小克瞇起眼睛很認真地想了想，問道：“那位馬研究員，是什么時候來的，又是什么時候住進那里的？”
崔婉赫：“來了有五、六年了吧，起初住在旁邊的宿舍，半年后轉正了，恰好媳婦也接過來了，就住進了現在那棟房子，辣椒樹也是那時候種下的，種得越來越好了。”
克蒂亞：“他剛來的時候是什么職級，現在是什么職級？”
歡想實業的職級體系，克蒂亞也有所了解，共分九級，并有九級職務與九級待遇的講究。有些人就算沒有擔任領導職務，但也能享受較高的級別待遇。
崔婉赫：“通常都是一級起步，但馬元魁是隨著項目一起的特殊人才引進，轉正后就是二級員工……現在嘛，享受五級待遇。”
歡想實業的員工，前三級晉升都不難，只要盡職盡責不犯錯誤，熬資歷攢工齡即可。
以房關發展為例，就算是一直在最基層的員工，參加工作滿兩年即可升二級、五年即可升三級，哪怕升不了職務也會升待遇。
假如愿意從東國派駐到海外，也就是幾里國歡想特邦，可以平加一級。馬元魁不是從房關發展調過來的，他是剛畢業就直接來的，但屬于特殊人才引進，所以也平加一級。
到了三級再往上，晉升就不是那么容易了，單純熬資歷需要的時間很久，十年工齡可升四級，二十年工齡可升五級，但歡想實業成立至今還不滿十年呢。
五級再往上，就沒法僅憑熬資歷晉升了，若想晉升更快或更高，就得看能力與貢獻。
當然了，由于整個歡想特邦屬于百廢待興的發展期，各部門的業務骨干晉升速度相對都很快，這里最缺乏的不是崗位而是人才。
馬元魁雖然入職僅有五年半，年紀也只有三十二，但已是四級養元術導師，參與的柴油樹項目取得了重大攻關成果，享受五級待遇順理成章，且未來大有可期。
克蒂亞：“他媳婦剛來的時候，他只是二級員工，那么周圍的鄰居最高多少級？”
崔婉赫：“最高九級，八級的也有，七級的還有好幾位。”
這里是新田鎮最早建設的生活區，居民有大部分是春容丹中心的員工，就相當于春容丹中心的家屬大院了，春容丹中心主任連娜曾經也住在這里。
春容丹中心主任，在歡想實業體系內是九級職務，級別已是最高。連娜現在已搬走了，因為春容丹總中心搬遷到了掩月湖，這里只留下了分支機構。
但是雷云錦還住在這里，他老人家是歡想實業的首席顧問，一直就享受八級待遇。除了老雷之外，這里還住了很多歡想實業創業早期的骨干，級別都不低。
克蒂亞：“這些人當中，有沒有和馬元魁年紀相當的呢？”
話剛說到這里，迎面有一男子走來，和崔婉赫打招呼寒暄了幾句。
待此人走后，崔婉赫小聲介紹道：“他叫洪萬鈞，比馬元魁小一歲，是歡想實業在本地培養的干部，是新田鎮的第一任鎮長，后來擔任農墾區管理委員會主任。
他如今已經是六級養元術導師，新非索港建設指揮部的副總指揮，洛福根的副手，享受七級待遇。他一直就住在這里，馬元魁剛來的時候，洪萬鈞應該是五級員工……”
克蒂亞終于琢磨出味道來了：“住房安排是就近原則嗎？”
崔婉赫：“當然了，只要規劃科學合理，這樣社會運行成本更低、效率更高，生活更舒適、個人閑暇時間也更多。
他們的工作單位都在附近，農科院在東邊，原春容丹中心在南邊，都是新田鎮最早的機構，從這兒步行都是十分鐘左右。”
克蒂亞緩緩點頭道：“剛來時，他不過是一名基層員工。社會的各個階層，居然會住在同一個生活區，彼此之間是鄰居，日常生活有很多交集，這確實很特別。”
她的措辭很講究，用的是“特別”。這在世界上不少國家與地區，尤其是對她本人的生活經歷而言，簡直是難以想象的。
就連旁邊的馬臺山也聽出門道來了，沉吟道：“在一個秩序分明的社會中，這是罕見的現象。假如社會各階層之間沒有適當的自然分隔，必然會滋生出各種矛盾。
這會導致比較心態和心理落差，更容易導致各種社會問題，比如治安問題、心理問題和家庭問題。”
風自賓反問道：“你那叫秩序分明嗎，我看是等級分明吧？”
馬臺山：“我并不是在宣揚等級社會，我個人也并不贊同等級社會。但現實的世界確實就是劃分階層的，在自然演化中形成了一種階層秩序，不同的人擁有不同的生活方式。
個體之間的差異，總是客觀存在的，比如修士與普通人之間，也必須有界限。”
風自賓：“你拿修士舉例不合適吧，我怎么感覺是得了便宜又賣乖呢？
這世上誰不想擁有修為境界、神通法力？修士已獲身心大自由，這是世俗間的財富地位換不來的！相反，假如他們愿意，則更容易取得的財富地位。
財富地位是世俗中物，在這個層面上，修士也就是世俗中人。而且他們也不是生來就是修為在身，修為是用功得來，并非奪自他人。
個體差異是客觀存在，且意義重大，比如男與女、黑與白，沒有差異就沒有多彩的世界，就沒有無限的可能，更是沒有了自我。
沒有差異就沒有自我，差異是自我得以存在的前提，認識差異也是自我完善的前提。我與你不是一個人，那怕昨天的我和明天的我也會有所不同！
但這些個體差異，與所謂的等級或者干脆明說是階級吧，是兩種概念，不能混淆，更不能借此掩蓋。
我們包容乃至提倡差異存的在，但會盡量碾平社會的鴻溝。這里只是一種嘗試的方式，可能做得還不夠好，但我所看到的問題、想達到的目的，是不一樣的。
你說你也不想宣揚等級社會，但基于客觀現實，所以需要一種分明的秩序。但我們則是不接受，所以就去碾平它，連同你所謂的那套秩序一起碾平，去建立另一種秩序。
無論做得好不好、成不成功、還需要怎樣完善，總該有人去試試吧？”
他說完了，崔婉赫趕緊又將話頭盡量往回扯：“這其實就是我們昨天談的問題。
我們認為，一個更好的世界，是成功者的存在，能讓人們看到努力的希望，而不是努力無用的絕望，更非不必努力的幻象。
這里居住的所有人，他們并非位于對立的階層，而是處于同一陣營。
成功者是努力者的榜樣，是在現有的社會運行邏輯下，他人通過努力有可能達到的目標。我不是說一定會達到，至少是給了這種可能。
我們打造的不是一個各階層互相對抗的社會，那么就盡量不要讓社會各階層隔離，讓大家至少能生活在同一個世界里，各自取得不同的成就。
引用夏爾的一句話，市長的孩子和一名普通工人的孩子，在學校里坐同桌，這不是問題。假如市長的孩子，與普通工人的孩子，不能在學校里當同桌，那才是問題。”
世界上很多地方都不是這樣，但至少有一個地方可以是這樣的，這就是我們在做的事情，也是來這里參觀的目的。所以小克呀，我剛才會問你看到了什么？”
馬臺山沒說話，卻扭頭看向風自賓。風自賓又擺手道：“我知道你想說什么，但我昨天已經說了，我這個人就是矛盾的終極產物，最好當我并不存在！”
馬臺山：“就這么見不得人嗎？”
風自賓笑呵呵道：“就是這么見不得人！”
幾人繼續前行，崔婉赫又指著旁邊的一棟四層樓道：“那里是春容丹中心和農科院的新員工單身宿舍，基本是一室一廳的戶型，帶陽臺和廚衛。”
克蒂亞：“馬元魁剛來的那半年，就住這兒？”
崔婉赫：“是的。”
克蒂亞：“整個新田鎮如今有多少居民？”
崔婉赫：“常住居民十萬出頭，加上半常住居民，總計十五萬。假如不出意外的話，這個規模將來便大致保持穩定，不會再繼續擴張，建設方面的主要工作就是改進改善。”
克蒂亞納悶道：“什么叫半常住居民？”
崔婉赫又解釋了一番，這與歡想特邦特殊的歷史時期有關。如今新非索港市以及掩月鎮、連海鎮仍在建設中，將來需要陸續遷入大批居民以及工作人員。
新田鎮是歡想特邦最早建設的市鎮，擁有不少重點機構，相當于一個后備人才的培養與中轉基地。目前新田鎮各機構的工作人員，將來有不少都要調派到新的崗位。
而歡想特邦要建設的可不僅僅是一個非索港市，在華真行的規劃中，還有另外五座城市以及三十個鎮。
新田鎮各機構還會招募新的工作人員，待他們熟悉了業務流程、具備了工作能力之后，將來也會源源不斷地調派到新的工作崗位，這個過程將持續很長時間。
新田鎮的規模畢竟還太小，待新非索港市建成后，各機構設置將更加完善齊備，也同樣要承擔這一角色。
說話間他們已經穿過生活區，來到了新田鎮輕軌站。新田鎮至高橋鎮約二十公里，乘坐輕軌十分鐘就到了高橋站，下車后又步行了一刻鐘左右。
下午兩點，他們終于到了目的地，樹柴油產業示范園。
這個示范園占地面積不小，位于高橋鎮的邊緣，毗鄰高橋濕地，旁邊就是高橋職業技術學院，看建筑裝修痕跡很新，顯然是剛落成不久。
對于羅柴德和馬臺山來說，這才是他們最想參觀的項目。崔婉赫多少有點釣胃口的意思，不僅在上午安排了木薯食品工業考察，還特意步行參觀了一個片居民片。
樹柴油產業示范園的展示項目也分三個部分。第一部分是兩個車間，可以隔著有機玻璃觀看樹柴油的生產過程。
第一車間就是將雞蛋狀的成熟果實放進料斗里，然后生產出初級植物油。這里的工藝沒什么特別的，用傳統榨取方式亦可，用化學萃取法則效率更高。
第二個車間的技術含量陡然上了好幾個臺階，有特殊的催化劑和制取工藝，將初級植物油制成可以供發動機使用的樹柴油，呈微黃色透明液狀。
現場還很貼心地提供了初級植物油以及成品樹柴油的樣品，訪客可以小批量訂購，方便拿回去搞研究驗證。
第二部分的展示，是一個大廳里擺放了各種樹柴油發動機，還包括發電機。
這都是以歡想實業掌握的專利技術進行改裝的或生產的，根據功率和應用場景的不同，還形成了幾個系列的標準型號。
馬臺山立刻就意識到了最核心的問題，開口問道：“以幾里國包括歡想特邦目前的工業能力，恐怕還不能生產這些發動機吧？”
這也是羅柴德最想問的，但馬臺山先開口指了出來，他也豎起耳朵凝視傾聽。
改裝傳統的柴油發動機，進而研制樹柴油專用發動機，在歡想實業的實驗室中都可以辦到，那里不僅有神通廣大的修士，而且他們還懂現代專業技術。
但是離開了實驗室，進入到具體的工廠生產環節，僅僅是獨立生產一臺最普通的柴油發動機，都明顯超出了幾里國目前的工業能力。
華真行有錢，可以買一條生產線過來，但這也解決不了核心問題。首先得有熟練的工程師以及工人隊伍，而且不是一個兩個，至少得包含一個完整生產體系。
就算人員問題解決了，那么原材料、零部件呢？在大學里研究發動機應該是動力系的課程，但實際中想把它生產出來，這個產業鏈條可就太長了。
它涉及到采礦、冶金、機械、材料、電子、能源、化工等各工業門類和技術領域，在生產組織上能夠將之完善整合的國家，在這個世界上也不多見。
至于幾里國，只能說正在努力中……
有人說現代工業化大生產的前提，就是社會分工，但是社會分工本身也有前提。
首先是核心產業部門能夠生產核心產品，就意味著掌握了全產業鏈的技術整合能力，只是有些部件不會親自去生產，而采取了外購的方式以提高效率。
其次是在其身處的市場運轉體系中，這個產業鏈條是完整的、可控的，處于統一的開放市場內，遵循同等的交易原則。
假如沒有這兩個前提條件，尤其是第二個前提條件，所謂的社會分工就會演化成一種偽分工。占據強勢地位的一方，就會利用其強勢地位，剝削產業鏈中的其他環節生產者。
現代經濟運行的復雜性，往往就體現于此。
有人喜歡說“我們并非身處不同的階級，只是勞動分工不同”，這往往就是用所謂的分工關系來掩蓋階級關系。
現代社會，在產業鏈條不同的分工環節之間，往往也包含著階級關系，尤其是在所謂的國際分工領域。
它的體現方式更加隱蔽，更令人難以察覺，并非某個人對某個人的，而是某個廣義的群體對另一個廣義的群體，甚至是某個國家對另一個國家。
人們痛恨血汗工廠，血汗工廠的工人當然是受老板的剝削，這是非常明顯的階級關系。
可是另一方面，血汗工廠做為產業鏈中的一個環節，整體上受另一個環節的剝削往往更嚴重。這種階級關系卻是隱蔽的，具備相當的復雜性，也缺乏理論研究與宣傳。
以幾里國的體量，不可能發展像東國那樣的全產業門類。但是在能夠發展的重點產業中，比如木薯食品加工業，就要盡量掌握完整的產業鏈條……
面對馬臺山的問題，崔婉赫并沒有直接回答，而是像背宣發稿一樣侃侃而談，來了一大段上述內容。
聽到最后，馬臺山忍不住舉斷道：“崔部長，您先不要介紹這些，我就是想問問，歡想特邦目前有樹柴油發動機生產能力嗎？”
崔婉赫：“沒有啊，我一開始就說了沒有，怎么著還得再等幾年吧。”
馬臺山：“那么專用柴油機的生產，你們打算怎么解決，或者說用什么方式解決？”
羅柴德：“問這些干嘛？總會有辦法的，我們還是先參觀吧！”他不是對這個問題不感興趣，而是不想在這種場合多說。
歡想實業目前所缺乏的能力，就是合作方可談判的空間，回頭再專門談合作唄。
風自賓卻笑著說：“我們在東國收購了一家發動機生產企業，改組成立了一家新公司，名叫樹油動力，就是去年下半年的事。
歡想實業提供了樣品和技術圖紙，批量改裝傳統發動機、小批量試生產專用發動機，都是樹油動力負責的。”
房關發展收購的這家企業，原名鑫通柴油機廠，史始建于上世紀五十年代的國企，上世紀九十年代初進行改制，更名為通柴動力集團，當地老百姓一直稱呼它為通柴。
這家企業命運多舛，改制后還一度成了上市公司，因需求勐增紅火了幾年，但隨即生產經營就陷入了困境，后來被另一家大型國有汽車集團并購。
該汽車集團與好幾個國家的車企有合資合作項目，在東國本土生產海外車型。
并購之后，通柴的生產經營仍然不見起色，后來母公司就以資產處置的方式，將其控制權轉讓給了桑島國的車企，自己只保留了少量股份。
可是近幾年，那家桑島國的車企的日子也非常不好過，連年巨額虧損。通柴身為其海外子公司，好似也處于一個沒落的產業，日子已經過不下去了。
海外母公司想讓其直接破產。這時房關發展扮演了白衣騎士的角色，它沒有收購這家企業，而是在其處置資產時收購了所有產生實體，包括廠房、車間與各條生產線。
這樣做，可以盡最大程度避免各種產權與債務糾紛。
房關發展成立了一個新公司，名字不再叫通柴，而叫樹油動力。當地政府表示，希望他們能夠盡量少裁撤員工，以免造成社會沖擊。
樹油動力的實際動作則遠遠超出了當地政府的預期，他們只是裁撤了管理層，不僅繼續聘用了大部分原廠職工，而且還設法召回了大批流失人員。
近幾年，原通柴的很多員工被減員增效分流到社會，也有不少人自行離開另謀出路。
樹油動力則通過種種方式將這些做廚師的、開網約車的、送快遞的原廠職工都聯系上了，并重新召回入職。
還有一些人已自行創業或者跳槽到其他公司，混得好像還不錯，但也被一一找到并溝通，能勸的都盡量勸了回來。
在東國負責這種事的，原先都是郎校民。可是郎校民已回到幾里國另有任用，所以就換成了郎校民的師弟、原定風潭弟子、如今的六級養元師朱乘理負責。
朱乘理是個很講理的人，喜歡找上門跟人好好講道理，做事極為認真負責。像這種看似勞神費力的工作方式，效率居然非常高。
朱乘理為什么要花這種精力？
因為在東國，廠房設備之類的東西還好辦，但是從工程師到熟練的技術工人，適配整個生產體系且已經打造好的團隊，假如散了，再想組織起來可就太難了。
原通柴有將近七十年的歷史，曾生產與研制多種型號的柴油機，也具備相當的研發能力。直到破產前夕，某重點型號的柴油機仍在生產銷售中，只是越生產越虧損。
房關發展重新整合了這家企業，新成立的樹油動力仍然在生產柴油機，初步核算后，哪怕是在房關發展的待遇體系下，居然已能達到贏虧平衡。
其主要原因之一，樹油動力生產的柴油機，幾里國這邊是需要的，包括黑荒大陸周邊很多國家都需要，歡想實業又為它們開辟了新市場。
樹油動力是房關發展的全資子公司，房關發展又是歡想實業的全資子公司。歡想實業不是沒有研究過，想將樹油動力搬遷到歡想特邦，但是有太多難題尚無法解決。
廠房、車間甚至員工勸撫都不是最大的難題，可是供應鏈實在離不開啊！
風自賓心中暗自感慨，接著又介紹道：“小批量的發動機樣品，樹油動力目前就可以提供。將來若需求規模增長，我們可以考慮在全世界范圍內授權合作生產。”
馬臺山微微撇嘴笑道：“方才崔部長分析了那么多工業化大生產的分工問題，可是聽勛爵先生的介紹，歡想特邦仍然搞不定發動機生產。
最終解決問題的方式，還是拿錢去砸，收購了東國的一家發動機企業。將來解決問題的方式，還是全世界范圍授權合作生產。”
崔婉赫答道：“這就是現實啊，我們從沒有不尊重現實。而且這不僅是歡想實業的經營問題，更是全世界的環保和能源問題。越是理想主義的實踐者，就越要務實。”
成立樹油動力最重要的目的，就是為了技改項目。先實現傳統柴油機的批量改裝，再實現專用發動機的小批量試生產，至少能滿足即將到來的需求。
即將到來的需求是什么？這不馬上就有了嘛！這個展示廳里有十幾個型號的樹柴油發動機，其中一款三百馬力標準車用發動機，就是可提供出售的樣品。
羅柴德手一揮，當場就定購了一百臺。假如不含運費，也就是幾百萬東國幣而已，對如今的羅醫生而言只是小錢。
他要這么多發動機干什么，當然是拿回去做研究驗證，需要驗證的項目包括并不限于功率、可靠性、持續性能、可維護性、破壞性實驗、逆向技術等等……
這里可沒有一百臺發動機，羅柴德下了訂單之后，直接從東國發貨到他指定的地址。羅柴德還定購了一批初級油品和樹柴油成品，則是從歡想特邦發貨的。
馬臺山倒沒有羅柴德那么大的手筆，但他也定購了兩份不同的油料樣品，外加兩臺標準發動機，給了一個收貨地址，現場就能發貨。
接下來參觀項目的第三部分，就是現場實操了。出了展示廳是一大片院墻圍出來的空地，包括了一個山坡，并有一臺挖掘機、一臺推土機、一輛自卸式卡車。
挖掘機在現場挖出一個大坑，將坑中泥土都裝入卡車。滿載的卡車駛上山坡再開下來，兜這么個圈子是為了展示性能。
山坡的另一邊有個挖好的坑，卡車將土卸下來，推土機將土推入坑中再鏟平，一個完整的展示過程就這么結束了。
假如還有下一波參觀者，那么就把這邊挖開，再將那邊的坑填上……反正就是來回折騰唄。這三臺工程車輛，其動力都來自于樹柴油發動機。
像這么無聊的事情，日后居然吸引了世界各地的訪客來參觀，而且來的都是一些所謂的大人物。由于示范產業園的接待能力有限，參觀還需要提前預約，想排上號很不容易。
從樹柴油產業示范園區出來，克蒂亞公主此番到訪的行程安排就全部結束了。
原本她的主要目的，只是來碧空湖參加四級養元術導師的考核，并順便參觀一番養元谷，于是就通過羅柴德聯系了風自賓，風自賓又特意安排了全程接待。
恐怕克蒂亞本人也沒想到，十年后的又一次幾里國之行，內容會如此豐富。而在華風自賓的眼中，陪同她來的馬臺山，簡直可以競爭最佳捧跟獎了。
以往像類似的場合，最佳捧跟獎幾乎都屬于羅柴德，這次橫空殺出來個馬臺山，以時刻想別苗頭的態度，達到了最佳捧場的效果，不愧是大神術師啊。
當天晚上，克蒂亞便乘專機返回了布魯塞。不是她不想繼續參觀，而是那邊還有事情，此番以私人身份出行，已經比原定計劃多耽誤了兩天。
專機不是養元谷安排的，而是福根基金會提供的。羅柴德也與公主殿下同機返回。風自賓與崔婉赫到機場送別，但馬臺山卻留了下來。
馬臺山原本就不是克蒂亞的隨從，是他想找個借口跟著一起過來考察情況，所以就給自已安了一個保鏢的身份，彼時克蒂亞也不好拒絕一位大神術師的請求。
此刻不必再當保鏢了，馬臺山也用不著陪克蒂亞一起回去。送走克蒂亞之后，風自賓笑著問道：“豪斯先生為何不一起回去？”
馬臺山：“難道我不能留下嗎，是不歡迎還是不可以？”
風自賓：“這里歡迎世界各地的游客，我們也提供各種旅游休閑服務。但我覺得豪斯先生好像還有什么事，不知道我能否幫得上忙？”
馬臺山：“勛爵先生的感覺真準，有件事我確實想和您私下談談，不知有沒有合適的地方？”
風自賓：“不同的地方適合不同的事情，不知你想以什么身份找我？”
馬臺山：“修士的身份。”
風自賓：“那就隨我來吧！”又扭頭道，“崔部長，麻煩你幫我們安排一下羅湖濕地的凈風樓，我與豪斯先生有些私事要聊。”
