站在眾人身后助六有點著急，當初忠右衛門委托羅什去攪黃李泰國給帶清買船這件事時候，助六是知情，也是在場的。
忠右衛門很希望請朝廷的造船訂單，能夠落到日本的幾個造船廠手里。一來是方便幕府這邊，培養更多的熟練造船工人，二來也是積累造船技術，為幕府將來自己制造鐵甲艦做準備。
賣頭援清不行，可帶清的銀子無辜啊！
這錢我也想掙！
助六到底有些著急，起身想表示些什么。但是文祥聽說港外大船是法蘭西所造，這身心腦子就全部聚到葛羅身上了。連小小的幕府都能買到這樣的大船，那么帶清買上幾條這樣的大船，編練一支八旗水師之后，海疆亦有人穩固了哇。
葛羅見有戲，更是和文祥打得火熱。等他回到法國之后，一定會向拿破侖三世諫言，將法蘭西的海軍逐步裁汰換新，改成鐵甲艦。以后木質的軍艦，頂多擔當一些聯絡、交通、哨戒之類無關緊要的任務了。
在水上，開花爆破彈的殺傷力相當的強勁，基本沒有什么木制船只可以從此之下逃生。留著木質戰艦在軍中，也沒有什么太大的必要。把他們都改成運輸船或者武裝商船拍賣了算求，多弄點銀子造鐵甲艦吧。
而造船，據說有個規律，同一個船型的船只，如果能夠一次性制造超過四艘，他的造價就能夠下降25，有時候甚至更多。
反正法國也是要更新鐵甲艦的，不如就讓清國人出錢造兩條，法國人一起造兩條，又能省錢，又能做對照組。
后續怎么磋商，會有法國駐清公使布爾布隆繼續和文祥接洽的，葛羅得趕緊回轉法國。根據他在法國的某些線報，他有可能被冊封爵位。另外實際指揮法軍的夏爾·紀堯姆·馬里·阿波利奈爾·安托萬·庫贊·蒙托邦（charles
palikao，1796年6月24日－1878年1月8日），甚至連稱號都起好了，就叫做八里橋伯爵，以紀念法軍在八里橋的勝利。
三國干涉還遼的事件到此結束，既然文祥已經擔任了總理各國事務大臣，那么后續的跟進工作，只需要對接就得了。帶清的訂單到底花落誰家，全憑手段。
助六急匆匆的帶著人馬回轉江戶，俄國人的那些降兵，由英國人負責收容，全都帶去上海，后面俄國人怎么說，那就不是幕府需要管的事情了。幕府在歐洲已經派駐了使節，會專門致函給圣彼得堡，詢問俄國挑釁的原因。
至于俄國的特使普廷雅，在病床上挨了幾天，到底還是一命嗚呼。
松平齊宣帶領一部分人馬，留在對馬，處置善后事宜。其余的部隊各自歸建，后話不提。
一路跑回江戶，助六把帶清有意向法蘭西訂購新式軍艦的情況，全都給忠右衛門講明了。忠右衛門并沒有急著回答他，而是先命江川英敏把松平齊宣擬定的賞功名單給批了。
打了勝仗，就得賞功。若是沒有獎賞，以后怎么驅策將士，為幕府作戰啊。我給你賞賜俸祿，你武裝保衛我這個幕府嘛。
等把江川英敏給送走，忠右衛門才單獨和助六坐了下來，商議這件事。
訂單肯定是希望爭取的，但是現在清朝廷開了眼界，見了世面了，恐怕幾百噸的船他們看不上了。起碼得一二千噸的軍艦，清朝廷才能夠有點興趣。
急嗎？很急！
只不過別人急，忠右衛門不是很急。因為別人不知道，英法不知道，幕府自己的官吏不知道，可是忠右衛門知道。
咸豐病勢沉重矣！
再過兩三個月，咸豐就得蹬腿。后面的事情不去贅述大伙兒也都知道的，一系列的爭權奪利，包括政變什么的。
不是說短時間之內，恐怕二三年內，清朝廷本身是不會有什么進取的能力的。他能夠保持對國內太平軍的作戰就很不錯了，根本就不可能還有空去管其他的事情。
而英法建造鐵甲艦的計劃，早就展開了，甚至連美國都開始設法建造鐵甲艦。往後半個世紀的海軍發展，那是日新月異，基本上幾年就是一代。參與進入了這個競賽之中，就沒有人可以有什么喘息的時間。
清朝廷自己能夠等，自己會麻木，可是其他外國不會等。到時候駐清的公使們，恐怕一時間還是不能夠理解清朝廷為啥會突然失去所有買船的欲望，甚至見都不見他們一面的。
再者說了，兩三年之后，兩宮太后和恭親王奕建立的政權穩固了下來，再度開始對外求購西洋兵艦，幕府可就有優勢了。
我有現船！
時機又在我這邊！
等到英法第二輪的鐵甲艦建造出來之后，幕府的甲鐵艦和乙鐵艦就完全落后了，裝甲強度也不行。與其留在手里面，不如甩賣給帶清。然后拿著帶清的錢，去英國和法國，訂購新船，跟上鐵甲艦的發展腳步。
順道培養幕府自己制造大型軍艦的人手，開始著手進行幕府自己的鐵甲艦建設工程。保不齊再過個十來年，幕府正好能夠趕上鐵甲艦的新時代。
英國著名艦船設計師巴納貝（barnaby）于1870年設計了“英弗萊息白”（英語：inflexble）號軍艦，此軍艦在portmouth
建造，建期1874年1881年，在戰列艦發展史上有著里程碑式的重要地位，是當時英國“式最新、甲最厚、炮最大”的鐵甲艦。
值得一提的是，他的設計后來有部分為定遠級鐵甲艦所沿用，成為了一時之選。譬如定遠和鎮遠的主炮就設置船身中部的巨大炮房內，并非后世那種安裝在艦首或者艦尾的設計。
英弗萊息白號鐵甲艦，就是所謂的船面旋臺鐵甲艦了，主體構造完全摒棄了舊有的木質，采用鋼鐵建造，排水量高達11880噸，屬于一等鐵甲艦，動力系統由兩座三脹往復蒸汽機和12座鍋爐構成，雙軸推進，航試時測得功率8407馬力，航速14.75節。
到時候幕府一起上馬得了！
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