對于這位他們國家航天部門負責人的話，在場的這些專家們并沒有然反對。
因為這是事實，現在的華夏，在航天方面的實力已經是非常強大，不說其他就僅僅在今天，華夏能夠在一天之內就完成空間站的核心艙以及實驗艙的發射，并完成對接，這就已經不是普通的航天強國可以做到的了，要知道，這可是在一天之內完成啊！
所以，現在在場的很多人，都不認為華夏到時真的會建造出一個重達八百多噸的龐然大物，到時他們也不敢肯定華夏就真的無法制造出來，畢竟華夏所創造的奇跡實在是太多了。
除此之外，華夏在地面上的各種基建能力他們是非常肯定的，所以誰也不敢保證，華夏會不會把這個能力應用到太空事業上去。
不過對于華夏發射這個空間站的行為，他們也知道，自己這邊是無力阻止的，甚至就連參加這個項目的其他國家，他們也無力阻止，畢竟能夠參加這個項目的國家，可都不是什么小國。
不過還好，作為他們白頭鷹盟友的西大陸國際，除了一兩個之外，其他的都還沒有參加華夏的空間站計劃。
這也讓他們松了口氣，如果那些國家真的參加華夏的這個項目的會，那對于他們來說才是麻煩呢！
同時，他們也非常清楚，這些西大陸國家之所以到現在還沒有表態，這并不是華夏這邊的問題，而是這些國家正在等他們的態度，如果他們不拿出相應的計劃，那么這些國家肯定會加入華夏的項目的。
畢竟對于未來太空的利益，只要不是傻子都可以看出有多大，這可是事關各國今后在人類未來的地位啊！
實際上，此時的白頭鷹，除了拿出自己的太空計劃之外，也沒有什么好的辦法。
而且還要是實際的行動，并不是和之前一樣，只是宣布活公開而已。
所以，在過了一會后，會議室中終于有人站起來，說道：“長官！以目前的情況，我們除了跟進華夏的空間站項目之外，并沒有其他好的辦法了，并且我們的計劃還必須要比起華夏的項目更加龐大才行，就算是最低，也要有華夏的層次才行。”
而負責人也點了點頭，畢竟他也是這么想的，但是想到建造這枚一個近千噸的空間站，所需要的資金，他有一下子感覺到了頭大。
因為建造這枚一個空間站，期間所需要的資金肯定是非常龐大的，至少都是要以千億甚至是萬億才行，而這么龐大的資金，就算是他們國家作為世界上最強大的國家也一下子拿不出來。
也就是說，在未來的很長一段時間，他們都將和西大陸的這些盟友進行扯皮，來達成各參與國所要付出的資金。
當天，白頭鷹的這個會議正在持續了整整五六個小時，知道晚上八九點的時候，會議才是介紹，比拿出了基本框架。
并且就在第二天，他們就先聯系了高層，在獲得了允許之后，他們馬上就公布了這個計計劃，隨后又開始聯系西大陸的國家........
總之，隨著華夏的空間站開建，很多人都一下子著急了，畢竟雖然白頭鷹希望華夏把大部分的資金投入到太空中，但是他們也不會眼睜睜的看著，在這方面，華夏把他們甩開太多，畢竟太空事業可是關乎著人類的未來的。
對于大洋彼岸的情況，王彬自然是不會去關注，畢竟這幾天他可忙著呢！
就在火箭發射完后的第二天，王彬他們就又開始對這架鳳凰m1型飛機進行了一系列的檢查，畢竟之前所進行的可是雙三標準的飛行，并不是第一次時候的亞音速飛行。
所以，飛機在飛行過程中，機體機身等所受到的壓力，自然也不是普通的飛行可以相比的。
好在，天工科技的這款鳳凰m1型飛機，不管是在設計還是在選用材料以及制造方面都非常出色，盡管這次的檢測比起第一次試飛后的檢測要嚴格多了。
然而，在檢查過程中，王彬他們并沒有發現這架飛機有任何的問題，其實這也說明了，他們這架飛機的設計非常成功，也許唯一的缺陷，那就是這架飛機所需要的滑跑以及降落跑道太長了。
隨著，這次對于這架飛機的檢查工作完成，這已經是二次試飛后的一周后了，所以王彬他們馬上就開始安排第三次試飛工作。
而這次的試飛工作，才是對于這架飛機來說，是最大的考驗，那就是這次的試飛，這架飛機將會進行最高速度和極限高度試飛。
要知道，根據設計數據，這架飛機的極限高度是可以達到四萬多米啊！而在速度方面更是可以達到6.0馬赫數以上，在這樣高度和速度下，這架飛機和機上的機組人員，絕對會承受常人難以想象的壓力。
所以在進行試飛前的一天，邱總他們就在基地中，精挑細選了基地中最優秀的飛行員，并和他們說明了這次試飛過程中，所要面對的危險和挑戰，并且還允許他們退出，不會承受任何壓力。
但是作為華夏軍人，他們就算是明知這次試飛所要承受的危險以及挑戰，他們還是義無反顧的接受了挑戰，甚至在試飛前，他們都已經寫好了遺書。
第二天，根據官方氣象臺的消息，今天的天氣十分良好，并且就連國內大部分地區的天氣，都是十分良好，剛剛還是試飛的好天氣。
隨著飛機的升空，王彬和邱總等人，都把自己的目光死死的盯著塔臺中的顯示屏，特別是當飛機的速度超過三馬赫，高度超過三萬米的時候。
速度3.1馬赫、3.2馬赫、3.4馬赫、3.8馬赫、4.0馬赫、4.5馬赫、5.1.........
飛行高度3萬米、3.1萬米、3.5萬米.........
隨著飛機的速度越來越快，高度越來越高，最終當飛機的速度達到5.8馬赫的時候，發動機卻突然熄火了，而飛機的速度也不再增加。
這讓王彬等人一驚，不過當看到此時飛機的高度已經達到了驚人的4.5萬米的高空時，王彬等人就釋然了，因為他們知道，在這個高度，由于大氣層中的氧氣含量已經非常低，已經不足以支持發動機工作了，所以發動機才會停止運行而熄火。
所以只要飛機的高度，重新降低到四萬米以下的時候，飛機的發動機又可以從新工作了。
