星海集團對宇航員的要求，對各國來說，并沒有那么苛刻。
在沐陽看來，如果要求太苛刻，說明航天技術還不夠成熟。
當然，為了太空實驗及其它任務，需要各行技術牛叉的人上去。
如果僅是為了成功發射，星海集團對宇航員的要求就低了許多，包括經驗方面，所以會引起一部分人的質疑，這也正常。
5月29日的時候，沐陽就帶家人來到火箭發射基地了。
他見了三名宇航員，說了一些鼓勵的話，讓他們放松一些，而不是說了什么重托。
三名航天員全面開展了七大類200余項任務，強化訓練和準備，重點加強了空間實驗項目、空間站組合體管理和貨物出艙訓練。
沐陽帶孩子與宇航員進行合影留個紀念，他這一次來火箭基地，并不是乘坐超級游艇，而是飛龍三號，即飛龍地效飛行器的MINI型，從家里出發到基地，用時不到一個小時。
現在，自飛龍二號和飛龍三號在今年4月份投入使用以來，已經成為公司與火箭基地的主要通行工具。
已經向相關部門交付了兩架飛龍號地效飛行器，目前運用良好。
這種有錢買不到的先進飛行器，海對面國家就感覺到了痛苦。
此次載人火箭發射，發射基地不向外界開放，只允許幾家媒體進行拍攝。
但像火箭基地的員工家屬，卻是可以到現場觀看的。
時間緩緩流過，關注此事的民眾感覺時間過得賊慢。
早上6點50分，載人飛行任務航天員乘組出征儀式在火箭基地發射中心舉行。
葉凡是太空探索技術項目2組的技術副總，作為此次載人發射的指揮長，站在三位已經穿戴好宇航服的宇航員面前。
流線型的艙外宇航服，非常具有科技感，看上去并不臃腫，行動方便，讓同行頗為驚訝。
“尊敬的董事長，指揮長，我們奉命執行，星環一號永不止步，準備完畢！”吳海洋喊得鏗鏘有氣，他們三人臉上布滿激動。
逐夢太空無止境，前路坎坷，好似戰士熱血出征，抱著一戰卻不能回的堅定決心。
“出發！”
葉凡大聲回了一句，做了一個敬禮。
雖然是簡單的一句話，卻飽含了項目組人員不知多少個日夜的辛酸。
他不是軍人，但此刻，他就是出征戰士的指揮官。
沐陽和家人站在附近，率先鼓掌，然后眾人也跟著鼓掌起來。
伴隨著音樂，現場觀眾聽得非常激動，熱淚盈眶。
這是星海集團的偉大時刻，也是彰顯國家科技實力的象征。
他們為星海集團感到自豪，心里祝福著他們能夠圓滿完成任務，凱旋歸來。
電視臺前的觀眾，看到這一畫面，心情也很激動。
國外的觀眾，大多希望星海集團發射失敗，他們心情頗為復雜，心酸看不到人家比自己國家好。
簡單的出征儀式完畢。
早上6點53分，三名航天員正式出征，坐上內部車輛，往發射平臺出發。
此時，星環一號火箭已經屹立在發射平臺上，待命發射，工作人員正在做最后的復檢。
畫面一轉，火箭上那幾個大字，還有顯眼的星海集團LOGO，出現在電視臺面前。
時間緩緩而過，到了早上8點50分。
宇航員坐發射架的垂直電梯來到整流罩位置，在工作人員的操作下打開返回艙門，然后進入返回艙內。
宇航員進艙是發射程序中一項重要工作，進艙時間非常講究，過早不行，過晚也不行。
宇航員進艙一般是在各系統狀態穩定、主要功能檢查完成后，要盡可能接近火箭點火時間，以降低航天員風險。
進艙時間早了，宇航員等待時間過久，心理上可能產生緊張情緒，排便、排尿、飲水需求也將隨時間延長而增加。
但也不能過晚進艙，免得影響發射塔飛船艙段工作平臺的撤收，且進艙后，航天員還要完成各種準備工作，時間倉促容易忙中出錯。
因此，航天員進艙一般選擇在點火前1～3小時。
進行之后，三人坐好后，檢查艙內情況，而后連接通信和數據傳輸插頭，連接航天服的通風、供氧軟管等，再檢查航天服氣密性，還要給座艙配氣、檢查天地通話、飛船儀表板顯示等，最后調節束縛帶的松緊度。
等做完這些工作，時間到了9點20分左右，關閉面窗，等待發射。
實在無聊，只好拿出筆和筆記簿開始記錄飛行日記，也能轉移注意力，放松過于緊張的狀態，同時配合工作人員檢查儀器和自身設備情況。
航天員乘組狀態良好，地面系統設施設備運行穩定，發射前各項準備工作已就緒。
通過攝像頭，可以看到返回艙內部空間比較大，三個人坐一點不擁擠。
沐陽帶家人已經來到控制中心，坐在休息室里等待。
時間如流水一般緩緩流過，很快到發射時間。
葉凡向沐陽匯報：“董事長，一切就緒。”
“啟動吧。”沐陽鄭重點頭。
他這段時間晚上常做噩夢，總有一些不妙的預感，現在想一想，會不會是火箭發射出問題了。
也許，是自己太過于期待了，想的太多了。
今天早上天氣很不錯，藍天白云，地在溫度適宜。
此時，電視臺前的上億人等待發射，盯著發射平臺上的火箭。
葉凡聽到董事長命令，神色凝重，向指揮員喊道：“執行命令，準備發射！”
“是，總指揮長！”指揮員大聲喊道，然后按照發射流程一道道傳下去。
“檢查發射現場！”
“報告，檢查完畢，一切正常。”
“檢查燃料情況、氣壓情況……”
指揮員的一道道命令下去，葉凡和沐陽一起觀看檢查的結果顯示，火箭系統、發射場系統等都是正常和良好的。
匯報一切正常，可以進行下一步，指揮員凝重喊道：“倒計時開始。”
屏幕上，開始顯示倒計時。
場區上的各種跟蹤測量設備開機，高速攝影機、磁帶記錄儀等記錄設備啟動起來。
當“10”出現的時候，控制中心上百名科研人員，電視機前的無數觀眾都握緊了拳頭。
一個個機械讀聲蕩漾在控制中心，所有人臉上非常凝重。
當喊完“1”的那一刻，指揮員凝重喊道：“點火!”
一聲令下。
發射控制臺上操縱員沉著果斷地按下了電鈕。
火箭發射場立即傳來連綿不絕的巨大轟鳴聲，這聲音像山崩地裂，像海嘯爆發，震顫大地。
隨卻，火箭底下冒出巨大的白煙。
同時，巨大的火箭拔地而起，冉冉上升，尾部噴著璀璨的亮白色火焰，直指云天。
每一秒，工作人員都在匯報情況。
“USB雷達跟蹤正常”
“遙測信號正常”
“光學雷達跟蹤正常”
“宇航員感覺良好，正常”
星環一號火箭越飛越高，很快消失在地面觀眾人員的視野里。
幾分鐘后，
星環一號火箭依然在良好運行，宇航員感覺良好，吳海洋匯報感覺很爽，很過癮。
十多分鐘后，火箭到達近地軌道。
又過了一會，火箭成功入軌。
到了此時，已經可以說火箭發射成功了。
控制中心所有人員熱烈鼓掌，僅僅一會兒工夫，又安靜下來繼續工作了。
國內電視臺的觀眾看到科研人員鼓掌，也很激動，忍不住鼓掌起來。
接下來，還需要較長的時間要與空間站對接。
與各國不一樣的是，星環一號火箭沒有助推器、一二級火箭分享流程，也沒有拋掉整流罩。
星環一號入軌后，離星環空間站還有很長距離，需要加速追到它附近。
而速度過大，就得不斷地調整火箭方向，保證星環一號在星環空間站的軌道上，這對火箭的控制是比較難的。
或者說，只要靠近星環空間站時，星環一號火箭在空間站軌道上就可以了。
如果軌道是一條直線，其實都好追上，但軌道是一個圓，還是橢圓，一直在高速飛行，難度就更大了。
一個小時后，星環一號接近星環空間站，還有幾百米處時，整流罩才打開，露出返回艙。
在離星環空間站20米處的停泊點，火箭要調整返回艙對準空間站的登陸口，慢慢接近登陸口。
返回艙離登陸口還有三四米時，空間站登陸口有四個柔性機械臂吸盤伸出來，它可以靈活地吸住返回艙。
夾緊之后，星環一號火箭才與返回艙脫離，然后離開空間站。
這個時候，星環一號火箭離空間站有一段安全距離，等到返回艙確認與空間站對接，人員可以打開艙門進入空間站，這才算是安全，火箭才能離開空間站的軌道，返回地球。
如果出現意外，對接空間站失敗，火箭還需要重新連接上返回艙，關閉整流罩，把返回艙送回地球，保證人員安全。
這種對接模式比較新穎，其實跟大油輪靠近碼頭也是一樣的，等快靠近碼頭時，可能需要牽引船來控制，保證大油輪不撞上碼頭，而空間站的四個柔性機械臂吸盤就相當于牽引船。
從停泊點到成功對接，只需要幾分鐘時間而已，效率非常高。
而且從入軌到停泊點的效率非常快，把距離拉得很近。
這種對接方式驚呆了各國同行：麻的，還能這么玩！
又是十幾分鐘后，星環一號火箭成功回收到火箭基地。
直到這里，沐陽才舒了一口氣。
電視臺前的觀眾看著星海集團火箭基地那些科研人員的澹定表情，好似習以為常了，只有載人成功時，才激動了那么一會。
此時，葉凡才在發布會上宣布：“我宣布，星海集團星環一號載人火箭發射，取得圓滿成功！”。
各家媒體紛紛報道，很快上了熱點新聞。
國內相關部門向星海集團表示祝賀，星海集團的商業合作伙伴紛紛發來祝賀，甚至在自己公司官網上打出“祝賀合作伙伴星海集團載人飛船發射成功”，也趁機打了一波廣告。
現在，只要與星海集團有點生意往來，都自稱“合作伙伴”。
如果不是合作伙伴，也會掛出紅橫幅祝賀，反正不犯法。
國內網友看到老外酸酸的評論，為星海集團感到自豪和興奮。
“追那些流量明星有個錘子用哦，這才是我們應該追的明星，祝賀星海集團星環一號火箭圓滿完成任務凱旋歸來！”
“我有明珠一顆，久被塵牢半鎖，今朝塵盡光生，照破山河萬朵。”
“現在星海集團發射火箭如同放個竄天猴這么簡單了，誰播放國歌的，讓我感動落淚。”
他們更加期待的是，星環空間站里到底有什么，宇航員如何在里面生活。
星環空間站那么大，聽說還可以種植蔬菜和糧食，不知真假。
他們期待著，也許能在22世紀能夠實現普通人太空旅行。
