吳有性先生的靈柩進入長安的時候，全城百姓涌向大街。其實他們并不知道吳有性有多重要，只知道是軍政府的大官，且是個名醫。但既然夏國公這么重視，那肯定就是英雄。
不光是百姓們心中有疑惑，軍政府的二把手同樣心有疑慮。“邦德、這忠國祠，以后軍政府的政要們逝世后都會入嗎？”
“怎么可能？與國有大功的人才能享這份哀榮！”老張也太天真了，軍政大員那么多，人人都進忠國祠，這地方會擠不下的（其實秦王府的地盤夠大！）
“那為何吳先生能入？”
“吳先生與國有大功，自然要入！”
“軍政府文武大員，都與吳先生貢獻相當，怎么不能入？”
“每個人肯定都有貢獻，但貢獻是有大小的。白谷先生是為國盡忠守節、獨撐時局，吳先生是為生靈奔勞、活民無數，在天地間立下大功德，方入此祠的。吳先生的著述，能救萬民于水火，其數年來不懼生死，深入疫病糜爛之所，此是大勇氣，大功德，只有真正的大國士方能有此行。”
估計張同敞是認識不到吳有性的貢獻和價值，才有這個疑問。在他看來李振新沒提雷興入祠的事情，單讓吳有性享受這個待遇，很令人不解。
生老病死，一年又過去了。進入新的一年，要把重心轉移到經濟建設上來。盡快恢復民力，方能為之后全面戰爭提供有力的支持。
靠一省之地，應對全國戰局本身就吃力，而陜甘又是有名的窮省，這個挑戰更大。
陜西還好點，關中和陜南只要舉措得當，怎么著也不會差。陜北經過這幾年的發展，也有了一定基礎，也就平慶兩府比較困難一點。
甘肅問題就比較大，地貧民饑倒是小事，關鍵在于地域太大了。從河西到秦州有兩三千里的路程，搞什么產業都被交通環境給限制住了。
“老吳，你這邊有沒有發展甘肅的好點子？”系統內搞商業發展，就老吳最專業。
“大帥、俺覺得可以在甘肅種膠草，那地方離西域近，想來是適合種膠草的！膠草現在的需求量特別大，就是全省都種也未必沒有銷路。”
橡膠草？吳老三提的這個意見似乎有點道理。
“老吳、西域那邊過來的膠草，現在就不夠用了嗎？”現在橡膠主要也就做鞋底子，其它方面得需求似乎不大，全省都種，恐怕有點太多。
“不夠用，目前的橡膠只夠咱們鞋廠自用，很多外邊得商人想要進橡膠，可沒法供貨。估計產量再大兩三倍，都未必夠用。”
聽了吳老三的說法，李振新基本上心里有譜了。衣食住行，是人的本質需求。橡膠在出行這方面占了很大分量，出貨量怎么著也不會差，需求量將越來越多。
“別山、甘肅那邊主要的經濟作物就推廣膠草。將來的需求量會越來越大。”
“邦德、一省之地都種膠草，將來會不會太多了？”
“不會、現在還處于推廣階段，全面普及估計得三四年，那時候產量大了的同時，需求量也會變大。吾這邊給橡膠找到了一個新用途。”
“什么用途？”
“做車輪，鐵制的車輪太過笨重，沒有橡膠車輪輕便。”
既然要大力發展橡膠產業，那么做輪胎這事就要提上日程。只要橡膠輪胎走上正軌，不要說一省之地的產能，就是整個西部都種這玩意，也未必夠用。
橡膠草肯定不是最適宜提煉橡膠的作物，南美產的橡膠樹才是。但這有什么關系？橡膠樹比較適合熱帶，國內適合種植的地域太少，根本滿足不了大范圍的需求。反倒是用橡膠草提膠，更符合當前的利益。等南美那邊的橡膠產業成熟，估計得幾十年以上。到了那時候，再考慮經濟轉型的問題。
說不準那時候，整個西部都脫貧致富了。恰上幾十年橡膠的錢，不香嗎？
陜南秦嶺一帶的杜仲樹也需要大力發展，杜仲膠性能更優良，是高級橡膠的原料，以后的市場怎么也不會差。
有了支柱性農產品，陜甘的振興就問題不大。估計用不了幾年，這一帶就不會再是全國的拖累，反倒是香餑餑。
從準葛爾那邊進口橡膠草，有點不靠譜。聽說那一帶的蒙古人，現在挖橡膠草都挖瘋了。人家就根本沒考慮可持續的問題，一心想著從野地里挖。這能挖幾年？說不準三四年后，就被那些蒙古人給挖絕了，到時候橡膠產業會遭受重大打擊。
李振新也想過，讓準葛爾人去種橡膠草。可這些家伙們，一點想干的想法都沒有。野地里能挖，為啥還要種？這不是給自己找活干嗎？
輪胎的研發，速度很快。不到半個月的功夫，就做出了合用的。當然現在做出來的輪胎，肯定不是充氣輪胎，只能是實心輪胎。
實心輪胎就實心輪胎，總比鐵胎好。實驗后，所有人都覺得這東西比以前的輪胎要好太多。有了這玩意，最大的改觀就是，車輪對路面的破壞性降低了不少。
鐵胎走過的路面，總是會壓出一道很深的車轍。現在新修的油路，已經被車輪壓的全是深溝。這東西既沒有美感，最大的麻煩是破壞道路的排水。一有雨水，整條路就全是積水。長此以往肯定是不行，修好的路用不上幾年就得重修。
“大家覺得這種新式輪胎怎么樣？有沒有大范圍推廣的價值？”所有的實驗完成以后，李振新征求了一下幾位軍政委員的意思，看看他們對推廣橡膠項目最終意見是什么。
“這個車輪確實要比鐵胎強不少，我看以后油路上鐵胎車就不讓上路了。咱們花了那么多錢修的路，被拉的全是車轍，太浪費。”
“這個慢慢來，輪胎推廣是需要一個過程的。”
“有了此物，我陜甘的百姓算是有福了，可以憑此多出不少進項！”
大家一致意見是全力推廣，盡快讓橡膠輪胎成為主流。推廣橡膠輪胎，既能保護路，還能帶動整個地區經濟發展，絕對是一舉多得的大好事！
