香江大亨傳奇  第一六一章 羅孚汽車公司

類別: 都市 | 娛樂明星 | 香江大亨傳奇 | 周老怪   作者:周老怪  書名:香江大亨傳奇  更新時間:2021-06-20
 
翌日,李志文就到了羅孚汽車公司的總部。

雖然羅孚汽車公司的車間大多數都在伯明翰,但是羅孚汽車公司的總部卻設在倫敦,這樣方便對市場做出反應。

但是說實話,李志文沒感覺羅孚汽車公司的總部對市場做出過什么快速反應,車越造越貴,完全不看市場趨勢,中低階層成為了汽車消費的主體。

而且再被利蘭汽車集團收購之后就越來越不思進取了,雖然李志文答應不會裁撤員工,相反會提高更多的工作機會,但是李志文可是沒說過不會對管理層進行洗牌,畢竟一朝天子一朝臣,想來政府那邊會明白的。

李志文下車之后,就看到羅孚汽車公司總部門口站著一群人,想必羅孚汽車公司的領導層吧,不過一個個大腹便便的,看的李志文直搖頭,看來必須整理一些人了。

而這群人里看到李志文下車,這群人就湊了上來,霍蘭克雷默給李志文介紹道:“老板,這個是羅孚汽車公司的總裁艾買爾科伯恩,這個是公司的總經理亨特布蘭查德,這個是設計師......”

羅孚汽車公司的眾人在霍蘭克雷默給李志文介紹的時候都精神一振,畢竟眼前這位可是能解決他們命運的人。

“好,我們都上去吧,你們把羅孚汽車公司的狀況給我匯報一下。”李志文說完就朝樓上走去,而羅孚汽車公司的眾人則跟在李志文身后上去了。

眾人在會議室依次坐定,就開始了匯報,時間不知不覺的過去了,甚至李志文都有些瞌睡。

忽然間李志文聽到了一個聲音:“董事長,我認為我們羅孚汽車不應該這么搞了,以前我們是國企,身不由己,但是目前我們已經變成私企,又沒有財政部門的補貼,要是在不做出改變的話,我們羅孚汽車只有破產倒閉的份了。”

李志文饒有興趣的看了看這個人,問道:“你叫什么名字,擔任什么職務?”

此人也沒有怪李志文沒有記住自己的名字,畢竟對方是老板,只要現在記住自己的名字就好,他說道:“董事長,我是戴倫加菲爾德,路虎品牌的銷售經理。”

“那你覺得我們羅孚汽車公司應該怎么發展?”李志文問道。

“董事長,我們應該拋棄手工裝嵌,采用流水線化生產,現在我們英國的汽車組裝方式嚴重影響了我們的產量,雖然我們英國的豪車品牌很多,勞斯萊斯、賓利、羅孚等等,都是豪車品牌,但是買得起豪車的人畢竟是少數,這個行業已經內卷了,我們需要做出突破改變。”

“而我們不關注的中低檔汽車領域,已經成為了日系車、美系車的傾銷地,而只關注豪車領域的我們,卻時常在破產的邊緣徘徊。”

“就算不能做到全系列的流水線生產,但是也要做到路虎、莫里斯和mini的流水線生產,這樣我們才可以和日系車、美系車抗衡。”

“戴倫,你這是在危言聳聽,我們要是進行流水線生產,那我們羅孚還是英系車嗎?質量怎么保證,我們會被英國的其他汽車品牌嗤笑的。”羅孚汽車總經理亨特布蘭查德說道。

而戴倫加菲爾德則反唇相譏道:“活都活不下去,怕別人嗤笑干啥,說不得他們已經成為歷史,我們卻在邁步前進,以后他們成為我們的一個子品牌都不無可能。”

“再說誰說流水線的汽車質量得不到保證的,要這么說,日系車、美系車怎么在我們英國大行其道的,難道我們英國的公民都是傻子嗎?”戴倫加菲爾德說道。

“你,你這是強詞奪理!”亨特布蘭查德說道。

戴倫加菲爾德還想說些什么,就看到李志文擺了擺手,戴倫加菲爾德馬上閉上了嘴巴,等待李志文說話。

“戴倫的話和我不謀而合,這樣,戴倫升任副總經理,主管銷售工作,我們公司旗下的羅孚品牌依然采用手工制作,路虎、莫里斯和mini采用流水線生產,莫里斯下放,作為我們羅孚汽車自己的中端車輛,路虎暫時不做調整,至于mini,我考慮將其作為女性主打品牌,既然作為女性主打品牌,顏色要多樣,操作要簡單,這個就交給我們的設計師了。”李志文說道。

戴倫加菲爾德聽到李志文的話,大喜過望,自己賭對了,新老板果然對羅孚公司有大變動,自己提出的建議很符合公司的發展。

至于亨特布蘭查德等人得面目則如喪考妣,對于亨特布蘭查德來說,戴倫加菲爾德的升值意味著對自己的權力造成分割,而戴倫加菲爾德的建議又被老板采納,想來他對自己的總經理職位沖擊很大。

至于其他人則單純的是沒有抓住這次機會而感到懊惱。

李志文沒有去關注眾人的神情,繼續說道:“我計劃在全國新建二十家汽車4s店,用于促進我們羅孚汽車的銷售。”

眾人聽到李志文的話有些茫然,4s店,那是什么鬼。

也不怪羅孚汽車公司的高層茫然,因為現在的很多汽車銷售采用的是經銷商模式,一個經銷商手中有好幾家車企的汽車,而沒有單獨只銷售一家汽車品牌的門店。

李志文把眾人的茫然看在眼里,然后得意的說道:“汽車4s店,我這里給它的定義是汽車銷售服務4s店,是集整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋四位一體的汽車銷售企業。”

“目前的汽車銷售店只做汽車整車銷售,而不進行售后服務,這時不應該的,我們不僅要做到汽車出售之前和我們有關系,汽車出售之后該做的服務也不能少,這樣我們才能建立口碑,做到極致。”

前世的汽車4s店是在1998年之后才提出的,而在這個時段被李志文提出來,李志文可能會被后世稱為“汽車4s店之父”吧。

“老板,你的想法太好了!”

“我以前一直覺得光做售前不好,售后服務也得搞起來,我的想法和老板的不謀而合。”

“老板太厲害了,我好崇拜你!”

眾人七嘴八舌的夸獎起來,甚至有些女員工都說出“崇拜李志文”的話了。

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