實力不允許我低調  1871 全新的戰爭模式

類別: 都市 | 都市生活 | 實力不允許我低調 | 落寞的螞蟻   作者:落寞的螞蟻  書名:實力不允許我低調  更新時間:2021-07-28
 
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真要說起步兵戰車,當年造的最好的,還要數鷹醬和毛熊。

當年鷹醬的陸軍,為啥能在二戰當中大放異彩,靠的就是機械化。

甚至可以說,當年擊敗德軍,鷹醬的全機械化部隊起到了至關重要的作用。

很多人可能會說,當年毛熊才是二戰中陸戰的主力。

這話沒錯,但當時毛熊的陸軍,靠的可是大量從鷹國暈過去的吉普車,和卡車,才完成的逆轉。

當年的鷹軍陸軍的素質,確實比不過德軍,可為啥能夠逆推?

靠的就是驚天的機械化能力,帶來的超強運輸能力,和后勤補給能力,才對德國造成了碾壓之態。

否則你看鷹醬參戰之前,德軍對同樣水準的大陰帝國軍隊,和法軍,那完全是呈現出碾壓之態的。

后來二戰后,引領機械化陸軍風潮的,同樣是毛熊和鷹醬。

不過兩方面走的又是完全截然不同的路線。

毛熊并不主張給步兵配備太多的戰車,他們主張的是班組化作戰模式。

也就是說,他們的機械化步兵,并不是開著吉普車進入戰場的。

是坐著卡車,和BMP裝甲車,先抵達戰場。

當戰斗不是很激烈的時候,就步兵下車,又BMP裝甲車配合完成戰斗。

可當戰斗激烈,那么就等重裝坦克和直升機支援,加上火炮支援,來結束戰斗。

這就是毛熊的現代化裝甲步兵單位的作戰理念。

而鷹醬在這方面,則要靈活的多,他們選擇的是模塊化作戰的方式。

說的簡單一點,就是更加靈活,把步兵班拆分成兩個小組,每組5個人。

然后每個小組乘坐一輛悍馬越野車,然后在配合裝甲車,和坦克,還有直升機來作戰。

說的再直白一點,就是盡可能減少步兵在地面作戰的時間,盡可能的讓步兵們在有裝甲掩護的情況下作戰。

盡管這種作戰方式的成本會很高,但和人命相比,多買點吉普車又能費幾個錢?

更何況,讓士兵們坐在悍馬車上作戰,一方面可以給士兵提供簡單的保護,提升士兵們的士氣,另外一方面,則是可以大大提升士兵們在戰場上移動的速度。

在現代巷戰當中,這種加快移動速度的作戰模式,不光可以有效的提高作戰效率,還能大大的提升士兵們在戰場上移動的能力。

所以能夠讓士兵們迅速移動,并對陷入包圍的戰友做出支援,或者完成營救工作。

這兩種作戰的思路,很難說孰好孰壞。

不過在上世紀九十年代之后,毛熊和鷹醬先后都在很多地區展開過多次的軍事行動。

而這些軍事行動的成敗也給我軍提供了很好的借鑒思路。

就比最早在上世紀90年代,鷹醬打的第一次中東戰爭。

可以說那一戰不光是打的中東小霸王潰不成軍,也給我軍提出了一個大大的警醒。

那就是現代戰爭的模式已經徹底改變了,再也沒有像以前那么多的地面接觸作戰了。

陸軍的作戰能力,被漸漸弱化了,取而代之的則是空軍和導彈的遠程打擊模式。

在掌握了絕對制空權之后,才是陸軍登場作戰的時候。

而且也再次告訴了咱們,兩條腿外加鐵腳板是絕對跑不過四個輪子的。

那時候的鷹醬大兵可是坐著吉普車參戰的,雖然也有一定的地面接觸時機,也有地面行進作戰的過程。

不過掌握著強大的機械化運輸優勢,和后勤補給優勢的情況下,他們大多數時間都是對中東小霸王的軍隊,形成碾壓姿態,很輕松就能在地面擊潰對手。

那時候的鷹醬,算是徹底給咱們上了一課,告訴了咱們現代化戰爭的模式已經徹底變了。

空地一體化,三維立體打擊模式,可不是說說笑的。

不過那時候咱們還并沒有摒棄以前從老大哥那里學來的迂回穿插,大部隊決戰的作戰思路。

畢竟那可是咱們堅持了幾十年的傳統。

可接下來就是老大哥后來進行的一次戰爭,也告訴了咱們,他們原來堅持的那一套作戰思路,也已經不太靈光了。

那場戰爭就是車臣戰爭!

這次戰爭咱們首先學到的就是,在以后大規模的野戰,那幾乎就不存在了。

除非實在特定的作戰環境之下,否則的話,大多數軍隊不不會在野外對決了。

因為在有遠程導彈,和衛星天眼的模式下,誰還想在野外決戰,那簡直就是廁所里點燈……

而第二點就是,現代的巷戰,將會比以前的野戰更加殘酷。

當年的老大哥在格羅茲尼可是吃了大虧。

他們最開始采用的就是古老的二戰時期的軍團作戰模式、。

BMP戰車,加上坦克,然后步兵在地面跟隨掩護,進入城市的作戰模式。

結果是被叛軍打的滿頭包,損失慘重。

笨重的坦克,和BMP裝甲車,在城市里,就成了各種反坦克武器的沙包。

想怎么打,就怎么打。

人家往往是幾百塊的一枚火箭彈,就能終結你一輛價值數百萬美元的坦克。

坦克,和裝甲車的笨重,在這樣的巷戰里,是一覽無余。

第一次格羅茲尼戰爭,以毛軍損失摻重,而草草告終。

直到第二次車臣站長,鐵人掌權之后,重新設計了一套現代化作戰模式,才徹底扭轉了局面。

先是空中壓制,然后是小股步兵,配合裝甲車的作戰模式,大獲成功。

也是讓我軍刷了不少經驗。

在之后,就是鷹軍在阿富汗,還有中東的一系列用兵。

就更加堅定了我軍現代化作戰模式的思路改革。

只可惜,那段時間,咱們的實力有限,就算想給全軍更換裝備,可想要像鷹醬那樣裝備大量的吉普車,咱們也裝備不起啊!

雖然咱們也仿制了大量鷹醬的悍馬車,咱們的叫猛士,可這些車也只裝備了少量的精銳部隊。

并沒有大面積的全軍換裝,一來是經濟壓力會很大。

二來也是咱們真的裝備不起。

雖然現在咱們國內的制造能力,那是數一數二,可真要說讓全軍都裝備上鷹醬那么多的越野吉普車,采用鷹醬那樣的作戰模式。

咱們真的學不起!

為啥?很簡單,因為咱們沒有那么多的油!

這些軍用的越野車,你就比如像鷹醬的悍馬車。

那基本都是6.2或者6.5L的V8發動機,那可是不折不扣的油老虎。

再加上車上裝備的護甲,以及裝載的各種補給物資,基本一輛車百公里跑出20個油耗,那都是妥妥的。

這樣的油老虎,咱們根本就學不起。

哪怕現在咱們的猛士戰車,已經升級到了第三代產品,可發動機采用的還是直列四缸渦輪增壓發動機而已。

而且滿載的情況下,咱們的戰車,平均也就跑個220公里,油耗也不下20升。

裝備副油箱的情況下,也就是500公里的作戰行程而已。

所以這短腿的毛病是跑不掉了!

這樣一來,上了戰場,你就要加大后勤的油料補給了。

可油料補給這一塊,一直是我軍的弱項。

且不說咱們本身就是貧油國,大量的石油需要進口。

其次就說,咱們的動力技術,也比鷹醬是大有不如。

你就說咱們的猛士三代目!

這款車的作戰理念,已經是咱們學習鷹醬作戰思路的極限了。

就是采用模塊化,小班組的作戰模式。

不過人家鷹醬是五人一組,每個班都能配兩輛車。

可咱們卻只能做到,十人一個班為一組,坐一輛車。

這樣在戰斗的時候,也就是還要有最少五人是下地,進入地面作戰的模式。

不像鷹醬,可以始終保持全程在車上作戰的模式……

另外就是,在經歷兩次中東戰爭,在飽嘗了中東人民的RPG鐵拳,和IED自制土炸彈的威力之后。

鷹醬的陸軍,已經要求對他們的步兵戰車再次進行升級了。

全新的戰車,已經替代了傳統的悍馬,名字就叫做JLTV全新輕型戰斗車。

這種全新的情形戰斗車,不光有著更強的防反坦克導彈的能力,還有更強的防地雷能力。

而且普通的7.62口徑槍彈,已經很難能穿透這車的裝甲了。

最關鍵是這車,還有著更強的越野能力,更強的防護能力,和更強悍的火力輸出能力。

這種輕型戰斗車,搭配全新的AMPV裝甲車,在配合上鷹軍的艾布拉姆斯3型坦克,就形成了全新的輕,中,重三個等量級的裝甲集群。

而這也就成了目前全球來講,陸軍最合理的三重作戰模式搭配。

JLTV輕型作戰車,就相當于過去騎兵中的哨探,不配甲的輕騎兵。

而AMPV裝甲車,就相當于過去的重甲步兵。

至于艾布拉姆斯3坦克,那就是毫無疑問的重騎兵了!

無疑,這種機械化陸軍的搭配模式,就更加合理了。

而我們這邊也很快就掌握到了,鷹醬這種搭配模式的精髓。

因為我軍已經有多年沒什么實戰的經驗了,所以摸著鷹醬的腦袋過河,那自然就是最合理的改革模式。

但問題是,現在我們雖然了解了人家的搭配模式,但我們應該怎么跟……

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