航發霸主  第245章 佩刀I

類別: 都市 | 青春校園 | 航發霸主 | 工業小兵   作者:工業小兵  書名:航發霸主  更新時間:2021-06-06
 
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“謝叔,冷叔,你們這來了,怎么也不說一聲啊,讓我有個準備。”

“準備什么啊,你小子好好上班就是最大的準備!”謝虎生笑道。

“那我可是時刻都準備好了。”蘇長空笑道。

還真讓蘇長空猜中了,不僅冷敬榮來了,謝虎生也來,這下部里的一二把手同時出現,一下讓蘇長空覺得事情有點不簡單。

“這還差不多,對了長空,最近新殲的論證已經開始了,你們廠作為部里拳頭工廠,也應該站出來,新殲可是關系到第三代戰斗機發展,可以說是20年后國內的主力戰斗機,上上下下都很重視,可我怎么感覺1199廠不怎么積極啊!”謝虎生道。

“我去這帽子戴得這么高,肯定沒好事!”蘇長空心中叫苦。

于是他說,“謝叔,1199廠也想上,可是奈何自己沒機會啊,別的廠都有一定開發戰斗機的底子,我們廠去年才成立,那有這個底蘊。”

“長空,話也不能這樣說,1199廠可是全系統唯一一個從飛機到航空發動機,甚至連材料,電子產品都能自己加工的超級工廠,有個事告訴你,海軍最近合并過來的研究所和工廠人數超過3萬,你們1199廠已經是航空工業系統里最大的工廠了!”冷敬榮道。

“這么多啊!”蘇長空也開始叫苦了,又是這么大一攤子事,蘇富民肩上的擔子又重了。

“所以啊,1199廠就更應該擔負起這個負責來,這也是我們這次匆忙來找你的原因,上面很看好你們,而且罕見地是部隊現在就認1199廠這個招牌,以前部隊可是從來不怎么買工廠的賬,對了,這是上面讓我轉交給你的獎章!”謝虎生從包里拿出一個盒子,遞給了蘇長空。

“一等功!”

蘇長空打開一看居然是一本證書和獎章。

“對,一等功,鑒于你在反擊戰的表現,上面給你特批的,不過由于你身分特殊不能公開,就只能委屈了,1199廠也是集體一等功,不過現在1199廠也跟不少對外的項目有關,這個也是私下頒發,不過2541廠他們集體一等功是公開的。”謝虎生道。

“這多不好啊,我其實也沒出什么力……”蘇長空看著這樣的榮譽都不知道說什么了。

“好了,長空,你有多功勞,大家都知道,給你一等功,都覺得不足以表彰你在反擊戰的貢獻,不過你還年輕,以后有更大的發展。”冷敬榮道。

“這都是謝叔和冷叔領導有方。”蘇長空笑道。

“這話雖然有點牽強,不過我跟你冷叔,也沾了你的光。”謝虎生道。

“這是升了!”蘇長空心中暗喜。

可是嘴上依舊是,“都是上面給的條件好!”

“好了,新殲的事,我們也明白1199廠差些底蘊,不過該站出來的時候,還是要站出來,該爭的時候,就要有爭的氣勢,即便不行,就當學習了。”

謝虎生看重蘇長空的另一方面就是會做人,無論是錦上添花,還是雪中送碳,從沒有一點痕跡,可是你又不得不想到他的好。

“既然謝叔這樣說了,那我就挑一款戰斗機參加一下了。”

蘇長空突然有了一個想法,自己對于殲7的出口都已經想了3個版本,也就從基礎版到終極版,畢竟一分錢一分貨,不拿新品怎么能讓讓客戶出錢。

很快蘇長空就送一本精美的手冊,有飛機圖片和數據介紹,都是用電腦做的。

蘇長空給圖冊后,就在那里等,可是眼前的景像有點不對勁,

“他們怎么看了第一頁就不翻了,難道設計太落后,他們沒興趣直接不用1199廠參加新殲探索了,那就太好!”

可是很快,謝虎生和冷敬榮臉上的表情又很凝重了。

“不至于吧,一個殲7G的版本,雖然是殲7的終極版本,可是就目前新殲的論證應該不會看上這種飛機吧?”

蘇長空越看越不對勁,“不會是自己從保險箱里拿方案時,拿著別的方案了吧?”

“老冷,我看這方案穩妥,技術也比較成熟……”

“什么?”蘇長空明白了八成是自己把方案拿著,也顧不得什么了,趕緊跑回保險柜那里,打開一看。

“我去,還真拿錯了!”

因為所有文件封面是代碼,蘇長空從資料放進去的時候就沒怎么看過,于是他趕緊找出正確的方案,跑了回去。

“謝叔,不好意思拿錯了,這才是我說的那個方案!”蘇長空解釋的同時,又把正確方案遞了上去。

“錯什么錯,我看你方案就不錯,雖然是兩側進氣道,與主流的第三代飛機機腹進氣,差了一點,可是整個效果很好嘛,我看你這方案競爭力很強,對吧,老冷!”謝虎生笑道。

“長空,這點得聽你謝叔的,我看你這方案就不錯,這么好的方案居然不報上來,這以后可不允這樣了!”冷敬榮仔細地看著報告,頭都沒抬道。

“那行,反正兩個版本你們都看看,到時候挑那個,你們得多給點意見。”蘇長空笑道。

表面此時蘇長空好像沒什么,可是心里在想對策,

“這可不行,佩刀I這個版本怎么也不能去競爭國內的三代機呢!”

這佩刀I是80年代中期國內跟巴鐵合作開發的一款2代半戰斗機,國內代號殲7CP,也算是殲7的另一個終極版,進氣道都改成兩側,如果別人不說還真看不出來,畢竟少了殲七那標志性尖尖的激波錐。

既然有佩刀I,自然就有佩刀II,相比巴鐵與國內的搞的佩刀I有點土法上馬的意思,之后巴鐵由于從M國引進了F16,于是M國又插了一杠子,搞了一個佩刀II,這個洋妞立馬就吃香了不少,后來更是由格曼公司親自操刀,把三角翼改成中單翼,至此佩刀II就成了后世經典的大名鼎鼎的超7(super7)。

不過這個項目由于多方的原因進展緩慢,一方面是巴鐵的反復,另一方面就是國內此時忙于應付殲7III和殲的設計,佩刀I是1132廠在應付,而不是設計飛機的1611所,不過國內依舊在參與超7。

加上最后的其他原因,雖然矛盾重重,不過無論是國內,還是M國都看好超7的前景,不過最后大家還是鬧蹦了。

不過項目并沒有就此結束,1132廠甚至于90年代初自費搞起了超7。

此時最苦的就是項目發起的巴鐵了,項目已經進行了數年什么也沒看到,最后又吃了回頭草找上國內,項目在國內有新的名字梟龍,并廣為大家知道。

不得不說這次機會來的相當好,因為當時發生了一件大事,使得購買米格29使用的RD33渦扇發動機成為了可能,這間接讓之前超7的先渦噴再渦扇的發動機之路順暢了不少。

不過雖然路子順暢了,可是RD33渦扇發動機多少限制了超7的發展之路,畢竟熊國也是飛機出口大國,蘇長空當然不能再讓這樣的事發生。

最終原定于90年初進行試飛的超7,結果成了90年代初項目才開始啟動,又過了10多年,超7才開始試飛,不過雖然叫超7,不過已經跟殲7不是親兄弟了,而成了堂兄弟,因為在這里10年多里殲10的技術開始成熟,這些技術大量用在超7上使用,甚至一些殲10都沒有使用的超前技術,也在超7上出現,像什么DSI進氣道。

不過飛機試飛的時候,仍然在飛機上印有super7的字樣,或許是對這個項目的總結吧!

從上面就能看出,蘇長空偷偷地在搞佩刀I自然是想在巴鐵的空軍市場有所作為,不過現在拿出來還是有點早了。

最后蘇長空見謝虎生他們看得津津有味,知道現在說什么也沒有,一看手表,該吃午飯了,于是就心生一計。

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