雖然心里吃驚，但杜飛也聽出來，聶主任找他說這些并不是臨時起意，不然就算聶主任也沒資格決定上飛廠的歸屬。要知道這個問題可不僅僅是一家廠子，在這背后還有許多象征意義。各種牽涉廣泛的大小派系，還有隱藏在內的利益集團。杜飛不由得有些擔心，在這種情況下貿然插手進去絕對不是明智的選擇。心里打定了主意，在沒搞清楚情況之前，這件事肯定不能接茬兒。好在聶主任也沒逼迫，見他半天沒說話，笑呵呵道：“小杜，不用有壓力，回去慢慢考慮。”雖然聶主任沒說，其實意思就是讓他回家去問問朱爸。杜飛干笑一聲，連忙道：“聶伯伯，我明白，我一定慎重考慮，那您先忙，我回去了。”聶主任點頭：“去吧，去吧”杜飛從聶主任辦公室出來，不由得長長出了一口氣。他能感覺到，聶主任這次找他來并不存在什么私心，單純就是希望更好的調配資源，獲得最佳效果。但對杜飛而言，在客觀上就是造成了難處。杜飛從聶主任這里出來，一刻不停立即去找朱爸。這種情況自個尋思一宿都不如找朱爸問一句，究竟什么情況。朱爸正在開會，等了一陣才見到。朱爸一聽他描述，不由得笑道：“哦？還有這種好事？”杜飛苦著臉道：“爸，您就別開玩笑了，好事不好事的放一邊，這里邊究竟什么情況？怎么突然要把上飛廠給我？我這心里沒底呀！”朱爸挑了挑眉：“還有你小子害怕的事兒？”杜飛咧咧嘴，沒敢做聲。朱爸接著道：“能有什么情況，那邊搞不下去了唄”說著拿杯子喝了一口水：“什么事都想當然，搞成了兩彈一星，宇宙衛星都上去了，搞一個飛機有什么難的。結果……哼不踏踏實實的，總想著一鳴驚人，現在搞不下去，想讓你去兜底，至少能落個體面收場。”杜飛仍然有些擔心：“爸，這里不會有什么坑吧？”朱爸想了想道：“按道理應該不至于，現在你去接手等于是幫他們，要再趁機搞事情，那就是不懂事，置大局于不顧。如果那樣更好，不用咱們說話，自會有人看不過去。”杜飛道：“您是說聶主任？”朱爸點頭：“大家都是明白人，誰也不是傻子。況且這次你在南洋剛立了大功，也該給你一些獎勵，誰也說不出什么。”一聽這話，杜飛心里才算有底了，點了點頭，表示明白，轉又問起找阿美莉卡合作的事情有沒有眉目了？朱爸表情微微嚴肅：“再等一等，這件事沒那么簡單……”杜飛應了，在這件事上，他能做的不多，只能拿出耐心。從朱爸那里回到單位，杜飛仍思忖著滬市飛機制造廠的情況。那邊的技術力量還是相當強的，尤其在啟動噴氣式大飛機之后，集中了目前國內航空領域最強的專家。不然在杜飛穿越前的世界，也不可能在各種條件不成熟的情況下，硬是搞出了運十大飛機。雖然項目最終因為種種原因下馬了，但是不能否認運十的樣機的確飛起來了。如果拿到上飛廠，能把這部分科研技術資源拿過來，對于杜飛而言絕對是可遇不可求的收獲。然而，還有一個問題，就是一旦接手了滬市飛機制造廠，就等于默認接下了前面留下的爛攤子。杜飛必須想方設法收拾這個攤子，也就是按照剛才聶主任提出的，把大飛機給搞出來。當然，這個大飛機可以退而求其次，不用非要是噴氣式的，可以使用渦槳發動機。畢竟當初杜飛在爭奪大飛機項目的時候，就說要使用渦槳發動機。這個問題對于杜飛來說，有了轟8在前，這方面的技術難度還不算大。發動機是現成的，轟8的機體結構也經受住了高強度飛行的考驗，將其變成大型載重運輸機，最大的難關就是關鍵部件的強度。畢竟運8的最大起飛重量只有不到160噸，而大型運輸機的最大起飛重量至少要達到兩百噸以上。這種極限重量，對飛機機身機翼連接的強度要求極大。這也是為什么以速聯圖95為藍本的轟8，大致看起來差不多，卻比圖95小一圈，起飛重量少了三十噸，就是因為這方面的差距。好在運輸機與轟炸機的機型不同，技術要求也不同。以國內的技術水平，幾乎可以肯定達不到安22最大起飛重量250噸，航程一萬公里以上，載重80噸的水平。但退而求其次，達到最大起飛重量200噸，航程五千公里，載重60噸左右，還是大有可為的。達到這個水平，可以運輸坦克，在這個時代足以成為世界前五的運輸機。即使放在幾十年以后，也決不拉胯。畢竟全世界能運載坦克的飛機攏共就那幾樣。經過深思熟慮，杜飛第二天給聶主任回了信兒，答應接手上飛廠。隨后兩天在各個部門協調好了手續，名義上滬市飛機制造廠的權屬關系已經轉到了消防器材公司的名下。到了這一步，杜飛一手創建了不到三年時間的消防器材公司，已經成為了國內規模前列，利潤第一的超級企業聯合體。雖然算上滬市飛機制造廠，整個消防器材公司的員工只有四萬七千人，比遼省的安鋼的四十萬人還差許多。但消防器材公司生產的卻是高附加值，高科技屬性的產品，而且利潤率奇高，單就賺錢能力來說，杜飛的消防器材公司已經是當之無愧的第一名。兩天后，杜飛乘飛機前往滬市。隨行的還有沈佳寧和張文忠，以及京飛廠這邊的幾名相關領導和專家。依然乘坐杜飛那架“專機”直接從京飛廠飛到滬市飛機制造廠內的起降跑道降落。這邊的規模并不遜于京飛廠新建的廠區，作為國內經濟最發達的地區，滬市一直都有得天獨厚的優勢。飛機緩緩停穩，杜飛從艙門里走出來，早就等候在旁邊的上飛廠的人立即迎了上來。走在最前面的是廠長魯戰斗，這個人也是軍人出身，方面大臉，儀表堂堂。一見到杜飛立即笑著主動伸出手，握手道：“杜飛同志你好，歡迎蒞臨指導。”杜飛笑呵呵握了握手：“魯廠長客氣，您是前輩，我是后輩，指導可不敢當，咱們共同努力共同進步。”魯戰斗又給杜飛介紹了廠里的主要領導，還有大飛機項目的負責任。這位正是杜飛的老熟人陳教授。故人見面，陳教授多少有些尷尬，杜飛則笑道：“陳教授，咱們又見面了，有道是殊途同歸，我們終究還是要一起共事。”陳教授勉強笑了笑，心里暗暗叫苦。他的確沒想到最后會是這個結果，如果早知道當初不如直接答應杜飛的招攬，何苦弄到今天。杜飛也沒故意刁難他，展現出了勝利者的寬容，最主要的是陳教授本身有不可替代的價值。不管人品如何，他的確是目前在這個領域最好的專家，能夠握在手里為我用肯定最好。完全沒必要計較原先被拒絕的過往，這點氣量杜飛還是有的。一番寒暄后，也沒拖泥帶水，直接前往會議室開會。除了杜飛帶來的人，上飛廠這邊領導和重要技術人員都參加了。大會議室滿滿當當坐了一屋子。在來之前已經跑完了手續，杜飛現是滬市飛機制造廠的上級領導，坐在會議桌的中間，目光掃過全場，輕咳一聲道：“現在開會，相信大家都已經知道了，我這次來是干什么的的，關于這個我就不廢話了，咱們直接進入正題。”說著看向魯戰斗：“老魯同志，你先介紹一下廠里目前的實際情況，還有噴氣式大飛機的項目進行到了哪一步。”魯戰斗一愣，在場的上飛廠的人也都微微詫異。他們原以為京城來的人肯定要新官上任三把火，畢竟手拿著尚方寶劍，他們又是有錯在身，完全不用顧忌。這種情況，最好的辦法就是從人事下手，做一些調整，掌握權力，收買人心。誰知杜飛竟然直奔主題，上來就問噴氣式大飛機的研制進度。這是什么意思？難道真不了解情況？那根本不可能，知己知彼，百戰百勝，在來之前肯定把他們這邊的情況摸清了。如果連這點手段都沒有，上邊不可能把這么大的廠子交給這么一個年輕人。眾人心里有些打鼓，不知道杜飛葫蘆里賣的什么藥。魯戰斗也不含糊，雖然有些意外，立即反應過來。這些東西都在他腦子里，張口就來，侃侃而談。杜飛聽著，基本跟他在京城了解的情況差不多，并沒有多少出入。等魯戰斗說完，杜飛接口道：“魯廠長說的很好，關于噴氣機項目，客觀的說有進展也有成績。”得到杜飛的肯定，讓在場的一些人稍微松一口氣。他們最怕的就是這么長時間沒日沒夜，廢寢忘食的工作，全被上級否定了。但也有人明白，杜飛下面的話肯定還有‘但是’。果然，杜飛接著道：“但是，這還遠遠不夠，這并不是在場諸位的問題，而是客觀上技術難度太大了。所以……我決定，從現在開始，暫時凍結噴氣式大飛機的項目。”霎時間，會議室內傳來一陣騷動。雖然早就猜到，上面既然做出了如此大的調整，接下來工作上肯定會有變化。但人們心里依然存在一絲僥幸，也許上面會投入更多人力物力，確保大飛機項目成功完成。可惜這種奢望被杜飛一句話打破了。杜飛等了片刻，也沒急著說話，直至騷動的聲音平靜下去。這里不是菜市場，今天能到這間會議室里的都不是一般人。杜飛這才淡淡道：“剛才那個并不是我個人的決定。”雖然委婉，在場人都聽明白了，這是上級的指示，跟杜飛說也沒用。杜飛繼續道：“從今天開始，我們將全力研制一種基于現有同軸反轉渦槳發動機的大型運輸機，項目代號運9。”這次眾人沒再大驚小怪，既然暫停了一個項目，肯定要再立一個。不然讓杜飛來干什么的。而且他們多少也知道，當初杜飛跟上飛廠關于大飛機，渦槳還是噴氣的爭論。如今杜飛來了，重新祭出渦槳發動機不足為奇。只是讓他們沒想到，杜飛接下來報出的參數。杜飛不疾不徐道：“運9項目將對標蘇聯的安22大型運輸機，目標參數為最大載重超過60噸，最大起飛重量超過200噸，在運載一輛坦克的情況下，滿載航程不小于5000公里，在能夠在寒冷和高原地區起降……”隨著杜飛說出這一些列參數，令在場的人都吃了一驚。他們之前開發的運10項目，名義雖然是‘運’其實是一架客機。此時則完全換了路數，再則就是杜飛對運9提出的要求，竟然要能運載一輛坦克！這對現在來說，實在有些夸張。當今世界上，能夠制造這個級別大型運輸機的只有阿美莉卡和速聯。杜飛卻不管他們的反應，反正有轟8在前面，再研制運9的條件已經具備了。而且相比速聯的安22，杜飛對運9的要求已經降低了不少。安22的起飛全重達到250噸，運9只有200噸；安22載重80多噸，運9只有60噸；安22的航程達到一萬公里以上，運9只需要5000公里。經過這些在參數上的縮水，再加上出圖紙之后利用隨身空間進行優化，杜飛預計運9至少有九成把握能夠達到這個水準。退一步說，即便是略有不及，也依然不妨礙運9是一款非常優秀的大型運輸機。最重要的是，它可以在盡量短時間內，填補國內在這方面的空白。只要裝備幾十架，就能短時間把成建制的重裝部隊投送到全國任何一個地方。甚至在地區范圍內，擁有跨海投送能力。這是在蘑菇之外，常規力量的戰略威懾。在這之前，整個世界只有阿美莉卡和速聯擁有這個能力。即使是杜飛穿越前，花果一直到2017年，大規模裝備運20以后，才堪堪獲得這種能力。現在則是四十多年前。而在杜飛說完之后，本來因為運10項目暫停，感覺失落沮喪的人重新振作起來。這些人都是比較純粹的技術人員，并沒有別的心思，也不牽扯利益。剛才杜飛公布了運9的技術目標，等于是給他們畫了一張大餅。如果真能把這架飛機按照這個參數研制出來，那種成就感和滿足感并不遜于制造一架噴氣式客機。而且從實用性的角度，明顯杜飛提出的這種大型運輸機對果家的意義更重大。看到眾人的這種反應，魯戰斗不由得心中一凜。之前他還覺著奇怪，杜飛一來就談新項目，完全不談別的。現在才看出了高明之處，直接用新項目就把廠里的人心給穩住了。這還只是會議室內的，等這個消息傳開了，原本有些人心惶惶，恐怕一瞬間就穩住了。相比起這些人，下面工人的想法更簡單樸素。不過也不是所有人都這樣。就在會議結束之后，眾人都紛紛往外走，卻有一名戴眼鏡的青年逆行過來。青年不到三十，帶著方框眼鏡，三七分的頭型，眼睛里帶著肆意飛揚的神采。是很典型的年輕知識分子。“杜經理”青年來到前面。魯戰斗皺了皺眉，沉聲道：“魯科，你干什么！”青年渾然不懼，梗著脖子道：“我要跟杜經理匯報工作！”杜飛看向這人，在來之前做了充分準備，知道魯廠長的大兒子就叫魯科，目前是上飛廠的青年技術骨干。不過魯科這個技術骨干可沒靠他老子，而是正經水木大學的畢業生，而且父子倆的關系不太好。杜飛笑呵呵道：“老魯同志，年輕人有闖勁、有想法，這很好，不要壓制。”魯廠長干笑了一聲。在場的人聽到這話也有些怪異，貌似杜飛比魯科的年紀還小。魯科到近前義正言辭：“杜經理，運10項目是我們近萬上飛廠人的心血，目前圖紙已經接近完成，下一步就要進入樣機制造，只要上級再給我們一些時間，我們一定能把噴氣式客機造出來。”杜飛對上對方堅定的眼神，轉又看向一些還沒走出會議室的人，知道此時必須有個態度。沉聲道：“魯科同志，我理解你的心情。說實話，我同樣希望我們能夠造出噴氣式大飛機，我比在場的各位更希望我們的果家更好。”說完又看向魯科：“我也相信你們努力和拼搏精神，只要給你們時間，只要給你們資源，付出足夠的容錯成本，我們一定能搞出自己的噴氣式客機。但是……”杜飛突然加重了語氣：“同志們！現在不是任性的時候。咱們是苦出身的孩子，不像阿美莉卡，不像英果，不像速聯，他們可以任性，可以去搞自己喜歡的，不用去考慮現實問題。我們不行，為什么？因為我們底子薄，因為我們從1840年往后，遭到了列強一百多年欺侮盤剝。”杜飛表情凝重：“同志們，一百多年啊！我們老祖宗積累了幾千年的財富被掠奪一空，只剩下了一清二白和滿目瘡痍。現在我們好不容易站起來了，就不能再趴下去，必須抓住眼前的。老話說，千鳥在林不如一鳥在手。說我目光短淺也好，說我抱殘守缺也罷，那都不重要。重要的是我們要‘有’！即使技術落后，即使會被淘汰，我們要先把大飛機搞出來，飛起來，擺在那，讓我們的戰士用上了再說。”在場的眾人聽了這番話五味雜陳，一時間沒了聲音。魯科也不知道該說什么了。他雖然鐘情于噴氣式飛機，堅定的認為噴氣式是未來的趨勢，但杜飛并沒有否認，而是擺出現實。這時陳教授反應過來，立即開始鼓掌。在安靜中，掌聲顯得尤為突兀。其他人也有跟著鼓起掌來，不管認同不認同杜飛剛才的說法，這個時候肯定要鼓掌。更何況還有陳教授帶頭。杜飛看了一眼陳教授，果然還是那個有眼色的陳教授，緩了口氣，接著說道：“當然，我也不是說不搞噴氣式飛機了。暫停和封存不代表放棄，而是暫時把全部精力放在大型渦槳運輸機上。飯要一口口吃，事要一件件做，等我們造出了渦槳的，回過頭肯定要繼續搞噴氣機。到了那個時候，才更從容不迫。”這番表態之后，魯科也是無話可說。事實上，魯科出來說話，并不是代表他一個人，而是代表了上飛廠一大批青年技術骨干。等徹底散了之后，杜飛把魯廠長和陳教授留下。魯廠長立即道：“領導，剛才讓你見笑了，我家這個兒子從小脾氣就倔。”杜飛擺擺手：“直抒胸臆，這就很好。”轉又誠懇道：“老魯同志，不管你是怎么想的，但在我這里掏心窩子說，我對上飛廠真沒有任何想法。”魯廠長一愣，跟陳教授面面相覷。杜飛接著道：“實話實說，這次來接上飛廠，這個任務太重了，要不是聶主任逼著，我無論如何不會來。”魯廠長苦笑，心說合著我們白給人家都不愿意要？嘴上卻不能這么說，連忙道：“領導，我知道我們這是個爛攤子……”杜飛打斷道：“不能這么說，上飛廠可不是爛攤子，只是步子邁的有些大了。我還是剛才的態度，咱們通力合作，先把大型渦槳運輸機搞出來，這對上上下下都有交代，到時候上飛廠還是上飛廠。”魯廠長一愣，沒想到杜飛會說出這種話。之前上面已經決定了，上飛廠肯定要并入消防器材公司，反而杜飛不太想要。這是故作矜持，還是真實想法，他完全拿不準。要說故作矜持，其實沒有必要，因為事到如今等于杜飛已經把肉吃到了嘴里。要是真是想法，魯廠長就更不懂了，難道杜飛真這么高風亮節？無論如何，如果上飛廠能夠繼續保持獨立，對于他來說都是一件好事。但在這時，魯廠長絕對不能表現出高興的情緒。至于杜飛，則是冷靜思考之后，做出的這個決定。雖然有聶主任的保證，在朱爸那邊也認可了，但杜飛思來想去還是覺得上飛廠是個燙手的山芋。并不是他高風亮節，更不是杞人憂天。而是上飛廠牽涉的關系太復雜，非要納入消防器材公司，很可能會消化不良。與其那樣，還不如做個順水人情，繼續讓上飛廠獨立運營，回頭等把大飛機項目完成之后就算將功折罪了。屆時也沒必要非并入杜飛這里。另外，杜飛在這里也不吃虧，反而有更實在的好處。實際上，在杜飛看來，上飛廠最大的價值并不是這個廠子，而是他們的技術力量和大量有經驗的工人。在這中間，杜飛可以白白使用上飛廠的人力物力資源。這些人幾乎集中了國內航空領域的精華，之前杜飛想挖一個陳教授都沒挖來，現在直接卷包燴。隨后幾天，杜飛如他所說，并沒有深入插手上飛廠的人事管理，只進行了更細致的工作布置。首先就是把帶來的轟8的圖紙和數據交給新成立的運9項目組，至于說保密問題，在國內不存在。這個時候還是計劃經濟。況且只要上面不松口，就算上飛廠拿到圖紙也沒法生產。依然是陳教授牽頭，以轟8和運8為基礎，參考蘇聯的安22，設計一款四發動機的大型運輸機。除此之外，杜飛還調集了一批精干科研力量，另組成了一個新項目組。實際上這才是這次杜飛到滬市來的關鍵目的。這個新的，人數只有運9項目不到一半的項目組，將以運8為基礎，設計一款全新的，具備惡劣條件起降能力的雙發渦槳客機。這是杜飛一早就有的計劃。不管在什么領域，軍用市場雖然暴利，但在規模上永遠比不上民用。杜飛搞這種飛機，就是為了占領低成本航空市場。相對低廉的造價，絕對低廉的使用成本，雖然不舒適，噪音特別大，但具備類似軍用飛機能在野戰機場起降的能力，讓這款飛機能夠令原本沒法通航的地方通航。比如非洲、中東、南美，一些不太發達，但景色優美的島國，都是這種飛機的目標客戶。杜飛知道，以他目前的情況，走正常路子未來很難跟波音、空殼競爭，只有另辟蹊徑，開辟出新戰場，才能在民航領域立住腳。同時這個項目也是杜飛從上飛廠拿到的回報，這些分到新項目組的精干科研技術人員，會在合適的機會，被他調回京城。杜飛的原則是：只吃肉，不啃骨頭。魯廠長心知肚明，卻必須同意。因為這是上飛廠在未來，仍能保持獨立所必須付出的代價。

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