振奮新明  第321章 川陜公路遇到瓶頸

類別: 歷史 | 兩宋元明 | 振奮新明 | 小波不停   作者:小波不停  書名:振奮新明  更新時間:2021-03-12
 
“屬下陳世美,參見府君大人。”

“世美客氣了、家安頓好了吧?”

“安頓好了,局里分的院子,一切都很妥當。”

“家安頓好了、就得抓緊工作。升你為南陽治安局主管刑偵的副局長,既是對你破壞大案的嘉獎,也是本官為了加強全府治安點的將。本來是要調你到鄧州做治安局長的,但本官覺得你有刑偵的才干,到府里負責刑偵才更適合。咱們南陽這幾年發生的刑案有點太多,很多案子久拖未破,你到任后可得盡心來干,爭取將這些疑案盡數破了,好讓咱們府的百姓安心。”

“屬下一定盡心做事,不辜負府君大人提拔栽培之情。”

王國雄調陳大郎到南陽府主管刑偵,是有現實需求的。他到任南陽知府后,最煩心的事,還不是發展經濟,而是解決治安問題。

南陽是中原通往湖廣的要道,商貿繁華,人員往來本來就頻密。這幾年隨著經濟快速發展,道路交通情況改善,北貨南銷等現象,人員流動就更頻繁了。

流動人員一多,刑事案件數量肯定會增多,再加上這里又是軍政府和南方的交接處,三教九流之人匯集此處,帶了的問題只會更多。

還有一個情況,軍政府的官吏都是新人,這些人雖然在處理其它事務上沒啥問題,可刑偵這種吃經驗和關系的關鍵技術崗位,卻不是太能勝任。不光是南陽缺刑偵人才,在整個軍政府體系內,高級刑偵人才都缺的嚴重。

治安情況不好,對安定民心,發展經濟影響頗大,由不得王國雄不重視。所以陳大郎稍微展現了一點刑偵能力,就立刻被王知府重視起來,專門調到府城,主管一府之地的刑案偵破。

“相公、今日拜會過府君大人了?大人是否對你有關照?”

“大人對我似乎關照的太厲害了,原來我調到府城,是府君大人親自點的將,本來是要去鄧州當局長的。”

“如此看來、大人是看重你啊,南陽的副局長是從七品,鄧州的局長是正八品,這中間可是差的遠哪。妾身聽人說,在軍政府從七品算是正經的走上了仕途,只要磨礪兩三年,升正七品,希望很大。以后仕途要順遂,五六品的官位都有可能。”

“先不說以后的仕途了,眼下就有難心事,若是做的不好,恐怕有負府君大人的栽培啊!”

“府君大人是交給夫君,難辦之事了?”

“咱們府的刑案多發、此事我在新野的時候就有耳聞,府君點我過來主持刑案,就是為了解決此事。為夫現在覺得頭如斗大,才不足以勝任此職啊。”

“事在人為,只要夫君盡心做事,總有辦法的。”

陳大郎因為南陽的刑偵工作如何破局,感覺頭如斗大。而軍政府的首腦李振新同樣因為一件事,深感頭痛。

讓他焦慮的是修路的問題,按道理來說,修了這么多年路,整個系統早都積攢了很多這方面的經驗和人才,這種事應該不讓人犯難。但偏偏就在這事上,出現了打手的事。

陜西通往四川的公路,修了三年多,還沒有全線通車。工程建設費用是連年增加,到現在為止,整體造價都超過了中原鐵路的總造價。

蜀道難,難于上青天,李白的詩句還真沒有夸張。川北和西府的交界地帶,全是崇山峻嶺,地質環境極為復雜,給修路工程造成了極大困擾。

這一帶山大溝深,最要命的是還和陜北的情況不一樣。陜北的山再多,那也是土山,人力是有辦法解決的。川北和西府的交界地帶,全是石頭山。以目前的施工條件來說,挑戰太大,沒有后世那種暴力的施工機械,純靠人力來解決實在是有點力不從心。

“給川陜公路再增加兩百萬的預算,不管怎么樣都得在今年把這條路修通。讓軍令部多批一些烈性炸藥,我就不信了,炸藥都拿這些山沒辦法。”

“王爺、烈性炸藥確實管用,但有個問題是,修路一線會使用炸藥的人不多。而且,咱們的道路規劃紕漏太大,沿著老路修,總會出現有些地方根本沒法修雙向路的情況,不得不斷頭重修。”

“看來還是缺乏修路的專業技術人才,在這方面之前考慮的有些不周。這樣、在軍政大學中,開一個工程、交通科,將目前咱們治下這方面的人才集中一下,同時再招收一部分學員。讓他們組成工作組,到修路的一線進行實地測繪,重新規劃路線。以后修路的工作還多著哪,沒有系統的專業人員肯定不行。”

吃了沒文化的虧,搞了這么多年的基建工作,居然沒有進行專業的人才隊伍建設。連一個工程、交通類的大學都沒辦,怪不得修路的工作遇到了瓶頸。

亡羊補牢為時未晚,乘著這次機會先在軍政大學開設專門的學科。等規模差不多了,立刻辦一個專業大學。名字就叫長安交通大學或者是西安交通大學?

必須要解決四川和陜西之間的交通問題,不然軍政府管轄的地域,就沒法連接成一個整體。別的地方都在交通大發展,唯獨撇下四川確實不合適。再說四川的物產對軍政府的平衡發展至關重要,那里畢竟是南方,茶葉、絲綢、糧食等物資的出產相當大,沒有好的交通條件,會嚴重限制物資的流通。

當下的條件,只能通過公路來解決。至于修鐵路這事,恐怕得等好些年。目前的施工條件,確實沒辦法修一條通往四川的鐵路。

軍政府治下,沒法大修鐵路的地域,除了四川以外還有一個地域,甘肅中部和東部。那里同樣山大溝深,修鐵路的條件不成熟。所以在規劃鐵路的時候,想的辦法是,從朔方,過寧夏銀川,走白銀古浪峽谷直通武威,先把那一塊區域給繞過去。

不知道有生之年,有沒有機會解決這兩塊區域,沒法連通鐵路的問題。這事的希望,就只能落在籌備中的交通大學身上了。

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