發動機喘振顧名思義就是發動機壓氣機氣流沿壓氣機軸線方向發生的低頻率、高振幅的振蕩現象。這種低頻率高振幅的氣流振蕩是一種很大的激振力來源，它會導致發動機機件的強烈機械振動和熱端超溫，并在很短的時間內造成機件的嚴重損壞。所以，任何情況下，發動機進入喘振狀態都是非常危險的。
如果說陳麒在之前只是慌張與害怕，那在發現發動機喘振的那一刻，陳麒骨子中的恐懼被毫無死角地激發了出來。
他視線下移，在上DU的發動機數據顯示之中，N1指示和EGT數值在持續性地上下波動，起伏變化非常明顯，這就是活生生的發動機喘振的證明。
“真的喘振了！”陳麒的手心都出汗了，他曉得發動機喘振是有記憶項目的，但是他不敢做，在如此高空，他不敢收油門。
陳麒立馬松開自己的肩帶，斜著身子，用力地推了幾下老教員，嘴里還喊著：“喘振了，你TM倒是給我醒過來啊！”
然而，推了好幾次，老教員根本沒有一點兒醒轉過來的跡象。
陳麒嘗試數次，依舊喚不醒老教員，于是作罷，他的左手緩緩地搭上油門桿，猶豫著要不要做發動機喘振的記憶項目。
發動機喘振如果不即使處理，將會對發動機造成嚴重的損壞。陳麒如何不知道這一點兒，可是他就是沒有信心自己做。
猛地，陳麒放開了握著油門桿的左手，臨到最后，他都沒有勇氣和決心自己完成發動機喘振的記憶項目。
陳麒放開油門桿之后，將手挪到了通訊面板，將發射端轉換到旅客廣播的位置。他也明白現在情況緊急，由不得通過乘務組再進行旅客廣播了，他將自己進行旅客廣播，尋求其他飛行員幫助。
一切就緒之后，陳麒略微組織了下語言，就準備進行旅客廣播，可就在這時，耳機里率先響起了一段其它的語音。
“所有人！安靜！別動！”
客艙之中，徐顯觀察片刻圣艾爾摩之火，只覺得一股子寒意從天靈蓋直沖上來，便是如徐顯這般天生鎮定之人都止不住地脊背生寒。
忽地，徐顯耳朵動了一下，如受牽引一般，他的心臟也在同時狠狠地收縮起來。他將視線從圣艾爾摩之火上移開，回到艙內，在客艙的每一個角落處巡回，試圖找到聲音的源頭。
由于此時客艙之內極為嘈雜，徐顯很懷疑他是不是聽錯了，然而，仿佛魔音一般，他總覺著心頭開始爬上了不安。
“咚！”
陡然間，一聲沉悶的氣爆聲終于被蓋過了客艙的雜音，清晰地傳入了徐顯耳中。這一刻，徐顯確定了，他并沒有出現幻聽。
周圍的乘客或許沒有聽到，或者聽到了，但意識不到這聲氣爆聲意味著什么，竟是沒有一個人起了不祥的念頭。
然而，徐顯聽到了聲音，也知道這個聲音
這是發動機喘振的聲音！
不過，客艙之中終究是過于嘈雜，徐顯只聽見了一次清楚的聲音，之后便再無所聞。徐顯屏住呼吸，始終無所得。
眾人還在被圣艾爾摩之火的奇觀所吸引，所稱奇，完全沒有意識到危險已然降臨。
徐顯暗罵一聲，這種環境下，他根本無法做出準確的判斷，目光閃爍之間，最后穿過走廊，落到了位于前艙的乘務長身上。
不在此停留，徐顯直接沖到前艙乘務間，一把抓住乘務長的手腕：“幫我調旅客廣播，我有話要說。”
徐顯知道駕駛艙的通訊面板中怎么調旅客廣播，但是不曉得客艙的語音面板怎么調，不得不求助于乘務長。
乘務長見徐顯如此焦急，心中不由一凜：“什么事？”
徐顯此時心臟都快跳到嗓子眼了，以極為凝重的口氣道：“要命的事！”
“好！我幫你調！”乘務長也不是婆婆媽媽之人，如果只是借用一下廣播系統，倒不算是多大的事，尤其是在如今有些詭異的情況下。
乘務長稍微操作了下語音面板，便將話筒遞給了徐顯：“已經設置成廣播模式了，你現在說話，全客艙的人都聽得見！”
“謝謝！”徐顯接過話筒，腦中盤桓數秒，接著便是對著話筒吼道：“所有人！安靜！別動！”
徐顯幾乎用盡了所有的力氣，感覺就算不借助廣播的助力，照樣可以傳遍整個客艙。就算是隔著駕駛艙厚厚的門，陳麒依舊可以清晰地聽到徐顯的吼聲，不僅僅是從耳機中。
徐顯的暴喝猶如凜冽的寒風吹過，凍結了原本沸騰的客艙氣氛，大家真的在同一時刻閉上了嘴巴，雖然他們也不知道為什么要聽徐顯的話，可能是被徐顯的氣勢所攝。
再無人說話，再無人走動！一瞬之間，整個客艙都是落針可聞，此時，一切都明朗起來。
“咚！咚！咚！”猶如一顆強壯的心臟在粗猛跳動的聲音，這聲音瞬間回蕩在客艙中的每個人的耳畔。
徐顯感覺自己所踏之處可以體會到極為明顯的起伏，就似乎現在不是在飛機上，而是在怒海孤舟上。
但是，細心的徐顯敏銳的覺察到了一絲異樣。這次飛機的起伏并非前后上下的波動，而更集中于左右的擺動。
那沉悶的響動和起伏的狀態，讓得飛機仿佛被賦予了生命，活過來了一般。
然而，只有徐顯知道，這并非生命的悅音，而是死亡的召喚。
徐顯的手指微微抽動了一下，他自己都不知道這個不易察覺的小動作，然而，卻是被不遠處的乘務長捕捉到了。
徐顯怕了！
只要發動機不出現問題，那么事情很可能還有極大的轉機，畢竟有了動力，一切都有可能，沒了動力，數十噸的鐵疙瘩在天上可怎么也操作不起來。
可是，現在情況不同了，發動機出問題了。
徐顯放回話筒，快步跑回經濟艙，找了稍前處的位置，透著窗戶往發動機那邊看。
客艙里的所有人都是靜靜地看著徐顯，沒有人說話，但是很多人的眼神都是像看瘋子一樣看徐顯。
之前看圣艾爾摩之火的時候，徐顯是隔著人群，遠遠地瞧了幾眼。這次，徐顯直接扒開人員，挨著窗戶往外面看，他必須要分辨到底是哪一臺發動機出了問題。
徐顯先是選擇左發動機，只是細細分辨之下，發現左側發動機并沒有什么異樣。
還好，至少還有一臺發動機是沒問題的！
徐顯擦了下額頭的汗水，剛才一直一驚一乍的，確實有些勞神了，背上都是黏糊糊的。
舍開左側發動機，徐顯換到了另一臺發動機，只是還沒有貼近窗口，徐顯的步子就停下來了。
右側發動機的進氣道道口在閃爍著別樣于圣艾爾摩之火藍色炫光的亮黃色輝光。徐顯瞬間就明白了這意味著什么，這是發動機回火，發動機喘振的表現之一。
飛機上的乘客都是外行看熱鬧，只覺得圣艾爾摩之火很是好看，卻是沒有注意到進氣道道口的危險之光。
故障的發動機已經確定，然而，接下來的問題似乎更加嚴重，他低聲而言：“為什么沒有收油門？”
徐顯的耳朵非常靈敏，光從發動機的轟鳴聲中就能聽出來油門的大小。不過，正是從發動機的聲音中聽出油門并未減小，才讓徐顯更加急切。
發動機喘振是有記憶項目的，而且并不算是復雜，只需要斷開自動油門，然后對受影響的發動機進行收油門處置。
對于故障發動機的油門要一直收，收到再沒有喘振現象或者油門收光。這并非是什么有難度的操作啊！可是，從剛才聽到發動機喘振的聲音開始，已經維持了一段時間了，怎么油門一直未動？
發動機喘振的誘發因素很復雜，但是，在轉換為發動機嚴重損壞之前，一切都存在著可以轉圜的余地，至少可以保持減推力運行。
可要是錯失了最佳的處置時間，導致發動機部件出現嚴重損壞，那發動機基本就報廢了，再也指望不上了。
不說其中金錢損失的不對等，就是對動力缺失的程度都不可同日而語。
一臺只能減推力運行的發動機怎么也比一臺完全報廢的發動機要更加有用吧！
然而，就是這個爭分奪秒的過程，駕駛艙卻始終沒有任何反應。從煙霧出現到現在發動機出現問題，這架飛機的駕駛艙都沒有任何反應。徐顯甚至一度懷疑這飛機莫不是無人駕駛的飛機。
“難道說這煙把駕駛艙的人給嗆暈了？”徐顯腦子轉動了一下：“不應該啊！不至于才對啊！”
這煙雖然說是嗆人，還決計不到能嗆暈人的地步，總不至于駕駛艙里的兩個人都齊齊中招了吧？其概率幾乎可以忽略了！
可現實就是駕駛艙放任著發動機喘振的故障，而并未有任何處置手段。要不是駕駛艙的人全失能了，要不是機長和副駕駛都眼瞎耳聾了，若是細品，似乎二者并沒有什么區別啊！
不管怎么樣，為今之計都要去前艙問個明白。
在一眾乘客訝異的目光中，徐顯再度奔向前艙。自始至終，徐顯匆匆而來，匆匆而去，頗有些符合眾人對他審視的眼光。
徐顯再度回到前艙乘務員，直接問向乘務長：“最近跟駕駛艙通過話嗎？”
“不久之前才通過話，怎么了？”乘務長說道。不知為何，她總感覺有什么不好的事情要發生了。
“那為什么不收油門！”徐顯聽聞駕駛艙并沒有失能，當先情緒異常激動，幾乎是吼著跟乘務長說話的：“發動機都喘振了！”
在持續性的發動機喘振情況下，駕駛艙依舊沒有做出反應，這是人做的事？如果說之前煙霧的事情，徐顯還能稍微鎮定些。可是，現在發動機出了問題，那就是迫切關乎到飛機上所有人的生命安全，其中就包括到徐顯自己，他再也坐不住了。
“發動機怎么了？喘喘振？”對于如此專業化的詞匯，乘務長還是第一次聽說，但是涉及到發動機的問題，就算平常人都知道不是小事。
“喘振！發動機喘振，在這么不做事，發動機要熄火的！”原本徐顯極為激動，可熄火二字說到嘴邊的時候，突然想起聲音太大會被其他乘客聽見引起騷亂。瞬間壓低了聲音，算是拉了回來。
“熄火！”這下乘務長算是聽明白了，一把將簾子拉起來，下面的談話可不能讓乘客們聽見，聽見了，那客艙可就是要翻了天了。
徐顯眼見乘務長算是知道了問題的嚴重性，極為嚴肅道：“我要跟駕駛艙說話！”
這次乘務長沒有遲疑，只是問道：“你是哪個公司，哪個機型？”
乘務長這么問就是準備跟駕駛艙說明情況了，乘務長自己看來也在懷疑現在駕駛艙的能力了。
“星游航空的，737機型，徐顯！”徐顯簡明扼要地說明了自己的情況。
其實這時候徐顯也應該說明一下自己的級別或者經歷時間的，但是徐顯留了個心思沒有說。他怕自己的學員級別會使得自己沒有話語權。
從剛才到現在的駕駛艙的行為已經讓徐顯對他們完全喪失信心，他寧可相信自己的操作，也不信前面駕駛艙里的人的操作。
好在乘務長畢竟不是飛行人員，并沒有意識到要追問徐顯的級別和經歷時間，得到這些信息之后，直接就準備聯系駕駛艙。
可在乘務長剛踏出一步的時候，徐顯一把抓住乘務長的手臂：“跟駕駛艙說下發動機喘振的事情。還有若是前面有什么操縱上的困難，我可以代勞！”
這已經是赤裸裸的自薦行為。
徐顯已經是急不可耐，喘振當前，已經是片刻耽誤不得。
對于徐顯如此急切的行為，乘務長只是點了點頭，向著駕駛艙請求通話成功之后，乘務長便是說道：“駕駛艙，我們這邊有一個自稱星游航空，737機型的飛行員。他告知我們出現了發動機喘振的情況”
乘務長沒有繼續往下說，她感覺說到現在已經足夠讓駕駛艙做出判斷了。
果不其然，一聽到乘務長提到發動機喘振的情況，陳麒只感覺肩膀上的擔子瞬間就卸下了不少。僅在客艙，不依靠發動機數據提示就能發覺出發動機喘振的人定是飛行員無疑了，而且還是737的機型，完美契合。
星游航空的話，那不就是長隆航空的下屬公司，不就是自家人？
一切似乎迎來了轉機！
“擋好口子，讓他進來！”陳麒急切道。
就算陳麒現在急得不行，還是知道讓安全員擋住口子，防止有人沖擊駕駛艙。
乘務長提了一句：“他是私人出行，沒有帶證件的，沒關系嗎？”
不是說沒有證件就不能進入駕駛艙。在緊急情況下，機長認為對飛行有益的人都能進入駕駛艙。不過，乘務長覺得有必要提醒一下駕駛艙。
“喘振都知道，還不是飛行員？快！別婆婆媽媽！”陳麒瞬間就恢復了趾高氣昂的狀態，對著乘務長就是一通吼。
乘務長這時候也跟陳麒計較不得，放下電話通知徐顯：“你可以進駕駛艙了！”
徐顯心臟狂跳，這時就聽駕駛艙艙門松鎖的清脆聲音，駕駛艙艙門微微動了一下，門開了！
徐顯剛踏出一步，耳朵忽地一動，周遭的轟鳴聲瞬間安靜下來很多。徐顯原本狂躁跳動的心臟猛地一窒，一股無法言喻的巨大恐怖緩緩襲上心頭。
