重返1995  第一千三百六十章 三人成虎

類別: 都市 | 都市生活   作者:月陽之涯  書名:重返1995  更新時間:2023-07-09
 
一分錢難倒英雄漢,充分說明了錢是英雄膽的原因,任憑再如何利害,巧婦也難為無米之炊。

如果現在的西貝爾汽車,是前世特斯拉那種地步,一年賣近百萬輛電動汽車,市值壓過通用、大眾、豐田等一眾傳統燃油車汽車巨頭,一年賺八九百億美刀,最高時,市值九千億美刀,是第二名汽車廠商豐田市值的近五倍之多,那安杜蘭根本不用對埃爾蒂安這副討好的態度。

但現在嘛,安杜蘭跟西貝爾汽車,還離不開阿爾卡特集團的支持,單說研發經費,就需要宋陽協調,把阿爾卡特手機賺到的美刀,分給西貝爾汽車一部分做經費。

還有西貝爾汽車,現在生產出來的跑車,大部分都賣給了誰,相當一部分,都是阿爾卡特手機、ICQ等部門的高管給認購的,沒有這些自己人的購買,西貝爾跑車的銷量,估計得少一大截。

安杜蘭對埃爾蒂安的態度可以想得到,畢竟是面對自己的財神爺,短時間內,西貝爾汽車都需要阿爾卡特集團的支持。

相比之下,身為西貝爾汽車首席技術官的馬克·安德森,對待埃爾蒂安時,態度就截然不同了。

馬克·安德森在硅谷的資歷足夠高,作為當年跟宋陽齊名的人物,安德森哪怕今天因為網景的被收購破產,權勢不如當年,但資歷跟輩分擺在那里,而且他是被宋陽拉入西貝爾汽車的,是西貝爾汽車的合伙人之一,自然不需要討好埃爾蒂安什么的。

就算是埃爾蒂安,也沒敢這么想,畢竟安德森靠的是他的能力,作為硅谷最好的軟件工程師,多少大公司,想要請安德森出山而不可得。

“明天的西貝爾全球自動駕駛汽車大賽,埃爾蒂安總裁一定要捧場!”

安杜蘭向著埃爾蒂安說道,舉行自動駕駛大賽,西貝爾除過要宣傳自己的自動駕駛汽車水平之外,也是想趁機,挖一些比賽亮眼的天才,就像互聯網行業的得黑客大賽,往往能吸引不少天才比賽,各大巨頭廠商趁機挖人。

“我相信西貝爾汽車的技術,有安德森在,西貝爾的自動駕駛技術就是最好的!”

埃爾蒂安看著安德森得方向,小小的吹捧了一番,后者聞言,臉上也露出些許得意的神色,不過隨后就收斂了起來。

安德森有信心,他帶領團隊,苦心研發出來的西貝爾電動汽車駕駛系統、自動駕駛輔助技術,是現在全球最好的自動汽車技術,但網景當年面對微軟IE瀏覽器時的慘敗,讓安德森知道,有時候,技術并不是無敵的,放在西貝爾汽車身上,有技術不假,但能不能超過傳統燃油車,被大眾所接受,卻還未可知,安德森不想再經歷一次網景式得慘敗了。

大門被推開,埃爾蒂安、安杜蘭多還有安德森幾人,見到宋陽時,都站起了身。

宋陽進去后,和安德森握了洗下手,然后隨意擺了擺手,讓幾人都坐了下來,對于埃爾蒂安跟安杜蘭,宋陽不需要那么多客氣,但安德森不同,宋陽對于安德森會有幾分客氣,這是安德森應有的資格。

“布魯諾董事,現在西貝爾第一款電動汽車,“西貝爾天使級”電動汽車已經開發完成,目前已經通過了調試跟檢測,首批一千輛汽車預計在圣誕節前,能夠投產完成。

第一輛樣車,已經送到了圣何塞莊園,布魯諾董事隨時可以試駕!”

西貝爾電動汽車的命名,是按照神話中的天使來命名的,第一款車型是天使級,未來升級款,或者新款電動車就會命名為米迦勒、加百列之類的,反正神話中那么多名字,根本不怕不夠用。

宋陽聽到安杜蘭的話點了點頭,但屁股絲毫沒有挪動去試車的打算,那輛西貝爾天使級電動汽車,不更新換代,累計生產個十萬輛,甚至五十萬輛什么的,統計出事故率跟安全性什么的,宋陽是絕不會碰那玩意的。

西貝爾汽車,又不是沃爾沃汽車,沃爾沃汽車什么都好,就是有點費總裁,每次開發出新車,進行安全測試的時候,都把自家總裁放在路上用來撞,硬生生讓這個位置,成了高危職業,宋陽可沒為了西貝爾汽車奉獻一把的意思。

見到宋陽拿起了西貝爾天使款汽車的資料,一旁的馬克·安德森也開口說道,“現在的西貝爾電動汽車,目前主要駕駛方式,還是手動駕駛,自動駕駛技術只是充當輔助駕駛,未來在特定路段,可以進行巡航模式!”

指望一開始,就甩出什么黑科技,脫離駕駛人,讓駕駛人躺座位上,讓汽車自動駕駛上路什么的,那純粹是想多了。

別說現在了,就算再過二十年,完全脫離人工駕駛的自動駕駛,都還沒被允許通過,甚至用戶使用自動駕駛模式出了車禍的,廠家也是完全不認賬的。

但以后,西貝爾汽車可以慢慢推出一些輔助駕駛,減少駕駛人的工作,卻是未來慢慢需要做的,誰都知道,終有一天,自動駕駛的時代會到來,但那一天,會在什么時候出現,誰也不知道,有可能明天就會出現,也有可能嘛,又成為有生之年系列了……

“電動汽車駕駛系統、自動駕駛系統等,是西貝爾汽車,未來最重要得業務,絕不能停下來,可以先將自動泊車、智能召車、實時路況、衛星導航等功能開發出來!”

宋陽看著手中的資料,抬起頭向著安德森說道,有些東西,可能剛開始沒用,但……卻不能不研發,至于這些玩意,包裝一下又是改變車界的“黑科技”!

就像智能召喚功能,這玩意在阿美利加,如果碰到車子停在某地時間過長時,聯邦巡邏警署的人員貼罰單的時候,可以使用這項功能,遠程移動車子,躲避貼罰單,只要拍個視頻宣傳一波,那不就又是黑科技。

再延伸一下,多安裝一些車載擂臺,還有感應器,配一套安全系統,如果車主不在車內,碰到偷車、砸車偷盜東西等事件時,車輛自動行駛離開,確保車輛安全,然后吹上一波永不被盜的名頭,那車子還不大賣一波?!

宋陽看著手中的西貝爾天使級的電動汽車,延續了西貝爾汽車以往的風格,車子好不好用先不說,外形設計絕對酷炫,讓人第一眼看上去,感覺這輛車就“貴”的感覺。

西貝爾天使級汽車同樣如此,外觀設計是跑車樣式,分為白色跟紅色兩種外形,最顯眼的是車前兩個大燈,還有蝴蝶車門。

從紙面看,這輛電動汽車相當亮眼,百公里加速度只需要4秒不到,這已經秒了一眾燃油車了,跑車的外觀,速度媲美頂級賽車,還不用燃油,簡直buff快疊滿了。

如果這份資料,是給用戶看的話,那看這些就夠了,但給宋陽看,安杜蘭就需要把,這款車最真實的數據給大金主看。

西貝爾天使級電動汽車,采用的是鋰電池,單次充電航程大概為320公里,路況不同,行駛距離自然也不相同,安全性能上,多輪檢測都通過了安全測試,但電動汽車的電池包,依舊是整輛車最大的弱點,而且充電速度,依舊慢的令人發指,雖然比之前充滿電要幾十個小時強的多,但現在依舊需要超過十個小時的時間。

至于車子重量,電機、變速箱的問題等,就更不用提了,連底盤,都是從通用汽車那邊吃夠的,有些事不能細究,不然恐怕都難以入眼。

不過對于這些問題,宋陽倒也不奇怪,原本第一款電動汽車,就是用來試水提高名氣發現問題的,不出點問題才怪了。

安杜蘭看著宋陽的臉色,小心的解釋道,“目前超級充電樁技術,西貝爾汽車正在跟貝克休斯能源公司的電力實驗室,聯合開發中,預計明年初,第一代超級充電樁可以研發出來,到時候充電時間可縮短到五小時以內!”

宋陽點了點頭,笑著向安德森跟安杜蘭兩人說道,“西貝爾汽車的技術,需要繼續研發,另外充電樁等設施,也要配套上,可以讓西貝爾天使級汽車,去參加汽車獎項、汽車拉力賽等,可以對這款車進行宣傳了。

另外,不僅是阿美利加,在老歐洲、亞洲等地,也要購置,預留鋪設西貝爾超級充電樁的地皮,一些中高檔社區,也要購置地皮,那些地方,未來都是西貝爾電動汽車最主要的用戶!”

從圣何塞莊園離開時,安杜蘭松了一口氣,他今天過來,可不止是給宋陽送一輛電動汽車那么簡單,最主要的,還是希望這款車能得到宋陽的認可,那以后的經費才能拿到手!

安杜蘭、安德森離開之后,埃爾蒂安還是從那個熟悉的手提保險箱中,拿出一部,跟宋陽印象中的智能手機有七八分相似的機子出來,遞在了宋陽面前。

“阿爾卡特P6的全球手機發布會,還是按照預期舉行,只是現在不少手機廠商,都在抨擊P6,我們不需要做一些準備,反擊它們?!”

(本章完)

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