南明大唐王  第379章 煉鋼

類別: 歷史 | 兩宋元明 | 南明大唐王 | 戍邊銘東   作者:戍邊銘東  書名:南明大唐王  更新時間:2021-06-13
 
當然,這并不是朱聿鐭已經沒有辦法,或者不敢清洗軍隊。

而是朱聿鐭在得到湖廣士紳方面的怨言之后,他是覺得對方說的很有道理,無論他們支持明軍在湖廣作戰是出于自愿還是被迫,但事實上對方確實這般做了,而且一直沒有出現帶路黨,這種覺悟在后世完全不值一提,但在這大明,確實就是士紳們中最上得了臺面的一批人了。

正所謂為國付出者,國家當以禮相對。

但是這士紳一體納糧,卻是不能專門優惠湖廣一地士紳,還是需要全國性的推行的,并不能因為一地的士紳需要補償,就停下來不前,這是原則問題,不容許任何的退縮。

政策上面不能優惠,但是其他方面卻是可以優惠的,畢竟朱聿鐭最喜歡干的就是慨他人之慷,以安撫手底下的小弟們。

比如說如今還在滿清控制下的河南,山西等地,他可以給那些曾經支持過朝廷的湖廣士紳們一些補償。

譬如說山西的礦產,可以用礦產資源抵之前湖廣士紳所付出的代價,一年內允許他們拉出來比他們當年付出的錢糧多一倍的礦產等等,或者說邀請他們入股這些礦產,只要肯拿出真金白銀,那就什么都好說。

當然這指的只是當年能夠尋的到的,由何騰蛟在湖廣征稅時下發的憑證持有人,并不是說是個人說一聲自己交了稅,就能有這種補償的。

朱聿鐭下一步的發展方向,必然是引導大明工業化革命,而想要工業化進程順利,資源和資金是一樣都不能少的,到時山西這個礦省就必須要大放異彩。

而山西如今最大的困境不是金錢,也不是人力,更不是礦藏,而是交通,沒有一個合適的載體,將這些資源從山西運出來,一切都只是想象而已。

最合適的運輸載具,自然是吃的少,拉的多的火車無疑。事實上無論是拉貨還是拉人,更放大到國家層面上,只要將火車研究出來,將農耕民族資源極其豐富的優點完全發揮出來,那單靠拼人力,拼物資,農耕民族就能吊打一切的游牧民族。

歷史上的農耕民族之所以攻少守多,并不是說農耕民族真的是熱愛和平,而是攻擊游牧民族對國家的壓力委實太過于巨大了,尤其是自宋以降,農耕民族不斷的被游牧民族壓著打,并不是農耕民族真的弱,而是代價太過于高昂了。

自宋以來,只從物產上來說,北方已經被南方以碾壓的姿態壓了下來,若只是單靠北方的產出,想要組織一只大軍向北,那最多數年就會將整個北方的經濟徹底壓跨。

但是南方雖然錢糧都極其豐富,但是從江南一直到北地數千里的距離上,物資的消耗便是一個天文數字。

十石糧食,到達北京就算路上處處被‘漂沒’,但至少還會有個七八成,但若是從北京到達陜西,甘肅,就算路上沒有漂沒,十石糧食能有個兩石到達,就已經是各地官吏奉公守法,責任感爆棚了。

更大的可能是,十石糧食到了最外面的邊關時,能剩下個半成就不錯了。靠著這點糧食,你別說進攻了,能守住就已經是可以告慰祖宗之靈了。

但是一旦成功建成了鐵路,那就完全不一樣了。

朱聿鐭只要一想到,從江南到達明帝國邊關之地,只需要半個月到一個月,糧食還能維持著原有數量的八成以上,他就對于任何游牧民族沒有任何的懼意。

甚至還可以45度看天,送他們一句早就想說的話,哥不是針對誰,哥是說,在坐的各位都是垃圾!

當然做為一個工科生,從事的還是機械專業,朱聿鐭自己就有自信能夠弄出來蒸汽機,畢竟第一代蒸汽機的原理并不復雜,需要的種種零部件都算不上多復雜。

如今唯一的制約并不是蒸汽機的發明問題,畢竟圖紙什么的,在接觸機械這一行第一年,他便牢牢記得了。因為這可是引領世界工業化的巨擘,別說在機械行當了,在整個人類歷史上都是極其耀眼的一幕,足以銘記在歷史之中。

限制他造蒸汽機的最大問題是材料問題,首先一個密封的氣缸,就不是如今大明這種劣質鋼鐵能夠承擔的起的,露氣還是小事,萬一直接炸缸,那樂子可就大了。

自打他有了這個想法開始,便將圖紙先行畫好,卻是只進行過一次氣缸試驗,在所有僥幸心理被徹底打碎后,朱聿鐭便開始無何止的開展了燒錢模式。

而朱聿鐭又不是一個材料學科的,他對于材料最大的認知便是合成,雖然沒有親自經歷過,但后世種種什么鋁合金,鈦合金,等等,似乎都是融合在一起后,才性能開始優良起來。

不過這顯然是有些遠了,雖然對于材料學極為小白,但朱聿鐭還是多少聽過鐵里碳含量比例多少,才是決定鐵料是否能夠變為柔韌性更好的鋼材的原因。

只是這個比例,他卻是根本不知道多少為上,而且除炭也是一個完全不知道該如何入手的活計,完全只能靠著別人去不斷的嘗試。

于是請來最好的治鐵師傅,然后給上不同的金屬,讓他們不斷的嘗試看能不能煉出比例最好的鋼出來。

與之前不同的是,如今的嘗試已經不再是靠大師傅們的眼力和個人判斷,而是有著小吏在旁精確的記錄,每次所用鐵料多少斤兩,所加入的炭份多少,鐵爐溫度幾許(靠火焰顏色推斷),全部都有詳細的記載,根本不怕出現試驗成功,卻是不記得分量,還需要多次嘗試的老路。

雖然這種改革只是多了一個不起眼的記錄員,但卻是將科技不斷向前推進的巨大一步,那么多老祖宗留下的東西,最后都落得一個失傳的原因是什么,還不是沒有留下可以傳承的文字,只要傳人出了意外,那這門手藝就會隨著他而消逝。

有方向的閉門造車,雖然既笨又廢錢,但卻是不得不付出的代價,而同時,朱聿鐭也向天下匠人懸賞制造優良鋼材的方法,更是拿出了千兩銀子的高價。

雖然應聲來的極多,但是所帶的樣品根本就沒有一個合格的,或者說有些合格的,也是因為通過鍛打術,不斷的磨去鐵中的雜質,然后百煉成鋼。

這種辦法雖然有用,而且效果是必然的,但對于朱聿鐭來說,卻完全就是雞肋,這種東西別說造蒸汽機了,就算只是用來造槍,那代價也會高的讓人絕望。

說到底,朱聿鐭要的是一種多快好省的煉鋼辦法,而不是打制一把寶劍,畢竟大寶劍這方面的人材,皇宮里面又啥時候缺過

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