“S市機場現在好像沒問題，就是不知道能不能去那里降落？”航校那邊負責無線電聯系的人說道。
“S市不允許小飛機降落嗎？”徐清問道。
徐清知道有些大機場是不允許小型飛機降落的，可是S市的機場也不算特別大啊，航班量也不是很大，按道理來說應該不會那么嚴格吧。
“這倒不是，我們還在那邊有固定的停機位，只是最近S市的航班量好像上漲了，不曉得那邊現在忙不忙，忙的話也有可能不會接收。”航校那邊的人解釋了下。
“這樣啊，我在頻率里問問。”
小飛機的速度和高度與正常大型飛機差別太大，不太好調配，如果管制忙的話，很少會愿意接收小飛機的。
航校所在的空域受S市的進近管制指揮。之前徐清他們在起飛的時候就聯系了S市的管制，報告所在位置和高度。
一般來說，位置以S市的本場VOR徑向線和DME距離來表述。只要有大的范圍移動，需要提前聯系進近管制，經過管制同意之后，才能去新的位置。
“進近你好，N254DC，由于本場低云無法落地，請求備降S市，你們那邊可以接收嗎？”徐清在進近頻率里詢問進近管制。
N254DC是這架飛機的注冊編號，這次飛行并沒有航班號，只以注冊編號稱呼。
“N254DC，你現在是什么位置？”進近管制問道。
徐清看了眼，回答道：“現在是170徑向線，35海里，高度保持英尺。”
“N254DC，雷達看到你了，你飛航向100，下高度3000米，修正海壓1020，雷達引導進近。”進近管制很爽快地就指揮徐清開始進近。
“航向100，下高度3000，修正海壓1020。”徐清復誦了一句。
等待航向轉過來，高度下到3000米穩定之后，徐清將頻率又轉回航校的頻率：“我剛聯系進近了，可以接收，那我就備降S市了。”
“好，我馬上跟那邊的人聯系一下，落地后你還要飛回來嗎？”
徐清想了想，還是算了。這邊計費是不足一個小時按一個小時來計算，再飛回來肯定不足一個小時，那自己不是虧大發了。
在錢財這一方面，徐清一直保持相當的理性，斤斤計較都不足以道哉。
“行，你跟那邊的負責人交接一下就行了，我們會有專人飛回來，你在這邊的押金是由你朋友帶回去還是微信轉給你？”
航校那邊人這一提醒，徐清才想起來石中豪也飛了才對。不過鉆石20是可以進行儀表飛行的，他應該不受低云影響。
“我那個朋友還是按原計劃落地嗎？”徐清問道。
“對的，剛才跟他聯系了，鉆石20可以穿云，沒有影響，他還是按計劃落地。”
“那押金就都給他吧，他帶給我就行。”
跟航校那邊交代完瑣事，徐清就駕著小飛機哼哧哼哧地往S市飛去。
徐清一直在守聽進近頻率，頻率中只是偶爾會有航班通話，看起來確實不是很忙，徐清心中暗道真是幸運。
“N254DC，下降到高度2100。”進近突然指揮道。
“下高度2100，N254DC。”徐清回答：“N254DC，我這個飛機小，現在顛得厲害，高度會有一百多英尺的偏差，這個沒有什么影響吧。”
“沒事，現在飛機少，沒什么影響，不過，你保持一百英尺的偏差不要再大了。”管制倒是好說話。
賽斯納152實在太小了，一有風吹草動就要晃上幾晃。再加上徐清操縱了快兩個小時了，手腕酸得很，實在是有些累了，有些高度偏差也可以理解。
進近管制的話音剛落下沒多久，頻率里響起另一道聲音：“兄弟，你飛的啥飛機啊，有多小啊？”
徐清聽著應該也是飛行的，可能是出于好奇而已，現在頻率里不忙，偶爾聊上一句，管制那邊也不會說啥，甚至有時候管制都會插兩句嘴。
“賽斯納152，小得很，兩人座！”徐清如實回答。
“哦哦，這個我在航校訓練的時候也飛過，你這是訓練嗎，在S市的機場訓練？”
一般來說，很少有訓練飛機到大機場落地，那名飛行員有此一問也正常。
“不是，我是租飛機，飛著玩的，航校機場低云，我穿不了云，就先來這里備降了。”徐清解釋道。
就在徐清說完，頻率里又插過來一人：“進近你好，藍天9861，高度3300，聽你指揮！”
“藍天9861，下高度3000，修正海壓1020，保持航向。”
“下高度3000，修正海壓1020，保持航向，藍天9861。”
徐清一挑眉，這個聲音怎么聽上去這么熟悉？好像是......刁杰的聲音。
“刁杰嗎？”徐清在頻率里試探性地問了一句。
等了幾秒，頻率里傳來刁杰也有些不確定的聲音：“徐清？”
“對啊，這都能遇上？”徐清剛準備敘兩句舊，畢竟也好久沒有見刁杰了。
哪里知道，頻率里頓時炸開了鍋。
“兄弟，你是藍天航空那個徐清，不是......就是那個2.19的徐清嗎？”徐清分辨出來，這個聲音就是剛才問他什么機型的飛行員。
徐清臉色尷尬，看了眼在旁邊偷笑的梅婷婷。梅婷婷朝他努努嘴：“怎么不回啊，人家問你呢？”
徐清做了個鬼臉，只得回道：“我就是那個徐清。”
“我去，等等，現在有些上頭，我緩緩！”那個飛行員跟戲精一樣地丟下一句話，就不再說話。
自從飛行技術交流大會徐清公開自己的身份后，徐清這個名字早就是如燎原之勢傳遍各大航空公司。
徐清這個傳奇性的副駕駛在各個公司的副駕駛群體中人氣更是高漲。副駕駛作為飛行中主要是配合角色，在2.19事件中竟然扛起了所有的責任，簡直大漲副駕駛的臉面。
面對粉絲過度的熱情，徐清明顯有些不適應，剛準備提醒他們好好飛，就聽頻率響起一聲極為尖銳的叫聲：“徐清，你是我偶像！”
這個聲音不是刁杰，也不是剛才那個飛行員，而是另一個飛行員。
“也是我偶像！”
“偶像求簽名！”
一時之間，頻率里宛如粉絲見面會，分外熱鬧。
這時管制看不下去了，說了一句：“不準再占用頻率做其它事，落地之后去245機位直接找他就行！”
進近一句話就把徐清給賣了！
