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蘇長空把渦槳5如何升級的事說清楚了,唐友忠很快就把話題轉移到了蘇長空想知道的鍛壓機上了。
“長空,這就是運7的機身裝配車間,咱們的運7是用半硬殼式結構。”唐友忠道。
“老唐,今天長空跟我一到飛機廠就跟我提起了鍛壓機的事的,這可是關系到咱們下一步超級運8成敗的事情,長空既是行家,又是自己人,直接上點干貨。”孟軍道。
半硬殼式結構,主要結構是一個一個圓形隔框通過縱向的梁相連,形成一個圓桶的框架,框架外面是飛機的蒙皮,內部還有一個地板支撐結構,機身沒有組裝前跟一個圓桶很像。
“老孟,這還用你說,在長空面前我可不敢藏私。”唐友忠笑了笑又說,“長空,目前運8機身使用的大梁鍛壓完全沒有問題,畢竟在運8之前還一款重量為37噸的轟6,轟6已經成功飛行多年,而運8空重比轟6還輕了2噸,機身的大梁鍛件的加工是沒有問題。”唐友忠道。
“可我聽說運10的大梁卻是分鍛加工然后焊接的?”蘇長空道。
“老唐,在長空面前咱們這里家底就不要提了,直接說如咱們上超級運8的話大梁能不能鍛造加工。”孟軍有點不悅道。
倒不是他不怕掉面子,而現在談的是非常實際的問題,現在渦槳5改進已經到了節點,接下的超級運8就要提上日程了,這個時候把問題說透,比什么面子都重要。
“如果按目前的推算超級運8的空重不會低于55噸,就目前的鍛壓機來看加工是有點困難的。”作為副總工程師的唐友忠還是艱難地說出了自己的估計。
倒不是唐友忠不愿意說出實情,而是不想一上來就否定了廠里這些年的努力。
又參觀了一會,蘇長空就跟孟軍去了辦公室,唐友忠也跟了去,因為超級運8除了發動機外還有一個大型鍛件難題。
鍛件在飛機上的占比很高,可以說大飛機的制造離不開大型鍛壓機,孟軍和唐友忠也是深知大型鍛壓機的的重要性,尤其是大型運輸機,所以他們想看蘇長空怎么破局。
“孟叔,我是這樣想的,咱們國家的大型鍛壓機技術是50年代末從JK引進1.2萬噸鍛壓機,不過這臺引進的鍛壓機是水壓機,而且還是自由鍛壓機,自由鍛水壓機浪費材料,精度也不高,多用于材料為鋼的軸等大型工件。
因此國內在60年代就開發了3萬噸的模鍛壓機,不過最終由于技術原因,仍然是先做出了3萬噸的模鍛水壓機,該鍛壓機在70年代初在南西鋁業投產,3年后3萬噸的模鍛液壓機依舊在南西鋁業投產……”蘇長空先說了一些國內鍛壓機的情況。
這里說明一下,理論上來說,水壓機也是液壓機的一種,不過水這種工作介質比較特殊,所以慢慢的就把用水的壓機叫水壓機,用油介質的叫液壓機。
水作為工作介質一般用于大型壓機,但是水腐蝕機器,隨著時代的發展,以油的為工作介質的液壓機成為了主流,因為油工作介質時,能發揮油的粘度和密封效果,不過也有缺點就是油容易泄漏,對壓機的加工水平要求高。
可是孟軍和唐友忠依舊沒有聽出如何解決用于飛機制造的模鍛壓機。
于是唐友忠率先問,“南西鋁業一來冶金部管,咱們是三機部,操作起也許有點麻煩,但是只要項目可行,倒也不是不行,可是第二點,就是南西鋁業的模鍛壓機是3萬噸,我估計依舊無法加工超級運8的大梁。”
“唐叔,這就是咱們目前的困境,不過用常規的想法,肯定是無法解決問題的,不過你換一個角度,為什么3萬噸的模鍛壓機會在南西鋁業呢?”蘇長空道。
唐友忠想了一會才說,“南西鋁業主要是鋁制品,鋁制很多都是模具壓制成形的。”
“對,因為南西鋁業能用3萬噸模鍛壓機創造利潤,那換一角度,要是秦川飛機廠有這樣一臺3萬噸,秦川飛機廠估計有一半時間是閑置的吧?”蘇長空道。
“3萬噸的壓機太大,不是沒一個產品都能用上的。”唐友忠有點明白蘇長空的意思了。
“所以啊,咱們要想個法子,讓南西鋁業主動來幫我們鍛壓超級運8的大梁。”蘇長空道。
“主動?”這下連一邊的孟軍也想不通了。
蘇長空見孟軍跟唐友忠臉上全是問號,于是解釋說,
“據我所知,50年代初,M國開發4.5萬噸模鍛壓機的企業就是生產鋁制品的,就目前的咱們的情況來看,或許這是一個方向。”
“讓別人一直代加工?”孟軍有點邁不過這個坎。
“對啊,除非咱們的業務能量滿足一臺大型鍛壓機的產能,而且還要讓上面拔下研發和建造4萬噸模鍛壓機的費用。”蘇長空道。
孟軍沒有回答,搖了搖頭。
在這個時代,不只是孟軍,很多廠子的管理層都覺得讓人代工是一件產品是不可思議的事,所以蘇長空舉了一個M國研發大型鍛壓機的例子,因為鋁制品廠想要得到軍方的訂單就要解決設備的問題,蘇長空也是想能通過這樣的方法,讓南西鋁業出面來開發大型鍛壓機,畢竟目前飛機的鍛壓業務是養不起一臺4萬噸的鍛壓機。
蘇長空想這個辦法也是有依據的,當年運10下馬后,后世國內4萬噸大型鍛壓機一直到30年后國內重啟大飛機項目時,才再次啟動大型鍛壓機研發就是一個很好的例子,項目研制由于本身沒有經濟效益完全是依附于另一個項目而存在,所以結果就是只要一個項目暫緩所有的子項目也就停了下來。
其實有些項目服務的對像不同,但功能卻是一樣的,比如大型鍛壓機除了飛機制造上大梁,還可以用在航空發動機上的壓氣盤,燃氣輪機的渦輪盤,核電中的壓力殼,承重環等。
經過蘇長空這樣一分析,孟軍這個副廠長可是天天搞統籌的一下子就明的了意思,要把大家聯合起了,這樣投入少,而且還容易成事,只道理簡單要是能成早就搞定了,可是現實卻是大家有這個想法,卻沒有干成這個事,他在想蘇長空到底有什么驚天妙手來破這個死局?
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