飛行員反駁的話聲音非常大，哪怕飛機引擎轟鳴嗡嗡作響，也清晰的傳進了后方的機艙里，傳到了每個人的耳朵里。
作為首批次的“高級知識分子”新兵，里面有好幾個人都聽得懂英語。
不過。
雖然這些新兵聽懂了飛行員的意思，但是因為此時還不是很冷，倒也沒有引起他們的擔憂。
機場內還是一如既然的平靜，大家都抱著膝蓋坐在地上。
封云天聽完飛行員的犀利反駁，心中除了暗嘆一聲無奈苦笑，順帶暗罵幾句國內的某些混球。
剩下，也別無他法。
只能走回到韓紹功身邊，將知道的情況告訴了大哥。
韓紹功得知這是國內政府的原因，美國飛行員已經努力過，他沉著臉久久沒有說出一句話來。
10分鐘后！
隨著運輸機的持續攀高，機艙內溫度的下降速度開始加快，溫度計上面的顯示已經跌破0度。
且還在繼續往下跌。
機窗外的玻璃上開始結霜，機艙里的人哈口氣都成了白霧。
開始那涼颼颼的感覺，就此升級為冷冰冰的刺骨寒意，開始突破皮膚，進入到肌肉層讓人忍不住渾身發抖。
瘋狂的打擺子！
這時候大家終于意識到問題了，知道要面臨什么樣的險境。
恐慌的氣氛開始彌漫！
可飛機上除了冰冷的鐵，就是讓他們為之惶恐的徹骨寒意，根本就沒有任何可以取暖的物品。
更可怕的是……
這還僅僅只是一個開始，情況還在繼續惡化。
機艙內溫度已經跌破0度，飛機外部溫度比機艙里面更低，整個機身都己開始快速結冰。
連前方的擋風玻璃上面，都如蜘蛛結網一樣開始被冰霜覆蓋。
駕駛艙的飛行員打開應急裝置，向擋玻璃上噴射凝固點為零下117度的冰酒精，想要去掉擋風玻璃上面的冰霜
可效果不大！
隨著氣溫的繼續下降，外部的螺旋槳也開始結冰。
飛機下面高聳的喜馬拉雅山脈，為了避免此時越來越差的視野，導致飛機出現撞傷的事故。
運輸機高度不僅不能夠降低，還得硬挺著繼續爬。
溫度表指示氣溫，依舊在繼續下降。
最終駕駛艙風擋玻璃全被冰覆蓋，變成了以前農村用的那種毛玻璃，完全看不到外面是什么景象。
運輸機進入了真正的“盲飛”！
好在敢飛這一條死亡航線的飛行員，都有著幾千小時的飛行經歷，已經數十次地飛過這條航線。
像這樣的整架飛機被冰罩住，外面什么都完全看不見，猶如在冰窯里飛行一樣的情況并不陌生。
只要輸油管不被凍爆，導致燃油漏出來撒到唯一滾燙的引擎上。
燃油被引擎的高溫點燃后，導致運輸機在空中發生火災，最終火勢蔓延到油箱而在空中爆炸。
這是C46最嚴重的毛病之一，也因為這個毛病被稱之為空中棺材。
又或者因為受到極寒的原因，導致某些重要的部件發生故障，飛機失去控制而發生墜機事故。
飛行員都能夠憑借他的經驗，有驚無險的盲飛越過喜馬拉雅山脈。
封云天乘坐的這架C46運輸機上的飛行員，顯然就是一名有著充分經驗，手法老道的老司機。
盡管機上的無線電羅盤自動指示，隨著溫度下降很快失效。
副駕駛員必須一直不停地調轉，讓機外的環形天線動起來，才能防止凍結失去飛行方向。
甚至因C16本身的結構原因，爬山速度非常吃力像蝸牛一樣。
最終飛行員還是成功做到了。
在飛行員的沉著冷靜操控下，這架C46運輸機終于完成爬升動作，儀表盤上顯示來到預定的6800米高空。
這是對流層的上層邊緣。
因攀升斜飛而劇烈顛簸的飛機，逐漸恢復到了平穩，飛行員緊張的心情，終于稍微緩和了下來。
可飛機倒是穩定了下來，機艙內的最致命危險卻已經降臨了。
這里可是喜馬拉雅山6800米高空，機艙內部的溫度已降到很低，溫度表顯示已經零下32度。
之前只是機窗玻璃的外面結冰，現在連玻璃里面這一面都開始結冰了。
機艙內的封云天等人，不僅承受著缺氧帶來的頭暈目眩。
高原反應下的頭疼欲裂！
還的承受刺骨的寒冷，如奪命死神一樣從四面八方包圍過來，讓你感覺靈魂下一秒就會從身體上飄走。
凍的感覺四肢已經失去控制，不再接受大佬控制力眾人，只剩下牙齒不受控制的上下磕碰。
嘚嘚嘚……
聽到滿機艙的牙齒碰撞聲，以及有些人已經因為過度的寒冷，實在受不了而發出的痛苦呻吟。
封云天知道繼續這么下去，機艙里面能活下去的沒幾個。
他知道他此刻必須做點什么！
封云天瘋狂攪動他那因為寒冷，連思考都已經變得緩慢的大腦，絞盡腦汁思索挽救的方法。
最終。
托上輩子各種小視頻爆炸的福，他想起了一個幾乎忘記的畫面。
南極的企鵝幼崽為了躲避寒冷，通常都會在成年企鵝的驅趕下，將所有的小企鵝聚集到一起抱團取暖。
在外部溫度零下幾十度，隨便就能凍死一只小企鵝的南極。
成年企鵝采用這種抱團取暖的方法，可以讓抱團在一起的小企鵝群，核心溫度達到40度以上。
現在飛機上封云天他們，就像是孤零零的南極小企鵝。
完全可以照搬這個辦法！
哪怕人類沒有小企鵝身上的毛，溫度沒辦法提升到那么高，可總比分散在機艙內要好很多。
哪怕演變到最糟糕的情況，最少中間的那些人能活下來。
能活一個是一個。
危機已經來臨，時間緊迫，事不宜遲。
想到辦法的封云天哈著白霧，努力呼吸氧氣進入肺部。讓身體多一點點力量，扶著機艙哆哆嗦嗦站起來。
努力控制住上下打架的兩排牙齒，盡可能保持口齒不清。
沖眾人大喊道：“各位弟兄們，繼續這樣下去，大家都有可能會凍死在飛機上，我們必須想辦法自救。
現在大家都聽我說，都到機艙中間的位置來抱團取暖，瘦的，虛弱的到中間，比較強壯的，感覺還行的在外面。
這是在幫身體較差的兄弟，也是在幫在座的各位自己。
大家都快點動起來，為了保命大老爺們光膀子抱一起也不寒磣，速度快點，早一分鐘少一分危險。”
人在越冷的情況下越不想動，只想盡可能把身體抱住蜷縮在一起。
這是身體自救的本能！
在正常情況下這確實能保溫，盡可能減緩身體溫度的流失，可在如今這個狀況下完全不行。
眾人要想度過這個危機，就得同心協力抱成一團取暖。
這個道理大家都懂！
只不過之前沒人站出來領導，加上大家彼此幾個小時前還是陌生人，莫然去抱別人著實有點扯不開面。
最重要的一點是……
在這個剛走出封建的時代，不僅男女之間授受不親，男人和男人之間同樣很忌諱發膚之親。
男人光著膀子抱一起，在這個時代同樣很讓人難以接受。
在這種種原線之下，擊殺那種人哪怕知道要抱團取暖，也只能壓制抱住別人取暖的想法。
各顧各的蜷縮在機艙的角落里，強忍著讓自己感受到了死亡的寒冷。
現在有了封云天站出來，本就有這想法的眾人，在強烈求生欲望的支配下，自然是都很配合。
一群凍得仿佛開啟了0.5倍速的人，最終經過一番努力動作。
在身體最強壯的封云天、韓紹功和謝孝章等幾人幫助下。
將凍得已經快失去意識，整個人迷迷糊糊根本就沒辦法自己動的幾個新兵，放在了機艙的正中間。
其他人也顧不上羞恥心，更不在乎滿地的嘔吐物。
以快失去意識的幾個新兵為核心，像包菜的葉子一樣一片包一片，呈圓形依次抱成了一團。
最外面是身體最壯的封云天、韓紹功和謝孝章等5人。
阿龍和孟煩了作為封云天的下屬，本來還想在外面，讓封云天去里面，獲得更高的生存幾率。
可耐不住封云天板著臉一道命令，只能紅著眼被“一眾猛男包圍”。
十多名只穿了褲衩子的男人，緊緊的抱在一起的畫面雖然很辣眼，但是效果確實很明顯。
只過了不到5分鐘。
人堆中心的溫度就起來了，開始被凍得差點失去意識的幾名新兵，慘白的臉色開始恢復血色。
中間的人有了前后人的體溫度加熱，也不再那么的難受。
外圍取暖效果最差的封云天等5人，雖然依舊冷得渾身發抖，感覺到身體正在一步一步的逐漸虛弱。
但是朝里面的胸口得到了一點保溫，比起之前要好了很多。
可盡管采用了滿身大漢式扎堆取暖，奈何機艙淚的溫度實在太低了，如針扎一樣刺骨寒冷，依舊威脅著機艙內眾人的生命。
或許是感動于中國軍人的團結，在危難時刻并沒有搶著往人堆里面鉆。
又或者是內心中，人性上的不忍心。
駕駛艙內內穿著厚實的衣服，完全沒有被寒冷威脅的美國飛行員，也提供力所能及的幫助。
