重生2008:我閱讀能賺錢  第452章 又把領導震驚了

類別: 都市 | 都市生活   作者:520農民  書名:重生2008:我閱讀能賺錢  更新時間:2022-12-18
 
搞火箭發射,那是民營企業做的事么。

民營企業發射火箭并不是不可以,而是吃力不討好,投資轉化為盈利的周期非常長,投資的錢多半是打水漂了。

盛柿領導和大佬的震驚,是感覺星海集團做這個吃力不討好的事,而且跨步有點大,怎么一下子搞到航空航天去了。

實際上如果是正常歷史軌跡的話,明年5月份,發布了《華國制造2025》,要求加快推進GUO家民用空間基礎設施建設,發展航空航天。

而到了明年2015年10月GUO家多部門聯合發布《民用空間基礎設施中長期發展規劃》,鼓勵民間資本積極參與航天事業。

自此,民營商業火箭公司猶如雨后春筍,相繼成立。

在那幾年里,國內4家民營火箭公司先后進行了8次入軌發射嘗試,其中2家企業的火箭相繼入軌成功。

所以,在前世時,我國商業航天起步于2015年,在這未來幾年時間里,我國商業航天市場規模快速增長,年增長率保持在20%以上。

據統計,2013年,我國商業航天市場規模達到3000億元,而到了2022年,預計可以達到1.5萬億元。其上游產業主要是火箭制造、衛星制造以及原材料的供應,下游產業主要是衛星運營、應用及服務環節。

商業衛星發射市場近年來蓬勃發展,促使對運載火箭低成本發射的需求激增。

據統計,未來10年,全球將有2萬—3萬顆衛星需要發射,火箭需求量巨大。

然而,對于民營航天企業來說,運載火箭技術難度大、研制周期長、產能提升較慢,因此,GUO家也出臺了相關扶持政策。

也只有商業化,才能加快推動GUO家航空航天發展。說不定,現在已經開始起草民用航天計劃了。

大佬沉默了一下,說道:「星海集團進入航空航天并不是不可以,甚至建造火箭發射基地也是可以的。

本來,相關部門也在討論這件事,計劃在明年推出,目前相關部門在完善方案。

既然沐先生提了,我現在就可以給你答案,星海集團可以作為首批民間資本進入航空航天不是什么問題。

只是,需要注意的是,火箭發射基地選址必須要避開人口集中區域,到時候星海集團出個詳細的方案,讓專家組討論一下安全問題。

沐先生你要做好心理準備,研發航空航天是一件吃力不討好的事,市場規模是大,但投資回報周期非常長,甚至一分錢賺不到都有可能。

雖然星海集團資金雄厚,但航空航天就是個大窟窿,怎么填都填不滿,傾一國力量都難以出成果,隔壁GUO家不就是被拖累了嘛,我們過去那么多年投入巨大,真要換算成投資,這筆賬真不好算了。

所以,沐先生,如果進展不順,要適可而止,慢慢來。對了,你現在有預想的選址了嗎?」

沐陽聞言,理解大佬的話,GUO家每年投入航天的資金可達一千億元。

這還不算調用其它資源的成本,如果沐陽不能開掛,就算星海集團每年盈利上千億元,如果陷入太深又不出成果,弄不好一家企業被這個航空航天項目拖累拖垮。

「謝謝領導關心和支持,航空航天不僅僅是我的夢想,也是所有星海集團員工的夢想。

我也希望,星海集團以身探險,希望找出不一樣的航天路,能夠為GUO家貢獻一份力量。」沐陽感激說道,「航空航天項目不會影響到其它研發項目,我們已經打好了基礎,做好了準備。

目前計劃選址在沿海地區,寧玻市象杉縣大股頭,占地面積約6平方公里,遠離人口中心直接距離約15公里。

選擇這里,一是因為方便運輸,有些大型設備路運可能非常難,我們打算把生產基地放在陽富區的2號工業園區,生產后的設備,可以直接走錢江河道出海。

二是西北地區過于偏遠,不僅運輸難,也不方便吸收人才,離總部太遠,工作上不太方便。」

沐陽選擇靠海邊,除了距離近和運輸方便之外,也是為了布局以后,海洋資源多豐富呀,只要自己搞定智能機器人,深海挖掘稀有資源也是很不錯的。

離島國也近呀,偷偷過去挖掘對方資源,對方還發覺不到,好像挺爽的。

那個島嶼,大股頭只是占據三分之一陸地面積,后期還可以擴征,大不了填海就是了。

「水路方便,那地方的確不錯。」張維贊道。

實際上,他還是擔憂沐陽離開H城,航空航天是個大投資,如果沐陽選擇西北地區或西部地區,那跟H城沒啥關系了。

大佬有自己的判斷,但既然沐陽已經選定那里了,如果沒有大問題,也不是不可以,于是說道:「的確不錯,把方案報上來,讓相關部門調查一下,開發還是要注意保護環境,如果沒有大問題,只能另改選址了。」

「這個是應該的,如果那里不行,我這還有另外兩個選址方案。」沐陽點頭表示理解,「除了建造發射基地,我還打算建造飛機跑道。」

在沐陽的計劃中,發射火箭只是為航天打基礎,這個技術也不是那么簡單,否則其它國家早就掌握了。

推進技術、低溫技術、火箭回收利用、各級火箭分離啟動、火箭速度調節、對軌、耐高溫材料、箭體設計、動力系統、飛行控制系統、安全控制系統及通訊測量系統等技術,非常復雜。

實際上,他目前最想搞的就是空天飛機,跑道不僅僅為空天飛機準備,也許還會有其它航空航天飛行器試驗。

也許,在未來,沐陽打算搞垂直起落的航天飛機,但跑道還是可以作為備用。

沐陽也想一步到位,直接上空天飛機,還搞什么火箭發射。

但是,事情不是那么簡單的,就算能開掛,但又不是能直接買到實物。

航空和航天是兩個不同的技術領域,航天已經飛出地球大氣層,進入星球軌道,甚至脫離星球軌道。

飛行器環繞地球、脫離地球和飛出太陽系所需要的最小速度,分別稱為第一、第二、第三宇宙速度,分別為7.9千米/秒、11.2千米/秒和16.7千米/秒。

空天飛機,就要滿足第一宇宙速度。

火箭想飛出大氣層,進入軌道,也是至少要達到第一宇宙速度。

像戰斗機,也許兩三倍音速很快了,但還是無法加速進入地球軌道,大概需要12—25倍音速才行。

而且,還是在缺氧情況下如果是使用燃料作為動力,那就需要自備攜帶液氧。

說到底,常規的能源動力已經不能滿足要求了,最好是可控核聚變動力,不是目前的沐陽能搞的。

沐陽想直接買空天飛機的技術,但空天飛機已經屬于特殊物品,需要具備超音速飛機、火箭發射等航空基礎技術,不能直接購買。

這樣也好,避免了航空航天技術發生斷層。

畢竟空天飛機與航空飛機和航空戰斗機根本不在一個技術層面上,要求太高了,不說其它的,僅能源、飛機耐高溫材料、飛機高強度結構材料等三樣技術就被卡住了。

就算到了2022年,也沒有哪個國家研制出真正的空天飛機,連準空天飛機都不行。

如果真的做到,對他國威/脅太大了。

所以,星海集團要搞空天飛機,只能偷偷摸摸地搞,不能讓發

達國家知道。

在獲得空天飛機的技術之前,可以先解決能源、耐高溫材料和涂層材料、超高強度材料、超音速飛機發動機等技術問題。

大佬有些好奇:「建飛機跑道,你打算也研究飛機嗎?」

「為空天飛機做準備吧。」沐陽知道有些事隱瞞不過大佬,也許還需要調用國家資源,才能更快地發展。

大佬又震驚了,其他盛柿領導也如是。

好像,沐陽與他們已經不在一個層次上面了,大家還想著深研高科技,他這不僅僅高科技頂尖科技了,已經想著搞黑科技外星科技了。

若是再聽到沐陽的奇思妙想,不用再驚訝了,得習慣他那天馬行空的思路才行。

大佬再次確認:「沐先生,我沒聽錯吧,空天飛機,不是超音速飛機和民航飛機?」

「就是空天飛機,比超音速飛機不同層次,可以進入地球軌道的飛機。」沐陽點頭,「當然,這條路非常難,也許十年都不見得能夠研發出來。」

「嗯,你有心理準備就好,這個可比你搞光刻機難度可大多了。」大佬對此也不抱什么希望了,連沐陽自己都沒有什么信心,估計就是想嘗試一下。

「也不一定要成功吧,也許在研發之中,搞出來一些先進科技也是可以的,比如耐高溫材料、超高強度材料等等。」沐陽笑了笑,哪怕能夠開掛,以目前的情況,他的確沒什么信心,只能走一步看一步。

但好歹能夠開掛,系統已經為他指明了正確的道路。若是自己摸索,能找到路才怪。

聊完這個,也到了午餐點,沐陽打算下午再談第二個請求。

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