挖到一艘宇宙戰艦  第202章 航展(上)

類別: 科幻 | 超級科技 | 挖到一艘宇宙戰艦 | 阿勇老哥   作者:阿勇老哥  書名:挖到一艘宇宙戰艦  更新時間:2021-07-19
 
非洲人其實是最現實的一群人種。

所謂的品牌,所謂的質量,對他們來說都是放屁。

只有他們親身體會后,才知道好不好?

他們講究質優價廉,他們信賴口碑。

阿巴戰爭爆發幾天后,東風公司就又收到了大量的訂單。

東風公司沒有選擇立刻發貨,他們對外宣布一條公告。

“撒哈拉版的路虎是特殊vip車型,價錢21980美元,先打一半定金,貨到付尾款。”

最后還附上一句話。

“高端定制版本,價錢可面談”

東風公司也很無奈啊!

國內許多軍工企業已經有好些年沒開張了,現在都找上門來了。

都是兄弟單位,這個面子還是要給的。

高端定制版本很多,價錢也很實惠。

搭配12.7mm高射、平射兩用重機槍,加價8000美元。

搭配防地雷底盤裝甲,加價4500美元。

搭配全車身1.5cm防彈均質裝甲,以及四缸315馬力蠻牛發動機和全驅六輪,加價4.5萬美元。

搭配60毫米口徑迫擊炮……

這些價錢沒有嚇到狂熱分子。

撒哈拉版路虎的訂單,在不到一個月的時間內就超過了1萬臺。

12萬美元最高端定制版的超級路虎也有將近500臺。

這些訂單,當然不完全是貧窮的非洲貢獻出來的,肯定少不了中東狗大戶的貢獻。

還是狗大戶有錢,人家采購量大,挑的也是高端貨。

他們可不像某些非洲國家那樣摳摳索索地幾十輛、十幾輛一單。

時間來到了七月份。

亞洲規模最大的航空航天和防務展覽新加坡航展在新加坡樟宜展覽中心開幕!

有來自樺國、北美、加麻大、法蘭西、意呆利、巴西等多個國家的軍民用航空器。

在航展上,這些航空器將會進行靜態展出和令人驚嘆的特技飛行表演。

參展飛機數量也打破了往屆成績,觀眾們將會看到b2、波音777、x31等先進機型。

樺國也派出了殲—8、傳奇—919、安—125,以及樺巴合作研制的fc1戰斗機。

這一次從樺國、巴基斯坦過來參展的工作人員,全部是搭載傳奇—919去新加坡。

至于另外兩架小飛機就被安—125裝過去。

莫爾利.默罕默德是此次巴方派出的參展隊隊長,他代表著巴基斯坦總裝備部。

他這一次參加展會,主要還是為了推銷fc1戰斗機。

這種飛機雖然是兩國共同研發出來的,但購買和使用者德是巴基斯坦。

巴總裝備部希望能打開國際市場,好歹把研發費用賺些回來。

鳳凰航空除了四名飛行員外,還派出了二十名工程師和翻譯。

傳奇—919是鳳凰航空公司第一代干線客機,總經理陳思國親自帶隊。

他自然希望自家的飛機能夠通過這一次航展得到國際市場認可。

莫爾利.默罕默德在看到傳奇—919第一眼時,被它的獨特的科幻造型嚇了一跳。

要不是翻譯反復確認,他還真以為這是一架大型的戰略轟炸機。

登上飛機后,他又被機艙里面的豪華裝飾和精致做工震撼住了。

良久后,他才慢慢回過神……

陳思國帶著他參觀了這架飛機的駕駛區、客艙、廚房……

這是一個極具潛力的顧客,必須要打動他、留住他。

聽說他們正在跟波音公司談判,希望能夠低價購買幾架波音777。

波音777最便宜都要2億美元。

可見,巴基斯坦航空公司并不是很缺錢哦。

傳奇—919不管哪一方面,比波音777都要強很多,而且還要便宜3000萬美元。

莫爾利.默罕默德感到震驚的同時,也很好奇樺國的航空產業居然如此可怕。

難怪,這么優秀的fc—1他們也不想裝備。

巴基斯坦現在還屬于軍政府。

航空公司要購買飛機,莫爾利.默罕默德還是能夠說得上話的。

傳奇—919起飛后,莫爾利.默罕默德能夠感受到這架飛機先進程度。

這可比波音747要強太多了。

就單純舒適性而言,除了低噪音外,機體震動也很小,幾乎感覺不到。

座椅也非常柔軟舒適,占地面積幾乎是波音747的一倍多。

一般說來,飛機越大,抗干擾能力就越強,所以感覺比較平穩。

陳思國開始旁擊側敲這位未來的大主顧。

“尊敬的莫爾利先生,聽說你們航空公司的波音747用了差不多20年了,有沒有想法更新換代呢?”

莫爾利.默罕默德也不傻,瞬間就猜出了陳思國的想法。

他躊躇一會兒,才回答道。

“嗯,看來陳總還是做了很多工作的,我們確實有這種想法。”

“您有什么好的意見嗎?”

陳思國說道。

“我們的這款飛機比起波音777更優秀,除了提供三年保修之外,還額外贈送兩年基礎保養服務。”

“剛才給您介紹了基本性能參數,您應該也知道這款飛機多么的環保、省油。”

“相同距離的情況下,咱這架飛機可以比波音777省一半油,甚至可能更多。”

莫爾利.默罕默德聽到這話,很是吃驚。

剛才陳思國介紹的時候,用的詞匯大多都是專用術語。

所以莫爾利.默罕默德對這款飛機的經濟性沒有太直觀的概念。

現在這么一提醒,他就知道這款飛機的可怕了。

一般來說,航油成本占比約占四成~五成。

像他們那樣貧窮落后的國家,航油成本占比已經超過了50。

國際油價越貴,成本就越高。

真如他所說,傳奇—919的成本回收期豈不是可以大大縮短?

陳思國見他已經有所心動,便趁熱打鐵說道。

“現在我們可以談談價錢和售后服務。”

“我們這款傳奇—919只要1.8億美元,還可以五年分期付款哦!”

“如果貴公司覺得錢不夠,我們的合作銀行——太平洋銀行可以提供貸款服務。”

“我們兩國算是多年的好兄弟了,可以提供額外的駕駛員培訓服務,免費的哦。”

“另外,我們還可以讓太平洋銀行提供最優惠的保險服務,讓你們免去后顧之憂……”

莫爾利.默罕默德要說不心動,肯定是假的。

他沒有貿然答應,那是因為擔憂這款飛機的北美和歐盟的適航證。

如果沒有獲得這兩個適航證,買這款飛機就完全不劃算。

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