澳洲風云1876  第725章五大都市圈

類別: 歷史 | 外國歷史 | 澳洲風云1876 | 葡萄無牙   作者:葡萄無牙  書名:澳洲風云1876  更新時間:2021-10-20
 
李福壽在心中籌謀良久,計議停當之后,這才信步走出樓閣來到天臺上,放眼俯瞰恢弘壯麗的紅河谷大都市,內心由衷的贊嘆道;太美了!

在湛藍澄碧的天空下

大都市的無數巍峨建筑遠遠的鋪展到天際盡頭,海拔線相比數年前又長高了許多,尤其是布里斯班河北岸的江濱大道上十幾層高的大廈林立,各有獨特韻味兒。

由此,形成了一道美麗的濱江風景線,將整個紅河谷大都會區的顏值拉高了不少,也成為新的增長熱點地區。

相比較南岸老城區,北岸擁有更加廣闊的腹地,可以在上面盡情書寫建設規劃藍圖,遠處橢圓形的10萬人皇家體育場,壯觀的帝國議會大廈,皇家圖書館,皇家大戲院,皇家科學院,皇家博物院,皇家自然歷史博物館,籌建中的帝國大學校址全都位于北岸區。

上述重點建設項目陸續完工之后,將會極大的增強大都會區的歷史人文沉淀,豐富都城底蘊,增強大都會區功能,符合帝國皇都的定位。

里面的小圈是正在建設中的“地鐵一號線”,其全長32.4公里,沿途設置13個地鐵站臺,并且兩度穿越布里斯班河,為此需要構建兩條穿越布里斯班河的河底隧道,整個工程規模相當浩大,預計投資高達142萬英鎊。

該項工程分為6個施工面同時建設,其中兩個施工面為穿越布里斯班河的河底隧道,采用業已成熟的盾構法,在距離地面79米的地下深處施工,預計工期為兩年零三個月。

目前紅河谷市已經建設了三座河底隧道,擁有相當豐富的河底隧道開掘經驗,盾構法施工工藝很成熟,技術諸方面不存在任何難度。

南岸老城區兩個施工面,總長度13.7公里,采用盾構法對進開掘,工期預計兩年零九個月,

北岸新城區兩個施工面,總長度18.7公里,采用盾構法對進開掘,工期預計三年零四個月。

紅河谷大都市擁有宏大的地鐵建設規劃,在地鐵一號線建設完畢之后,將會立刻開工建設地鐵二號線,這是一個總長度達到57.2公里的大環線,今后將承擔起大都市繁忙人流的日常運輸工作,意義十分重大。

遠景規劃,紅河谷大都市區將會形成蜘蛛網結構的地鐵運營體系,通過環線和放射線將紅河谷大都會各城區聯系在一起,具備每日運輸200~250萬人次的驚人能力。

紅河谷市經歷20年黃金時段的高速發展,業已成為人口高達139萬的超級大城市,在世界范圍內排行前5位,僅次于倫敦,紐約,廣州,北平等大都市,常住人口規模已經超過巴黎,在未來可以預見的十年內,總人口突破200萬人不是奢望。

高度密集的人口給大都會區帶來沉重的運輸壓力,如今的紅河谷,布里斯班及周邊四神獸市范圍內,已經實施了嚴格的騎乘馬管理制度,個人使用的騎乘馬一概禁止,只有皇家騎警和禁衛軍可以使用馬匹。

城市交通主要依靠汽車,電車,公共馬車,私人馬車以及人力三輪車組成,私人騎乘馬是嚴格禁止的行為,貴族也不允許。

今后開通了地鐵線,將會極大的緩解都市區的人口運輸壓力,成為居民出行的主要方式之一。

從遠景來看

紅河谷都市區的地鐵線路將會向37公里外的布里斯班延伸,最終把兩座大城市緊密聯系在一起,并且向青龍,白虎,朱雀,玄武等城市延伸,將上述城市全部連接在一起,從而實現整個大都會區的融會貫通,形成巨大的地鐵網絡線,造福更多民眾。

由于紅河谷大都會區屬于王室領地,因此內務府專門設立了皇家地鐵公司,負責地鐵網的投資,建造,運營和后期維護工作,皇家地鐵公司作為獨立運營法人,由皇室家族基金以主要投資人發起成立,初期投入100萬英鎊并占據了23的股權。

后續將吸納社會資金參與滾動建設和發展,用市場手段解決巨大的建設資金缺口,形成良性循環,滾動發展建設的模式,用二十年甚至更長時間形成蛛網結構地鐵體系美好愿景。

截止1896年6月末

以紅河谷市為中心的大都市圈匯集了417萬人口,是整個澳洲人口的15強,大都市圈的虹吸效應相當強勁,吸引著無數的資金,人口和資源匯集而來,轉過來又推動大都市圈強勁發展。

縱觀澳洲

已經形成了紅河谷—布里斯班大都市圈,是整個澳洲本土政治、經濟、軍事,商業和文化教育醫療核心,大洋帝國最緊要的所在。

形成了以松江市為核心的工業城市集群,該地區工業經濟發達,牧業生產高度集約化,設施先進產出率高,是世界級的羊毛牧業及毛紡織業中心。

形成了以北侖悉尼為核心的輕工業集群,該區域文化教育事業發達,商業氛圍濃厚,對外港口貿易繁盛,是本土重要的輕工業產品出口基地之一。

形成了以墨爾本—巴拉瑞特為核心的金礦產業集群,這里是世界級的金礦產區,也是世界級的牧業中心,風景優美綺麗,美不勝收。

在遷移數百萬華裔人口之后,維多利亞州重新成為一個生活富裕安逸,歲月靜好的廣闊天地,數以萬計的私人牧場和種植園這里的一大特點,全州超過3成以上的土地是私人擁有,尚武之風極盛,其代表性的標志就是騎馬荷槍的牛仔,這在其他地方可比不了。

而在昆士蘭州北部,以青島為核心的礦產資源城市圈正在逐漸形成,臨沂擁有世界上最豐富的煤,青島擁有世界級碳酸鹽礦藏,品位高,而且儲量豐富。

根據勘探發現,該地區擁有世界上己知一半以上的鋅存儲量,同時,泰安還是澳洲本土最大的蔗糖產地,湯斯維爾擁有澳洲本土一半以上的肉牛和奶牛產量,相關皮革和奶粉加工業相當發達。

以上的五大中心區域,匯集了澳洲本土77的人口,9成以上的經濟產出,基本實現了產業工業化,規模化和集約化,是大洋帝國巨大的經濟引擎,推動整個社會高速發展。

相較于暮氣沉沉的歐洲地區,以移民為主導的大洋王國和美國經濟上活力十足,發展日新月異,成為獨立于歐洲之外的兩大經濟體,正在越來越受到世人的矚目。

澳洲社會發展到如今地步,已經不需要李福壽刻意的推動,社會憑借自身的巨大慣性和修正力穩步發展,不斷取得令人欣喜的成績。

發端于坦克需求的履帶式拖拉機,如今回歸本源,在世界農用機械市場上攻城略地,強勁的發展勢頭一發而不可收拾。

據說;履帶式拖拉機通過兩輪大范圍降價,在世界各地開拓了更多的市場,尤其是在花旗國大農場應用中炙手可熱,今明兩年的訂單累計起來超過萬臺。

如今在澳洲本土和海外州的農場中,以輪式拖拉機和履帶式拖拉機為代表的農業機械力量,已經成為種植園生產中的主力軍,被廣泛應用推廣。

每每想到這里,李福壽心中都有一種喜滋滋的感覺,那是影響歷史的巨大成就感洋溢在心頭。

忽然,他俯看遠處的眼神銳利起來,轉身走回屋里去了。

很快,李福壽從屋里出來,手上拿著一個黃銅質地的單筒望遠鏡,舉在眼前仔細的觀察。

在天邊出現一個、兩個、三個黑點,這是……是熱氣球。

通過望遠鏡可以觀察到,遠處飄來的是描繪著鮮艷色彩的熱氣球,相互間隔著很遠的距離,向著布里斯班河的方向飄過來。

氣球大約在空中1000多米的高度,上面的人非常渺小,基本上看不清楚,只能看到熱氣球大概的前進方向,應該是向著玄武市而去。

李福壽放下了手中的望遠鏡,心中若有所思;

氣球并不是什么新鮮玩意兒,在歐洲很早就出現了,大洋王國也有很多熱氣球俱樂部,主要是一些有錢還有閑的富貴子弟熱衷此道。

最新潮的應該是滑翔機俱樂部,澳洲有沒有李福壽不知道,詳盡的還要問過王室秘書處相關人員,才能知道具體情況。

他現在考慮的是距離萊特兄弟第1次試飛飛機,好像還有5年的時間,那么能不能通過民間的航空設計競賽,以高額獎金作誘惑,促成飛機的早一日面世。

航空業的重要性李福壽再清楚也不過了,作為僻居南太平洋一隅的澳洲大陸,大洋王國的領地距離大陸太過遙遠,這既是先天的優勢又是劣勢,而航空業將極大的縮短這一距離。

李福壽本人對飛機并不精通,也不清楚飛行的原理,但他知道占據科技制高點的重要性,因為飛機在軍事上的應用極端重要,這是可以改變世界面貌的先進科技。

專業的事情一定要請專業的人來做,由此他聯想到,似乎更應該重視基礎物理的研究,這關系到超級大殺器的孵化。

話說回來

居里夫婦現在在什么地方呢?

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