帕卡德說到這里撓了撓頭，頗為無奈道：“但我還是失算了，因為我沒想到實驗室居然那么花錢，雖然研發成功了比較有價值的專利技術，但耗費的金錢卻是我根本無力承擔的。”
他嘆了口氣：“無奈之下我只能拿著已經研發出來的專利去找銀行貸款，為后續的研發提供資金，結果就像是滾雪球一樣，短短幾年之內貸款的金額就從四百萬美元上升到了今天的三千七百萬美元，說句實話，我真的感覺自己撐不下去了啊。”
牛小強的腦海里瞬間冒出了一個念頭，不假思索的詢問道：“帕卡德先生，你就沒想過找人合作嗎？帕卡德汽車公司掌握著比較具有價值的專利技術，只要你愿意，應該會有其他的汽車公司入股吧？”
牛小強原本想直接詢問帕卡德為何不把公司賣掉，考慮到人家堅持了這么多年，如果這么提問題，肯定會讓對方感到反感，因此他話到嘴邊改了口。
帕卡德聞言露出不忿的表情：“你說的方法我早就嘗試過了，但那些汽車公司的心太黑了，他們根本就不考慮帕卡德汽車公司的死活，只想搞到我的技術，然后把我爺爺創立的公司徹底扔到垃圾堆里！”
牛小強聽出了一些門道，表面上卻故作好奇道：“不知他們提出了什么樣的條件？”
“條件最好的是福特公司，他們愿意幫我償還掉拖欠銀行的所有貸款，然后再給我五百萬美元的現金，代價是我必須把帕卡德公司的所有股份全部轉讓給他們，只要不是傻子，就能看出他們根本就沒有拯救帕卡德汽車公司的想法，只想拿走我的技術。”
牛小強微微點頭：“我能理解你的心情，帕卡德汽車公司畢竟是你爺爺一手創立的，雖然現在已經落魄了，但你身為家族的直系后裔，有義務維持家族的榮譽。”
牛小強說到這里稍作停頓，思考了一下措辭后開口道：“如果有哪家公司愿意跟你聯手合作，幫你拯救帕卡德汽車這個品牌，你是否愿意轉讓公司的大部分股份？”
帕卡德無奈的嘆了口氣：“如果是以前，我肯定是不愿意的，身為帕卡德家族的人，我必須要擁有公司的絕對控股權，但是現在……現實是很殘酷的，就算我再怎么不情愿，也沒有任何作用，我的要求很簡單，只要誰能夠保留住帕卡德汽車的品牌，我情愿放棄公司的控制權。”
牛小強等的就是這句話，他用很誠懇地語氣說道：“如果我滿足你的要求，你能接受我入主帕卡德汽車公司嗎？”
“啊？？”
“小強，你說什么？”
琳達和帕卡德全都被震驚到了，兩人萬沒想到牛小強居然會說出這種話。
牛小強繼續用很誠懇地語氣說道：“帕卡德先生，我是很有誠意的，只要你點頭，我現在就可以跟你洽談細節方面的問題。”
琳達忍不住提醒道：“小強，你要搞清楚，帕卡德汽車公司現在拖欠著銀行三千七百萬美元的貸款，這可不是小數目，你上哪里籌集資金償還欠款？”
帕卡德點點頭：“琳達說得沒錯，你如果想入主帕卡德汽車公司，首先要面對的就是償還欠款的問題，這么多的錢你拿得出來嗎？”
牛小強心說：就算是砸鍋賣鐵，我也要把帕卡德汽車公司給拿下！這種機會一旦錯過，可就再也遇不到了啊！
很早很早以前，在美國成立汽車公司比較簡單，只要花點錢注冊一個商標就行了。但到了如今，想在美國申請成立一家汽車公司，難度不是一般的大。單是交給相關部門的保證金就需要兩億美元。如果再加上興建廠房和購買生產設備的花銷，沒有五億美元以上的資金想都別想。
如果能夠搞到帕卡德汽車公司的廠牌，就相當于擁有了在美國生產和銷售汽車的資格，毫不夸張地說，光是這張廠牌就價值數億美元。
既然這張廠牌如此值錢，為什么其他人沒有半點興趣呢？原因很簡單：因為美國的汽車產業已經形成了穩定的格局，其他人根本插不進去。
經過了激烈競爭后現存三大汽車集團，分別是通用、福特和克萊斯勒。
這三大汽車集團的實力極其強大，其他人想在汽車行業跟他們競爭純粹是找死。因此從五十年代末期一直到現在，美國都沒有任何一家新的汽車公司誕生。
沒辦法，根本競爭不過人家，投資汽車行業相當于把錢往水里，這樣的蠢事誰會干？
牛小強敢干，原因在于他不需要在美國開設汽車制造工廠，最起碼暫時是不需要的。如此一來他可以節省大筆的投入資金，只要有了帕卡德汽車這張虎皮，牛小強就能授權國內的工廠進行生產，然后把生產出來的汽車返銷到美國。
帕卡德汽車再怎么落魄，人家還是有一定的技術積累的，并且在美國人的心目中也擁有很高的知名度，這省去了推銷的大筆費用。
國內的人工成本那么低廉，即便刨去關稅，在價格上也具有極強的競爭力，只要管控好質量，穩扎穩打的推進，牛小強堅信他可以把汽車產業一步一步的做大做強。
這種依托國內的低人工成本來增強產品競爭力的做法其他人是學不來的，因為除了牛小強之外，國內再也沒有任何私營企業擁有汽車行業的準入資格。
牛小強擁有亞洲機械廠的絕對話語權，這種先天優勢決定了他可以采取更加靈活的方式去規劃和布局汽車產業。
至于躍進和南風這兩大汽車集團，他們結構臃腫，雖然擁有令人羨慕的資源，但無法做到像牛小強這么靈活多變。
人家背靠著國家這棵大樹，等著外資企業上門跟他們合作就行了，缺乏必要的進取心和魄力。
話說回來，國外的汽車公司打死也不會授權他們生產自家的汽車，誰叫他們的質量那么差呢？跟亞洲機械廠對于質量管控的極度苛刻相比，這兩大汽車集團的質量管理簡直就是個笑話。
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