重生香江之大亨成長  第一千三百八十四章 接單到手軟16

類別: 都市 | 商戰職場 | 重生香江之大亨成長 | 安安的生活   作者:安安的生活  書名:重生香江之大亨成長  更新時間:2022-04-09
 
其實一次性訂購這么多飛機,主要是拉希德想要迪拜成為阿聯酋當之無愧的空中交通樞紐。阿聯酋靠著波斯灣,使得每個酋長國都靠海。碼頭建設方面,大家都比不上富察伊拉。畢竟有黑云集團幫助,做什么都非常快。

既然海運方面已然落了下風,那么就不能失去空中優勢。因此必須要提前布局,其他酋長國還沒有準備好的時候,迪拜航空優勢已然形成;只有這樣,才能在未來發展中,占得一席之地。否則將來不光比不上阿布扎比,可能也會被富察伊拉超越。

雖然這種情況發生的概率很高,但是也不想迪拜一點優勢都沒有。因此才會擴建機場,大肆購買飛機。

其實包子軒也想過,在富察伊拉建設機場。但最終還是放棄了想法。本身距離迪拜并不是很遠。而且已經決定從迪拜機場建設一條高鐵,以及一條十車道高速公路。那么以后迪拜機場到達富察伊拉只需要一個小時時間,高鐵半個小時就能抵達。可以說同自家機場一樣,也是十分方便。

而且富察伊拉國土面積實在是太過狹小,如果建設大型國際樞紐機場,單單土地問題就是一個麻煩事。不過包首富也不是一點準備都沒有,畢竟未來機場的作用,可是不能忽視。

因此富察伊拉也會建設機場,只不過是軍民兩用機場。而且主要以軍用為主,民用只會停靠私人飛機,以及運輸物資使用。

同時未了以后應對緊急情況,富察伊拉內部道路,都再擴建。任何一條馬路,都可以在24小時之內,更改為野戰機場。從美國軍方交換回那么多鋼鐵原材料,基本上都運到了富察伊拉和華夏。

富察伊拉才多大,可以說道路和樓房是用鋼鐵建成,也不過為。

包首富當然明白迪拜方面是什么意思,既然想要成為航空樞紐,那么自己完全可以推一把。未來富察伊拉謀求地位,迪拜肯定會不甘心。但畢竟也是一個國家,很多事情還要好好溝通與協作。

包子軒笑著說道:“購買這么多飛機,未來迪拜國際機場肯定需要擴建。因此我想一步到位,至少未來幾十年不用為停機位而煩惱。富察伊拉不準備建設民用機場,畢竟迪拜有一個,就已經完全夠用。我想從富察伊拉修一條高速公路,以及一條高速鐵路,直通迪拜國際機場。”

公路和鐵路肯定需要占用迪拜一部分土地,還是要提前打招呼。至于補償方面,包首富倒是不會吝嗇。

原來這小子在這里等他,不過這對于雙方來說,都是好事。迪拜國際機場擴建之后,需要更多旅客。富察伊拉發展有目共睹,而且未來絕對可期。

過去富察伊拉的人必然不會少,估計公路和鐵路也是為了這個目的。

而且富察伊拉同迪拜聯系緊密,甚至聯合起來;即使阿布扎比也不得不給面子。

拉希德:“如果擴建太大,資金方面難免有些緊張。”

這小子同意擴建,但是擺明想要資金。好在這方面包首富早有準備,于是笑著說道:“擴建機場一共有三項主要支出,其中土地是現成的;也就是說迪拜方面只要是提供土地就可以。材料全部由富察伊拉提供;至于人工等其他費用,相信阿布扎比很愿意承擔。”

還是商人頭腦靈活,擴建機自己場感覺是一筆巨大開支。但是這小子,輕描淡寫,就把事情完美解決。迪拜只是提供土地,那么事情就簡單很多。機場周邊都是王室土地,本身就在哪里空著呢。

至于材料和人工,富察伊拉肯定沒錢。但這小子肯定愿意出錢,那么就沒有問題。阿布扎比出一點人工費,還是沒有太大問題。怎么看都非常合理,可以說包子軒這個主意,考慮的非常周到!

其實包首富也有私心,從美國人手中換回那么多鋼鐵,肯定要找地方使用。富察伊拉面積還是太小,必然用不完。迪拜機場擴建,完全可以按照市場價格折進去。當然機場有些地方需要特殊定制,那也沒關系;黑云在華夏深海、中東富察伊拉、沙特的工廠,都可以達到技術要求。

拉希德笑著說道:“還是包先生想得周到,那樣的話建設多大都不是問題;機場周邊土地還是不少。”

現在迪拜土地價格并不是很貴,等到進入千禧年之后。迪拜的土地,可就是稀缺資源。現在占得地盤越大,未來獲得的利益也就越多。而且提供原材料,對于目前的黑云集團,是在簡單不過的事情。

華夏大陸的和黃廣場,即使開建也那么快。美國交換過來的鋼鐵等原材料,肯定要找地方儲存,最重要是利用好。迪拜國際機場擴建項目,顯然非常合適。

包子軒:“就這么辦,找全世界最知名的設計師。花多少錢都無所謂,必須要把迪拜機場打造的與眾不同。”

聽到這小子如此下血本,拉希德有些搞不明白。無論怎么說,他應該更傾向富察伊拉,怎么會如此支持迪拜發展。只能說超級富豪的心思,普通人還看不懂。擴建機場肯定是對迪拜發展有好處,只要是記住這點,其他倒也無所謂。

其實包子軒想要提前卡位,在迪拜機場建設黑云專賣店。而且還是超級旗艦店,相信未來銷售額,絕對會是一個天文數字。只不過這些都是小事,對于能夠吸引游客進入迪拜;相信任何一個酋長都不會反對。

機場只能算是一個小插曲,接下來還是要圍繞購買飛機事宜洽談。

拉希德笑著說道:“雖然黑云的產品從來不打折,但在怎么說,你也是阿聯酋航空公司的股東。這次訂單這么大,是不是考慮一下。”

不降價是早就制定好的策略,這個包子軒也不好輕易改變,畢竟不能自己大自己臉。但是作為合作伙伴,變通一下還是要得。

包子軒:“聯合飛機制造公司生產的飛機,涉及到四家。不過黑云集團生產的919客機,我可以做主免費送給每個酋長國一架。算是一點心意,這樣大家心里也能平衡一下。”

目前阿聯酋由7個酋長國組成,雖然例如沙迦之類占據阿聯酋航空公司股份不是很多;但還是會象征性給他們保留一些。也就是說黑云集團一次性送7架飛機,絕對算得上是大手筆。

其實拉希德知道,這小子是想要增加影響力,但那是阿布扎比頭疼的事情。只要是迪拜能夠得到實惠,其他一且都無所謂。

包首富還真有這個想法,畢竟富察伊拉同沙迦之間的戰爭;使得周圍其他酋長國,肯定會心存芥蒂。未來想要在阿聯酋內部,擁有影響力;必須要把大度一面展現出來。

小小的富察伊拉當然不會滿足,可是國際形勢;不允許一個商人太過理想化,更加不能任性。那么只能不斷分化、瓦解周邊國家。種瓜的話,種豆得豆;如果一點表示都沒有,誰會信服。

看著好像損失2億美元左右,但同未來收益相比,這點損失微不足道。

拉希德笑著說道:“還是你小子大方,就按照你說的辦。不過航空公司賬面資金,還是有一些緊張。銀行會提供一部分貸款,但同時需要股東們在籌集50億美元。”

50億美元分到包子軒頭上,大概在15億美元左右;這筆錢倒是不多。

包子軒:“沒有問題,明天就安排匯款。”

同有錢人合作,就是好;做什么事情從來不拖延。

這筆民用航空歷史上,迄今為止最大一筆訂單;就在兩人輕描淡寫的談話中達成。可以說兩人根本不像是談生意,更想聊天敘舊。不過只要事情能夠辦成,或許作什么都值得。

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