2029年3月7日,試飛中心
人山人海
自從試飛中心宣布小心,將開放中心歡迎航天愛好者迎接‘神龍’空天飛機K1從太空中返航,來自五湖四海的航天愛好者,第一時間趕了過來,來迎接航天英雄的凱旋歸來,同時也見證歷史時刻。
消息公布不到24小時,而趕來試飛中心的人,已經超過了百萬,若非數千戰士站立著筆直,維護著秩序,也不知道將亂成什么樣子。
“觀眾朋友們,大家好,現在大家正在收看的節目,是由CCTV4為您帶來的直播‘神龍’空天飛機K1凱旋歸來節目,再有30分鐘,在太空之中的空天飛機搭載著總共11名航天員,將返回地面,他們能否安全歸來,讓我們拭目以待。”
“今天我們邀請的嘉賓有水木大學正教授‘趙麗娟’,趙教授也是秦院士的學生,碩士、博士都是在秦院士底下攻讀的。”
“另一名邀請嘉賓,是來自西飛集團的總工程師,同時也是空天飛機的副總工,陳東陳總工程師,陳總工程師同樣也是秦院士的學生,他與趙教授是同門師兄妹。”
“二位專家,
即將開始的空天飛機從太空返航,你們有什么看法?”主持人提了大家都很關心的問題。
趙麗娟說道:“我想這是毫無疑問的,
‘神龍’空天飛機非常的先進,
哪怕不用航天員操作,
它的自動化巡航只要設定好程序,就可以自動變軌,
從太空軌道進入大氣層,我們對此是很有信心的。”
“在航天領域,眾所周知,
發射進入太空的難度,是遠遠大于航天器返回地球表面的,航天器返回地球表面的技術難點,在于落降點的計算,以及減速措施,
減速傘能否及時打開等等。。”陳東介紹道:“而空天飛機不一樣,
空天飛機返程將更加簡單,
它會如同飛機在空中飛行,
降速到可以降落的時候將進行降落,現在唯一的問題是,此次降落是采用飛機落地時的跑道滑行方式,還是直接采用反重力技術,進行垂直降落。”
“那好的,看來這一次返航是能夠成功的,
我想現場的上百萬觀眾,都要有眼福了!”節目主持人說道。
接下來,則是連續前線,現場記者采訪試飛中心的人,
以及采訪現場觀看的群眾,
與此同時,屏幕的右下角,
則是顯示著在軌道上飛行的空天飛機。
“各位觀眾,
大家即將看到的是,空天飛機將進行變軌,
它動了,它的引擎噴射出淡藍色的弧光,它向著地球駛來。”
“速度非常的快,進入大氣層了,
它從進入大氣層就開始進行降速,引擎反作用力,
看起來空天飛機非常的穩!”
“它的速度已經降低至2馬赫,不可思議,不可思議,它以2馬赫的速度進行高速巡航,距離試飛中心500公里,大概10分鐘后,它將抵達試飛中心上空!”
“我們可以看到,試飛中心的觀眾,在看到空天飛機的身影的時候,爆發出熱烈的掌聲和歡呼聲,我想此刻他們是幸福的,他們親眼見證了歷史。”
“大家可以看到,空天飛機沒有進行跑道滑行降落,它選擇了垂直降落......太震撼了!”
而此時,只見‘神龍’空天飛機K1開啟了反重力引擎,隨后不斷地下降,最終靜靜地降落在試飛中心的跑道上。
而試飛中心,親自到現場觀看這一幕的百萬觀眾,紛紛爆發出熱烈的掌聲和歡呼聲,無比的激動,他們都被震撼了,來自內心深處和靈魂深處的震撼。
“滑行入機庫!”楊芳并沒有讓大家下空天飛機,而是指揮著開著空天飛機滑行進入機庫,空天飛機入機庫,才代表著整個試飛任務的完成。
當空天飛機滑行進入機庫,關閉了所有系統,航天員們在這一瞬間都激動地彼此相擁著,喜極而泣,他們成功了,他們圓滿地完成了首次太空試飛任務!
他們沒有成為,華夏航天界的罪人,他們沒有成為華夏的罪人!
同時也代表著,他們出發前偷偷寫下的遺書、錄制的告別家人和親朋好友的視頻,都沒用了。
“大家整理一下,下機!”楊芳很快恢復了平靜,按照上級的指示,他們將在試飛中心接受觀眾們的掌聲和歡呼,同時進行答謝。
至于空天飛機,已經準備待發的工程師們,將對空天飛機展開全面的檢查,同時讀取相關的數據,而整個檢查工作,將持續半個月,如果有磨損嚴重的零件或者部件,將會被更換,同時整個試飛過程的試飛和相關數據,都會被全面的分析,如果有問題,將分析問題所在,為下次的試飛做準備。
谷一起返航的6位航天員,并沒有同行,他們第一時間被醫護人員接走了,進行全面的檢查,避免出現嚴重的太空病。
楊芳帶領著四位試飛員,邁著整齊的步伐,來到了已經準備好的小舞臺,舞臺并不大,但是卻有五星紅旗和彩帶。
當五人走上舞臺的時候,整個試飛中心百萬觀眾再次爆發出熱烈的掌聲和歡呼聲,以此對凱旋的英雄致敬。而五位試飛員,則是齊齊向著觀眾們敬禮致敬。
試飛中心的領導,邁著沉穩的步伐,送給每位試飛員一束鮮花,代表著試飛中心和CNSA對五位英雄的敬意。
簡單地‘英雄凱旋’歡迎儀式,10分鐘就結束了。
“太牛逼了根本不用像航天飛機一樣長距離滑行,只需要開啟反重力進行垂直降落就可以了,反重力技術簡直是黑科技,太牛逼了!”
“從太空返航,簡直太簡單了,太簡單了有沒有!(狗頭)”
“我的內心,涌現了驕傲和自傲,這是身為華夏人的驕傲與自豪!(五星紅旗)”
“我已經看到了,此生可以前往太空旅行的希望了,這怎么看都比Space
X的太空旅行計劃要來得靠譜,那些北美私人航天公司,一個個只會畫大餅騙人,我在十幾年前就不相信他們的話,可惜北美還是有很多人被他們畫的餅給迷惑住了。”
“你們消息都滯后了,難道你們沒有注意CNSA的官網么,早上CNSA就公布了一份文件,計劃2031年開通太空旅行項目,可以去太空、月球旅行,就是這機票多少錢,還沒有公布。(機智)”
“太帥氣了,等我長大,我也要當航天員。”
收看空天飛機返航直播的,何止華夏人民,海外也紛紛收看直播節目,看到空天飛機輕易地從太空返航,根本不需要像以前那樣需要計算精確降落點,而是進入大氣層后,不管在哪里,直接靠著空天飛機飛行,飛回機場。
這種顛覆性,絲毫不下于之前的起飛前往太空,如此先進性能的空天飛機,簡直比科幻還科幻。
航天員也不需要承受巨大的力量,而是如同飛機的飛行員一般,不像以前回到地面時候,得讓人抬著。
“狗屎,NASA簡直是狗屁,看看人家CNSA,都做到這一步了,他們不是沒能力登陸火星,他們只是不想而已,從他們展示的技術來看,人家隨時都可以前往火星。”
“侍t,NASA那幫蠢貨,他們連私人飛機都沒有,說私人飛機,實際上是內華達山脈公司研制的,可是內華達山脈公司研制的“追夢者”現在剛過研制出來,都還沒有進行首飛,誰都不知道它靠不靠譜,但是看那航天飛機,怎么看都遠不如俄國航天局的‘暴風雪’號航天飛機。”
“NASA每年那么多的經費,結果呢,都給了那些私人航天公司,它們那些官老爺,只需要坐在辦公室優哉游哉地喝著咖啡,就是一頭豬在NASA,也不會干得比他們差。”
“忽然對于NASA的明年載人登火星,一點都不期待了!”
一直以世界航天領航者自居的NASA,在‘神龍’空天飛機順利返航的時候,再次遭到了美利堅人們的吐槽和怒火,NASA表示自己好無辜啊,墻腳早已被挖的差不多了,產業鏈也不全了,我們就是想整合航天產業鏈,可問題沒人聽我們啊,我們也無能為力。
秦元清也親自收看了這一次的‘神龍’空天飛機返航,看到試飛員一個個精神狀態不錯,秦元清心中也放心了,看來一切都按照計劃順利進行著,如果不出意外的話,半個月后,空天飛機將再次出發,這一次不僅僅是試飛員,還將有6位航天員一起出發,將護送著6位航天員前往‘天宮號’空間站。
今年,華夏的航天將會非常的頻繁,因為是采用空天飛機,不需要再用火箭發射,發射成本大大的降低,像‘神龍’空天飛機,這么一次往返,費用只有火箭發射的百分之一都不到,靠著這樣低廉的使用費用,哪怕拉開航天大比賽,華夏航天界也絲毫不怕,甚至于CNSA正在計劃著一項全球衛星通信計劃,在太空中布設1000顆量子通信衛星,為全球各地提供6G衛星通信服務,從而繞開各個國家的通信巨頭,去擊潰這些通信巨頭,獨霸全球。
至于所謂的‘星鏈計劃’,CNSA根本看都懶得看一眼。
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