鍛造里的溫度是一個積累的過程，瞬間釋放的熱量越多，爐體的保溫能力和抗高溫能力越強，表現出來的溫度也就越高。
不算上現代工業制造里的轉爐，平爐，開爐就能兩三千度。
聚集了人民智慧的磚窯，也能將溫度一路上到八九百度。
甚至一些路邊小作坊里的煉鐵爐，溫度也能控制在千度往上，用來融化生鐵。
哪怕現在領地內一窮二白，缺少大量的基礎原料，想要將溫度升到1500度來融化機器人，也不是難事。
借助前人積累的經驗。
通過電石法，將碳化鈣拿來和水進行反應，最終生成無色芳香氣味的易燃氣體乙炔。
繼而再通過實驗室制法生成大量氧氣儲存起來。
大力出奇跡。
乙炔加氧氣只要量給的多，別說是1500度了，就是三千度都不在話下。
那邊，艾劍鋒帶著自己的幾位親傳弟子開始準備材料，進行開爐工作。
這邊，蘇摩和呂寬兩人也忙了起來，利用手頭的工具開始打造塑形的模子。
因為沒有沖壓機的緣故，在機器人融化成合金水后，需得盡快利用鑄鐵法，將其導入先前制造好的泥膜進行定型。
這個工作須得一次完成。
要是模子制作的精度不夠，導致攀爬車的幾個受力點首先結構塌陷，就又得重新將其投入爐中熔煉后，才能繼續。
一番忙碌。
時間悄然來到下午兩點。
隨著艾劍鋒這邊率先傳來已經準備好的喜訊，將最后一筆填完，和呂寬對著圖紙又驗算一遍后。
整個熔煉過程正式開啟！
擁有成熟的工藝，又擁有監制的頂級大師，在加上系統升級作為保底。
整個過程中蘇摩并沒有緊張，反而一直緩解著過程中其他人的壓力。
下午四點一過，伴隨著機器人最后一只手臂也變成銀白色的合金水，流入收納容器后。
另一邊同步進行的模型，也正好接在了容器下液處。
眼看著一絲絲由合金組成的液體，毫無阻礙的流入泥膜中，和外界的溫度發出對沖，爆出絲絲白氣。
所有人都將懸著的心提到了嗓子眼，大氣都不敢出一聲。
好在，這個澆筑的過程并不長，只用了五分鐘左右，便徹底將所有液體灌入了模型中，只等冷卻完畢。
“不容易啊，真要算，這還是我們在廢土手工制造出來的第一輛車！”
外界的冷空氣和合金表面的溫度來回激蕩，站在如夢似幻的爐體附近，呂寬感慨出聲。
使用第一輛車，和制造第一輛車，完全是兩種概念。
只要這一次成功，后續就代表著，領地內一旦擁有了足夠的材料，便能源源不斷的進行車輛生產。
這可是零到一的重大突破，哪怕是他，也沒想到這么快就能完成。
“用不了多久了，深海里人類的步伐在變快，我們也不可能一直這么緩慢的發展”
“只等我們的底蘊積聚足夠，就能開始大刀闊斧的發展！”
緊盯著還未完全成型的車架，蘇摩嘴上略有安慰，心思卻都放在了打量剛剛鑒定出來的屬性界面上。
全地形攀爬車合金車架
描述：由五級合金制造出來的車架，可幫助乘坐在內的生活，抵擋大多數直接動能沖擊
完成度：91
升級方向一：受力修復：修復車架在生產過程中，由于工藝粗糙導致的結構受力喪失，確保所有受力點都處于完美狀態，升級需要生存點
升級方向二：合金升級：由五級合金升級至六級合金，大幅度提高整個車架的結構強度，擁有更強的抗沖擊能力以及動能吸收潰縮能力，并且在升級的過程中，修復整個車架的完成度，保證每一處受力點都能處于完美狀態，升級需要生存點
升級方向三：車架改造：當前車架設計上雖無重大缺陷，卻并沒有完美的在內部空間與生物安全上找到平衡點，升級過后，車架將擁有更強的結構力，品質更佳的材料，以便于更好的保護內部乘坐生物，更有幾率衍生出其他屬性，升級需要生存點
人力，永遠會有精度誤差。
看到屬性界面給出的完成度，蘇摩微微點頭，心中并無多少不滿之意。
從結構上來講，只要所有受力點處于合格狀態，就能完美的執行自己的任務，確保受力平衡。
完美，也不過是0.000...1的差距，真實環境下起到的作用微乎其微。
至于升級。
考慮到是自己乘坐，蘇摩還是花費一筆，選擇了升級方式一，彌補了整個車架的受力點，使其全部達到完美。
而其他兩個升級方向。
第二個的合金升級，哪怕是投入了除低級合金之外，其他所有需要的材料，最終減免下來也需要足足九千點，貴的離譜。
第三個車架改造，同樣是投入了KF能石后，依舊需要足足15800點，讓人沒有一點消費欲望。
590點自動扣除，淡淡的綠色散出，只在車架上輕微一掃便又重新退了回來。
在其他人的眼里，短短的一秒之間，除了幾個微小的弧度突然變得順眼了點。
其他的，并無任何改變。
“你們現在這里看著，我回去拿機器人過來組裝輪胎，爭取今天就能完成這攀爬車的整體制造！”
“好！”
知道了車架百分百會成功，蘇摩也不傻站著等后續的成型以及大量測試。
將這些活都丟給呂寬，艾劍鋒來照看后，蘇摩一路又回到了避難所內，來到了三層塵封已久的工作桌前坐下。
自出海以后再來到新大陸。
基礎的物件自有大量村民代勞完成。
復雜的物件也有艾劍鋒等人幫忙解憂。
這處曾經來到第一桶金的桌前，蘇摩已經很少有親自再來坐下制造一件東西的時間。
甚至就連看書，蘇摩也會坐在一層的躺椅上，遙望著村子。
可現在。
再度來到這里坐下，蘇摩卻只感到一股發自內心的平靜與安寧。
蹲下身子，拉開工作桌后方的暗格，看似尋常的桌子后方卻別有洞天。
從外面看，這只是一處與避難所石墻融為一體的墻壁。
但實際上，蘇摩佝僂著身子鉆進去后，卻能赫然發現，正是一處不與外界聯通，唯一進出口只在工作桌下方的儲物間。
這是先前出海之前，為了儲存一些拿不走的珍貴物品所設立的隱秘地方。
直到如今，里面的儲存的東西仍舊和裝進去一樣，只是落滿了一層灰塵。
“先前一共從良坊鎮里帶出來36個機器人，當時升級了16個用于打造希望號，以及后續充當海員”
“如今還有20個，正好可以再勻出來16個用在輪胎上！”
走到角落，將裝著機器人的防塵箱推出洞口，蘇摩如法炮制，再度蹲下返回工作桌前。
和械工相比，原始形態的飛飛牌半智能機器人憨的可以，別說是裝進輪胎里了，就是正常使用也掣肘頗多。
不過。
有足夠的生存點升級，蘇摩是一點不愁。
心中默念著與輪胎機器人相關的一些名詞，心念一動，升級屬性面板自動呼出。
飛飛牌半智能系列機械工人
描述：此機械工人毫無設計感與科技感，從頭到尾貫穿了“大力出奇跡”的設計理念。在秉承著設計不夠，材料來湊的暴力理念后，無論是從機械工人的外殼還是內里的神經傳動軸，皆是花費了昂貴的合成材料，但卻達到了3520的傳動效率，實為臥龍鳳雛之所為。
設計缺陷：...
升級方向一：維護械工：一定程度改造機械工人的外形架構，并附送配對機械工人使用的微小工具制造手冊；修復機械工人維護層次的邏輯錯誤，融入一系列常見物品的維護方式，開放導入維護手冊的端口，使用者可自由編寫維護械工認可的材料傳輸，并通過一定時間的人工智能自動熟悉后，即可上手進行維修，升級需要生存點
升級方向二：駕駛械工：大幅度改造機械工人的側重方向，對其外形進行大刀闊斧的改變；修復機械工人Ai智能方面的邏輯錯誤，融入對應的駕駛技術，可駕駛常規意義上的各種載具，開放導入駕駛手冊的端口，使用者可自由編寫駕駛械工認可的材料傳輸，并通過一定時間的人工智能自動熟悉后，即可駕駛新型載具，升級需要生存點
升級方向三：螺釘械工：極大幅度縮小機械工人的體型，全面改造機械工人的外部架構，使其可以融入其他工具或物品中，作為替代品存在；修復機械工人內部的邏輯錯誤，開放外部架構端口，使用者可自由輸入對應的控制代碼，以適配原有物品，升級需要生存點
升級方向四：冒險械工：將KF能石融入機械工人的能量槽，取代之前老舊的電池充電方式，極大幅度增強續航，最長可達360天；全方位修改機械工人內部的邏輯架構，使得其擁有一定程度的自主AI智能，可幫助使用者探查外部地形，借助傳導手段及時回返對應信息，升級需要生存點
依舊是和上次一樣，四種不同的升級方式。
因為蘇摩內心呼喚的方向不同，升級方向也有了天差地別的區別。
先前的仿生械工，全能械工，戰斗特工。
盡數消失。
取代的是維護械工，駕駛械工，螺釘械工三種新的類型。
同時，之前需要融合幽能，耗資恐怖的幽能特種兵，也消失不見。
成了新的融入KF能石的冒險械工，花費急劇減少。
“真不錯，這機械工人的升級潛力果然高”
“上次的四個方向都很有用，沒想到這次也是，真想都升級一批出來！”
蘇摩由衷贊嘆。
維護械工，只需要一只，就能完成重復性的工作，大幅度解決野外出行沒有修理工的窘境。
駕駛械工，看起來比較普通，但只要想想這東西能駕駛各種基礎載具，就足以知道其珍貴性。
螺釘械工，不僅可以用在輪胎里，替代全地形攀爬車設計里的觸角機器人，更能裝在其他物品里，暫時性的救急。
而最后的冒險械工，其作用儼然就是一個機器人版本的潛伏特工。
既能上山下溝淌過險境，又能不懼生死幫助使用著規避前方危險，說是冒險，某些情況下，或許能派上大用也說不定！
“攀爬車的十六只螺釘械工，這是定了的，不能縮減份額”
“其它剩余的四只...”
“一只維修械工很有必要，萬一攀爬車壞在路上也能及時進行維修，不至于變成只能看不能用的鐵疙瘩”
“剩下三只全部升級冒險械工！”
駕駛械工現在可以暫時用人力來取代，并不著急。
反倒是用來探查的冒險械工，一旦進到陌生的萬里大山內，極為好用。
不僅能先行在前方查探地形。
更能在潛入對方的營地附近后，用冒險械工進行遠距離查探以確認風險等級。
說干就干。
計算出兩項升級所需要的基礎材料，列出需求清單后，交由沈柯這個大總管去準備。
乘坐著來返能石開掘場的車輛，取來剛開采出來，還熱乎的120斤能石。
等到一切備齊。
將材料堆在一起，64804352970，共計9885點，在蘇摩確認升級后自動扣除。
“豁，沒想到就這一次升級又讓我重新回到最初的原點了！”
早上八點，生存點才再度上到一萬出頭。
只用了半天時間和兩次升級，生存點直接便從五位數跌到了三位數，可謂一夜返貧。
不過。
看著散射出來的綠光已經開始熔煉旁邊的材料，托舉起機器人緩緩改造。
蘇摩嘴上可惜，心中卻是頗為期待。
“今天把攀爬車造好，準備一天，明天就能進山去了！”
