重生2008:我閱讀能賺錢  第377章 華人首富=2400億元

類別: 都市 | 都市生活   作者:520農民  書名:重生2008:我閱讀能賺錢  更新時間:2022-10-05
 
重生2008:我閱讀能賺錢第377章華人首富=2400億元

沐陽到底有多少身家?

這是無數國人都非常好奇的話題。

有些無聊人士,就幫沐陽算一算。

新融資的新能源科技公司,計劃融資完成后,沐陽將占79,約1600億元。

星海投資公司,除去新能源科技公司23那股份,大概價值300億元。

星海集團,除去以上重合股份,至少值五百億元。

這么簡單的一算,沐陽身價至少2400億元。

按照去年國內首富一三集團梁總594億元,今年首富也不會超過800億元,沐陽直接登上首富寶座。

今年登上首富的梁總春光滿面,可惜還沒坐滿一年首富位置就被拉下寶座了。

沐陽的財富也超過華人首富李家誠去年的210美刀,折合1430億元。

當然,李家誠明面上的財富就是這么多,但暗地里有多少,只有他自己知道了,不可能全部公布完。

現在,沐陽也想隱藏自己的財富,就算登錄財富榜只是曝光的那部分財富,但難度比較大,他太出名了,媒體時時刻刻關注他。

一夜之間,華人首富地位更換,又是一個熱點新聞。

沐陽,22歲,要到元旦才到23歲。

論全球財富榜,按照去年的榜單,可以排到全球第6名。

論個人影響力,沐陽已經在數學領域,及其企業在弧焊機行業、新能源電池行業等多個領域或者行業處于統治地位。

以前常聽李家誠多有錢,現在對比一下沐陽,感覺也沒啥了不起了。

現在沐陽成為許多年輕人的奮斗目標,沐陽喜歡什么,他們就喜歡什么。

數學,已經成為小孩子的必學好科目,最近民間流行“學好數學,走遍天下都不怕”,沐陽就是一個最好的例子。

沐陽上榜,他也頭疼,他是不想這么快上榜的,但這種不受他控制。

今年計劃的6億慈善計劃,不得不改改,目標是花掉10億元。

他的一舉一動,都影響年輕人對世界的看法。

所以,他現在會在微博上發一些積極上進的照片和內容,比如多做戶外運動、做慈善等。

沐陽現在回頭一看他走過的路,如果當年沒有刷數學猜想,以他的背景和關系,沒啥用處。

也許他是頂尖科學家,星海集團有頂級科技,最上面的人會保他,但誰會嫌棄多一個金身呢,靠別人不如靠自己。

除非他已經弄出來,否則社會地位和影響力比不上頂尖數學家。

沐陽晉升華人首富,他曾經的同學群里議論紛紛,祝賀他拿下首富寶座。

大學同學群:

“老大威武,把李家誠拉下馬!”

“好幾天沒見到沐老大了,原來在忙斂財,我滴天呀,一下子攬了上千億。”

“我也幾天沒見到董事長下車間了,今后要是幾天見不到他人,肯定是去搞大事了。”

“群里還是喊老大,在公司里喊董事長,不沖突。”

“讀研中,還是上班好呀,可以見證神圣的時刻。”

“沐老大發喜糖,讀研的同學拿不到咯。”

高中同學群:

“沐陽華人首富了,飛升得好快。”

“人家不在我們這個群里了,哎。”

“就黃勇運氣好,當年跟他混一起,現在也飛黃騰達了。”

“就算一個群又怎么樣,都不同層次,大家高中畢業后都沒啥聯絡了,怎么好意思湊上去,還是忘記了吧。”

這個高中群,沐陽是退出了,但并不是忘記了高中同學,而是感覺他的存在很尷尬,看上去只是四年沒聯系,實際上,他們已經有十幾年沒有聯系了。

沐陽匯給黃勇傳了一百萬,讓他負責高中同學的支援工作,如果哪個同學生活有困難,或者生病什么的,可以進行支援,也可以小額無息借款,但是,不會幫助找工作或者支持無意義的消費。

黃勇明白沐陽的意思,就是想幫助一下品性不錯的同學,其他的,懶得理睬了。

黃勇沒有把這事公布開來,而是每隔段時間去調查情況,如果發現真有經濟困難,會代表沐陽扶持。這錢剛到手沒幾天,黃勇看到班里同學在討論,他也不參與討論,但會記錄同學對沐陽的態度,好的支持,壞的就算了。

現在,他家的腸粉店生意很火,還雇請了三個親戚幫忙,年凈收入四五十萬不是問題,對黃勇來說,已經心滿意足了。

沒有上下級關系,或者生意關系,也是最好保持朋友關系的方式,也許兩人的層次差距會越來越大,但黃勇感覺這種關系比較好,他也輕松,平時偶爾聊一聊,過年見上一面就行了。

真要在星海集團上班,黃勇感覺自己很不自在,不知道如何處理與沐陽的關系。

沐陽自從與李舒福簽協議后,知道網絡上的媒體報道。

當然進行新聞發布會媒體記者就提問了不少問題。

對于自己登上華人富豪榜,他感覺沒有什么大不了,知道早晚會有這一天,而且知道新能源公司融資后身價肯定暴漲。

接下來的幾天,沐陽把精力投入伺服電機的研發中,偶爾會問一下老家形象工程做得怎么樣,婚禮準備得怎么樣了。

他的婚禮籌備工作已經委托國內一家頂尖婚禮公司布置,年青水庫湖中島在婚禮進行前十五天不再對外開放。

9月5日,

特絲拉CEO馬絲克來華國,與沐陽簽訂交叉換股,星海投資公司用星海新能源公司1換特絲拉3股份。

如此一來,星海投資公司擁有特絲拉18股份。

這么一搞的結果就是,特絲拉股票又上漲了。

同時,越來越多投資機構看好星海新能源公司,現在已經有兩家車企投資星海新能源公司,如果融資伙伴包攬大部分大型車企,那星海新能源公司的鋰電池根本不愁銷售,光這點就立于不敗之地,哪怕技術水平次一些。

LG、松上、四星SDI等國際汽車鋰電池商慌張了,星海新能源公司這么一搞,他們的汽車鋰電池將無法立足,賣不出去。

他們這些鋰電池公司沒有自主汽車品牌,像棒子國的LG,只能與現代、起亞、雙龍等車企合作,問題是,這些汽車廠,如果進入新能源汽車領域,還不一定采用LG的鋰電池,LG的鋰電池能量密度與星海集團的對比,差了好幾個等級。

還有一個問題,在華國的汽車合資廠,不會采用進口品牌的鋰電池,而其他國家的新能源車發展極慢,特絲拉取消與LG的合作,也就是說,LG的汽車鋰電池賣不動了。

星海集團野心呈現,LG、松上、四星SDI等汽車鋰電池廠商惶恐不安。

亞迪汽車公司李船福同樣恐慌,他們生產的大部分磷酸鐵鋰電池只能自銷,小部分向國內低端新能源車供應。

星海集團的三元鋰電池可不便宜,售價為1500元/度電,磷酸鐵鋰電池每度電在一千元左右,這年頭,一款中低端新能源車電池容量只有四五十度電,采用磷酸鐵鋰電池成本要少兩三萬塊錢,換算到新車售價上就是要少四五萬塊,采用星海集團的三元鋰電池那就不劃算了,除非星海集團愿意把三元鋰電池出廠價給降下來。

當然,磷酸鐵鋰電池要重一些,五十度電的電池包大概比星海集團的電池包重一兩百公斤,如果是高端車,電池容量至少要達到100度電,采用磷酸鐵鋰電池包就重了許多。

但亞迪汽車公司電池是自產,成本要低許多,也不可能采用星海集團的三元鋰電池,寧愿電池包再重一些,續航低一些,關鍵是成本就低許多。

所以,星海集團的三元鋰電池應用在中高端新能源車,像指導價十幾萬以下的新能源車,采用星海新能源公司的三元鋰電池不劃算,不如采購亞迪汽車公司的磷酸鐵鋰電池。

沐陽向各車企承諾不進入包括指導價75萬以下的新能源車市場,讓他們放心。

這是沒辦法的事,讓競爭對手采購星海集團的三元鋰電池和鋁合金汽車用板,還要在新能源車上互搏,這太霸道了,這些車企很不舒服,也很無奈。

三元鋰電池是沒有選擇,但各車企采購鋁合金汽車用板還是有選擇,采購價就貴一些而已,并不是不能接受。

所以,沐陽退一步,放棄指導價75萬以下的新能源車市場,反正星海集團對中低端新能源汽車沒有興趣,也沒必須包攬整個市場,太容易被圍起攻擊,遭人嫉妒遭人恨,沐陽相信上面來派人下來協調的,說星海集團沒必要壟斷完這個新能源汽車市場,讓GUO資汽車品牌和合資品牌一條活路。

壟斷對一個國家來說并不是什么好事,沒有良性競爭,就沒有進步。

沐陽不僅僅是賺錢,在汽車行業上,他最終的目標是帶領國內汽車向國際發展,一起搞老外,而不是他獨自面對國際汽車廠商。

其實,給國內汽車廠商一條活路,也是給自己一條活路。

馬絲克與沐陽簽協議剛過一天,其他汽車廠商就急了。

第三個認購車企,就是亞迪的李船福。

李船福一番思考之后,還是主動跑到H城,主動與沐陽商談合作,最終認購1星海新能源公司股份,花了20億元,同樣在元旦之前正式交接。

李船福也得到非常滿意的答桉,沐陽向他透露對進入磷酸鐵鋰市場沒有想法,也不會與亞迪的中低端新能源車競爭。

李船福表態,如果亞迪進入30萬級別以上的新能源車,會考慮星海新能源公司的三元鋰電池,他也是被逼到沒辦法了。

對沐陽來說,這是最好的結局,亞迪公司和星海新能源科技公司包攬國內低中高端汽車電池市場,也避開了星海集團壟斷。

第四個認購車企,則是寶馬汽車公司。

之前,寧得時代公司與寶馬公司有合作,他們組成了一百多人的團隊,專門為寶馬公司解決三元鋰電池技術方案,但搞了許久,都沒有搞定。

后來,曾群代表的寧得時代被星海集團收購,寶馬公司直接采用星海新能源的三元鋰電池,目前已經出了寶馬新能源樣車,但還沒有上市。

寶馬公司非常認可星海集團的三元鋰電池,他們采用的鋁合金汽車用板,也是從星海集團和海德魯鋁業公司合作工廠采購。

在9月8號,寶馬公司與星海集團簽署合作協議,認購1星海新能源科技公司股份。

經過沐陽分析,一年后,超過一倍投資收益;五年后,至少五倍投資收益。

不止寶馬公司,之前認購的車企,都想多認購,可沐陽不允許,表示能有1已經很多了。

寶馬公司與星海集團的合作,在各大車企引起非常大的轟動。

連寶馬公司都主動合作了,還在猶豫的車企急了。

實際上,沐陽早把份額已經定下來了,哪個車企有資格認購,哪些車企達不到要求,心里都有數。

接下來的幾天,申城大眾、一氣大眾、南風、常城、常安、BJ奔馳等車企先后與星海集團簽訂合作協議。

隨著各大車企紛紛確定合作,星海新能源科技公司這盤棋已經下得差不多了,還有10融資份額尚未落實。

之后是鋰礦企業,天其鋰礦、贛封鋰業等國內鋰業想與星海集團合作。

新能源汽車剛剛起步,這些鋰礦企業規模并不大,真要控股也很容易。

沐陽并沒有控制這些鋰礦企業的想法,實際上,他只要支持一家鋰礦企業,就足夠供應鋰電池廠需求。

現在星海集團壟斷三元鋰電池的訂單了,亞迪汽車公司消耗又不大,如果星海新能源公司不從這些鋰礦公司采購原材料,這些上游企業估計要完蛋,他們沒有銷路。

賣給誰?

賣不掉呀!

不過,沐陽下了雙保險,拿融資的資金,打算控股天其鋰礦公司。

目前天其鋰礦公司已經上市,總市值是10億元,還不是十年后市值一兩千億的鋰礦龍頭企業。

10億元市值不大,沐陽沒有重建公司的打算,重建公司一樣要上市,太耽誤時間了,還不如利用天其公司盤子。

沐陽沒有拿出強勢的態度,但也明說了,沒法控股,那就找另外一家鋰礦公司,或者自建公司。

上百億砸進去,有哪家鋰礦公司頂得住,而且與星海集團談判破裂,天其鋰礦公司的原材料賣給誰?

只要談判破裂,股價肯定雪崩。

除了鋰礦公司,還有鈷、稀土等稀缺原材料上游企業,都要與星海集團合作。

到了9月底,星海新能源科技公司的這盤大棋基本落定,布局正式完成,主要合作方是各大車企和上游原材料公司。

在國內正式IPO上市前,還會引進一些戰略伙伴,比如銀行機構和財團。

國內上市要求比較麻煩,星海新能源科技公司至少要等三年,還有財務指標等。

沐陽忙碌了一個月,準備和家人離開H城,回老家舉行婚禮。

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