1983:從分田到戶開始  第五百七十章 遠程運輸必須要慎重

類別: 都市 | 都市生活 | 1983:從分田到戶開始   作者:夜半聽雞叫  書名:1983:從分田到戶開始  更新時間:2022-10-19
 
“老板,這是在月城招收的六十名老司機。”

羅遵一手指向在試車場上一字排開的六十人,對王強說道,“按照你的吩咐,他們都是退伍老兵,都有著豐富的駕駛車輛經驗。”

“按照你說的,今后由他們來駕駛這些拖車,無論是跑長途還是跑短途,真的十分合適。”

這些三十到四十歲之間的員工,是王強的公司,首批招收三十到四十歲之間的大齡員工。

他們一個個腰桿筆直,目不斜視的站在龐大的試車場車道上,隱隱的有一種莫名的威勢,煞氣逼人。

現在跑長途運輸,路上可不安全,車匪路霸,到處都是。

尤其是隔壁省,動不動就設卡攔車,不交錢就嚷著要“炒你的排骨!”

他們一般是拿著一件不值錢的東西,將你的車攔停后,你一打開車門,就丟進你的駕駛室內,強買強賣。

隨隨便便的將一件幾毛錢的東西,賣到幾百塊也不稀奇。

如果路上遇到堵車的情況,你的同伴不多,或是不敢出來幫忙,十有八九就是被敲詐一大筆的下場。

這還是好的。

一住m.quanzhifash

你如果不干脆一點的交錢,有著極大的可能被暴揍一頓,或是將你的車胎捅破,讓你叫天天不應、叫地地不靈。

因此,王強的公司車隊,跑長途的必然需要身強力壯的老司機,還需要全副武裝的保安隊員押車才行。

一旦有事,立即列陣出擊,可不能吃虧了。

公司的長途運輸車隊,王強已經明文規定,今后跑長途,至少也需要組成十輛以上的車隊,才能夠出行。

一旦有事,必須要所有人齊心,共同進退。

但凡是有膽小怕事的,造成公司財產損失的員工,一律辭退。

無論后面的情況發展會怎么樣,先將敵人打敗打退再說。

公司現在養著的兩支律師團隊,可不是放著好看的,就是專門應付這一類的事情。

打官司,就是他們的主要工作,一直把官司打下去,遇到嚴重一些的情況,直接到國際法庭不停地上訴。

既然大家講規矩,那就一直扯皮好了,扯到天荒地老,看看誰先崩潰。

“讓大家開始試車吧。”

王強使用鑒定術,把這六十名老司機鑒定了一遍,并沒有發現其中有居心叵測、不合格的人,點了點頭,對羅遵說道。

他昨天已經帶領汽車廠的那支專業組裝、改裝車輛的隊伍,把所有的拖車改裝完成。

如今,在試車場的車道上,排列得整整齊齊的一百一十輛拖車就是。

邊上還有幾十輛三種型號齊全的越野車和皮卡車、廂式貨車,是用來測試拖車所用。

“好的,老板。”

“測試開始!”

隨著羅遵一聲令下,現場的六十名老司機,分成六支小隊,在一名名技術員的講解和指導下,很快就明白了操作流程,開始實際操作。

只見到他們輪流開著一輛輛全新的車輛,來到一輛輛大拖車的尾部,沿著拖車尾部放下后固定好的便攜式鐵板橋,由邊上的人員引導著,緩緩地開到了拖車上擺放整齊。

大型廂式貨車的裝卸最方便,一輛大拖車只是拉著一輛大型廂式貨車。

中型廂式貨車,則是一輛大拖車拉著四輛。

但是小型的廂式貨車和越野車、皮卡車,就麻煩很多了。

因為運輸它們的大拖車不但是雙層的,操作也要困難一些。

與單層大拖車的操作類同,只是多了一套便攜式鐵板橋,讓車輛直接開上第二層的車廂,或是退下來。

這種便攜式鐵板橋,是折疊型的,平時是收起來,折疊好懸掛在車輛尾部和拖車上,充當后車廂的擋板。

使用的時候,就可以放下來,一端連接到地面上,底部需要安裝上幾根配套的活動鋼管撐柱,使得鐵板橋變得又長又寬,坡度也不大,

固定好的便攜式鐵板橋,很牢固,可以輕松的讓車輛開著上下,無論是開著前進還是倒車后退,都沒有什么難度。

王強親自設計的這種新款大拖車,是二十一世紀最實用的一種型號,功能很齊全。

不但兩旁的鋼架護欄十分結實,分布合理,還可以活動,是可以隨意進行輕松拆卸和安裝的,十分方便。

車輛裝好車后,護欄上有專用的強力彈簧皮帶扣鎖,將上面的車輛車輪和前后鋼架護欄,牢牢地固定住,在運輸過程中,車輛不會移動和搖晃。

大家忙忙碌碌了一個小時后,才算是熟練了操作流程,可以輕松的完成所有車型的車輛裝卸工作。

然后,大家開著一部分滿載的大拖車,繞著試車場開了一大圈,這一輪測試,才宣告成功結束。

今天下午,就會有十輛大拖車,裝滿各種型號的新車,與運送各種農產品的第一運輸隊一起,前往月城。

這也是那六十名拖車司機,開始正式上班了。

至于那五十輛用來運輸挖掘機、播種機、收割機的中型拖車,就沒有必要進行操作測試了。

只是將挖掘機等履帶式機械,通過放到地面上固定好的便攜式鐵板橋,開上或是開下,并沒有半點難度。

“羅遵,你將部分中型拖車,給各個工程隊配發下去吧。”

“如今公司的挖掘機,只有五十臺左右,沒有必要每一輛挖掘機都配備拖車,不是每一輛挖掘機都需要同時運輸的,可以輪著使用。”

“剩下的中型拖車,先開到一個后勤大倉庫中放著。”

“等一個月后,我帶著技術隊伍,把各個農業基地需要的各種農業機械,打造組裝完畢后,一起給各個農業基地分配下去。”

王強對羅遵說道,“今后我們公司的挖掘機、播種機、收割機等所有履帶式車輛,不允許直接在公路上直接行使,必須用拖車來運輸。”

“這樣做,不但是減少對公路的路面傷害,還可以提前養成良好習慣。”

“而且,拖車在公路上行駛的速度,比起挖掘機來,要快太多了。”

雖然現在的交管部門,還沒有制定相關規定,但是自己必須要主動的把養護公路的事情,以身作則。

而且,茶城范圍內的公路,今后九成都將是自己出錢修的,萬一自己公司的人把路面弄壞,那豈不是拿石頭砸自己的腳?

“好的,老板。”

羅遵立即說道,“我這就交代下去,順便給每個施工隊,按照履帶車輛與拖車三比一的比例,把拖車分配下去。”

“至于茶城的兩家農業基地,暫時沒有必要分發拖車。他們的那些履帶式農業機械,一年都不會上一回公路的。”

“等到需要用的時候,再調派拖車前去就行。”

“何況,這些中型拖車,用來運輸一些體積大的物資,露天運輸更加的方便,放著太可惜了。”

“不如繼續招收二三十名司機,專門開著它們,負責運輸特殊類的物資。這種工作,如今大把的。”

“光是三所超大型學校那邊,就有數不勝數的這一類事情,比如運送打磨好的青石塊、各種鋼材等。”

羅遵現在管理后勤,有著諸多的心得,一眼就看出了這種沒有車廂的拖車,在某些方面比起那些有車廂的車輛更加好用。

“那行,你就看著辦吧。不過,記得先去把公司所有沒有上牌的車輛,去交管部門,進行入戶登記、上牌拿證。”

王強揮手說道。

他又與羅遵聊了一會,隨即轉身朝著核心廠區走去。

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