全能汽車設計師  0525章 僵局

類別: 都市 | 都市生活 | 全能汽車設計師 | 坑爹的小魚兒   作者:坑爹的小魚兒  書名:全能汽車設計師  更新時間:2021-01-22
 
一番寒暄后,雙方的話題也逐漸回到了今天的正題上。

“我看前段時間有報道稱,許總對于電動汽車很感興趣,不知道許總對于電動車行業有什么見解?”周飛笑著問道。

“見解算不上,畢竟對于汽車行業,我可以說是門外漢了,在周總面前可不敢班門弄斧,但硬要說一些吧,電動車作為一個新興的行業,其發展的潛力自然是很大的,周總前段時間提出的汽車四化的概念,對于汽車未來的發展具有很大的指導意義,如果我沒理解錯的話,四化跟互聯網的關系將會非常密切,這也給我們這些互聯網企業提供了很大的機會。”

許英騰喝了口茶,簡略的說了說自己的看法。

“許總說的沒錯,在我看來,未來汽車的發展,將會跟互聯網產生千絲萬縷的聯系,不僅僅是汽車行業,未來所有的行業發展,或許都離不開互聯網的支持,這也是我為什么今天要找許總談一談的原因。”

周飛笑了笑,很快就把話題轉到了合作上面。

“周總的意思我都明白,我們百訊確實有意進軍電動車市場,公司目前也正在力推這個項目,如果能夠跟飛馳公司達成合作的話,這絕對是我最愿意看到的局面。”

“既然是這樣,那我們就真的是強強聯手了,哈哈哈。”周飛頓了頓,隨后接著說道,

“是這樣的,我們公司旗下的電動車品牌特斯拉,目前正準備開發新一款的車型,許總也知道,汽車四化是一個緊密聯系的整體,所以在這一次的新車開發中,我打算加大到智能化的研究,智能化涉及的主要技術就是人工智能,在這一領域,國內沒有任何的企業能夠有百訊的領先水平了。”

“因此,我希望接下來,我們雙方能夠在人工智能方面,展開深入合作,不知道許總覺得怎么樣?”

周飛說完后,笑著看向了許英騰。

許英騰笑了笑,“感謝周總對我們百訊在人工智能上的認可,但我覺得周總可能是誤會我們了。”

“難道百訊想要造車的消息都是假的嗎?剛剛許總不是也說,電動車是一個很有前景的行業嘛。”周飛故作驚訝的說道。

前面的都只是試探,接下來才是談判的關鍵。

“我們百訊想要造車確實不假,但正因為如此,我才說周總可能是誤會了,我們想要的是自主造車,而不僅僅是在人工智能方面的合作,簡單地說,百訊不會滿足于做一個技術供應商的,我們其實更想成為一個主機廠。”

不管是周飛是真不懂,還是在裝傻,許英騰都很明確的將自己的意圖告訴了他。

“我明白許總的意思了,但我覺得這并不影響我之前所說的合作呀,兩者之間并沒什么矛盾。”周飛回答道。

“怎么說?”

“許總想要百訊自主造車,這一點是很明確的,而我們飛馳想要的只是人工智能的技術合作,百訊想要造車,肯定也需要汽車方面的技術,這一點,我們飛馳公司完全可以提供,作為交換,百訊則向我們提供人工智能方面的技術支持,我覺得兩者之間完全可以兼容,不存在任何的沖突。”

周飛笑著解釋道。

在來的路上,周飛就在想要用什么樣的方法才能促成這次合作,想來想去,覺得最好的辦法就是雙方各取所需,為對方提供需要的技術支持,然后在造車上各行其是。

當然,周飛覺得對方大概率不會同意這個提議,畢竟同樣是技術支持,但卻并不是對等的,而且百訊真要是鐵了心搞汽車,怎么會給自己最大的競爭對手提供技術支持呢。

“周總的提議雖然不錯,但我們百訊還是不能接受,我希望建立一個由我們百訊主導的合資公司,飛馳可以參與車輛的開發,同時我們也可以提供人工智能的技術支持,共同研究無人駕駛,但是必須要明確的是,這項無人駕駛技術,只能用于合資公司的車型上,不得用于其他的車型。”

許英騰微笑著婉拒道。

如果說周飛剛剛已經夠無恥了,那么現在的許英騰,就更加無恥了。

合資公司由百訊主導,共同開發出的無人駕駛技術只能用于合資公司,而飛馳公司卻要參與車型開發。

簡單地說,飛馳公司不僅要出錢出力,最后的收益卻落入百訊公司的手中,這一手算盤,打的可真是妙。

周飛之所以想要跟互聯網大廠合作,目的就是為了給旗下的特斯拉乃至所有的車型做技術儲備的,現如今許英騰卻要求合作開發的技術不得外用,那周飛搞這次合作的意義是什么呢?

飛馳公司忙碌了一圈,最后卻為別人做了嫁衣,而且還平白無故的給自己培養了一名競爭對手。

任何答應這個合作協議的人,怕不會是傻子吧。

“許總,其他的我都能接受,但是合作開發的無人駕駛技術不能外用,我覺得這個太不合理了,我們飛馳公司沒法接受這樣的條款。”周飛搖頭道。

既然是談判,那就不是一錘子買賣,所有的條件都是可以爭取、可以改變的。

“周總的意思我能理解,想要將未來的無人駕駛技術應用到飛馳公司旗下的車型上,也不是不可以,但必須要支付專利費,不過飛馳公司作為合作方,專利費可以適當優惠一些。”

好家伙!

周飛直接好家伙!

這臉不紅心不跳的說完這些話,臉皮怕是比長城還厚吧。

我自己投資的公司,自己參與的技術開發,到最后還要花錢來買這項技術,這種邏輯,周飛還是第一次聽說。

以前為了在談判中獲取最大利益,周飛也會采取一些手段,周飛覺得自己最不要臉的一次,就是當初收購大豐汽車超跑業務時,利用奔馳汽車進行壓價,最終順利完成了收購。

這也是周飛迄今為止做的最不光彩的一件事了。

但是現在看來,跟許英騰相比,周飛覺得自己實在是太高尚了,完全比不過別人。

都說一流商人先要臉后要錢,怎么到了許英騰這里,就變成了先要錢后要臉了呢?

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