讀檔2013  221、融資會議

類別: 都市 | 商戰職場 | 讀檔2013 | 大西瓜真甜   作者:大西瓜真甜  書名:讀檔2013  更新時間:2021-04-09
 
掛了電話,關煌說道:“聽到沒,越是表面老實的人,玩的越花。”

“你說什么?”

她正在穿衣服,沒聽到兩人的對話。

關煌:“王家少爺,王志昆,這次也在里面。”

夏柒昔扭過頭,很是驚訝,“真的嗎?”

關煌:“我也剛知道。”

“哎。”

關煌幫她把拉鏈拉上,“所以說嘛,知人知面不知心,姓王這小子,和誰家訂婚了?”

夏柒昔穿了一件緊身包臀裙,

非常適合腰細胯寬的梨形身材,

展現出完美的腰臀比,

曳地長裙擺遮擋了腿部線條,拉長身材比例。

“吳家,吳家小姐回來了。”

關煌皺了皺眉:“吳小山家?”

夏柒昔點頭,“對的。”

關煌:“這還真是爛泥爛蝦都搞到一塊了。”

夏柒昔彎腰找高跟鞋,

長裙本來就有顯高的視覺效果,再搭配一雙高跟鞋,給人一種高挑的既視感。

“不過這事一出,婚事怕是要黃,吳家小姐的脾氣……”

關煌看著眼前翹臀,笑呵呵道,“打起來才好,狗咬狗一嘴毛。”

夏柒昔直起身,白了他一眼,“別幸災樂禍了,趕快穿衣服準備出發。”

關煌躺在床上不動,“你伺候我。”

夏柒昔好氣又好笑,“你是小孩子嗎?還要人幫著穿衣服。”

“你忘了,我剛吃過奶,還是個孩子。”

夏柒昔想打人,要不是穿的不方便,一腳踹上去了,“別鬧了,一會遲到了。”

關煌:“讓他們等一會,怕什么。”

夏柒昔把他拉起來,“越是這個時候,越要謹言慎行。”

“給他們臉了。”

話雖如此,關煌還是老老實實起身。

這是超人H輪融資,估值900億美金,融資額度50億美金。

看著這個龐然大物,投資人無不感到震撼。

網友們戲稱超人融資沒有盡頭,似要把字母表“A—Z”用完。

關煌西裝革領、氣宇軒昂坐在會議室正中央,右手夏柒昔,左手黃兆有。

“大家下午好,在坐的都是熟人,我就不再一一介紹,如果沒有什么意外情況的話,這將是我們倒數第二輪融資,經過董事會決議,超人計劃在明年啟動上市……”

話沒說完,整個會場嘈雜一片。

驚訝、興奮、喜悅……溢于言表。

消息來的太突然了。

上市?

短短兩個字,似有無窮魅力。

馬上有人忍不住問道,“關總,是真的嗎?”

關煌淡然一笑,“這種事,我怎么會開玩笑。”

“具體什么時候?”

“估值多少?”

“在哪上市?”

“釋放多少股份?”

瞬間,整個會場成了菜市場。

關煌任由大家討論,

上市不是一件小事,也難怪讓人聞之興奮了。

每一次投資的最終目標都是為了上市套現,

即使想長期持有,上市也是更好選擇。

雖然超人的市值一天天增長,但一日不上市,估值始終是估值。

再說了,這個估值能不能被市場接受,還是個未知數。

超人從300億、500億、700億到今天的900億美金,乃至明年的千億目標,

里面有多少是被投資人聯手抬起來的?

資產泡沫有沒有?

一切都尚未可知。

對于創業公司來說,上市這道門檻,是龍門。

躍過去,海闊天空。

摔下來,或許身死道消。

等到眾人情緒釋放的差不多了,關煌拍手,“好了,大家知道這個事就行,上市畢竟是明年的,眼下的任務是融資。”

趙元慶率先開口,“大衛,我看融資說明書上說,這次融資的主要目的一個是造車,一個是海外業務?”

今天來的人,有董事會成員,有投資人,也有新入場者。

對于很多人來說,并不了解超人造車背后的考慮。

關煌點頭。

趙元慶沉吟一下說道,“造車可不是一件簡單的事,如果明年上市的話,這一塊的投入……”

省下的話,他沒說。

不過,在場的人都懂。

既然要上市,財務狀況越好,越受市場歡迎。

最好是能大幅度盈利。

既有市場支配地位,又有盈利能力,那估值可以突破天際。

而造車這么一個大動作,恐怕會吸干超人的現金流。

很容易向市場傳達不好印象。

關煌笑著說道,“你考慮的有道理。”

趙元慶之所以這么說,當然是因為兩人提前商議過。

這種事,由他提出來,比別人提更容易掌握。

夏柒昔開口說道,“造車是一把雙刃劍,如果操作的好,能給公司帶來超乎想象的回報。特斯拉目前的估值是360億美元,對標一下,我們的造車業務,起碼能給公司帶來百億美金的增長。”

沒等其他人開口說話,

夏柒昔繼續說道,“當然,造車的難度很大,特斯拉成立了十幾年,才有目前的估值,樂視汽車一再推遲上線,我們才剛剛開始,其間的差距,不可以道理計。”

眾人臉色平靜下來。

對方已經考慮到這個問題。

肯定有相應的答案。

夏柒昔:“首先,要清楚一點,我們不是要在明年推出自己的產品,而是要進入這個賽道,要給大眾傳達一個信息,超人的前景不可估量。”

趙元慶附和道,“是這個理。”

PPT嘛,

人類是最善于腦補的動物,稍微畫一張餅,很多人都想吃掉。

夏柒昔接著說:“另一方面,電動車的技術飛速發展,特斯拉用十幾年積累經驗,并不代表我們也要用十幾年走一遍,國內的蔚來汽車,14年底才成立,兩年就造出了概念車,理想汽車,15年7月成立,據說明年就有首款電動車,所以說,我們也不必妄自菲薄。”

其他人還是第一次聽到這個消息,忍不住問道,“這么快?那為什么樂視汽車一直難產?”

夏柒昔回答:“概念車好做,量產很難,這里面的技術難度還是比較大的。”

趙元慶接過話,“但是,對于我們來說,只要完成第一步,就是一個巨大的勝利。”

夏柒昔抿嘴笑了一下,沒有回答。

超人造車,只要能讓人看到進步,就有很多故事可講。

投資人個個是人精,雖然夏柒昔說的不是清楚,但想象空間已經有了。

剩下的無非就是宣傳。

關煌看著大家若有所思的樣子,開口說道,“情況就是這樣,誰還有問題?”

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