大明豪賈  第四百九十一章:抉擇

類別: 歷史 | 兩宋元明 | 大明豪賈 | 風鵿   作者:風鵿  書名:大明豪賈  更新時間:2021-07-06
 
不過無論如何。

劉建都必須做出決斷。

雖然劉建對于大明西不西征,都不太上心。

但是群臣反對,劉建也必須做出自己的選擇。

當然群臣反對,主要還是以皇朝正統的老觀念來說的。

畢竟就目前來說,大明還是占據了道義和天道。

所謂真理一方。

這一點來說,是準備入主中原的華漢國天然必須消滅的敵人。

不管劉建愿不愿意,這一點是沒辦法改變的。

所謂改朝換代,這前朝余孽,豈能留存。

哪怕是其已經遠離中土,那也必須斬草除根,不留后患。

所以就算劉建愿意放過大明,群臣,以及華漢國上下沒有一個人會放過。

雖然這些人受劉建的影響,已經相當開化,思想也已不在局限。

但是這華夏傳統,為了自己的子孫后代計。

任何風險,威脅,危險都必須要一并消除,斬滅。

不留后患。

何況大明如今根本不可能西進,光財力這一項都已不可能。

再加上拖家帶口,長途跋涉。

這樣的西遷,西進,大明根本支撐不起,也負擔不起。

安土重遷,稍有不慎,光這內亂,都足矣讓大明內部出現問題。

這可不是理想和忠誠就能實現的。

很多實際問題必須得解決。

就如劉建南遷,北遷之時。

各種保障,扶持等等政策,保證了遷移百姓,方方面面毫無后顧之憂,這才讓幾千萬人的遷移成為可能。

而大明如今雖然只有不到百萬人。

但是相比于只需要乘船南下的劉建來說。

前往西方世界,過戈壁,過沙漠,翻越高山,峽谷,高原,長途跋涉幾千上萬里。

任何一件變故都可以葬送整個行程。

別說如今已經衰微的大明,哪怕是最頂尖,極盛時期的大明,這樣長距離的遷移,西征,西進,都是不敢想象的。

但正如張輔所想,不如此,大明根本存活不了。

而且只要劉建能夠支持,張輔就覺得沒有什么是不可能的。

不過劉建雖然經常力排眾議,但是要是遇到根本性問題,劉建一般還是會選擇聽從眾人的意見。

何況大明西進,耗費甚巨,估算都要超過億元永興幣,實際花銷只會更大。

不說糧餉,軍械,后勤,就近百萬人,幾千上萬里的行程,不可能全部步行吧,這運兵車,運輸車輛也不在少數。

就這馬匹,車輛,怎么也得備下數萬,甚至幾十萬匹馬和車輛才夠吧。

就這一點就不算是小數。

何況華漢國上下愿不愿意給大明提供數萬匹,十多萬匹馬。

當然華漢國還可以提供三輪車和自行車給大明西遷,西進。

畢竟如今隨著華漢國的科學以及各種新事物在大明內傳揚,不說底層百姓,那些深入接觸者,早已放下對三輪車和自行車的戒心。

只是如此龐大的西遷人口,三輪車和自行車也不可能在少數。

少說也是幾萬,幾十萬輛。

數目同樣不小,而且要是出現損壞,爆胎,毀損等情況。

大明沒有華漢國這般后勤保障和修理,維修保障。

要么只能尋求華漢國幫忙,要么就只能丟棄。

畢竟如今華漢國并沒有給與大明任何核心技術,哪怕是自行車,三輪車修理,維修技術,大明也沒有。

故而相比于自行車,大明還不如多弄一些騾馬,馬匹,馬車。

但是目前大明根本沒有如此數量的馬車,馬匹,更沒有華漢國這般的四輪車。

故而無論如何,大明要想順利西進。

只能求助于華漢國。

如果華漢國不愿,那朱祁鎮和大明就只能選擇在西安,一決生死,直面滅亡了。

看著紛紛諫言反對的眾人。

劉建心中哀嘆一聲。

實際上相比于眾人,劉建對于大明,真沒啥仇恨和仇怨。

而且大明要是西進,劉建到也可得所見。

畢竟大明西進,對劉建來說有百利而無一害。

大明也是華夏苗裔,讓大明去闖蕩未知,為華漢國打先頭,未嘗不可。

而且華漢國如今還未完全據有中原,就算如今形勢喜人,但最終結果如何,需要多久才能安定中原來,建設發展中原。

仍未可知也。

而且雖然華漢國出錢,耗損甚巨。

但是大明西進,獲得的也不少啊。

筑路權,采礦權,商貿,貿易,剿滅西方各國所得。

光這些就絕對不會是少數。

劉建完全可以讓大明以這些作為回報。

而且眾人實際上也有看到個中好處者,只是就觀念來說,大明不可留,大明是障礙,是眾人共同的認知。

就這一點,就足以讓眾人集體反對了。

而且西方華漢國不是沒有計劃西征。

如今華漢國已經獲得亦力把里的同意,未來鐵路,公路都會修到亦力把里。

未來等中原安定,亦力把里所在西域,河中等地,華漢國或吞并,或將其淪為藩屬均可。

到那時,通過鐵路,公路與大漠,中原相連,便可依托西域為基地繼續向西挺近。

到時候西方的資源,土地,物資,財富,商貿,不也一樣由華漢國所有嗎,而且還不用和人分享。

只是如此,華漢國怕是要等上數年,十年,甚至十多年的時間。

但劉建如今還不到三十歲呢,華漢國上下除去元老級文武外,大部分都是一些如李出源,韓雍,商輅,彭時一般的年輕俊杰,主掌諸事。

各行各業,文武兩處,都已形成一套獨有的運行機制和人才選拔,考核體系。

別說數年,哪怕十年,二十年,華漢國都等得起。

更別說如今被劉建定名為永通渠的西方運河已經全線貫通,正在進行最后的綠化,城鎮,碼頭建設和道路,引水渠等建設。

要不了多久,永通渠就可全面貫通。

通過永通渠,華漢國可以將國內,南洋,西洋,泰西諸地連為整體,華漢國也可通過海路,直接到達泰西和河西等地。

而不需要在陸地上長途跋涉,一路向西。

更別說東大陸的考察如今也已展開。

計劃中的各種道路,礦產,城鎮開發建設,東大陸土著按部落獨立立國,東大陸中部運河建設等等,也會逐步推行。

華漢國可不會如后世西方殖民者一般,進行劫掠,搶奪,搶劫。

但這并不妨礙華漢國用更加溫和的方式,獲得東大陸的控制權。

首先東大陸四千多萬土著民,上萬土著部落都會獨立或者聯合建國。

劉建計劃東大陸地區,最少也要建立五百到八百個土著部落國,這些國家會以部族長為國王,建立王國,侯國,伯國等等,這些國家多則萬人,少則幾百,幾千人。

而這些國家也會成為華漢國的藩屬,附屬,附庸。

以華漢國維持,維護整個東大陸的和平與安寧。

華漢國在各地也建立上百處據點,維持對東大陸的掌控。

如此也讓東大陸全部并入了華漢國的勢力范圍。

自然未來修路,筑城,遷民,挖礦,修建運河水渠,開荒,開墾農田等等。

都非常方便。

加上新式鋼鐵巨輪,港口等。

通過海路,劉建就已經完全可以掌控整個世界。

到達世界每一個角落。

西進,西征,并不是急需,急切的要求。

只是對大明來說更急迫而已。

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