的機會。

但是廠家直銷這個渠道一開通,陸博的處境將會變得非常的艱難,只要稍微一打聽,就能夠知道,奔馳工廠目前的年產能,能夠達到二十萬輛的水平,按照目前奔馳在歐美的人氣來看,其月銷量至少要在一萬輛左右,甚至可能還會更多!

原本陸博可以獨占整個歐美市場,但是奔馳的出現,就意味著他要跟奔馳競爭這一塊蛋糕了,奔馳月銷一萬的成績,只能從陸博的嘴邊分走,這一萬名購買奔馳的消費者中,至少會有一半是陸博的潛在消費者,也就是說,奔馳的出現,對于陸博的月銷量沖擊,至少在五千輛這樣的水平!

陸博的銷量好不容易才超過寶馬,一下子少了五千的銷量,換了誰估計都沒法接受。

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