國產之光:從賣手機開始  第129章 烏泱泱一大片,全是人頭

類別: 科幻 | 超級科技 | 國產之光:從賣手機開始 | 是只菜狗   作者:是只菜狗  書名:國產之光:從賣手機開始  更新時間:2021-10-03
 
J省。

雅迪總部

此時的雅迪老板正在開會,忽然收到了一條來自助手的緊急信息。

他的眉頭微微皺起。

這個助手跟了他好幾年,從不會在這種時候給他發消息。

如果有,那就說明這件事很緊急!

他低頭看去,只是掃了一眼,頓時就變了臉色。

“釘子要搞電動車了?!”

“直接給自家電動車上了石墨烯電池??”

他的第一反應就是,完犢子了……

第二反應是,狗磚家亡我之心不死!!

特么的,當初釘子發布瓜子手機時,曝光了自研的石墨烯電池工藝,馬上就有一群磚家跳出來解釋,說石墨烯電池不可能應用于車輛電池領域!

現在呢?

人家已經搞出來了!!

這臉打的,啪啪響!

他還注意到了一點。

“釘子自研的超級電機?比我們的黑鉆電機還牛逼?”

“這……”

電機技術是一家車企最核心、也是最關鍵的技術,沒有人會輕而易舉把自家珍貴的電機賣給別人。

所以,釘子只能自己搞了。

對于釘子有能力搞出自研電機,他反倒不怎么意外,畢竟這位爺可是連光刻機都能搗鼓出來的,區區一個電機怎么可能難得住人家?

他氣憤的是,釘子丫的不好好待在手機領域,居然特么跨界了?

你要臉不要?

別的不提,就一個石墨烯電池就能把大家壓的死死的!

之前他可是調查過石墨烯電池的——

同體積下,石墨烯電池的質量只有三元鋰電池等常規電池的五分之一,而電容量卻是后者的10倍以上!

那可是十倍的差距啊,對各大廠商來說簡直是妥妥的降維打擊!

“暫停會議,馬上給我訂機票,我現在就要去釘子科技!!”

開會?

還開個屁會!

你在這興致勃勃的研究戰略戰術,一轉頭你家都要被偷光了!

T省。

愛瑪總部。

“不可能!開什么玩笑?!”

“那群磚家不是說石墨烯電池不可能用于電動車領域嗎?”

“他們人呢,去給我找出來,老子要噴死他們!”

愛瑪電動車的老總得知消息后,同樣是怒火沖天。

當初比亞迪、格力以及一群手機廠商找釘子求合作時,他原本也想去的,可那時卻有磚家跑出來發表了一系列誘導性言論。

這才讓他錯過了機會。

雖然去了也不一定能要到電池供應,但萬一呢?

萬一人家就給了呢?

現在,一切都晚了。

很顯然,釘子電動車在續航領域已經妥妥的天花板了,已經擁有了和他們平起平坐的資格!

電動車最重要的兩大領域:速度和續航,釘子獨占了其一,儼然已經立于了不敗之地!

剩下的電機、外觀以及資金,只要不是太拉跨,都能做到全方面對標老牌車企巨頭!

尤其是資金。

如果是別的新星車企,大家還可以靠營銷措施、價格競爭和插手供應鏈等商業手段逼他出局。

但這個新星卻偏偏是釘子。

雖然釘子在一眾車企里只是個純粹的新人,但人家在手機領域卻是妥妥的第一!

硬鋼紅果,是跟你開玩笑的?

釘子科技有碾壓主流的技術、有龐大現金流,還有比亞迪這樣死心塌地提供供應鏈的隊友。

面對這樣的對手,大家拿頭打?

其他車企也有著同樣的忌憚。

或者說,只要你是造電動車的,都會受到釘子的沖擊!

不管你有多牛逼的電控系統,不管你有多完整的供應鏈,不管你的市場份額有多大。

只要你沒有石墨烯電池技術,你就是個垃圾!

著名的“木桶效應”告訴我們,你能做多大,完全取決于你的短板有多長。

原本大家用的都是鉛酸電池,誰也比誰強不了多少,現在半路殺出釘子這個黑馬,將一切攪得天翻地覆。

當其他車企的產品普遍只能跑100公里時,釘子已經靠著石墨烯電池突破了800公里!

這是什么概念?

這是妥妥的降維打擊啊!

只要釘子愿意,可以隨時吊打全世界所有的電驅車輛!

他們不得不重視!

另一邊。

第二個視頻也被發布了出來,就掛在釘子官網的首頁上。

這次,是關于外形的。

視頻中。

“我們已經看到了大家的熱情,那么接下來,我們將請出本次上線的兩款電動車!!”

畫面中,劉經理伸出兩根手指。

屏幕中央的燈光開始變暗,背景音樂也變得充滿科幻氣息。

觀眾們都懵了。

兩款?

釘子居然一次性發布了兩款電動車?

“忽然是兩款?可釘子官網掛售的電動車名稱只有一個啊。”

“難道是兩種不同的類型?”

“不清楚,不過我反而更期待了!”

在大家希冀的目光中,畫面開始變得絢麗起來,閃耀的霓虹光芒涌入每個人的眼睛,場面極度震撼。

緩緩的。

兩臺電動車出現在大家的視線中。

“我的天吶!”

“嘶——”

“好漂亮的車!太炫酷了吧?!”

“右邊那倆,我愛了啊,看那犀利的線條,造型賊特么霸氣,這才是男人的浪漫!”

“左邊那個小的也挺好看的,多可愛啊,看上去就很精致。”

“還是右邊那倆更好看,這要是開出去了回頭率得多高啊,朋克機械風格,粗獷豪邁,盡顯男人本色!”

“怎么有種父與子的感覺……”

“噗哈哈……”

所有人都被這兩款電動車深深吸引了,臉上流露出濃濃的渴望。

釘子民用款電動車,全合金機身,整體造型嬌小精致,底盤較低,是典型的主流設計風格。

而釘子野獸,則是充滿了狂野的機械風格,給人一種前所未有的震撼和視覺沖擊力!

唯一不同的是。

釘子民用款的后面,又緩緩出現六臺同樣規格的小巧電動車,區別只是顏色不同。

而旁邊的野獸,則是只有黑色這一款。

兩款電動車風格完全不同,一個是貼近主流的可愛風,一個是炫酷霸氣的朋克風,乍一看宛如兩個極端!

難以想象,它們竟然出自同一家公司之手。

其他企業的老板,在看到這里時差點氣的吐血。

可惡啊。

創作這些機車元素的設計師,都是從他們那里硬生生挖過去的!

不然釘子作為一家手機廠商,怎么可能設計出這么牛逼的機車造型?

在憤怒的同時,他們感到深深的恐懼。

釘子不惜重金,將各大車企的技術員和設計師都撬了一遍,還挖走了不少人,足以證明他們做電動車的決心!

釘子此舉,絕不只是玩玩而已。

不過相比于造型設計,他們更在于釘子電動車的售價。

價格,永遠是國人考慮購買的首要因素。

“不知道釘子這兩款車賣多少錢,那款銀白色電動車走的應該是民眾路線,應該不會太貴。”

“而那個叫做野獸的,一聽名字就知道是越野摩托車,甚至可能是專門為賽事準備的,估計不會便宜。”

“還有它們的性能和配置……”

此刻,各位老板心中充滿了憂慮。

石墨烯電池就是釘子自家的,而且之前已經成功應用到了手機上,還實現了量產,估計成本不會太高。

再加上電機什么的,也都是自家研發的,量產只花成本價。

釘子,完全可以做到極致的性價比!

隨著視頻的播放,兩款車型的配置也被公布出來。

釘子電動車普通款:搭載300Ah石墨烯電池、整車質量53公斤、400W功率電機、最高時速60km/h。

續航里程,800公里!

釘子電動車野獸:搭載900Ah石墨烯電池、25Kw功率電機、整車質量113公斤、平地最高時速140km/h、百公里加速3.4秒。

續航里程:900公里!

在參數公布后,所有看視頻的人,全都陷入了長久的呆滯!

那輛車到底是什么怪物,特么電動車居然能跑到時速140公里?

這是什么奇葩?

百公里加速3.4秒?

好家伙。

特么民用汽車百公里加速也才不過710秒,你一款電動車只用3.4秒?!

如此強的爆發力,絕對是以犧牲電量為代價的,可就算如此,它的續航也達到了驚人的900公里!

石墨烯電池,果然名不虛傳。

太強大了!

電池工藝一直是限制電動車發展的首要難題,現在,釘子給出了最完美的答案。

著實驚掉了不少人的下巴。

“這,這這……”

“900公里續航?我沒看錯吧?是我家新能源汽車的三倍?一款摩托車??”

“時速140公里?這能上路嗎?不怕被查嗎?”

“樓上的,你還看不出來嗎,這款車壓根就不是給咱們準備的。”

“誒,也不算可惜,畢竟就算給我我也不敢騎。”

“那款民用版的就挺好,續航800公里啊,比我這臺強太多了,也不知道多少錢?”

“希望不要太貴。”

此時的網絡上,至少有幾十萬人,通過各種渠道,在焦急的等待釘子公布售價。

一個剛入行的企業,竟然能在第一次發布時就獲得這么多人的關注,這是所有人未曾預料到的。

所有人都瞪大了眼睛,期待的等候最終報價。

“民用款如果能賣到6000元我就買了!實在是太香了!”

“開什么玩笑?雅迪前不久發布的那款性能車,續航120公里,價格都八千多了,釘子這臺續航800公里,怎么可能才6000,成本都多少了。”

“就是,依我看賣1.5萬剛剛合適,畢竟民用款一定是主打性價比的,再貴就有點說不過去了。”

“我是外賣騎手,別說1.5萬,就是賣3萬我也要買,這一臺車頂得上八臺車,可以幫我省很多事。”

“我也是。”

“誒,我好想要那臺野獸,太酷了。”

“呵呵,別瞎想了,時速140公里的車,是你能買得起的?這款最少5萬一臺!”

此時釘子的官網匯聚了超過50萬人,第二個視頻的瀏覽量已經來到了4000萬次!

大家都在討論兩臺車的價格。

很多專業人士開始拿雅迪等一線大廠的產品和釘子做對比,最終無奈的宣布——

完全沒有可比性!

論時速,大家都是60km/h,只要你想在市區里跑,誰也比誰快不到哪里去。

至于外觀和顏色,倒是無所謂,很多人并不是很在乎這個。

其他方面都差不多,唯一能拉開差距的續航還被釘子吊打。

剩下的,似乎也就只有價格一條路了。

只要釘子賣的足夠貴,他們就還有希望。

但,釘子會讓他們如愿嗎?

要知道釘子之前做手機,可是以價格親民著稱的,同級別旗艦,不僅性能比你好,我價格還比你低,你拿什么跟我比?

如果說普通民眾對普通款電動車,是向往的話,

那些職業騎手和極限運動員,就是妥妥的瘋狂了!

傻子都能看出來,競速版就是給他們量身定制的,也只有如此優秀的車,才能幫助他們在比賽和各種活動中取得出色表現。

至于大家說的5萬,眾人皆是哂笑不已。

開什么玩笑?

一臺時速140公里的賽事車,就值5萬?

你寒磣誰呢?

改裝費都不止5萬了。

最后他們猜測,野獸的落地價,絕對不會低于12萬元!

比川崎Z400更貴,因為野獸值這個價!

如果再加上改裝價值,野獸賣15萬都不算貴!

只要在這個價格區間,釘子依然是那個講良心的釘子。

最終,第三個視頻被發布出來,大家第一時間點了進去。

下一瞬,所有人都有些發懵。

有些人更是難以置信的退出去刷新了好幾遍。

釘子電動車民用款:售價4999元!

釘子電動車野獸:售價79999元!(注:僅限專業運動員持證購買,不對普通人開放)

消息一經發布,便瞬間引起了大家的歡呼!

“我靠!!”

“牛逼啊,這,這這……”

“4999元?只有雅迪那款一半貴?”

“好家伙,就這價格,還沒我現在騎的這款貴。”

“這個價格一出來,其他廠商全都得跪下唱征服!”

“太狠了!”

“釘子真不愧是國產良心,太實惠了!”

“呵呵,你們還在瞎吉兒聊天,我已經偷偷搶了三輛了!”

“我也在刷新,媽的,釘子app卡住了?!”

幾乎所有人都陷入了瘋狂。

因為這個價格,實在太實惠了!

能跑800公里的電動車啊,賣1萬都不貴,釘子只賣4999!

用其他同類型電動摩托車的價格,買一臺八倍續航的電動車,還有比這更具有性價比的事情嗎?

另外一臺。

不出大家預料,野獸果然不是給普通人賣的,需要專業人員持證才能下單。

一群守在視頻前焦急等待的職業選手,頓時大喜過望。

居然只要8萬元?

百公里加速3.4秒?

還有比這更劃算的電動車嗎?

野獸相比于民用款,雖然只多了100公里理論續航,但人家速度快啊,都能趕得上一些小轎車了。

無論從哪方面來說,這款野獸都是吊打全世界任何電動車的存在!

“馬上給我下單,訂購20臺!!”

“快點搶,不然就沒了!!”

老屁股俱樂部,老板馬上下達命令,助手急匆匆的跑了出去。

其他俱樂部和備賽團隊也在同一時間做出了同樣的決定。

馬上搶!

第二天一早,全國各地的比亞迪門店,全部被圍得水泄不通。

“臥槽,你特么讓讓,老子都擠不動了!!”

“擠什么擠!你擠個基吧啊!”

“一,一個……”

“靠,我鞋呢??”

各大比亞迪門店開門的時候,店員直接被眼前的一幕嚇懵了。

門店門口,滿滿都是人!

烏泱泱一大片全是人頭!

一轉圈整個街道都被圍得水泄不通,粗略看上去至少有幾百人之多!

各大車企的門店一般都是緊緊挨著的,隔壁是雅迪,隔壁的隔壁是愛瑪,然后是綠源、小牛等等。

今天,前來購買電動車的用戶,至少有一半多都是直奔比亞迪而來!

每個人的臉上都充滿了激動和興奮,看到比亞迪開門,馬上圍了過來。

至于其他門店,則是寥寥無幾,用“門可羅雀’形容也毫不為過。

這幾家電動車門店的員工委屈巴巴,都快哭了。

原本早上看到這么多人她們還有些興奮,以為能來一批大單子,誰知道人家壓根就不是沖你來的。

鳥都不鳥!

嗚嗚嗚……你們腫么可以辣個樣子,太過分啦。

“這,這么多人,現在怎么辦?”

“愣著干嘛,快去叫經理啊!”

“哦,對對。”

比亞迪的員工也很無奈。

他們是最新被調過來的,因為比亞迪沒有自己的電動車業務,門店都是最新開的。

起初她們還很納悶,疑惑門店為什么要開到一群電動車企旁邊,直到昨天到貨時她們才明白。

比亞迪的門店,賣的居然是釘子的電動車!

好家伙。

生怕別人不知道你們兩家是一伙的嗎?

有比亞迪撐腰,再加上釘子本身的強大實力,其他車企怎么可能是對手?

按照售價,釘子電動車每賣出一臺,比亞迪就能拿走500塊錢。

看今天這架勢,最起碼能賺十幾萬!

全國上上下下的門店加起來,那就是上百萬啊!

這還僅僅只是渠道抽成,相比于他們,釘子賺的更多!

與此同時。

全國所有城市的線下門店,都出現了令人驚掉下巴的一幕……

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