全能汽車設計師  0661章 無人駕駛巡演(2)

類別: 都市 | 都市生活 | 全能汽車設計師 | 坑爹的小魚兒   作者:坑爹的小魚兒  書名:全能汽車設計師  更新時間:2021-03-31
 
聽到拉姆塞這句話后,周飛連忙打開了電腦,果真在郵箱里看到了那份郵件,點開附件以后,周飛便迫不及待地看了起來。

視頻總共分為兩個部分,第一部分是三維動態模擬,在這一部分,車輛能夠按照既定的程序,在沒有司機的情況下,沿著馬路正常行駛,并且能夠根據探測到的信息,進行剎車、避讓以及加速等全部操作。

而視頻的第二部分,則是真正的實測階段,進行了軟硬件升級的特斯拉,同樣是在一段空曠的路面上行駛,不論是拐彎還是避障,全都能表現完美,中途沒有出現任何的意外。

雖說整個測試視頻只有兩分鐘不到,這也就意味著實測的路程并不算長,但是對于汽車行業來說,這絕對是歷史性的一刻,因為他宣布了無人駕駛實現了零的突破,這是值得載入史冊的一件事!

“周總,視頻的內容都看到了吧?”幾分鐘后,周飛的耳邊再度傳來了拉姆塞的聲音。

“看到了,你再給我詳細介紹一下無人駕駛的進展。”周飛強壓住心頭的激動,繼續問道。

“目前無人駕駛系統的開發,已經結束了,視頻第一部分所展示的內容,就是我們研發的第一代無人駕駛系統的理論成果,但這僅僅是比較原始的系統,其中嵌入的人工智能系統,還不可能做到像人類大腦一樣進行思考,或者說,ai也許永遠也達不到人腦的水平,這些話,周總能明白吧?”

雖說人工智能就是為了代替人類大腦的思考才被提出的,但是迄今為止,還沒有任何的東西能夠像人腦這般“精密”,以駕駛員為例,當遇到緊急情況的時候,駕駛員在那一瞬間作出的反應,既包括人的本能反應,也包括以往所積累的經驗,乃至于在那片刻之間收集到的信息,但是ai能否做到這一點,目前還是存疑的。

或許將來有一天,人工智能的水平會進一步提高,但是想要達到跟人腦一樣的水平,甚至超越人腦,周飛還是覺得有點不可思議,所以他自然能夠拉姆塞的意思。

不過,盡管人工智能不可能發揮出人腦一般的水平,但也并不意味著無人駕駛就沒有研究的價值,通過一定的算法編譯,由無人駕駛來代替現有的司機,還是有很大的可能的。

“你說的這些我能理解,你繼續說下去。”周飛當即就回答道。

“理論上,目前的這套無人駕駛系統,能夠在正常的路況上自動行駛,并且根據相應的情況作出一系列反應,視頻的第二部分周總應該也看到了,像轉彎、剎車與加速等基本操作,都是可以實現的,并且在前兩次測試中,都沒有出現問題,下一階段,我們打算在更復雜的路況下進行測試,增加交通信號以及行人等因素,看車輛能否做出正確反應。”

拉姆塞繼續說道。

無人駕駛測試是一個循序漸進的過程,需要從簡到難依次進行,這樣才能保證最后推出的無人駕駛汽車,能夠完美的執行駕駛任務。

“你所說的這些工作,大概什么時候能夠完成?”周飛繼續問道。

“如果完成全部的測試工作,應該要到明年的一月中旬,怎么,周總有什么要求嗎?”拉姆塞回答道。

“我想在特斯拉正式敲鐘上市前,搞一個無人駕駛的公開巡演,你那邊能組織起來嗎?”周飛當即就回答道。

無人駕駛隸屬于特斯拉的業務范圍,如果能夠在上市之前,搞一次無人駕駛的巡演的話,那么對于特斯拉的股價來說,這無異于一次催化劑,絕對能夠使股價再上一層樓!

這也是周飛選擇在今年開啟特斯拉上市流程的原因之一,因為所有的消息,對于特斯拉的股價來說,都是利好的一面。

“特斯拉的敲鐘上市,大概在什么時間段?”

如果要組織無人駕駛的公開巡演,那么拉姆塞這邊需要做的工作就要多的多了,不僅要在無人駕駛的精準性上下功夫,還得提前住準備好一批無人駕駛車隊。

“明年三月份左右吧。”周飛思忖片刻,隨后回答道。

如果一月份開啟股票發行的話,剩下的幾個階段應該很快就能完成,三月份敲鐘上市應該不是問題,不過這一點周飛還得跟摩通幾個承銷集團商量一下。

“那沒問題,就算結果再糟糕,我全部的測試工作二月份都能完成,在上市之前,我肯定能夠組織一場公開巡演。”拉姆塞笑著回答道。

時間上一切都來得及。

隨后的時間里,周飛又跟拉姆塞詳細的聊了聊有關無人駕駛的情況,最后又強調道,“你那邊準備好以后第一時間通知我,另外,別忘了我要做無人駕駛的第一個乘客,可不許有人搶了我的名額。”

掛完電話后,周飛忍不住搓了搓手,一連兩個好消息傳過來,饒是以周飛的心性,怕也是無法壓抑內心的激動。

平復好激動地情緒后,周飛又把無人駕駛的進展以及舉行無人駕駛公開巡演這件事,分別跟江洋、馬華福等人分享了一下,聽說拉姆塞那邊已經實現了無人駕駛的初步研究,幾個人別提有多高興了。

接下來的時間里,周飛一邊關注著特斯拉的上市準備工作,一邊又在了解拉姆塞那邊的研究進展,這兩件事如今已有了緊密的聯系,說到底,其實就是一件事。

就這樣,時間很快就進入到了十二月份。在這段時間里,馬華福與拉姆塞兩邊可謂是捷報連連,特斯拉的上市輔導已經進入到了最后階段,再有十來天就能夠結束了。

而拉姆塞的無人駕駛測試同樣是進展順利,在過去的兩個月時間里,拉姆塞針對無人駕駛進行了二十多次的實車測試,基本上是一天測試,接下來的兩天再根據測試得到的數據對系統進行修改完善,以保證無人駕駛車輛能夠在各種路況下完成駕駛工作。

按照拉姆塞的說法,再有一個月的時間,無人駕駛的第二階段工作,就算是完成了,接下來就可以正式組織一場公開巡演了。

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