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先鋒手機所公布出來的即將發布的高端旗艦機的配置，也實屬讓許多網友都為之感慨。
畢竟從目前所公布出來的參數來看，這款手機的確是很值得購買。
極星T18的頂尖處理器芯片TFS2.0技術TPDDR2.0技術。
這三項全新的性能鐵三角，應該是目前浩然公司之中性能最強的存在。
有了如此性能的鐵三角，無論是在日常的使用之中，還是在游戲之中，都會擁有著非常不錯的體驗。
其次在充電方面采用的55W的超級有線快充。
屏幕方面也采用了極為讓人震驚的瀑布屏設計。
甚至在拍照方面都帶來了驚人的一億像素主攝鏡頭，和目前行業中最為厲害的50倍混合變焦。
基本上這款先鋒手機的高端旗艦機型把能夠得到旗艦配置基本上都給了。
再配合著先鋒手機一直以來主打性價比的路線，大多數用戶對于今年年底即將發布的這款機型可謂是非常期待。
不過目前大多數的網友們最為關注的還是先鋒手機A6s系列。
從公布出來的參數來看，先鋒手機A6s的表現能力實在不錯。
甚至將發布了半個月的IQOO系列也完全的壓了下去。
開售來到了第三天，果然和大多數網友所預料的事情來了。
開售不到一秒鐘，手機瞬間的缺貨。
這可是將一眾想要購買手機的用戶氣笑了。
當然這樣子做也是因為目前的先鋒手機A6S其實是趕出來的產品，雖然目前的公司有著自己的代工生產的工廠，但是說實話想要在這半個月的時間之內生產出幾百萬臺基本上是非常困難的。
這也導致目前在公司庫存的手機的數量也只有區區的五十多萬臺。
“我們這次手機其實互存還是挺多的，就是低估了目前眾多消費者對于我們這款機型的熱情！”
“我們已經吩咐目前的工廠加大生產，爭取在半個月后實現真正的現貨！”
在一眾用戶的吐槽之下，作為先鋒手機的負責人陸偉冰還是站了出來，向用戶們解釋目前手機缺貨的原因。
而用戶們早已經對這種事情見怪不怪。
畢竟線上品牌缺貨的這件事情還是比較常見的。
特別是那些性價比特別高的機型推出之后，很有可能就因為高性價比，最終被所有用戶瘋搶從而導致缺貨。
只不過先鋒手機的這種情況還是比較少的，畢竟先鋒手機擁有著自己的工廠，所以在生產方面的產能還是比較充足的。
不過如今的這種缺貨的情況，也足以證明，目前的先鋒手機的確是非常的受到消費者用戶的歡迎和關注。
畢竟如此高性價比的機型，又有誰不喜歡呢？
帝都，一處非常偏僻的園區之中。
眾多園區之中的工作人人員正在穿著一身白色的防化服在原劇之中進行著巡視。
顯然這項園區是目前唐浩所投的一個非常重要的項目。
云計算計算器！
可以說這項技術是目前唐浩比較關注的一項技術，甚至這項技術若是能夠真正的實現商用和民用的話，對于所有的國內的科技公司來說都是一件好事。
要知道目前的云服務器基本上都是來自于國外，這使得目前的浩然公司的THos和THpc等多種移動平臺基本上都是基于國外的服務器。
這種服務器雖然說能夠承載出大量的數據并且計算的速度，能夠滿足手機的用戶需求。
但是說實話，這些東西畢竟不是自己活躍的東西，而別人若是想要針對自己的話，完全可以依靠服務器的租賃條件來限制住自己的發展。
這也使得唐浩早就有建設自己的云服務器和計算機的想法。
而眼前的這些正適合目前國家科學院經過了三年時間才正式研發的“華興”云智能服務器。
其計算的速度是目前主流云計算機的15倍左右，基本上是處于目前全球范圍內比較頂尖的存在。
而目前的唐浩準備將這項云空間運用到自己公司的系統。
從而保證自家移動平臺的數據的聯通性，快捷性以及安全性。
并且公司只要能夠將平臺植入其中，在未來若是能夠將5G網絡發揮到極致的話，可以真正的實現所謂的云手機運行模式。
所謂性能不夠網絡來湊。
未來的5G技術發展起來的話，或許能夠改變如今的行業的發展趨勢，甚至能夠讓目前的行業變得煥然一新。
當然在此之前還是要基于最為根本的云計算。
“THos8.0和THpc2.0看樣子可以正式發布了！”
近幾年浩然公司的移動端的系統升級的幅度并不是很大，基本上就是在優化和完善目前系統的穩定性以及操作的流暢性。
而目前的語音平臺的出現，能夠讓新的系統擁有著更為流暢的表現能力，同時在連接網絡時進行上傳和下載的時候，會擁有著更穩定快捷的網絡。
當然這些系統的更新只能暫時的選擇，在國內畢竟這種云計算平臺的大型計算機目前只能在國內運用。
而國外也只能暫時的選擇按照連接其他的計算器終端進行服務。
不過就算如此對于目前公司的發展來說也是一件極為有意義的事情，甚至這種事情將會讓公司的未來更具有潛力性。
云計算5G網絡！
這一切讓未來擁有著更多的可能性，同時也讓目前的唐浩擁有著發展更多行業的機會。
“看樣子如今的這種情況是時候去進行發展智能汽車了！”
目前的公司的手機業務可以說是發展的非常的不錯，在全球范圍之內擁有許多用戶的支持。
而目前公司最需要發展的則是在現有框架下，設計最終的TH生態平臺。
如今公司現在發展的其實還是比較不錯的，手機業務已經非常的成熟，而平板的業務也漸漸的進入主流。
雖然說筆記本電腦以及一體機的發展才剛剛開始，但是其發展的未來可是非常是客觀。
依靠強勁的硬件，以及完整的THpc系統，完全能夠實現彎道超車。
但是目前的生態之中還缺了重要的一環，沒錯，這就是智能汽車。
智能汽車也是目前智能生態之中最為關鍵的一環，同時未來的智能汽車也將會是成為僅次于手機等移動端的智能設備。
其實從創立公司之初，唐浩的心中就已經將公司道路規劃得非常的完整了，現在的公司的水準已經達到了目前的行業頂尖，自然而然是有實力去沖擊智能汽車市場。
甚至唐浩可以非常斷定從2020年到2030年，這10年的時間是智能汽車發展的關鍵，10年誰若是在這十年之中把握著智能汽車的發展方向，誰將會成為科技界的巨頭。
而目前的公司的主營業務基本上已經步入正軌。
那么接下來最為重要的事情就是開始發展智能汽車，而目前想要突破智能汽車的發展，首先要突破的則是智能汽車的能源問題。
畢竟智能汽車本身還是要結合兩種因素，一是智能，二是汽車，智能代表著系統，這目前也是唐浩比較關注的一個點。
畢竟有一個非常良好的駕駛系統，對于購買者來說也是非常重要的。
而另外一個就是汽車，最為重要的能源，所謂能源則是啟動汽車引擎的重要組成部分。
汽車能夠跑多遠能夠跑多快。都和這些有關。
只有真正的將這些技術突破了，智能汽車行業才能夠牢牢的被掌握在手中。
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