重生香江之大亨成長  第一千八百九十四章 歷史時刻5

類別: 都市 | 商戰職場 | 重生香江之大亨成長 | 安安的生活   作者:安安的生活  書名:重生香江之大亨成長  更新時間:2023-05-02
 
作為東德總統,不說為國家操心一輩子;但從政時間著實不短,屬于絕對資深人士!當然清楚東德和西德之間差距在哪里,否則也不會極力促成兩德合并!

合并之后會讓日耳曼民族變得更強大,至于個人得失;還真沒有計較過。如果只考慮自己,也就不會想著兩德合并。

剛剛包子軒已然給出兩德之間的差距所在,無論那種情況發生,合并之后也不可能是東德占據主動!

很多事情的確客觀存在,但東德比起西德經濟差、民眾收入低也是有目共睹。并沒有提到兩德高層之間執政能力的差距,可以說是給足了東德一方面子。

曼弗雷德格拉赫苦笑著說道:“都說包先生是國際經濟與政治領域頂級專家;只是因為在科技領域所取得的成就太高,加上本身又是理工科畢業將其他能力掩蓋而已。之前并沒有太多接觸,還認為是言過其詞。現在看來倒是在下孤陋寡聞,媒體報道并沒有任何問題。”

“其實你不說我也清楚,不光是本身經濟底子、受破壞程度高所致;同體制和執政理念也有很大關系。

“相比起西德,東德各個方面已然全面落后。”

“不過正如包先生所講,東德民眾絕對是勤勞的團體;并且從來不會抹黑身上的血統!”

“有些事情即便不說,想比閣下也已經猜道;目前兩德正在謀求合并,并且得到美國和蘇聯默認。今天早上柏林墻會被拆除,國家統一將沒有任何阻撓。”

“兩德合并之后,肯定要按照西德模式規劃與發展;東德境內大型國有企業的處境,就會變得非常尷尬。”

“本來想著讓西德跨國公司接手,但綜合分析下來并沒有那么合適。”

“長期處于對立,使得兩德關系并沒有想象中那么和諧;即便合并之后,也需要一個適應過程。加上只交給西德一家,趁機壓價,或者提出一些過分要求;對東德民眾來講,極為不利。”

“合并是為了讓國家變得更強大,人民生活更幸福;絕對不能損害一方利益。”

“包先生帶團來到東德,想必也是看好一些企業;技術或許落后,但比之一些發展中國家,還是要強太多。之前更多是經營不夠靈活所致,并非產品沒有市場競爭力。”

“加上德國優秀的技術工人,收購到手絕對不會吃虧。”

“香江商人的經濟實力絕對不用懷疑,管理理念更是值得整個世界去學習;將東德企業交給你們,很是讓人放心。”

“另外黑云集團的待遇,更是讓所有人為之羨慕;又在東德深耕多年,相信民眾不會有任何抵觸情緒。”

對于包子軒是什么性格,曼弗雷德格拉赫非常清楚;快刀斬亂麻,速戰速決會增加對方好感;當然也是因為形勢緊迫,畢竟留給東德的時間已然不多。

二戰結束后,德國分裂,經過戰后四十多年發展;西德經濟迅速發展,出現很多大型跨國企業。比較著名的有奔馳集團,西門子公司,大眾集團,博世公司,拜耳公司戴姆勒公司;這些跨國企業是在美國和西方援助下發展起來的,而東德二戰后沒出現一家大型跨國企業。

東德經濟中堅力量人民企業是一種大型聯合國企;是蘇軍占領當局沒收了大量容克資產和蘇占區土地改革的成果。每一個這樣的大型聯合企業都有自己的建筑部門、運輸部門等等。

這種企業適合完整、精確地執行中央制定的經濟計劃;但因大而全而缺乏生產效率。而且東德企業本質上是在為國家生產,一般都沒有獨立的出口資格;其外貿由德意志國內外貿易部代理。

在合并之前;計劃經濟固有的短缺經濟特性,還能讓東德的消費者們饑不擇食。以至于單款產品常常幾十年遇不到競爭對手,生產企業也就難有動力去維護品牌,改進產品。

最為典型例子就是遍布東德的衛星牌小汽車。這款因1957年蘇聯衛星上天而得名的小汽車最初并不落后于時代。排量雖然小得可憐,但車也小呀。可是,這款車除了幾處微調之外,自問世之后一造便是30年;使得老司機們對其怨聲載道。

對于老司機們的抱怨,生產衛星牌汽車的薩克森靈汽車廠根本就不在乎。因為一車難求,欲購車的東德工人通常要排十年隊才能如愿以償。

當兩德合并,國內市場也成為世界市場的一部分后;很多商標也因乏人問津而消失。某種意義上,這款車也是東德時代的象征之一。

前世有一定市場競爭力的東德品牌,幾乎都逃不過被西德公司收購的命運。

德國最有名的光學器材公司蔡司,二戰后在鐵幕兩側分別分化出西德的卡爾蔡司股份有限公司和東德的卡爾蔡司耶拿人民企業。

如果不是包子軒和黑云集團的出現,相信東德卡爾蔡司必將同上一世命運相同,最終被西德蔡司公司收購。

在包首富看來,東德很多企業還是可圈可點;至少蔡司就很有實力,否則也不會合作這么長時間。

包子軒想了一下說道:“既然總統閣下已經作出選擇,香江商人也不會讓您失望。想讓我們如何配合,都沒有問題。”

“盡最大限度保留企業原貌,并且會提供一筆緊急貸款;讓很多中小企業回歸到創始人家族手中。”

聽到這里,曼弗雷德格拉赫立馬明白什么意思;如果真能做到,對于東德民眾來講;絕對是一種巨大幸福。

德國制造就是高品質代名詞,自不必多言。德國制造業的基礎是大量中小企業,它們才是支撐“德國制造”這一品牌的關鍵力量。

實際上,西德經濟命脈更大程度上依賴于上百萬家中小型企業。不管是就業人數、學徒生數量,還是出口比例;它們都不遜色于大型跨國企業。

據統計;全球大約有2000多家隱形冠軍企業,其中西德就超過1000家;占總數一半,并且遍布各行各業。

西德隱形冠軍企業平均年營業額超過1億美元,平均員工數量約為2000人;CEO任職時間大多在20年以上,產品領導世界市場超過20年;65是家族企業,企業平均壽命為66歲;其中有38的企業擁有百年歷史。

西德有很多隱形冠軍企業,東德當然也有;只不過那是沒有分裂之前。

可這些企業底子還在,并且創始人家族還有后代在工廠上班。如果讓他們從新掌權,加之又有黑云銀行提供貸款;所有難題都將迎刃而解。

眼前這小子并不貪,當然這么說不是很準確;更多是想增加印象分,同時為收購大型企業提供必要支持。

曼弗雷德格拉赫想了一下說道:“包先生才是真心幫助東德的企業家,我代表全體國民向您表示感謝。”

“只有兩個月時間,必須要完成所有計劃;否則就來不及。目前東德境內所有大型企業,都會對香江商人開放;閣下擁有優先權。”

“相信以包先生的商業信譽,絕對不會讓東德民眾吃虧。”

“至于一些中小企業,希望包先生能夠兌現承諾;給與資金與市場方面相關支持。”

聽到這里,包子軒很是震驚;東德在小也是一個國家,并且還是發達國家。此刻曼弗雷德格拉赫意思已然非常明確,給他們兩個月時間進行收購;屬于獨門生意。

如此優厚條件,讓人感覺都有些假;非常不真實。

好在包首富反應比較快,直接說道:“感謝總統閣下的信任,我在這里也表明一個態度;資金方面不會讓東德民眾吃虧;收購到手的公司,不會輕易開除任何一名工人;并保證工資、福利、待遇不會比香江員工差!”

“另外會對企業進行現代化改造,積極擴展海外市場。”

(本章完)

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