完全沒想到車路士的王朝之路，會從這里展開。
像這樣之前連大嚶冠軍都沒拿過的社區俱樂部，要真正擁有歐洲豪門的派頭，很難的。
成績再好，也會被其他球迷跟俱樂部嘲笑，你這才招搖幾天啊，僥幸運氣的靠著一批人馬打天下，歷史底蘊懂不懂。
是不是有點歐美國家自詡文明內味兒。
暴發戶又不是沒見過。
靠著老板大筆投入臨時拼湊的雇傭軍，在歐戰、聯賽打出戰績，卻很快消失在競技長河里，隨便哪個球迷都能扒拉出一堆這種案例。
包括球員也有疑慮。
到底是奔著賺錢，還是獲取冠軍，證明自己的才華天賦，甚至奪取球員在個人榮譽上的桂冠。
為了俱樂部賣命，如果受傷以后是被拋棄還是以禮相待，又或者俱樂部的雄心到底是老板的玩具還是要在足球史上留下濃墨重彩的一筆。
這些都會時刻影響到頂級球員的心態。
他們有能力在很多俱樂部賺錢，所以要拉動他們一起建立王朝，而且是明擺著成為未來的墊腳石。
很難。
普通人尚且會自嘲不要有資本家思維，上班打工就夠了，操那么多心干嘛。
所以談理想、打雞血都很難在一期球員身上積累起足夠的向心力。
豪門往往是要很多代的沉淀，某種意義上的確有道理。
但順著小梅西、小魯尼，球員們似乎看到了俱樂部的圖謀長遠，更看到未來的輝煌光芒。
十年以后大家可能都不在球場上馳騁了，車路士的雄心卻依舊能吸引大家跟隨左右。
中場休息時候，兩個小崽子跟U12的其他伙伴一起，穿行在亂七八糟的更衣室。
一邊悄悄偷聽一線主帥對賽況的分析，下半場的部署調整，一邊諂媚的蹲著挨個兒給大哥們擦鞋遞毛巾，收拾汗透換下的球衣。
梅西甚至帶了個大袋子拖在后腰，把隨處可見的空飲料瓶給撿走，難道還能賣錢嗎。
博格坎普這種大多數時候冷冰冰表情的家伙，都忍不住趕緊把手里的水喝完，遞給快樂的垃圾佬。
齊達內直接跟哈吉比試誰能直接把空瓶子踢進那袋子里。
羅納爾多更喜歡南美小弟，偷偷做鬼臉，挨了穆里尼奧一記繃帶頭。
其實穆里尼奧自己還不是總會下意識的換上西坂牙語重復下，保證垃圾佬也能聽懂。
早點接受這種戰術風格和比賽氣氛的熏陶。
三比零的比賽完成，梯隊少年們又殷勤的收拾一切能協助助理教練們收拾的東西，打客場總是不如自家方便，況且還淘汰了對手，人家主場球迷不砸煙花彈，后勤工作人員沒使絆子就算好了。
但全體五六十號人，連夜飛往兩百多公里外的不萊梅，入住先頭部隊定好的高級酒店已經是半夜，初春靠近北歐海岸線的城市寒氣逼人。
連羅納爾多這樣貪玩的家伙，都趕緊先睡覺。
第二天一早抵達漢斯國內數一數二的豪華游艇生產廠碼頭。
巨大的造船廠倉庫里，一百多米長的船身已經有了雛形，雖然甲板上的建筑還沒影兒，但熱情的承建商用豪華電動車跟扶梯送各位貴賓登船游覽。
戴著安全帽的職業球員們，仰頭都難以置信這特么是游艇？！
這么龐大的三層船身，還不算上面的幾層樓，就已經是大軍艦的模樣了！
排水量都在萬噸上下！
換算到軍艦類型，也已經是巡洋艦、大型驅逐艦的級別。
相當于兩個足球場的長度！
少兒梯隊的孩子們更加目瞪口呆。
荊小強就是想讓專注在綠茵場上的球員們能看看這世界有多大。
實際上也就是半個軍艦廠的施工方，早就把巨幅的計算機制作效果圖掛在前甲板。
沒錯，人家出海嫩模們喜歡光顧的游艇前甲板上有幾個搔首弄姿曬太陽的床位就不錯了。
這里居然是直接有個小型足球場，凸顯了老板對足球的喜愛。
甲板之上的四層塔式建筑，通透明亮又豪華，擁有超過三十間客房和十套VIP套房。
將用各種天然材料打造出海景別墅的氣派。
餐廳、會議室、酒吧、夜總會、游戲廳、后甲板游池一應俱全。
頂部有最先進的海事雷達、防空警報系統，尾部又貼近海面帶著寬大的海泳潛水跳臺。
當然最吸引人注意的，還是在尾部用船塢的形式可以釋放回收一架十二座的小型旋翼水上飛機。
而船身兩側則有不同的摩托艇、小型運載快艇可以吊放。
最終完工的總排水量將達到一萬五千噸！
連溫格和穆里尼奧都驚訝得說不出話。
真是兜里的財富水平限制了想象力空間。
阿米爾先生就沒多感興趣，主要是現在鋼板裸裝的樣子到處是焊線跟灰頭土臉的打磨痕跡，難看死了，更是對還要兩年以上完成的工期表示不耐煩，別把孩子們累著了，回吧。
他這種視工業皇冠上的明珠為魚眼的不屑一顧，噎得漢斯人話都說不出來，不過這做派一看就不是普通老頭兒。
荊小強笑瞇瞇的介紹這是國際足聯名譽副主席阿米爾先生，我們再溜達看看，飛機搞定了嗎，小游艇、摩托艇甚至觀光小潛艇呢，這玩意兒有沒有可能裝防空導彈啊，雷達都裝了，不裝點自我保護的設備，對得起這么貴的玩意兒嗎？
只要給錢，半軍工廠的制造方跪舔都行，連忙拉出各種清單，豐儉由人。
荊小強這才示意陳薇羽派駐在漢斯船廠的“設計助理”，你負責幫我拿主意，我要裝幾個小導彈，性能要好，雷達也要好，別什么時候撞了，船身燈光要漂亮，最頂級的LED燈光持久耐用，全船電控設備沒問題吧，我這外行也想上手開開，所以要簡單易用。
制造方都沒口子的答應。
那位擁有馬坎賭場“游艇公司”董事頭銜的游艇專家，實際上就是當初協助改裝油輪成表演船的粵州船廠高級技術員。
祖籍是HK人，所以各種身份無懈可擊，更在HK跟著學習工作了半年多才被派過來當甲方監督代表。
不做任何記錄，只默默的看，用心記用心學。
整體采用分段吊裝的國際先進造船技術，當然也是目前頂級軍艦的制造技術，就這樣全面展現在他面前。
沒人相信一窮二白的內地會追趕學習到如此深奧的技術。
也沒人相信單靠這么一個人就能改變技術格局。
荊小強也不介意，我們遲早能學會，現在不過是先來人從頭到尾的感受全新技術的震撼。
光是了解整個步驟，知曉人家的技術方向，對封閉了太久的內地，都是博導級別的優質大課。
慢慢學，大不了回頭再砸錢，再訂購。
反正這都是用的國際電影集團的開支項目。
賺那么多票房，花三億多美金造超級游艇來給下一部《不可能完成任務》或者《諜影重重》、《古墓麗影》之類當外景地，這很合理吧。
要拼命花、使勁花，把影業集團的賬面利潤搞得勉勉強強，總比把稅金交給這幾個國家稅務機關強。
再搞出個游艇公司來天價維護，這賬面就更好看了。
而且這樣絕對能夠登上吉尼斯世界紀錄的遙遙領先超級游艇，反過來又能極大的夯實投資人對世界首富的財力信任。
到這個級別的生意人，的確不用買什么奔馳寶馬來彰顯財力。
但一艘三億多美金的超級游艇，請各路甲方乙方來游艇上聚會開派對，肯定逼格滿滿。
連足球俱樂部都會顯得超級奢華舉世一流。
這段時間多少有點心態膨脹，不少球員還在國家隊面臨隊友、其他俱樂部各種誘惑游說。
現在大家都已經是歐洲賽場的名將，如果能在世界杯上再打出聲望，沒準兒真能大賺一筆。
基本上都是六年合約，主力陣容四年了，貝克漢姆他們這些大嚶球員三年，陸續到了要續約要打算的節骨眼。
雖然工資已經啪啪的漲到足球行業的頂薪水平，但誰會嫌錢少呢。
結果現在老板反手給大家看看，老子隨便買條游樂性質的船，都能花幾個億，你們還能找到誰比我更富？
荊小強表達得更有逼格：“我很有耐心，這條游艇理論上需要四年的時間才能完成，就像你們花了兩年的時間拿到聯賽冠軍、歐冠冠軍、世俱杯冠軍，也許在你們個人榮譽上已經覺得別無所求的達到頂峰，可對一家未來會持續偉大的俱樂部，這還遠遠不夠，我和阿米爾先生會像建造這艘游艇一樣，非常有耐心的逐步搭建，如果誰想離開，我們絕不會設置障礙，但更愿意看到各位能把職業生涯和未來的人生都跟車路士組合在一起，我們一定是最好的那條巨艦！”
阿米爾先生這才滿意的鼓掌。
溫格也順勢提到，其實俱樂部的球探系統一直在努力工作，并且向老板擁有的全球最大電腦系統提出合作協議，篩選最好的球員。
但恰恰是因為對大家的愛護，羅伯特才選擇這兩年并不招攬太多備用球員來荒廢時光。
所以祝愿大家在國家隊生涯能夠打出歷史高峰的同時，也請各位要記得是俱樂部給了各位展現自己的舞臺。
實際上哈吉在94世界杯之前是敗走亞平寧半島的，博格坎普更是以高價到了國米沒能打出身價，蘇克流落在西坂牙聯賽，阿賈克斯的各位也沒能大紅大紫。
再好的天賦，也要站在足夠匹配的平臺才能綻放光芒。
有些人可能在這個風光無限的時候，就忘了曾經的痛苦。
光來參觀這樣一條半成品肯定不夠，船廠還有兩三條超級豪華游艇，雖然沒有在建的這么夸張，但這些超級游艇一般都能提供租賃服務。
全體一起乘坐回倫敦吧。
阿米爾先生終于有點興趣了。
(本章完)
