“……在我們已經能夠展望到的5G時代,和未來的6G時代,應該是一個萬物互聯的時代,到那個時候,我們認為汽車這個東西,將會完全回歸它的本來作用,回歸到一個完全的交通工具,以方便人們的出行為第一使命。而隨著自動駕駛技術在各個方面的成熟,到那個時候,我們的汽車將會不但不需要駕駛員,甚至也完全不需要物理上的交通信號燈……”
面對一幫平常只會出現在新聞聯播上的大領導,江明妃最開始明顯有些緊張,但隨后就越講越開——她最近適應了很多,反正就是吹牛皮唄!
“……在這方面,使用傳統機械結構,來控制汽車的油門力度、轉彎力度、剎車力度等等方面的傳統燃油汽車,有一個根本就無法回避,要解決也異常困難的難題,那就是,這些機械結構,很難通過電控,來實現指令,進行特別精細的操作。但與此相比,我們正在研發中的電動汽車,卻是從一開始,就是完全電氣化的,車輛的轉向、速度、剎車、航向、前方道路信息,等等,甚至車身懸架的阻尼系數,都可以通過高效的信息收集,由行車電腦進行即時的反饋和調整,這個速度,可以快到每秒鐘調整120次到300次!還可以通過5G,甚至6G的互聯,隨時讀取道路交通信息,由統一的處理器電腦,來安排路面上正在行駛的每輛車的速度、車道,等等。”
“目前我們公司研發的主要技術方向,包括幾個大的方面,電機技術、控電程序、電動底盤架構、L2級別的自動駕駛程序,等等,我們目前提出的新課題,還包括雷達技術,比如毫米波雷達和激光雷達……”
“我們公司成立到現在,剛過三年,但我們已經累計申請了4726項相關專利,目前在全球范圍內,我們在電動汽車研發方面,是起步最早、技術研發速度最快、積累技術專利最多的。可以說,雖然最近一年多,米國方面,已經有了一家我們的同行,并且他們拿到了特別多的投資支持,但截至到現在為止,他們距離我們,還有相當的一段差距,說我們是獨角獸企業,還是合適的。”
“我們并不是單純的科研企業,我們擁有專利技術的新電機工廠,目前正在建設中,預計在今年八月份,就能正式投產了,屆時,這家電機工廠的產能,將達到24萬臺每年,這些產品,都是我們擁有完整的知識產權的產品。”
大領導明顯聽得特別認真,不時點頭。
不少跟在大領導身后的領導們,也一個個都很專注的樣子。
一路參觀,次輔大人不時地停下,詢問一些事情,簡直巨細靡遺,句句問到要害上,甚至身后跟著幾位部里的尚書大人,也會時不時地提出一些問題。
還好,江明妃對答如流。
后來有一位領導,問到了更深的專業問題,江明妃才指名,叫這一塊兒技術方向上的總工程師來回答,等回答完了,領導很滿意。
次輔大人還笑著說:“XX同志是物理系的高材生哦!”
氣氛很融洽的樣子。
自始至終,彭向明就跟在陪同隊伍的中間,跟著走,跟著參觀。
領導們很可能是各自都帶著自己的任務下來的,參觀的都特別認真,很多高精尖的方向,還有相關專家能跟工程師和研發人員探討一二,專業數據方面,也被一再問到,問得很細。
原定一個半小時的調研時間,直接超時。
次輔大人調研的太投入了,很興奮的樣子,光是在“赤兔”的展車前停留、觀看、了解,就花了快二十分鐘,還坐進車里,去感受了一陣子。于是只好臨時通知隨行人員調整了后續的工作安排進程,一直到接近十一點半,他才很滿意的收住步子,在江明妃的熱情邀請下,發表了一番講話——
“我參觀了你們的實驗室、研發中心、數據中心,聽到了江總的匯報,你們做得很好,比我想象中的,還要好。科學技術是第一生產力,這個話是經過我們多年的發展驗證過的,咱們國家的汽車產業呀,過去幾十年,走了一定的彎路,我們的市場對人家放開了,但并沒有換來關鍵性的技術。”
“我們國家的汽車市場,很大,把相關的產業鏈加入進來,這個市場就更大。過去,我們付出了很多,犧牲了很多,但現在,我們已經明白,我們無論拿出多大的市場、多少的利益,都永遠換不來我們想要的核心技術!技術掌握在別人手里,技術標準掌握在別人手里,我們就永遠要受制于人!”
“你們的出現,讓我看到了另外一種可能。今天的調研,我收獲很大,電動汽車是個新事物,新的事物從萌芽,到發展壯大,不可能一帆風順,但他代表的,是先進,是未來,是一個新的時代!”
“希望同志們繼續努力,刻苦攻關,為咱們國家在電動汽車技術的探索上,做出更大的貢獻。國家,和人民,以及這個時代,一定會給與你們豐厚的回報的!我也期待,接下來能有機會,再回到這里,來參觀和調研你們的新技術、新進步,我更期待,在未來的某一天,你們能夠作為中華汽車的代表性力量,站上世界的舞臺!用代表著未來的先進技術,去同那些國外的汽車品牌,進行角逐!”
“我預祝你們成功!謝謝大家!你們辛苦了!”
掌聲如雷。
領導們婉拒了請他們留下吃飯的邀請,到了樓下,很快都上了車,走了。
參觀調研終于結束了,大家都是松了口氣。
興奮歸興奮,緊張也是真緊張。
但馬上,大家就都發現,這口氣松的太早了。
大領導是走了,但是領導們對電動汽車這個新興產業,對新紀元科技的參觀和調研,卻并沒有徹底結束。
還早著呢!
不少的工作人員留了下來。
江明妃要在專業的工作人員的協助下,把今天上午匯報的內容,形成一份更加詳盡的書面報告。
包括信息產X部在內的諸多部委,接下來還要派團隊下來進行后續的深入調研,甚至銀行方面還要求新紀元科技出具相關科研方向報告——一直到傍晚時候,江明妃才打聽到,剛才隨同調研的人里,居然有一位是中國人X銀行的副行長。
后續簡直忙得不可開交。
如同領導所說的那樣,電動汽車是一個新興的事物,所以從上到下,對這個產業、對目前代表這個產業的新紀元科技,其實都缺乏基本的了解。
那怎么辦?調研!
大家都來調查研究一下,就多少了解一點了嘛!
甚至連新紀元科技的具體股份持有情況,每一位股東的來龍去脈,都又一次形成一份專門的報告,對上面進行了報備。
當然,這些工作,彭向明就不參與了,他也幫不上忙。
他只是隨時都密切地關注著這邊的消息和動向。
就在大領導參觀調研之后的第四天,由新紀元科技象征性地遞上去一份申請,然后就秒獲通過,由中國人X銀行直接核批了80億元的商業貸款授信額度——商業銀行對常年合作的大型企業,給與一定的授信額度,隨申請隨批準隨發放,自然不是什么稀罕的事情,但一般情況下,那都是商業銀行去做的事情,這種“小事兒”,是不會達到需要出動央行的程度的。
央行是管理機構,不是金融機構。
然而這一次,國家的力度前所未有的大,直接就央媽出面亮態度了。
有了這個審批和授信,新紀元科技在國內的任何一家商業銀行,都可以隨時隨地拿到授信額度之內的貸款了——無需商業銀行再審批,這個貸款,央媽兜底,對于商業銀行來說,是穩賺不賠,完全不必擔心壞賬的好生意。
半個月之后,之前就一直有各種傳言說快要落地,結果傳了一年多也沒落地的汽車排放國五標準,忽然間就落地了,并且從2020年1月1日起就要執行——僅僅只給大大小小的車企們,留下了不到半年的調整技術的時間。
并且在公布并實施國五標準的同時,相關部門已經同步開始在一系列的會議上吹風:2022年之前,更加嚴苛的國六標準將會推出!
要知道,僅僅只是國五標準,就比歐洲那邊在去年公布的歐五標準,還要略顯嚴苛了,而歐洲的歐六排放標準,據說計劃在2025年才會公布,2026年才有可能會落地實施——顯然,國家政策推進,一下子加速了。
而對于那些傳統的車企來說,就等于是刷的一下,繩索勒緊了。
七月中旬,燕京市一位副市長在參加一次城市管理論壇,發表講話時,提到要開創新型城市管理模式,具體就提到要在做到嚴控超大型城市汽車保有量、新增量的同時,對一些排放低的汽車產品,在限牌、限購的基礎上,進行一定的政策松綁,切實照顧到城市居民的便捷出行需求。
這毫無疑問地代表著,國家的大政策正在內部探討中。
但只要態度是確定的,沒有意外的話,該來的很快都會來。
當然,這都是后話了。
擺在面前的是,僅僅只是領導下來調研這一趟,所帶給新紀元科技的擺在明面上的和隱藏的福利,在消息傳開之后,馬上就來了。
最具體的就是,新紀元科技瞬時間成為國內頂級投資圈的熱門話題。
底下的老百姓們,可能根本就不會關注到這些事情,次輔大人下來調研這一趟,甚至連新聞聯播都沒提,但對政策異常敏感的投資圈,卻是被炸了一下的。
之前因為種種原因,已經脫離接觸的N多投資機構,也忽然就又重新聯系起來,而原本就被篩選出來,已經基本確定要成為天使輪融資對象的三家,更是一下子變得無比積極——但這個時候,新紀元科技太忙了,根本就顧不上融資談判了,只好暫時擱置一下。
而且,央媽直接干預,給批了80億授信額度,雖然這八十億可能并沒那么容易花,而且更關鍵的是,花了之后是要給利息的,也是要還的,在沒有確定的盈利能力的情況下,新紀元其實并不太敢動用這個額度,但有這么一個授信額度擺在這里,本身就已經是牌面了!
哪怕不花,往那里一放,都能證明:我不缺錢!融資神馬的,不著急了!
那么形勢隨之逆轉,兩大投行和傳福汽車就著急了。
然而在這個時候,作為新紀元科技的董事長,和最大股東,彭向明卻又把自己的精力,更多地放回到了娛樂事業上來。
就在六月底,各家對檸檬有線的收購大戰,處在一觸即發的邊緣時,也不知道周兆淵到底用了什么辦法,居然在短短幾天的時間內,一連串復雜的閃轉騰挪,緊急談妥了一筆投資:檸檬有線發布公告,申請停牌一天,將以每股285元的價格,對麒麟投資基金定向增發2000萬股,獲得57億發展資金,增發完成后,持有2000萬股股票的麒麟投資基金,將以12.5的股權,成為檸檬有線的最大單一股東,并獲得一席董事席位。
公告發出,檸檬有線的股價小幅上揚。
285元一股的增發價格,是要比市場股價高出了接近10的,這對股價當然有一定的刺激和拉升作用。
停牌一天之后,雙方順利完成交易,股價雖然緩緩回落,但周兆淵隨后就又公布了一系列的內部改革計劃,并聲稱獲得了董事會、公司高層管理層的堅決支持——這被市場一致判斷為,資金加計劃,是周兆淵新建了一道“防火墻”,成功地暫時阻遏了天宇有線、南方電視網和東勝傳媒等“惡意收購方”的進攻。
效果立竿見影。
天宇有線很快就公開宣布,將不再謀求增持自己手中的檸檬有線股份,目前已經收購的股份,將轉為長線持有,并將繼續謀求派員進入董事會。
至于之前就已經展開的對檸檬有線的訴訟,他們表示,會把官司打到底。
這其實等于宣布放棄收購了。
打官司什么的,更多的是為了出口惡氣。
南方電視網隨后也宣布放棄收購計劃。
顯然,大家都發現了,檸檬有線雖然貌似可口,但周兆淵卻實在兇惡。完成收購,并趕走他,是很難完成的一件事。
但就在這個時候,唯一剩下的一家收購方東勝傳媒,卻毫不畏懼,他們選擇了直接向證監會、商務部舉報檸檬有線的這一次定向增發違規!
簡直是分分鐘撕破臉!
兩部委隨后進入調查,并在僅僅三天之后,就用一紙通知,直接斃掉了這一次的定向增發——公布的原因有很多,甚至還對檸檬有線的這次違規操作,處以了一筆罰款,但市場普遍傳言,核心原因只有一個,麒麟投資基金這個名字雖然中國味十足,但他背后的資金,卻來歷復雜,最大的資金,應該是來自國外。
而檸檬有線別管多么的落魄、多么的困難了,畢竟是一家電視網!
直接判違規,斃了。
檸檬有線股價暴跌——從兩三個月之前,天宇有線剛剛亮劍要收購那時候最巔峰的市值460多億,到增發被斃掉之后,暴跌到總市值300億之下,最低時,市值僅僅只剩280億多一點。
但緊隨其后,檸檬有線、東勝傳媒和南方電視網,卻又聯合宣布,檸檬有線將向東勝傳媒和南方電視網兩家,以285元每股的價格,分別增發1000萬股股票,共融資57億元資金,用作發展。
定向增發完成之后,南方電視網和東勝傳媒兩家,將分別持有檸檬有線6.25的股份,并自動獲得一個董事的席位。
但增發協議中卻也同時規定,南方電視網和東勝傳媒,及其各自的資本關聯方,在未來的三年內,將不得增持檸檬有線的股權。
于是,事情落幕了。
快如閃電。
就在短短十天左右的時間之內,各種峰回路轉,各種極限大秀,整個娛樂圈、傳媒圈、資本圈,都跟著看了一場大戲。
周兆淵最終還是放了東勝傳媒和南方電視網進來,但卻是同時放進來了兩家,且把他們的持股上限,鎖定在了合同簽署之日!
并且,他不但沒有丟掉董事長兼CEO的位子,同時還拿到了高達57億的后續發展資金——資本圈普遍認為,他的防守算是成功了!
而在這其中,盡管彭向明手里攥著幾十億的資金,并做好了隨時拿出超過百億的資金的準備,且無論南方電視網,還是周兆淵,貌似都很看重他,尤其看重他手里的電視劇資源,各種的頻繁接觸,但等到事情塵埃落定,他才忽然發現:到最后,居然誰都沒帶自己玩!
穿越來到這個世界超過三年,他發展的堪稱是一路順風,最近更是有一種“時來天地皆同力”,人生即將走上巔峰的錯覺,卻在檸檬有線收購案最終塵埃落定之后,他才忽然發現,原來在大佬們的眼里,自己甚至還不夠資格走上談判桌!
不過好在就是,當時間來到七月底,新紀元科技的天使輪融資,終于要落地了!
距離進前150名,好像也沒差多少票了,大家伙兒再支援點兒唄!
小刀拜謝!