挖到一艘宇宙戰艦  第140章 下個目標

類別: 科幻 | 超級科技 | 挖到一艘宇宙戰艦 | 阿勇老哥   作者:阿勇老哥  書名:挖到一艘宇宙戰艦  更新時間:2021-06-20
 
姜余跟這幫意呆利人一起在酒店吃了頓晚餐。

豐盛美味的菜肴徹底把這幫“土鱉”征服了。

他們一邊打著飽嗝,一邊表示,在新的公司內,也能享有這樣的待遇。

姜余表示沒任何問題,這都是小意思。

他覺得意呆利人在所有列強當中,是最好相處的。

他們很容易滿足的,沒有什么太強列的野心,胃口也不大。

誰說意呆利人胃大牙不利,明明就很好說話嘛!

看著桌面上滿滿的菜盤子,姜余很是感慨。

“南歐四豬”的老大果然不是浪得虛傳。

卷毛拍著肚皮,打了個飽嗝,有點意猶未盡的說道。

“老板啊!您這里要是有美味的葡萄酒就更好了!”

“哎……可惜了這一桌好菜!”

姜余看著這幾頭挺直身子,拍著肚皮的豬頭,感覺也是有些可惜了。

“我這里倒是有一種好酒,就怕你們喝不起啊!”

卷毛一聽,頓時就不樂意了。

開玩笑呢!

樺國的酒,他們喝不起嗎?

“老板,不是我看不起樺國,您有啥酒盡管招呼。”

“您如果說酒的價錢太高,消費不起,那就是看不起我們了。”

意呆利是世界上僅次于法蘭西的第二大葡萄酒生產大國。

有時候甚至能夠超越法蘭西。

論奢侈,還真的很少有國家能夠超過他們。

這幾人都是見過世面的,什么樣的富豪沒有見過?

蘭博基尼的車和其他奢侈品,就不是面對一般人的。

揮土如金的奢侈生活,他們也體驗過。

他們的主要客戶—中東狗大戶們,從來就不把錢當回事。

美女,名酒,對那些人來說就是家常便飯。

姜余也不好掃了他們的興。

他拍了兩下手掌,對著推開門的陳大說道。

“上酒,上好酒!”

也就不到兩分鐘,4瓶長生仙釀擺在桌面上……

坐在車上的姜余準備去接王麗櫻,他準備今天下午去一趟西安。

風神發動機差不多試車結束,他想親自去看一下,順便帶著王麗櫻去逛一逛。

至于這幾個意大利人,還是有些利用價值的。

這兩天通過某情報部門,這幾個人的底也被摸清楚了。

確實是正兒八經的“管理層”。

這些人都沒有被洗腦,沒有被滲透。

姜余現在是什么身份?

國家和軍部怎么可能讓他處于危險當中?

特別是他名下的龐大資產,絕對不能因為他而分崩離析。

尤其是分部在大毛,二毛和蒙古國那邊的巨大產業。

那可是關系到國家的戰略布局,任何非分之想之人都要被扼殺在搖籃之中。

只要他還在,就不允許某些人產生不該有的念頭。

姜余坐在車上,看著手里的花名冊。

除了卷毛和平頭,其他六個人都是普通家庭出身。

平頭哥是一個意大利了不起的家族出身,他的家族掌控著柯馬工業公司將近一半的股權。

柯馬(orgau)是一家隸屬于菲亞特集團的全球化企業。

意呆利柯馬工業機器人,被譽為“制造業皇冠上的明珠”,在汽車制造領域產業世界領先水平。

柯馬的整車身、汽車零部件生產系統,以及全包車身廠在世界范圍內占居領先地位。

它為整條生產線提供動力總成部件的制造系統,從金屬切削到裝配,再到在線和下線的產品測試。

整個過程包括機加工,組裝以及測試。

柯馬還可以專門為客戶設計并生產機床,加工線,組裝線,冷熱測試支架等。

而這種自動化生產線,正是寶馬汽車公司所欠缺的。

大衛·別克購買的都是二手生產線,大多是七八十年代的落后產品。

這些生產線的效率是比較低下的,很多工作程序需要員工手動完成。

大衛·別克如果沒有汽車企業,柯馬是基本不可能賣給他那些先進的生產線的。

縱使他財大氣粗,人脈深厚。

人家又不傻,是不是?

誰知道你是不是拿過去拆解,還是當中介做二手買賣?

當然,如果有平頭哥就不同了。

自己的后輩在寶馬公司做高管,這個面子肯定要賣的啦!

有錢不賺,王八蛋。

另外,柯馬的工業機器人也是享譽世界的。

它們是意呆利機械制造業的核心及精髓。

在創新研發實力和市場規模等方面都居于國際領先水平。

甚至于在某些方面其技術水平已經超過德意志和島國,其實力可見一斑。

樺國同意呆利的關系還算是比較友好的,本身就沒有明顯的民族沖突和利益矛盾。

所以,姜余要在汽車和航空工業方面快速發展,都盡量要與柯馬公司的保持良好的關系。

卷毛哥的來頭也不小,他可是菲亞特集團大股東的最小兒子。

為什么要去蘭博基尼做管理?

姜余猜測,很可能像威廉·拜爾德那樣—歷練。

菲亞特集團,創建于1899年,已發展成意大利第一大汽車制造企業,產業涉及金融、保險、航空、能源等諸多發展領域。

是一個妥妥的巨無霸企業。

在歐洲的影響力,并不次于奔馳,大眾等集團。

由于其汽車產量占據本國總產量絕大部分份額,可以說菲亞特就是意呆利汽車的代名詞。

總的來說,意呆利人雖然失去了羅馬時期的榮耀,但他們還是繼承了羅馬前輩精工技術。

樺國的汽車工業和航空工業相對來說,還是比較落后的。

甚至比起南非,南韓等都有所不及。

所以,非常有必要同意呆利這些企業建立聯合戰略同盟。

不過,想要別人能夠看得起自己,就得拿出相應的實力來證明。

這個不急,可以等樺國的航空、汽車等產業稍微有了起色再說。

國內車企一直發展不起來,各種各樣的原因都有。

最主要還是國有汽車企業不爭氣,不重視人才,不愿意研發,好大喜功,坐吃山空。

他們坐井觀天,喜歡用技術換市場,不喜多花點錢,多花些時間主動去搞自主研發。

他們總認為國外的就是比國內的好,徹底的喪失了進取心。

李世林就是最好的例子。

他手工研發出來的發動機超越了所有的國產發動機,卻被某些人棄之如履,扔進了廢品回收站。

這樣的例子并不罕見,國內的許多天才,就是被這樣打壓下去,從此泯滅在平庸人群之中。

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