全能汽車設計師  0519章 五萬輛

類別: 都市 | 都市生活 | 全能汽車設計師 | 坑爹的小魚兒   作者:坑爹的小魚兒  書名:全能汽車設計師  更新時間:2021-01-19
 
會議的主要目的還是維穩,處罰倒是次要的。

進入年終,各公司都到了產量沖刺的階段,再出現產量滑坡的話,恐怕今年的產銷目標就完不成了。

想要電動車發展的順利,傳統車業務就絕對不能放松,更不能受到沖擊,否則公司的資金鏈供應不上,就什么都做不了了。

“下周的生產會議上,各公司的負責人要逐一發言,匯報車間的生產情況以及工人的情緒問題,不允許有任何的隱瞞,再出現像一車間這樣的情況,就不是通報批評這么簡單了。”

說著,周飛有意無意的又看了孫天祥一眼,接著說道,“在對待工人的問題上,要注意處理問題的方法,內部矛盾就要用民主的方法,用必要的處罰作為輔助沒問題,但是要保持好度,不能讓矛盾激化,要跟所有人都解釋清楚,電動車與傳統車雖然說競爭的關系,但同時也是相輔相成的關系,不存在發展電動車就要拋棄傳統車的可能。”

緊接著,就這個問題周飛又強調了幾點,要求所有人會議后立刻做排查,隨后才宣布會議結束。

“周總,一車間那邊沒問題了吧?”會議結束后,李建能連忙追上前問道。

剛從申城回來就遇到這樣的事情,也難怪周飛會如此生氣。

“已經處理好了,工人們應該不會再鬧情緒了。”周飛點頭道。

“真沒想到,生產上竟然會出現這樣的問題,我以為這么高的福利待遇,工人們會懂得感恩的呢。”張翔忍不住感慨道。

“屁股決定位置,我們現在這么想,主要是因為沒有跟我們的利益直接相關吧,其實也不能怪工人們鬧情緒,前段時間公司大搞汽車四化,給人的感覺可不就是要革故鼎新嘛,我們管理上也有缺陷,都要從這件事中吸取教訓。”

周飛笑了笑,倒沒有過分的苛責鬧事的工人,公司確實是在政策的解讀上沒有做到位。

一個巴掌拍不響雖然聽起來有些歪理,但還是有一定教育意義的。

“還是周總想的比較全面,我們會提升自己的管理水平的,那我們就先去處理這件事了。”

張翔與李建能兩個人笑了笑,隨即便快速離開了這里,兩個人分管的汽車品牌可不少,工作任務也是最艱巨的。

下午的時候,關于一車間以及相關領導的處罰通知,就已經下發到全公司的各個單位,配合相關單位采取的訪談、集體會議等多種形式的排查,一些原本存在著不滿情緒的個人或者群體,也是被安撫了下去,及時的將鬧事的苗頭給扼殺在搖籃當中。

當然,也有極個別的人想要借這個機會要求提高待遇,根據周飛在會議上的指示,被當做反面典型嚴肅處理了。

各公司的情況,周飛都是一個個打電話親自去了解,生怕會出現什么不可控的因素,好在這幾天排查下來,群體性事件并沒有發生,周飛也算是暗暗松了口氣。

三天后的公司生產會議上,孫天祥以及洪亮等人都做了深刻的檢討,并且以這件事為契機,認真的進行了反思,為后續處理類似問題提供了借鑒。

會議結束后,飛馳公司的這次內部矛盾才算是告一段落。

回到辦公室沒多久,周飛就接到了馬華福打來的電話。

“周總,總部那邊沒什么問題吧,我也是剛剛才聽說了這件事。”馬華福的聲音顯得有些愧疚。

如果所有的這一切都是因為他領導的特斯拉引起的,那特斯拉豈不是成了全公司的敵人了。

“沒什么,都已經處理好了,難得你還能關心這件事。”周飛笑著回答道。

因為特斯拉那邊的事情實在是太多了,不論是前幾天的視頻會議,還是處罰通知,周飛都沒有通知到特斯拉方面,所以馬華福到現在才聽說這件事。

“我是真沒想到,因為特斯拉竟然會惹出這么一大攤子事,好在沒釀成大錯,否則以后我都不好意思跟公司要這要那了。”

如果工人沒有被安撫下來,真的形成了群體性事件,那到時候周飛就要面臨一個兩難的境地,到底是保生產,還是保特斯拉呢?

“都說沒事了,這一次只是我們在政策上沒有解讀到位,鬧情緒的也只有個別工人,煽動不了群體,再加上發現得早,處理及時,所有品牌的車輛生產一切正常。”

周飛頓了頓,繼續說道,“說一說特斯拉的情況吧,最好多幾個好消息,這幾天心里面堵得慌,需要沖沖喜。”

“好消息有的是,周總你就聽我慢慢道來,首先特斯拉兩款車型的總銷量,已經突破一萬輛了,截止到今天早上,銷量達到了16892輛,距離兩萬輛也就是幾天的時間了。”馬華福興奮地回答道。

“這么快就賣出去一萬六千多啦!”周飛同樣欣喜的說道。他才剛從申城回來不到四天,銷量就猛增了一萬多輛,日銷量超過兩千五百臺呢。

“誰說不是呢,隨著各種測評視頻的出現,消費者對于我們特斯拉也有了一個更深的認識,很多人也愿意嘗試一下電動車,再加上我們在廣告方面的投入,這才造就了這幾天的黃金銷售期,我估摸著,這個月的訂單,至少要達到五萬輛。”

“這么說的話,那工廠的產量是嚴重不足啊,根本滿足不了市場的需求。”

“這個的確是一個很大的問題,我已經要求二期工程加快進展了,同時也要求工廠盡量維持高產量,先把這段時間扛過去再說。”馬華福回答道。

“行,特斯拉的工作我就交給你全權負責了,期待聽到更多關于你們的好消息。”

接下來的一段時間,周飛把精力主要還是放在了傳統車的生產上,兩個星期的時間里跑遍了公司在全國各地的工廠,深入一線車間了解情況,同時也是為了給所有的工人吃下一顆定心丸,確保公司內部的團結。

越是臨近年末,周飛就越不敢大意。

與此同時,特斯拉方面也是捷報頻頻,繼銷量成功破萬之后,很快就實現了銷量超過兩萬輛、三萬輛。

原本預期要到月底才能實現的銷量超過五萬輛的成績,實際上只用了25天的時間,特斯拉就做到了!

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