黃燦生今年四十出頭，東國紅港人，認識的人都叫他一聲黃老板。這位黃老板很有生意眼光，十幾年前就跑到黑荒大陸最南端的曼得國，開了一家海產品工廠，專門加工高檔溏心干鮑，起初是出口到紅港或島國桑本，后來便主要出口到東國內地了。
曼得國的海灘巖礁適合鮑魚生長，當地品種的鮑魚加工成溏心干鮑后，平均都有五頭鮑大小。所謂五頭鮑是東國特有的說法，就是一斤能稱五個。
那么七頭鮑就是一斤能稱七個，比五頭鮑小一號，這里指的是去了殼之后加工好的干鮑，最夸張的是超兩頭鮑，兩個就能超過一斤重……
溏心干鮑須采取完整的活鮑加工，去掉多余部分并刷洗掉表面的保護色，然后風干晾制。晾制方法根據濕度、氣溫、光照強度的不同還有所區別，主要是讓其在風干過程中自然發酵，并在其內部形成軟質溏心，顏色明黃微紅，表面還有一層白霜。
個頭不夠大、品質不夠好的鮮鮑是無法加工成溏心鮑的。東國沿海一帶也出產品質很好的鮑魚，比如東北地區的港口濱海市，那里的緯度偏高水溫偏低，鮑魚生長速度較慢，肉質更加緊膩、鮮味更足，只是口感稍硬一些。
但東國人多啊，海邊的老碰子也多，遇到退大潮沒事就去趕海，這么多年下來，近海礁巖上已經見不到稍大點的野生鮑魚了。如今已經開始人工養殖了，但養殖鮑的生長條件仍然比較苛刻，而且在海水中生長速度也比較慢，這和養雞、養豬還是兩回事。
而曼得國的情況就不一樣了，漫長的海岸線有很多礁巖灘，退大潮的時候機會遍地都是大鮑魚。黃老板當初就是在紅港看了一部關于曼得國的紀錄片，主要是講該國的改革史，其中有幾個鏡頭掃過了海灘，他當時眼睛就直了。
他帶著一筆錢跑到曼得國搞了一個加工廠，雇傭當地居民采摘、清洗、晾制鮑魚，自己這個老板還兼任技術人員，全程進行指導，好不容易培養出了一批熟練工，然后生意便步入了正軌，這些年也掙了不少錢。
曼得國的治安不太好，很多商店經常被打劫，但黃老板的加工廠受到的沖擊并不大。因為這里沒什么東西好搶，都是正在加工或者等待加工的鮑魚。至于錢，誰會把現金放在工廠里，加工好的產品都直接出口，貨款打入銀行賬戶。
當地人不吃鮑魚，他們甚至不知道這東西能吃，更不知道該怎么吃。鮮鮑尚且如此，溏心干鮑就更不會吃了，這玩意看上去就像一塊干了的硬膠，咬都咬不動、煮也煮不爛。
溏心干鮑的烹制方法很費時費工，首先備料泡發都得好幾天，哪怕是用簡易的做法，烹飪過程至少也得一整天，還得配上火腿、高湯、耗汁等各種輔料。
這些就算告訴了當地人，他們也做不出來，誰能為了吃一道菜花那么多額外的功夫呢？假如出口到東國，通常高檔餐館才有售，一道五頭鮑能賣到上千東國幣，想點還得提前預約。
這也得益于東國這些年經濟的高速發展，不少人都有錢了，也開始追求“食不厭精”的生活享受。
黃老板在曼得國開了十幾年的加工廠，也經歷過很多驚魂時刻，但好歹都平安度過，可是最近生意卻毀了。
首先是他雇傭的當地保鏢反水，也不知勾結了哪一股勢力，搶劫了剛從銀行取出的、準備用于發工資的現金。
然后不知是從哪里傳出的謠言，說他的工廠破壞了當地的環境，更夸張的傳言甚至說它驚擾了神靈。工廠遭到了打砸，很多正在加工和加工好還沒來得及運走的溏心干鮑，被暴徒們付之一炬。
小事件也有大背景。曼得國最近由于種種原因經濟低迷，加工廠所在的街區治安急劇惡化。在海外社交軟件等網絡媒體上，也不知是誰制造的謠言，就說是他們這一批東國生意人搶奪了當地的資源、制造了這場危機。
緊接著有一位老工人偷偷告訴黃燦生，有人想綁架他。這位老工人是當地土著，也是最早跟著黃老板干活的工廠骨干，對黃老板還是很有感情的。
令黃老板感到意外的是，綁架他的幕后策劃者竟是一位當地的“同胞”，也是他來到曼得國后結識的朋友。該人名叫陳范安，茵國與曼得國雙重國籍，父輩從紅港來到曼得國，祖上也是東國裔華族人。
黃老板不禁在心中大罵，比洋鬼子更可恨的就是這種二鬼子，有好處拿的時候就自稱同胞，但轉身就能把你賣了還在背后捅一刀。
黃老板很有錢，在當地能用母語順利交流的朋友不多，這些年其實也給了陳范安不少好處，借了很多錢幫他做生意。
罵歸罵，但黃燦生也沒辦法，聽說對方當晚就要行動，他也來不及逃往別處了，在那位老工人的幫助下緊急上了一艘船，來到了非索港。
這是一條隸屬于非索港港務公司的客輪，沿著海岸線在近海區域航行，裝載了兩百來名乘客，幾乎都是東國裔華族人，因為種種原因離開了曼得國的這座城市。
他們大多都通過東國語網絡媒體得知，最近幾里國的非索港市，有一片的地方的治安環境與發展前景都非常不錯，而且歡迎東國裔華族人前往工作或旅游，當地政府甚至承諾提供安全保障以及工作機會。
這其實是歡想實業特意搞的宣傳，由副總裁雷大金以及文宣部主管崔婉赫策劃，通過各種東國語社交媒體發出消息，連那艘客輪都是歡想實業通過關系安排的。
黃燦生是船上為數不多的不明內情者，當時情況緊急，聽說這艘船是去往非索港的，他就拎著箱子上來了。他早年認識的一位生意伙伴也是不錯的朋友如今就在非索港，聽說還加入了一個賣草鞋的幫派，兩人之間還經常有聯系。
他打算先投奔這個朋友，看情況再轉道回紅港，曼得國的生意是做不成了，假如非索港這邊有機會，也不是不可以考慮另起爐灶。其實這些年他也賺了不少錢，就算加工廠沒了也不算傷筋動骨。
可是來到非索港之后，所見的景象卻把他給驚呆了。朋友來碼頭接的他，兩人居然就步行穿過了當地的街區，這也太冒險了吧？
根據在黑荒大陸多年的生活經驗，也根據他對幾里國道聽途說的一些印象，不熟悉的街區千萬不要亂闖，最好就開車沿著主干道通過。
像他們兩個典型的東國華族人面孔，又沒有帶著當地的向導和保鏢，就像逛街一樣走過大街小巷，簡直就是吸引打劫的靶子。錢和證件被搶了怎么辦？弄不好還會送命的！
朋友卻笑著搖頭說不要緊，這里是克林區，而且他是新聯盟的人。
國際碼頭很整齊，倒也不算太意外，而當地的街區建筑顯得有些雜亂，這也是正常情況。真正令黃老板感到意外的是，這里的街巷都很干凈，并沒有污水橫流、雜物亂扔的情況。
每個街口都放了帶輪子的大垃圾桶，還特么是分類的！
每走過幾個路口，都有一棟嶄新的、很漂亮的建筑，走近一看居然是公共廁所。這些顯然是最近才修的，而且有統一的規劃設計與正規的施工。
建筑門前都掛著東茵文雙語標牌：嚴禁在公廁內XXXX，違者罰款三天。
誰會在公廁里面干那種事？但以當地土著的脾性也說不準！可是罰款的單位怎么是“天”呢？不解的黃老板又向朋友求教。
朋友笑著解釋，所謂的罰款，就是到新聯盟指定的工地無償干三天活。當地土著大部分是不識字的，既看不懂茵文也看不懂東國字，但是沒關系，看見那些帶黃袖章的了嗎？
就是胖乎乎的當地土著大媽，分片包干在每個街區內巡邏，也用土語宣傳到位。
又往前走了沒多遠，黃老板聽見了一陣嘹亮的、極富有節奏感的歌聲，他愣了好幾秒鐘才反應過來，這應該是一首東國老歌《咱們工人有力量》。
歌是用當地土語唱的，黃老板也聽不懂，曲調似乎也經過了適當改編，變得更有節奏感，但還能聽出來。
緊接著黃老板就看見一伙當地土著扛著藤絲大笤帚，邁著整齊的步伐列隊從面前走過，黝黑的皮膚在陽光下閃閃發亮，個個精神煥發。
一曲歌罷，領頭的小隊長喊了聲口令，他們又接著唱，還是同一首歌，但這回換成了東國語！
黃老板的眼睛珠子驚得都快掉下來了，再看旁邊的朋友卻是一副見怪不怪的樣子。這些黑荒土著的東國語發音還不算很標準，但基本已能讓一個東國人聽得懂在唱什么詞。
黃老板甚至不得不承認，僅就這首歌而言，假如是自己唱出來，也不比眼前的黑荒土著發音更標準。
黃老板會東國普通話，完全能聽得懂也會說，但他平時只講方言，在很多場合只自稱紅港人，而在另外一些有利可圖的場合又自稱東國同胞，帶著骨子里的狡獪氣。
但是今天這一幕真的把他驚到了，恍然覺得自己好像來錯了地方，但又莫名放下心來，不再像剛下船時那樣提心吊膽。
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