被周飛點到名之后，馬華福也是站了起來，看向眾人說道，“那我就來說一說價格吧。原本我們對ES1這款車的預估價，大概在七萬美元左右，實際的售價，低了整整一萬美元，這是我們沒有想到的。”
馬華福頓了頓，繼續說道，“按照目前的美元匯率，ES1這款車折算成人民幣，會在35萬到40萬之間，跟我們特斯拉的售價相差無幾，也就是說，想要用價格優勢在競爭中取勝的話，可能性非常小。”
說完這些后，馬華福看向了周飛，表示自己要說的就是這些了。
“各位，想必大家都已經看到了，對手并沒有我們想象中那么弱，技術、價格，我們都沒有絕對的優勢，這一點也給我們敲響了警鐘，在電動化，或者說四化的道路上，所有人的起點都是一樣的，如果我們大意了，就會被對手超越。”
周飛清了清嗓子，看向眾人說道。
說實話，奔馳事件以后，周飛的確有點飄飄然的感覺，弗萊德被搞下去了，大豐汽車元氣大傷，飛馳公司登頂世界第一，所有的這些，都讓周飛生出一種舍我其誰的豪邁感。
但是今天看完尼古拉的新車發布會，對周飛來說無異于是當頭一棒。
驕傲自滿不可有啊。
不僅僅是周飛，公司其他的人何嘗又不是這樣呢？
好在還沒有摔跟頭，更沒有被對手拉開絕對的差距，接下來調整心態，飛馳公司仍舊可以做到第一！
“好了，具體的內容我們明天下午的會議上再說，現在辛苦大家回到自己的崗位上，各分會場的負責人現在就趕赴各地，為今晚的發布會做好準備。”
距離特斯拉的發布會還剩下十二個小時。
此時的輿論熱度并沒有一邊倒的朝著特斯拉傾斜，尼古拉的發布會剛剛結束，無論是性能還是價格，都足以引起許多人的關注，較量從這個時候就已經真正開始了。
“起售價低于六萬美元，尼古拉ES1打響電動化第一炮！”
“性能優異，尼古拉ES1或成年度爆款！”
“特斯拉即將發布，新的戰斗已經打響！”
相比較外網鋪天蓋地的都是關于尼古拉的新聞，國內畢竟是飛馳公司的根基，關于特斯拉的新聞報道，仍舊是占據優勢的，特別是這一次的新車發布會，飛馳公司可謂是下了血本，各種新穎的方式也是吸引了許多人的關注。
“主會場三個分會場，飛馳公司新的發布會模式帶你嗨歡全場！”
“火力全開，特斯拉發布會看點十足！”
“聚焦飛馳公司新車發布會，深挖巨頭之間的博弈手段！”
除了各種媒體報道之外，國內的網友們此刻也是興奮到了極點，在各種平臺上表達了自己的期待之情。
“今晚的發布會主會場被放在了申城國際賽車場，到時候人山人海的情景，想想就讓人激動！”
“雖然尼古拉的電動車很不錯，但我還是特斯拉！”
“飛馳公司既然敢選擇在尼古拉之后召開新車發布會，那就說明對自己的產品有信心，作為國人，我也相信特斯拉會更勝一籌。”
“這一天實在是太熱鬧了，兩大電動車品牌輪番登場，競爭的激烈程度，感覺比過去在傳統車領域還要厲害！”
在這個屬于全體汽車愛好者的狂歡日，時間也是一點一點的流逝，尼古拉方面也是第一時間公布了目前的銷量情況：
發布會結束后的兩個小時內，ES1的訂單就超過了一百輛！
不到十個小時，訂單就達到了四百，遠超川普的預期！
相比較傳統車的銷量，兩個小時一百輛的成績或許不值一提，但電動車畢竟是新事物，公眾還需要一段慢慢接受的過程，能夠達到這樣的成績，已經是非常厲害了。
更何況，這才剛剛開始，銷量的真正發力期，還在后面。
“通知各生產單位，這段時間一定要保證產量的供應，所有的訂單，自下單起三日內，必須要讓消費者提到車！”
川普此時可謂是滿面春風，ES1旗開得勝，技術與價格他們已經做到了最優，接下來的服務也不能落后。
新車發布的前兩個月尤為重要，幾乎能夠決定接下來這款車的銷量走勢。
雖然現在只是美國當地時間的早上七點，但是尼古拉總部這邊卻已經是熱火朝天了，各部門的主要負責人全部在崗，有的人甚至一晚上沒睡，可謂是干勁十足！
“另外，加大宣傳，我們要讓全世界的人都知道有這樣一款電動車！”川普頓了頓，繼續說道。
“干得不錯，但還需要保持警惕之心。”弗萊德不知道什么時候走了進來，上前說道。
川普自然明白弗萊德指的是什么，特斯拉發布在即，安排好這些事情，他就會去收看特斯拉的發布會了，因為他知道，周飛他們，肯定也關注了尼古拉的發布會。
“先生起的這么早？”川普驚訝的說道。
“心里一直在掛念著特斯拉的發布會，怎么也睡不著。”雖然已經退出一線，但是弗萊德還是很關注飛馳公司的一舉一動。
“我想邀請弗萊德先生一起觀看特斯拉的發布會，不知道先生有時間嗎？”川普試探著問道。弗萊德畢竟跟飛馳公司打了這么多年交道，有些問題，川普還想跟他請教一下。
弗萊德點了點頭，“我訂了上午十點半回去的機票，看完特斯拉的發布會，時間剛好差不多。”
進入初秋，國內的白晝也是逐漸縮短，剛進入七點，申城的天空就已經慢慢變黑了，但這對于魔都這座不夜城來說，白天還是黑夜并沒有什么區別，夜晚的申城才更具魅力。
恰逢國慶節的第一天，許多申城本地以及周邊省市的游客，都選擇在這個時候走出家門，來領略這座現代化大都市的魅力，而很多人今晚的目標，就是在賽車場舉行的特斯拉新車發布會。
整個賽車場的實際容量遠超十萬，算上站立席的話，能夠同時容納近二十萬的觀眾，但是出于安全的考慮，這一次的新車發布會，主管部門要求只能有不超過五萬人到場。
就算是五萬人，在新車發布史上也是頭一次！
此刻通往申城國際賽車場的各條道路上，早就已經車水馬龍，私家車、公共交通全都是滿載著前去參加發布會的游客，隨著夜幕的降臨，燈紅酒綠的申城開始展現在眾人眼前。
“快看，東方明珠上寫的什么？”就在許多人等候紅綠燈的時候，人群中忽然有人喊道。
