實力不允許我低調  1500 難言的痛處

類別: 都市 | 都市生活 | 實力不允許我低調 | 落寞的螞蟻   作者:落寞的螞蟻  書名:實力不允許我低調  更新時間:2021-01-24
 
肖鋒是真沒想到,不過就是來京城參加一下介紹會,結果現在硬生生變成了一個軍火販子。

才不過就拿出一臺工業機器人而已,就搞出這么多動靜。

也難怪,現在國內的軍方可是苦米國的管控,和他們聯合一幫小弟搞出來哪個巴統協議久已。

說直白點,就是軍方早就對米國和他那幫盟友不滿了。

但是莫得辦法,誰讓咱們落后呢!

國家也喊了很多年要產業升級,可咱們卻一直升不上去,因為這個級真的不是那么好升的。

這年頭,大家光是看到了歐美各國的國民,享受著各種高福利,可他們的民眾卻并不像咱們那么辛苦工作。

很多人都很好奇,這到底是為什么?

這些歐美國家,為什么啥也不干,老百姓卻天天能過得那么輕松?

為什么,他們的國家能夠提供那么高的福利?

小孩從出生開始,國家就給補貼,上學也不花錢,老人看病也不花錢,這是為什么?

就是因為人家國家的高科技企業多啊!

咱們的國人雖然也勤勞,但生產的都是襪子,襯衫之類低附加值的工業品。

就算能夠生產一些電子零部件,好像又那么點科技含量,可要么就是來料加工,要么就是要給人家專利授權費。

最后不辭辛勞干下來,利潤的大頭都被人賺走了,自己也就賺個辛苦錢,撐死也就拿到總利潤的百分之一就不錯了。

而歐美這些高科技公司,那動輒凈利潤就要超過百分之三十。

其實業內懂行的都知道,衡量一家公司是否算是高科技公司,就是要看他們的毛利潤的。

如果超過百分之三十,這家公司才有資格被稱為是高科技公司的。

正是因為歐美國家的公司,幾乎壟斷了世界上所有的高科技產業。

他們那些企業的毛利潤,那動輒就高達百分之五十甚至七八十的。

就比如現在的智能手機行業,別看國內這幾家企業鬧得挺歡,天天吹噓自己從蘋果哪里搶了多少市場。

可是年終歲尾一算賬,說起整個行業的凈利潤,人家蘋果一家就拿走了百分之八十。

是的,你一年買十億臺手機,人家一年就買一億臺,可整個行業一年下來凈利潤的百分之八十都叫人家蘋果拿走了。

這才叫高科技,而這也是西方國家的國民,很多言行看起來非常反智,但卻可以過著高福利生活的主要原因。

從工業加工,到裝備制造,再到電子科技,以及醫藥領域,幾乎所有的高級科技領域的頂級公司,都出自西方發達國家。

所以人家的國民才過的那么輕松,因為這些大企業,每年不但要雇傭大量的本國人手,還要每年交大把的稅。

這些企業,不但瘋狂從全球割韭菜,他們還承擔起了反哺國家的社會責任。

而這些企業,之所以能夠保證自己在行業內的頭部地位,靠的就是每年堅持不懈的長期大手筆在研發上的投入。

在看看我們國內的高科技巨頭們,有的忙著從醫藥廣告競價上賺錢,有的忙著去賣菜,搶小商販的飯碗。

至于科研投入,呵呵,出了H公司,國內真沒幾家公司,在這方面舍得投入的。

這就導致了我們在精密加工領域,還有材料科學方面的長時間落后。

而因為這兩方面的落后,也就導致了我們在軍事領域處處受制于人。

不過近些年,隨著國家在科研領域的重視,以及大量的華裔科學家開始回國做貢獻。

我們在科技上,已經漸漸的追上來了,雖然和西方頂尖技術還有差距,但這個差距總體來說還是在不斷縮小的。

尤其是在空軍和海軍方面,咱們的技術,更是在快速迎頭趕上。

可是在陸軍方面嗎,咱們卻始終有一塊難言的痛處。

那就是陸航,說白了就是咱們的直升機部隊。

大家可能都知道,咱們的戰斗機的航發落后于米國和俄羅斯。

但最近兩年因為J20的出現,很多軍事評論家,都會說H國的空軍,已經取得了重大了進步,但是落后毛熊至少還有十五年,落后米國那更是還有三十年。

可是很多粉紅聽了之后會感到氣憤和不服。

憑什么說我們落后他們十五年和三十年?

我們哪里比他們差啦?

我們的J20,雖然航發方面是差了點,但說起隱身性能,可比毛熊的五代機要強得多呢!

而且隨著我們渦扇十五開始服役,我們的航發性能,可已經超越毛熊的五代機了呢。

至于米國的F22,我們雖然在性能上是比不上他們,但是我們裝備的霹靂導彈可不是吃素的。

我們的空對空導彈,射程可是要遠超F22裝的導彈的。

所以綜合比較的話,我們也沒比毛熊和米國落后太多啊?

所以那些軍事評論家靜特么亂放屁,他們啥都不懂,就會胡咧咧。

可實際上呢?

人家說的還真就一點都沒錯,說你落后,可不光是你的飛機落后。

還有你飛行員的素質,還有各種特殊的軍機品種。

就說你比毛熊落后十五年,你還別不服。

人家毛熊的大型運輸機伊爾系列都用了幾十年了,你們的運20現在形成戰斗力了嗎?

還有人家的圖95熊式轟炸機,到現在還能動不動就在老美的航母頭頂來個飛行特技呢,你有嗎?

這還只是使用渦槳發動機的圖95,就已經讓老美忌憚不已了。

你要知道人家毛熊手里,可還有另外一個大殺器圖160白天鵝呢!

要說起逆天,這玩意才是真正的逆天!

270噸的起飛重量,載彈量就有40噸,改裝后能裝50噸。

而且還是世界上第一款,也是唯一一款,可以超過2馬赫速度巡航的戰略轟炸機,這玩意隨便出動一臺,就可以抹平一個小國。

能把270噸的大家伙,在天上飛出超過2馬赫的速度,這尼瑪除了導彈,火箭,也就毛熊一家能夠做到了。

這東西只要往那一立,那就是大力出奇跡的典范……

即便是現在,如果米國把毛熊惹毛了,毛熊就直接派白天鵝到老美邊境上飛一圈,老美立馬就安靜了。

光是這些戰略轟炸層面的武器,咱們就差的遠著呢。

至于米國這邊,那厲害的家伙就更是數不勝數了。

這些咱都不說了,就說直升機,別說老美了,毛熊都甩咱們幾個身位。

說起咱們的直升機部隊,那可真是一把鼻涕一把淚啊!

國內也是從上世紀八十年代開始,才開始著手建立直升機部隊的。

最早也是從法國引進了一批大黃蜂,改成了直八,后來又從法國引進了一批海豚直升機,改成了直九,就這些就組成了我們的直升機部隊。

其實那個時候,咱們對直升機也并不是特別重視,最主要還是因為沒錢。

直到90年代,第一次中東戰爭,米國王牌部隊101空降師的大兵們,坐著直升機,一晚上迂回上百公里,給薩達姆的伊拉克國民衛隊,來了以及漂亮的左勾拳之后。

咱們才了解,原來直升機還能這么玩?原來這才特么是新時代的空降部隊啊!

原來現代戰爭的空地一體協同立體化戰爭,居然是這個意思?

也正是從那時候起,咱們才開始重視起了直升機。

而早在此前,咱們和米國處于蜜月期的時候,其實也從米國引進了一批民用的黑鷹直升機。

主要是放在了西部高原地區,那時候咱們就對這種直升機的性能是贊不絕口。

因為此前,咱們也曾經把從法國引進的大黃蜂和海豚部署在西部地區過,可惜這兩種直升機到了那邊就水土不服,開始掉功率。

有些地區,根本就飛不起來,而且在地形復雜的地帶,這些直升機的升功率根本就難以應付突然從山谷里吹來的橫風。

所以經常會出現摔飛機的狀況。

那時候,咱們也知道毛熊的直升機也很強,甚至是那個時期,唯一可以和米國叫板的。

只可惜,當時咱們和毛熊的關系不太好,所以也沒辦法從毛熊那邊引進直升機。

后來直到前蘇聯解體之后,咱們總算是有了渠道,終于是從毛熊引進了不少直升機。

民用的從米,到米26,這些主要都部署在了西部。

尤其是米26讓人印象是格外深刻,因為在當年西川大地震的時候,這種巨型直升機,還專門往西川那邊運送了很多重型裝備。

而軍用方面,咱們引進了卡,一個是買軍艦的時候送的,主要做反潛用。

另外一個是后來作為航母上的預警機使用的。

其實咱們也知道毛熊哪里狠貨其實又不老少,只可惜毛熊對這些直升機,那可是當寶貝疙瘩似得,一直捂著不怎么賣給咱們。

比如毛熊的卡52短吻鱷武裝直升機,還有米28空中浩劫直升機。

這兩款隨便拿出來一款,可都是可以橫掃西歐,可以媲美米國長弓阿帕奇的大殺器。

可惜東西好是好,毛熊在出口管制上卻非常嚴格。

可以賣給他東歐的小弟,甚至可以賣給中東土豪和阿三,但是對于咱們,他們卻管控的非常嚴格。

就算同意賣給咱們,也會設置諸多的限制,比如把價格抬得非常高,同時還會閹割一部分性能,同時還會設計反山寨的黑盒子。

沒辦法,毛熊在這方面也是有慘痛經驗的,畢竟以前被咱們山寨的太狠了。

以前很多他們的獨門武器,都被咱們山寨過,還拿到國際市場上去和他們搶飯碗,所以這一次他們是對咱們絕對的嚴防死守……

也正是因為想要引進,這些頂級直升機的時候,處處碰壁,才堅定了咱們自己開發的心思。

于是也是從大概二十年前,咱們就組建了一個科研攻關小組,來攻克這直升機的技術。

這一干就是十幾年,終于在三年前,我們的直升機技術有了重大突破……

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